CN110980464A - 电梯轿厢测试台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电梯轿厢测试台,包括:基础梁;固定基座,固定地安装在所述基础梁上;固定框架,固定地安装在所述固定基座;移动基座,滑动地安装在所述基础梁上;移动框架,固定地安装在所述移动基座上;和电动驱动装置,用于驱动所述移动基座前后移动,以调节所述移动框架与所述固定框架之间的间距,使得所述移动框架与所述固定框架之间的间距与被测试的电梯轿厢的宽度相适应。在本发明,可以通过电动驱动装置实现移动框架的平移,从而能够快速调整固定框架和移动框架之间的间距,提高了测试效率,并且无安全风险。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯轿厢测试台。
背景技术
为适用于不同的建筑环境,电梯轿厢的宽度在设计上存在差异。例如,医院使用的医用电梯轿厢为窄深型轿厢,其轿厢宽度小;商场使用的货用电梯轿厢为宽轿厢,其轿厢宽度大。因此,在进行电梯轿厢的性能测试时,需根据轿厢宽度的大小调整用于安装轿厢的两个支撑框架之间的距离,使得两个支撑框架之间的距离与待测试的电梯轿厢的宽度相适应。在调整好距离之后,才能将电梯轿厢安装在两个支撑框架上。
在现有技术中,为例调整两个支撑框架之间的距离,通常采用人工操纵行车来移动支撑框架,在移动支撑框架的过程中,至少需要三人协调作业,且耗时长,导致效率低。此外,在现有技术中,测试人员需攀爬到支撑框架上使用吊带和行车,安全风险较大。
发明内容
本发明的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
根据本发明的一个方面,提供一种电梯轿厢测试台,包括:基础梁;固定基座,固定地安装在所述基础梁上;固定框架,固定地安装在所述固定基座;移动基座,滑动地安装在所述基础梁上;移动框架,固定地安装在所述移动基座上;和电动驱动装置,用于驱动所述移动基座前后移动,以调节所述移动框架与所述固定框架之间的间距,使得所述移动框架与所述固定框架之间的间距与被测试的电梯轿厢的宽度相适应。
根据本发明的一个实例性的实施例,在所述基础梁上安装有沿直线水平延伸的一对水平导轨,所述一对水平导轨分别位于所述移动基座的左右两侧;在所述移动基座的左右两侧分别安装有与所述水平导轨滑动配合的导向机构,使得所述移动基座可沿所述水平导轨前后滑动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述导向机构包括:基板,固定到所述移动基座上;滑动块,固定到所述基板上,适于与所述水平导轨的顶面滑动接触;一对侧板,分别位于所述滑动块的左右两侧,并固定到所述基板上;和两对导向滚轮,分别安装在所述一对侧板的内侧上,适于与所述水平导轨的左右两侧的底面滚动接触。
根据本发明的另一个实例性的实施例,在所述导向机构的侧板上形成有长条形孔,在所述水平导轨上形成有与所述长条形孔对应的一排连接孔,从而可通过穿过所述长条形孔和所述连接孔的螺栓将所述侧板锁定到所述水平导轨上,以便将所述移动框架固定在预定位置处和防止所述移动框架倾倒。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述电动驱动装置包括电机、一对丝杠和一对丝杠螺母,所述一对丝杠螺母分别固定到所述移动基座的左右两侧上并分别螺纹连接在所述一对丝杠上,所述电机用于驱动所述一对丝杠同步转动,从而驱动所述移动基座前后移动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述电动驱动装置还包括传动机构,所述传动机构用于将所述电机输出的驱动力传动到所述一对丝杠上,以驱动所述一对丝杠同步转动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述电动驱动装置还包括减速机构,所述电机的输出轴连接至所述减速机构,所述减速机构的输出轴连接至所述传动机构。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述传动机构包括一个主动齿轮、两个从动齿轮以及设置在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间的传动链;所述主动齿轮连接在所述减速机构的输出轴上,所述两个从动齿轮分别连接到所述一对丝杠的一端上;所述主动齿轮通过所述传动链带动所述两个从动齿轮同步旋转,从而驱动所述一对丝杠同步旋转。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述电动驱动装置还包括分别设置在所述丝杠的两端的丝杠支撑座,所述丝杠的两端分别转动地支撑在所述丝杠支撑座上。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述电动驱动装置还包括适于将所述丝杠螺母连接和固定到所述移动基座上的连接部件。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述固定基座的顶面和所述移动基座的顶面处于同一高度位置。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述基础梁通过一排螺栓被固定到地面上,所述水平导轨通过螺栓固定在所述基础梁上。
根据本发明的另一个实例性的实施例,在所述导向机构的滑动块和所述水平导轨之间涂抹有润滑油,以降低两者之间的滑动摩擦系数。
在根据本发明的前述各个实例性的实施例中,通过电动驱动装置实现移动框架的平移,从而能够快速调整固定框架和移动框架之间的间距,提高了测试效率,并且无安全风险。
通过下文中参照附图对本发明所作的描述,本发明的其它目的和优点将显而易见,并可帮助对本发明有全面的理解。
附图说明
图1显示根据本发明的一个实例性的实施例的电梯轿厢测试台的示意图;
图2显示图1所示的电梯轿厢测试台的电动驱动装置和移动基座的示意图;
图3显示图1所示的电梯轿厢测试台的电动驱动装置的示意图;
图4显示图1所示的电梯轿厢测试台的移动基座的示意图;
图5显示图1所示的电梯轿厢测试台的导向机构的示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中,相同或相似的附图标号指示相同或相似的部件。下述参照附图对本发明实施方式的说明旨在对本发明的总体发明构思进行解释,而不应当理解为对本发明的一种限制。
另外,在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下,公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。
根据本发明的一个总体技术构思,提供一种电梯轿厢测试台,包括:基础梁;固定基座,固定地安装在所述基础梁上;固定框架,固定地安装在所述固定基座;移动基座,滑动地安装在所述基础梁上;移动框架,固定地安装在所述移动基座上;和电动驱动装置,用于驱动所述移动基座前后移动,以调节所述移动框架与所述固定框架之间的间距,使得所述移动框架与所述固定框架之间的间距与被测试的电梯轿厢的宽度相适应。
图1显示根据本发明的一个实例性的实施例的电梯轿厢测试台的示意图。
如图1所示,在图示的实施例中,该电梯轿厢测试台包括基础梁300、固定基座100、固定框架10、移动基座200、移动框架20和电动驱动装置500。
如图1所示,在图示的实施例中,基础梁300沿直线水平在前后方向上水平延伸。固定基座100固定地安装在基础梁300上。固定框架10固定地安装在固定基座100。移动基座200滑动地安装在基础梁300上,可在前后方向上移动。电动驱动装置500用于驱动移动基座200前后移动,以调节移动框架20与固定框架10之间的间距,使得移动框架20与固定框架10之间的间距与被测试的电梯轿厢的宽度相适应。
如图1所示,在图示的实施例中,在移动框架20与固定框架10之间的间距被调整到与被测试的电梯轿厢的宽度相适应时,就可以将电梯轿厢安装在固定框架10和移动框架20上的一对竖直导轨11、21上。
图2显示图1所示的电梯轿厢测试台的电动驱动装置500和移动基座200的示意图。
如图1和图2所示,在图示的实施例中,在基础梁300上安装有沿直线水平延伸的一对水平导轨400。一对水平导轨400分别位于移动基座200的左右两侧。在移动基座200的左右两侧分别安装有与水平导轨400滑动配合的导向机构210,使得移动基座200可沿水平导轨400前后滑动。
图4显示图1所示的电梯轿厢测试台的移动基座200的示意图;图5显示图1所示的电梯轿厢测试台的导向机构210的示意图。
如图1-2和图4-5所示,在图示的实施例中,每个导向机构210包括:基板214、滑动块211、一对侧板212和两对导向滚轮213。基板214固定到移动基座200上。滑动块211固定到基板214上,适于与水平导轨400的顶面滑动接触。一对侧板212分别位于滑动块211的左右两侧,并固定到基板214上。两对导向滚轮213分别安装在一对侧板212的内侧上,适于与水平导轨400的左右两侧的底面滚动接触。
如图1-2和图4-5所示,在图示的实施例中,在导向机构210的侧板212上形成有长条形孔210a,在水平导轨400上形成有与长条形孔210a对应的一排连接孔400a,从而可通过穿过长条形孔210a和连接孔400a的螺栓将侧板212锁定到水平导轨400上,以便将移动框架20固定在预定位置处和防止移动框架20倾倒。
图3显示图1所示的电梯轿厢测试台的电动驱动装置500的示意图。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,电动驱动装置500包括电机510、一对丝杠560和一对丝杠螺母570。一对丝杠螺母570分别固定到移动基座200的左右两侧上并分别螺纹连接在一对丝杠560上。电机510用于驱动一对丝杠560同步转动,从而驱动移动基座200前后移动。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,电动驱动装置500还包括传动机构530、540、550,该传动机构530、540、550用于将电机510输出的驱动力传动到一对丝杠560上,以驱动一对丝杠560同步转动。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,电动驱动装置500还包括减速机构520,电机510的输出轴连接至减速机构520,减速机构520的输出轴连接至传动机构530、540、550。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,传动机构530、540、550包括一个主动齿轮530、两个从动齿轮540以及设置在主动齿轮530和从动齿轮540之间的并与主动齿轮530和从动齿轮540接合的传动链550。主动齿轮530连接在减速机构520的输出轴上,两个从动齿轮540分别连接到一对丝杠560的一端上。主动齿轮530通过传动链550带动两个从动齿轮540同步旋转,从而驱动一对丝杠560同步旋转。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,电动驱动装置500还包括分别设置在丝杠560的两端的丝杠支撑座580,丝杠560的两端分别转动地支撑在丝杠支撑座580上。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,电动驱动装置500还包括适于将丝杠螺母570连接和固定到移动基座200上的连接部件571。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,固定基座100的顶面和移动基座200的顶面处于同一高度位置。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,基础梁300通过一排螺栓2被固定到地面上,水平导轨400通过螺栓固定在基础梁300上。
如图1至图5所示,在图示的实施例中,导向机构210的滑动块211和水平导轨400之间为平面滑动接触,因此,需要在导向机构210的滑动块211和水平导轨400之间涂抹有润滑油,以降低两者之间的滑动摩擦系数。
本领域的技术人员可以理解,上面所描述的实施例都是示例性的,并且本领域的技术人员可以对其进行改进,各种实施例中所描述的结构在不发生结构或者原理方面的冲突的情况下可以进行自由组合。
虽然结合附图对本发明进行了说明,但是附图中公开的实施例旨在对本发明优选实施方式进行示例性说明,而不能理解为对本发明的一种限制。
虽然本总体发明构思的一些实施例已被显示和说明,本领域普通技术人员将理解,在不背离本总体发明构思的原则和精神的情况下,可对这些实施例做出改变,本发明的范围以权利要求和它们的等同物限定。
应注意,措词“包括”不排除其它元件或步骤,措词“一”或“一个”不排除多个。另外,权利要求的任何元件标号不应理解为限制本发明的范围。
Claims (13)
1.一种电梯轿厢测试台,其特征在于,包括:
基础梁(300);
固定基座(100),固定地安装在所述基础梁(300)上;
固定框架(10),固定地安装在所述固定基座(100);
移动基座(200),滑动地安装在所述基础梁(300)上;
移动框架(20),固定地安装在所述移动基座(200)上;和
电动驱动装置(500),用于驱动所述移动基座(200)前后移动,以调节所述移动框架(20)与所述固定框架(10)之间的间距,使得所述移动框架(20)与所述固定框架(10)之间的间距与被测试的电梯轿厢的宽度相适应。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
在所述基础梁(300)上安装有沿直线水平延伸的一对水平导轨(400),所述一对水平导轨(400)分别位于所述移动基座(200)的左右两侧;
在所述移动基座(200)的左右两侧分别安装有与所述水平导轨(400)滑动配合的导向机构(210),使得所述移动基座(200)可沿所述水平导轨(400)前后滑动。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢测试台,其特征在于,所述导向机构(210)包括:
基板(214),固定到所述移动基座(200)上;
滑动块(211),固定到所述基板(214)上,适于与所述水平导轨(400)的顶面滑动接触;
一对侧板(212),分别位于所述滑动块(211)的左右两侧,并固定到所述基板(214)上;和
两对导向滚轮(213),分别安装在所述一对侧板(212)的内侧上,适于与所述水平导轨(400)的左右两侧的底面滚动接触。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
在所述导向机构(210)的侧板(212)上形成有长条形孔(210a),在所述水平导轨(400)上形成有与所述长条形孔(210a)对应的一排连接孔(400a),从而可通过穿过所述长条形孔(210a)和所述连接孔(400a)的螺栓将所述侧板(212)锁定到所述水平导轨(400)上,以便将所述移动框架(20)固定在预定位置处和防止所述移动框架(20)倾倒。
5.根据权利要求1所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述电动驱动装置(500)包括电机(510)、一对丝杠(560)和一对丝杠螺母(570),所述一对丝杠螺母(570)分别固定到所述移动基座(200)的左右两侧上并分别螺纹连接在所述一对丝杠(560)上,所述电机(510)用于驱动所述一对丝杠(560)同步转动,从而驱动所述移动基座(200)前后移动。
6.根据权利要求5所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述电动驱动装置(500)还包括传动机构(530、540、550),所述传动机构(530、540、550)用于将所述电机(510)输出的驱动力传动到所述一对丝杠(560)上,以驱动所述一对丝杠(560)同步转动。
7.根据权利要求6所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述电动驱动装置(500)还包括减速机构(520),所述电机(510)的输出轴连接至所述减速机构(520),所述减速机构(520)的输出轴连接至所述传动机构(530、540、550)。
8.根据权利要求7所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述传动机构(530、540、550)包括一个主动齿轮(530)、两个从动齿轮(540)以及设置在所述主动齿轮(530)和所述从动齿轮(540)之间的传动链(550);
所述主动齿轮(530)连接在所述减速机构(520)的输出轴上,所述两个从动齿轮(540)分别连接到所述一对丝杠(560)的一端上;
所述主动齿轮(530)通过所述传动链(550)带动所述两个从动齿轮(540)同步旋转,从而驱动所述一对丝杠(560)同步旋转。
9.根据权利要求5所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述电动驱动装置(500)还包括分别设置在所述丝杠(560)的两端的丝杠支撑座(580),所述丝杠(560)的两端分别转动地支撑在所述丝杠支撑座(580)上。
10.根据权利要求5所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述电动驱动装置(500)还包括适于将所述丝杠螺母(570)连接和固定到所述移动基座(200)上的连接部件(571)。
11.根据权利要求1所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述固定基座(100)的顶面和所述移动基座(200)的顶面处于同一高度位置。
12.根据权利要求1所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
所述基础梁(300)通过一排螺栓(2)被固定到地面上,所述水平导轨(400)通过螺栓固定在所述基础梁(300)上。
13.根据权利要求1所述的电梯轿厢测试台,其特征在于:
在所述导向机构(210)的滑动块(211)和所述水平导轨(400)之间涂抹有润滑油,以降低两者之间的滑动摩擦系数。
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