KR100341861B1 - 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치 - Google Patents

도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치에 관한 것으로서, 시트고정부에 나사로 고정되어 시험지그가 결합되는 공압실린더의 위치를 전후, 상하, 종방향을 중심으로 회전 이동 가능하게 지지하는 몸체부, 상기 공압실린더의 동작횟수를 카운트하는 카운터부, 상기 몸체부에 장착되는 상기 공압실린더의 동작 공압을 공급함과 동시에 상기 카운터부를 동작시키는 공압제어장치를 포함하는 특징이 있으며, 이러한 본 발명에 따르면 내구 시험을 위한 장비의 장착이 편리함은 물론 도어안전노브와 스위치류의 내구시험의 전환이 간편하고 정확한 시험 데이터값을 얻을 수 있도록 한다.

Description

도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치{endurance testing device for door safety knob and switch}
본 발명은 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 장착이 편리함은 물론 도어안전노브와 스위치류의 내구시험의 전환이 간편하고 정확한 시험 데이터값을 얻을 수 있도록 하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 소형자동차와 같은 차종에서의 각종 스위치 등의 조작부를 내구를 시험하기 위해서는 시험자의 수작업에 의존하여 마모 또는 작동상태 등을 시험하였다.
그리고, 공압실린더를 이용하여 각종 스위치 등의 조작부를 내구 시험하는 경우도 있었는데, 이러한 내구 시험방법은 제품이 단품의 상태에서만 가능하였고, 차량에 적용된 상태에서는 시험하기 매우 어려운 문제점이 있다.
이에 따라, 최근에는 차량에 적용된 상태로 각종 스위치 등의 조작부의 내구시험을 하므로 인하여 사용자들이 사용하는 상태와 같은 조건에서 시험을 할 수 있도록 하는 내구 시험장치가 개발되었는 바, 이러한 스위치 내구 시험장치는 공압장치를 내장한 몸체부의 상하, 좌우측부에 실내 루프패널과 콘솔, 좌우 도어측으로 지지되는 4개의 고정부가 돌출되고, 전면부에는 각종 스위치에 맞는 소정의 지그를이용하여 내구를 시험하는 공압실린더가 장착되는 구성을 가지고 있다.
그런데, 상술한 바와 같은 종래 크러쉬 패드 스위치의 내구 시험장치는 나사를 이용한 고정부의 한정된 이동간격으로 인해 시험시 운전석과 조수석을 모두 탈거해야하므로, 시험 준비를 위한 작업이 매우 번거로움은 물론 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다.
또한, 몸체부의 고정을 위해 도어를 닫은 상태에서 스위치의 내구를 시험하므로 공압실린더의 기계적인 문제가 발생될 경우 시험장치를 완전 오프시켜 좌우측 도어에 고정된 고정부를 재고정해야하는 번거로움의 문제점이 있다.
그리고, 몸체부의 하부를 고정하는 고정부의 체결 가압력에 콘솔을 반드시 탈거해아하는 번거로움이 있으며, 비탈거시 콘솔이 파손될 우려의 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 장착이 편리함은 물론 도어안전노브와 스위치류의 내구시험의 전환이 간편하고 정확한 시험 데이터값을 얻을 수 있도록 하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치를 보인 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 내구 시험장치 10 : 공압실린더
15 : 지그 30 : 몸체부
31 : 장착 프레임 35 : 테이블
36 : 리드 스크루 37 : 테이블 이동핸들
40 : 지지축 41 : 상하 이동축
42, 45 : 레크 43 : 상하조절레버
44 : 전후 이동축 47 : 실린더 고정 플레이트
50 : 공압제어장치 51 : 제어밸브
52 : 리플 59 : 제1타이머
61 : 제2타이머 70 : 카운터부
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 공압실린더에 결합되는 소정의 지그를 이용하여 차량의 도어안전노브 및 스위치의 내구를 시험하는 장치에 있어서, 시트고정부에 나사로 고정되어 상기 공압실린더의 위치를 전후, 상하, 종방향을 중심으로 회전 이동 가능하게 지지하는 몸체부와, 상기 공압실린더의 동작횟수를 카운트하는 카운터부와, 상기 몸체부에 장착되는 상기 공압실린더의 동작 공압을 공급함과 동시에 상기 카운터부를 동작시키는 공압제어장치를 포함하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치를 제공한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치(1)를 도시한 것이다. 이 내구 시험장치(1)는 공압실린더(10)에 결합되는 소정의 지그(15)를 이용하여 차량의 도어안전노브 및 스위치의 내구를 시험하는 것으로서, 운전석 시트고정부에 나사로 고정되어 공압실린더(10)의 위치를 전후, 상하, 종방향을 중심으로 회전 이동 가능하게 지지하는 몸체부(30)와, 공압실린더(10)의 동작횟수를 카운터하기 위한 카운터부(70)와, 몸체부(30)에 장착되는 공압실린더(10)의 동작 공압을 공급함과 동시에 카운터부(70)를 동작시키는 공압제어장치(50)를 포함하여 구성된다.
부연하면, 몸체부(30)는 운전석 시트의 고정너트에 나사가 결합되기 위한 고정홀(32)이 전후방향으로 길게 관통되고 측면부에 가이드 레일(33)이 전후방으로 길게 형성된 장착 프레임(31)과, 장착 프레임(31)의 가이드 레일(33)을 따라 전후방향으로 이동가능하게 설치되는 테이블(35)과, 리드 스크루(36)의 회전 조작을 통해 그 테이블(35)을 장착 프레임(31)상에서 전후방향으로 이동시키는 테이블 이동핸들(37)과, 테이블(35)의 상부 중심에 종방향을 중심으로 회전 가능하게 설치되는 지지축(40)과, 그 지지축(40)의 내부에 종방향으로 이동가능하게 설치되는 상하 이동축(41)과, 그 상하 이동축(41)에 형성된 레크(42)와의 기어물림구조를 이용하여 상하 이동축(41)의 지지축(40)상에서 상하 이동시키는 상하조절레버(43)와, 상하 이동축(41)에 직교되게 설치되어 길이방향을 따라 이동가능하게 설치되는 전후 이동축(44)과, 그 전후 이동축(44)에 형성된 레크(45)와의 기어물림구조를 이용하여 전후 이동축(44)을 전후방향으로 이동시키는 전후조절레버(46)와, 이동축의 선단에 고정되어 공압실린더(10)와 결합되는 실린더 고정플레이트(47)로 구성된다. 그리고, 테이블(35)과 지지축(40), 상하 이동축(41)에는 이동된 위치를 고정하기 위한 고정나사(38)(39)(48)(49)가 장착된다.
한편, 공압제어장치(50)는 니플(nipple; 52)의 이동을 통해 입력관로(55)로부터 공급되는 공압을 공압실린더(10)의 전진포트(12)와 후진포트(13)의 공급관로(56)(57)를 선택적으로 개폐하는 제어밸브(51)와, 제1반발관로(60)를 통해 전진포트(12)와 제어밸브(51)의 제1포트(53)에 연통되게 설치되어 전진포트(12)로 공급되는 공압을 소정시간 지연시켜 제어밸브(51)의 제1포트(53)에 전달하는 제1타이머(59)와, 제2 반발관로를 통해 후진포트(13)와 카운터부(70) 및 제어밸브(51)의 제2 포트에 연통되게 설치되어 후진포트(13)로 공급되는 공압을 소정시간 지연시켜 제어밸브(51)의 제2포트(54) 및 카운터부(70)에 전달하는 제2타이머(61)로 구성된다. 예컨대, 제1포트(53)에 공압이 전달되면 니플(52)의 이동에 의해 입력관로(55)와 공압실린더(10)의 후진포트(13)를 연통시키고, 제2포트(54)에 공압이 전달되면 카운터부(70)가 동작됨과 동시에 니플(52)이 반대쪽으로 이동하게 되어 입력관로(55)와 전진포트(12)를 연통시키게 된다.
그리고, 카운터부(70)는 카운터를 나타내는 디스플레이어(71)와 카운트를 일정정시키기 위한 일시정지버튼(73) 및 리셋버튼(75)이 구비된다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치(1)의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도어안전레버의 개폐에 따른 내구를 시험하고자 할 경우 운전석을 탈거한 다음, 몸체부(30)의 장착 프레임(31)을 고정홀(32)을 통해 시트 고정너트에 나사 결합시킨다. 그리고, 공압실린더(10)에 도어안전레버를 개폐하기 위한 해당 지그(15)를 고정한 다음, 테이블(35)의 전후위치, 지지축(40)의 회전위치, 상하 이동축(41)의 상하위치, 전후 이동축(44)의 전후위치 조절을 이용하여 공압실린더(10)의 지그(15)와 도어안전레버의 위치를 조정하게 된다.
이러한 상태에서, 공압제어장치(50)를 동작시켜 공압실린더(10) 및 카운터부(70)를 동작시키게 된다. 즉, 입력관로(55)를 통해 입력되는 공압은 우선적으로 공급관로(56)를 통해 공압실린더(10)의 전진포트(12)에 공급됨과 동시에 제1반발관로(60)로 전달된다. 이때, 공압실린더(10)는 전진동작을 하여 지그(15)를 전진시키게 되고, 제1타이머(59)는 제1반발관로(60)로 공급된 공압을 소정시간 지연시켜 제어밸브(51)의 제1포트(53)로 전달하게 되며, 그 제1포트(53)로 공급된 공압은 니플(52)을 이동시켜 입력관로(55)와 후진포트(13)의 공급관로(57)를 연통시키게 된다.
이렇게 하여 입력관로(55)의 공압은 공급관로(57)를 통해 공압실린더(10)의 후진포트(13)에 공급됨과 동시에 제2반발관로(62)로 전달된다. 이때, 공압실린더(10)는 후진동작을 하여 지그(15)를 후진시키게 되고, 제2타이머(61)는 제2반발관로(62)로 공급된 공압을 소정시간 지연시켜 제어밸브(51)의 제2포트(54) 및 카운터부(70)로 전달하게 되며, 그 제2포트(54)로 공급된 공압은 카운터부(70)를 동작시키게 됨과 동시에 니플(52)을 반대쪽으로 이동시켜 입력관로(55)와 전진포트(12)의 공급관로(56)를 연통시키게 된다.
이와 같은 반복적인 사이클에 의해 공압실린더(10)의 지그(15)는 왕복이동을 하면서 도어안전노브의 개폐에 따른 내구를 시험하게 되고, 그 지그(15)의 왕복이동 횟수는 카운터부(70)에 기록된다.
한편, 크러쉬 패드에 위치된 스위치류의 내구를 시험하고자 할 경우 지그(15)를 각 스위치의 내구시험에 맞는 것으로 교체한 테이블(35)의 전후위치, 지지축(40)의 회전위치, 상하 이동축(41)의 상하위치, 전후 이동축(44)의 전후위치 조절을 이용하여 공압실린더(10)의 지그(15)와 스위치의 위치를 조정하게 되며, 그 후의 스위치 내구시험은 상술한 도어안전노브의 시험과 같다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 운전석의 고정부를 통해 장착되므로운전석과 조수석을 모두 탈거하던 종래 시험장치에 비하여 장착이 편리함은 물론 도어안전노브와 스위치류의 내구시험의 전환이 간편하고, 타이머를 이용한 실린더의 공압제어를 카운터부에 기록함으로써 정확한 시험 데이터값을 얻을 수 있게 된다.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 공압실린더에 결합되는 소정의 지그를 이용하여 차량의 도어안전노브 및 스위치의 내구를 시험하는 장치로서, 시트고정부에 나사로 고정되어 상기 공압실린더의 위치를 전후, 상하, 종방향을 중심으로 회전 이동 가능하게 지지하는 몸체부와, 상기 공압실린더의 동작횟수를 카운트하는 카운터부와, 상기 몸체부에 장착되는 상기 공압실린더의 동작 공압을 공급함과 동시에 상기 카운터부를 동작시키는 공압제어장치를 포함하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치에 있어서,
    상기 몸체부는 운전석 시트의 고정너트에 나사가 결합되기 위한 고정홀이 관통되고 측면부에 가이드 레일이 전후방으로 길게 형성된 장착 프레임과, 테이블 이동핸들의 회전 조작에 의해 상기 장착 프레임의 가이드 레일을 따라 전후방향으로 이동되는 테이블과, 상기 테이블의 상부 중심에 종방향을 중심으로 회전 가능하게 설치되는 지지축과, 상기 지지축의 내부에 설치되어 상하조절레버에 의해 상하 이동되는 상하 이동축과, 상기 상하 이동축에 직교되게 설치되어 전후조절레버에 의해 길이방향을 따라 이동되는 전후 이동축과, 상기 전후 이동축의 선단에 고정되어 상기 공압실린더와 결합되는 실린더 고정플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치.
  3. 공압실린더에 결합되는 소정의 지그를 이용하여 차량의 도어안전노브 및 스위치의 내구를 시험하는 장치로서, 시트고정부에 나사로 고정되어 상기 공압실린더의 위치를 전후, 상하, 종방향을 중심으로 회전 이동 가능하게 지지하는 몸체부와, 상기 공압실린더의 동작횟수를 카운트하는 카운터부와, 상기 몸체부에 장착되는 상기 공압실린더의 동작 공압을 공급함과 동시에 상기 카운터부를 동작시키는 공압제어장치를 포함하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치에 있어서,
    상기 공압제어장치는 니플의 이동을 통해 상기 공압실린더의 전진포트와 후진포트에 연결되는 관로를 선택적으로 개폐하는 제어밸브와, 상기 전진포트로 공급되는 공압을 소정시간 지연시켜 상기 제어밸브의 제1포트에 전달하는 제1타이머와, 상기 후진포트로 공급되는 공압을 소정시간 지연시켜 상기 제어밸브의 제2포트 및 상기 카운터부에 전달하는 제1타이머를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어안전노브 및 스위치용 내구 시험장치.
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