CN111016955A - 一种齿轨观光列车防溜车装置 - Google Patents
一种齿轨观光列车防溜车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111016955A CN111016955A CN201911326785.0A CN201911326785A CN111016955A CN 111016955 A CN111016955 A CN 111016955A CN 201911326785 A CN201911326785 A CN 201911326785A CN 111016955 A CN111016955 A CN 111016955A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sightseeing train
- support
- plate
- rotating shaft
- rack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 6
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
- B61H13/02—Hand or other personal actuation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H7/00—Brakes with braking members co-operating with the track
- B61H7/02—Scotch blocks, skids, or like track-engaging shoes
- B61H7/04—Scotch blocks, skids, or like track-engaging shoes attached to railway vehicles
Abstract
本发明提供了一种齿轨观光列车防溜车装置，包括防跑车支架、转轴和连杆机构；所述防跑车支架包括两个支架条板，两个支架条板的中部之间设有连接条板，连接条板两端分别与两个支架条板焊接，连接条板的中部沿竖直方向设有销板，两个支架条板的一端分别固定设有挂板；转轴用于与齿轨观光列车的底架相连接，转轴两端分别与两个支架条板的另一端转动连接，使防跑车支架能绕转轴转动；连杆机构用于与齿轨观光列车的底架相连接且连杆机构与销板销接。本发明的防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活；将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上，在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，能够手动操作该防溜车装置，从而能防止溜车。
Description
技术领域
本发明属于齿轨观光列车技术领域，具体涉及一种齿轨观光列车防溜车装置。
背景技术
随着我国经济的高速发展，旅游行业也出现了一些新的变化，人们越来越喜欢一种新的旅游观光方式，乘坐有轨观光列车在旅游景区欣赏优美的自然风光和名胜古迹。随着国家对旅游行业的大力发展，有轨观光列车逐渐成为旅游行业的一个靓丽风景线，未来伴随着市场需求量的不断增多，它的发展前景会越来越好。
目前的有轨观光列车通过钢轮直接承载车体，钢轮在钢轨上面滚动，从而带动有轨观光列车运行，钢轨由轨枕固定牢固。但目前的有轨观光列车的爬坡能力最大只能达到35‰，坡度超过35‰时传统有轨观光列车就上不去了，就只能采用齿轨观光列车。但是，由于齿轨观光列车运行坡度较大，因此有可能发生溜车的危险，进而导致安全事故。
发明内容
本发明的目的旨在解决齿轨观光列车在爬坡时突然发生断电或断气时导致向后溜车的问题，提出一种齿轨观光列车防溜车装置。
本发明通过以下技术方案实现：
一种齿轨观光列车防溜车装置，包括防跑车支架，所述防跑车支架包括平行间隔设置的两个支架条板，两个支架条板的中部之间设有连接条板，连接条板的两端分别与两个支架条板焊接固定，连接条板的中部沿竖直方向设有销板，销板的底端与连接条板焊接固定，销板的上部设有销孔，两个支架条板的一端分别固定设有挂板，且挂板与支架条板垂直；
还包括转轴，所述转轴用于与齿轨观光列车的底架相连接，转轴的两端分别与两个支架条板的另一端转动连接，使防跑车支架通过转轴与底架相连，且防跑车支架能绕转轴转动；
还包括连杆机构，所述连杆机构用于与齿轨观光列车的底架相连接，且连杆机构与销板销接；
能手动解除连杆机构与销板的销接，当销板脱离了连接机构的限制后，两个支架条板能随转轴转动，使两个挂板能向下跌落并挂在轨枕上，能防止溜车。该防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活；将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上，在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，能够手动操作该防溜车装置，从而能防止溜车，确保齿轨观光列车的运行安全。
进一步限定，所述连杆机构包括安装板、铰接座、孔板、连杆、铰接板和导杆，铰接座和孔板分别固定安装于安装板的上端面，具体地，可焊接固定或通过螺栓固定连接，孔板上设有通孔，连杆的底端与铰接座铰接，铰接板的两端分别与连杆和导杆铰接，具体地，铰接板与连杆铰接处靠近连杆的底端，铰接板设有两个，能确保铰接结构的稳固性，导杆远离铰接一端穿过孔板的通孔插入销板的销孔内；该防溜车装置安装在齿轨观光列车的底架上时，所述转轴和安装板分别与齿轨观光列车的底架相连，具体地，转轴与齿轨观光列车的底架转动连接，安装板与齿轨观光列车的底架固定连接；当导杆插入销孔时，能锁定防跑车支架，使防跑车支架不能绕转轴转动；当拉动连杆顶端时，连杆绕铰接座转动，同时连杆带动铰接板转动，铰接板拉动导杆，导杆在孔板的通孔内移动，直至导杆从销板的销孔中脱出；销板脱离了导杆的限制后，防跑车支架绕转轴转动，两个挂板最终挂在齿轨观光列车的轨枕上，从而能防止齿轨观光列车发生溜车的危险。
进一步限定，所述铰接座的铰接孔的中轴线与导杆的中轴线位于同一平面，能确保拉动连杆顶端时，导杆能在孔板的通孔内移动。
进一步限定，所述挂板与支架条板之间焊接设有加强筋板，能提高防跑车支架地稳固性。
进一步限定，所述转轴的两端分别设有带方形座外球面球轴承，将该防溜车装置安装在齿轨观光列车的底架上时，齿轨观光列车的底架卡在支架条板与带方形座外球面球轴承之间，两个带方形座外球面球轴承能锁定齿轨观光列车的底架和转轴，使转轴与齿轨观光列车的底架转动连接。
由上述技术方案可知，本发明提供的一种齿轨观光列车防溜车装置，有益效果在于：该防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活；将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上，在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，能够手动操作该防溜车装置，从而能防止溜车，确保齿轨观光列车的运行安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为图2中I处局部结构示意图。
图4为本发明的安装状态主视图。
图5为本发明的安装状态左侧视图。
附图中：1-支架条板，2-连接条板，3-销板，4-挂板，5-转轴，6-齿轨观光列车的底架，7-安装板，8-铰接座，9-孔板，10-连杆，11-铰接板，12-导杆，13-加强筋板，14-带方形座外球面球轴承，15-轨枕。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1至图5所示，一种齿轨观光列车防溜车装置，包括防跑车支架、转轴5和连杆机构；所述防跑车支架包括平行间隔设置的两个支架条板1，两个支架条板1的中部之间设有连接条板2，连接条板2的两端分别与两个支架条板1焊接固定，连接条板2的中部沿竖直方向设有销板3，销板3与连接条板2垂直，销板3的底端与连接条板2焊接固定，销板3的上部设有销孔，两个支架条板1的一端分别固定设有挂板4，且挂板4与支架条板1垂直，所述转轴5的两端分别与两个支架条板1的另一端转动连接，防跑车支架能绕转轴5转动；
所述连杆机构包括安装板7、铰接座8、孔板9、连杆10、铰接板11和导杆12，铰接座8和孔板9分别固定安装于安装板7的上端面，具体地，可焊接固定或通过螺栓固定连接，孔板9上设有通孔，连杆10的底端与铰接座8铰接，铰接板11的两端分别与连杆10和导杆12铰接，具体地，铰接板11与连杆10铰接处靠近连杆10的底端，铰接板11设有两个，能确保铰接结构的稳固性，导杆12远离铰接一端穿过孔板9的通孔插入销板3的销孔内；该防溜车装置安装在齿轨观光列车的底架6上时，所述转轴5和安装板7分别与齿轨观光列车的底架6相连，具体地，转轴5与齿轨观光列车的底架6转动连接，安装板7与齿轨观光列车的底架6固定连接。该防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活。
本实施例中，所述铰接座8的铰接孔的中轴线与导杆12的中轴线位于同一平面，能确保拉动连杆10顶端时，导杆12能在孔板9的通孔内移动。
本实施例中，所述挂板4与支架条板1之间焊接设有加强筋板13，能提高防跑车支架地稳固性。
本实施例中，所述转轴5的两端分别设有带方形座外球面球轴承14，将该防溜车装置安装在齿轨观光列车的底架上时，齿轨观光列车的底架6卡在支架条板1与带方形座外球面球轴承14之间，两个带方形座外球面球轴承14能锁定齿轨观光列车的底架6和转轴5，使转轴5与齿轨观光列车的底架6转动连接。
本实施例的工作原理：该防溜车装置安装时，转轴5的两端分别与齿轨观光列车的底架6转动连接，安装板7与齿轨观光列车的底架6固定连接，可焊接固定；齿轨观光列车正常运行时，导杆12处于插入销孔内，导杆12能锁定防跑车支架，使防跑车支架不能绕转轴5转动；在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，通过手动拉动连杆10顶端，连杆10底端绕铰接座8转动，同时连杆10带动铰接板11转动，铰接板11拉动导杆12，导杆12在孔板9的通孔内移动，直至导杆12从销板3的销孔中脱出；当销板3脱离了导杆12的限制后，防跑车支架的两个支架条板1绕转轴5转动，两个挂板4向下跌落直至挂在轨枕15上，从而能防止齿轨观光列车发生溜车的危险。该防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活；将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架6上，在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，能够手动操作该防溜车装置，从而能防止溜车，确保齿轨观光列车的运行安全。
本发明的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (5)
1.一种齿轨观光列车防溜车装置，其特征在于：包括防跑车支架，所述防跑车支架包括平行间隔设置的两个支架条板(1)，两个支架条板(1)的中部之间设有连接条板(2)，连接条板(2)的两端分别与两个支架条板(1)焊接固定，连接条板(2)的中部沿竖直方向设有销板(3)，销板(3)的底端与连接条板(2)焊接固定，销板(3)的上部设有销孔，两个支架条板(1)的一端分别固定设有挂板(4)，且挂板(4)与支架条板(1)垂直；
还包括转轴(5)，所述转轴(5)用于与齿轨观光列车的底架(6)相连接，转轴(5)的两端分别与两个支架条板(1)的另一端转动连接；
还包括连杆机构，所述连杆机构用于与齿轨观光列车的底架(6)相连接，且连杆机构与销板(3)销接。
2.根据权利要求1所述的一种齿轨观光列车防溜车装置，其特征在于：所述连杆机构包括安装板(7)、铰接座(8)、孔板(9)、连杆(10)、铰接板(11)和导杆(12)，铰接座(8)和孔板(9)分别固定安装于安装板(7)的上端面，孔板(9)上设有通孔，连杆(10)的底端与铰接座(8)铰接，铰接板(11)的两端分别与连杆(10)和导杆(12)铰接，导杆(12)远离铰接一端穿过孔板(9)的通孔插入销板(3)的销孔内。
3.根据权利要求2任意一项所述的一种齿轨观光列车防溜车装置，其特征在于：所述铰接座(8)的铰接孔的中轴线与导杆(12)的中轴线位于同一平面。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种齿轨观光列车防溜车装置，其特征在于：所述挂板(4)与支架条板(1)之间焊接设有加强筋板(13)。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的一种齿轨观光列车防溜车装置，其特征在于：所述转轴(5)的两端分别设有带方形座外球面球轴承(14)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911326785.0A CN111016955B (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种齿轨观光列车防溜车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911326785.0A CN111016955B (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种齿轨观光列车防溜车装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111016955A true CN111016955A (zh) | 2020-04-17 |
| CN111016955B CN111016955B (zh) | 2020-11-17 |
Family
ID=70211919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911326785.0A Active CN111016955B (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种齿轨观光列车防溜车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111016955B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3805923A (en) * | 1973-04-16 | 1974-04-23 | T Baker | Safety apparatus for an inclined hoist system |
| CN201304996Y (zh) * | 2008-10-17 | 2009-09-09 | 卢月雄 | 一种矿车用及时防跑车装置 |
| CN201329873Y (zh) * | 2009-02-13 | 2009-10-21 | 广州市盾建地下工程有限公司 | 一种有轨机车防溜车装置 |
| CN206107251U (zh) * | 2016-09-08 | 2017-04-19 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种地铁施工中运输车强制刹车装置 |
| CN208515603U (zh) * | 2018-07-13 | 2019-02-19 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 隧道内有轨电机车的机械式紧急制动装置 |
| CN208789701U (zh) * | 2018-09-19 | 2019-04-26 | 兰州华瑞通隧道工程装备有限公司 | 一种电机车紧急制动抓钩 |
-
2019
- 2019-12-20 CN CN201911326785.0A patent/CN111016955B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3805923A (en) * | 1973-04-16 | 1974-04-23 | T Baker | Safety apparatus for an inclined hoist system |
| CN201304996Y (zh) * | 2008-10-17 | 2009-09-09 | 卢月雄 | 一种矿车用及时防跑车装置 |
| CN201329873Y (zh) * | 2009-02-13 | 2009-10-21 | 广州市盾建地下工程有限公司 | 一种有轨机车防溜车装置 |
| CN206107251U (zh) * | 2016-09-08 | 2017-04-19 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种地铁施工中运输车强制刹车装置 |
| CN208515603U (zh) * | 2018-07-13 | 2019-02-19 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 隧道内有轨电机车的机械式紧急制动装置 |
| CN208789701U (zh) * | 2018-09-19 | 2019-04-26 | 兰州华瑞通隧道工程装备有限公司 | 一种电机车紧急制动抓钩 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111016955B (zh) | 2020-11-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109204330B (zh) | 一种大视野悬挂式空轨列车 | |
| CN206086721U (zh) | 悬挂式空中列车车站对接装置 | |
| CN215564722U (zh) | 一种用于建筑工程的升降式支撑装置 | |
| CN111016955B (zh) | 一种齿轨观光列车防溜车装置 | |
| CN204738583U (zh) | 带层架式无避让立体停车设备 | |
| CN213705618U (zh) | 一种集装箱机房 | |
| CN106542076A (zh) | 一种用于系留气球地面设备锚泊平台的支撑机构 | |
| CN104876093A (zh) | 一种用于楼道电梯的移动小车结构和楼道电梯牵引系统 | |
| CN209666893U (zh) | 具有可移动抓轨装置的接触网梯车 | |
| CN209038990U (zh) | 一种拼接式动车组雨刮器检修作业平台 | |
| CN213742636U (zh) | 一种车侧一体帐篷 | |
| CN206539085U (zh) | 一种新型无避让停车设备 | |
| CN212923656U (zh) | 装卸站台车 | |
| CN204552191U (zh) | 一种汽车升降搬运装置 | |
| CN212201875U (zh) | 一种新型梯车 | |
| CN206067946U (zh) | 一种驾驶室悬置结构 | |
| CN111237615A (zh) | 一种用于地铁车辆设备柜安装的轨道交通工程安装设备 | |
| CN216940447U (zh) | 悬浮架拆装车定位锁紧装置 | |
| CN220334215U (zh) | 一种登车桥翻板装置 | |
| CN213442524U (zh) | 一种可驶入环岛自主转向的悬挂式轨道交通系统 | |
| CN213458688U (zh) | 一种便于安装的轨道交通模拟试驾装置 | |
| CN204980740U (zh) | 一种用于楼道电梯的移动小车结构和楼道电梯牵引系统 | |
| CN110843801B (zh) | 一种可自移动智能化观光缆车 | |
| CN213912344U (zh) | 一种提升式飞行影院 | |
| CN113350708B (zh) | 一种高层建筑自降逃生装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A gear rail sightseeing train anti slip device Granted publication date: 20201117 Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Chongqing Dazu Branch Pledgor: CHONGQING UBRAIL TRACK TRANSIT EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2024980012131 |