KR100313016B1 - 자동차의슬라이드형스위치내구성시험장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동자의 인스트러먼트에 장착된 슬라이드형 스위치를 실차조건에서 반복 작동시켜 상기 스위치의 내구성을 측정할 수 있도록 구성된 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치에 관한 것이다.
본 발명의 특징에 따르면, 자동차의 인스트러먼트에 장착된 슬라이드형 스위치를 반복적으로 슬라이드 시키는 스위치작동수단과; 상기 스위치작동수단을 자동차의 실내에 설치하는 지그와; 상기 스위치작동수단의 작동을 제어하는 제어수단이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치가 제공된다.
Description
본 발명은 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 자동자의 실내에 장착된 슬라이드형 스위치를 실차조건에서 반복 작동시켜 상기 스위치의 내구성을 측정할 수 있도록 구성된 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 실내의 인스트러먼트패널에는 에어컨의 내기/외기 선택스위치나 풍향의 세기를 선택하는 스위치 등과 같은 슬라이드형 스위치가 장착되어 있다.
상기 이와 같은 슬라이드형 스위치는 그 사용 빈도 및 시간에 따라 필연적으로 마모되어 원활히 작동되지 않거나 파손되기 때문에 어느 정도의 내구성을 지니고 있는지 자동차의 인스트러먼트패널에 장착하기 이전에 미리 슬라이드형 스위치의 내구성 실험을 통해 적정수준의 내구성을 만족하는지의 여부를 판단한 다음 이를 선별하여 선택적으로 이용되고 있다.
그러나, 이와 같이 인스트러먼트패널에 장착하기 이전에 시행되는 슬라이드형 스위치의 내구성 실험은 실차조건 즉 실제상황인 자동차 실내의 인스트러먼트패널에 장착된 상태에서 실험된 것이 아니므로 정확한 실험 값이라 할 수 없었다.
따라서, 보다 실제적인 상황에서 인스트러먼트패널에 장착된 슬라이드형 스위치의 내구성을 테스트할 수 있도록 구성된 장치가 요구되었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 그 목적은 실차조건인 자동차의 인스트러먼트패널에 장착된 상태의 슬라이드형 스위치의 내구성을 실험할 수 있도록 구성된 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 특징에 따르면, 자동차의 인스트러먼트에 장착된 슬라이드형 스위치를 반복적으로 슬라이드 시키는 스위치작동수단과; 상기 스위치작동수단을 자동차의 실내에 설치하는 지그와; 상기 스위치작동수단의 작동을 제어하는 제어수단이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치가 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명인 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치가 장착된 모습을 나타낸 사용상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 스위치 20 : 인스트러먼트패널
100 : 스위치작동수단 110 : 물림판
120 : 실린더 121 : 피스톤로드
130 : 지지프레임 140 : 가이드레일
150 : 스토퍼 160 : 지지바
200 : 지그 210 : 장착케이스
220 : 고정바 221 : 제 1 고정봉
221a : 수나사부 222 : 제 2 고정봉
222a : 암나사부 222b : 지지부
222c : 손잡이부 223 : 잠금너트
300 : 제어수단
이하 본 발명인 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명인 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치가 장착된 모습을 나타낸 사용상태도이다.
도시한 바와 같이 본 발명에 실시예에 의한 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치는 자동차의 인스트러먼트패널(20)에 장착된 슬라이드형 스위치(10)를 반복적으로 슬라이드 시키는 스위치작동수단(100)과, 상기 스위치작동수단(100)이 자동차의 실내에 안정적으로 설치되도록 하는 지그(200)와, 상기 스위치작동수단(100)의 작동을 제어하는 제어수단(300)으로 구성된다.
상기 스위치작동수단(100)은 슬라이드형 스위치(10)를 잡아 슬라이드 시키는 물림판(110)과, 상기 물림판(110)을 슬라이드 시키는 피스톤로드(121)를 갖는 실린더(120)와, 상기 실린더(120)를 지지하는 지지프레임(130)과, 슬라이드 하는 상기 물림판(110)을 안내하는 가이드레일(140)과, 상기 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조절하는 스토퍼(150)와, 상기 지지프레임(130)이 지그(200)에 결합되도록 하는 지지바(160)로 구성된 것으로, 상기 실린더(120)는 지지프레임(130)의 일단부에 설치되고, 상기 스토퍼(150)는 지지프레임(130)의 타단부에 설치되며, 상기 가이드레일(140)은 지지프레임(130)의 일측면에 길이방향으로 형성되거나 또는 별도로 제작되어 결합된다.
또한, 상기 가이드레일(140)에는 가이드홈(141)이 길이방향으로 형성되고, 상기 물림판(110)의 단부에는 슬라이드리브(111)가 형성되어 상기 물림판(110)이 가이드레일(140)을 따라 원활히 슬라이드 되도록 구성된다.
상기 물림판(110)은 실린더(120)의 피스톤로드(121)와 결합되는 결합브라켓(112)에 슬라이드형 스위치(10)를 잡는 탄성재질의 물림패드(113)가 결합되어 구성된 것으로, 상기 물림판(110)의 결합브라켓(112)과 피스톤로드(121)에는 상호 나사 체결되도록 각각 나사부(112a)(121a)가 형성되어 실험 대상인 슬라이드형 스위치(10)의 크기 변화에 따라 별도로 다수 제작된 물림판(110)을 교체하여 결합할 수 있도록 구성된다.
상기 스토퍼(150)는 지지프레임(130)의 타단부에 나사공(151a)을 갖는 스토퍼브라켓(151)이 고정 결합되고, 상기 스토퍼브라켓(151)의 나사공(151a)에는 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조절하는 나사부(152a)를 갖는 스토퍼샤프트(152)가 체결되며, 상기 스토퍼샤프트(152)에는 잠금너트(153)가 결합되어 구성된 것으로, 상기 스토퍼브라켓(151)에 체결된 스토퍼샤프트(152)로 상기 슬라이드형 스위치(10)가 물린 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조절한 다음 상기 잠금너트(153)를 스토퍼브라켓(151) 단부에 고정시켜 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조정한 스토퍼샤프트(152)를 잠금하게 된다.
상기 지그(200)는 상기 스위치작동수단(100)의 지지바(160)가 결합되는 장착케이스(210)의 상면과 하면 그리고 양측면에 각각 길이조절이 가능한 고정바(220)가 결합되어 구성된 것으로, 상기 장착케이스(210)는 장방향으로 형성되며, 상기 고정바(220)는 장착케이스(210)의 상면과 하면 그리고 양측면 뿐만 아니라 경우에 따라서는 상기 장착케이스(210)의 전면과 후면에 선택적으로 결합되어 구성될 수 있다.
상기 고정바(220)는 일단이 상기 장착케이스(210)에 고정 결합되며 타단에 수나사부(221a)가 형성된 제 1 고정봉(221)과, 일단에 상기 제 1 고정봉(221)의 수나사부(221a)와 체결되는 암나사부(222a)가 형성되고, 타단에는 자동차 실내에 탄성적으로 지지되는 지지부(222b)가 형성되며, 외주면에는 손으로 잡는 손잡이부(222c)가 형성된 제 2 고정봉(222)과, 길이 조절된 제 1 고정봉(221)과 제 2 고정봉(222)의 결합 상태를 잠금 해지하도록 제 1 고정봉(221)의 수나사부(221a)에 체결되는 잠금너트(223)로 구성된 것으로, 상기 제 1 고정봉(221)의수나사부(221a)와 제 2 고정봉(222)의 암나사부(222a)가 상호 체결되는 길이에 따라 고정바(220)의 길이가 조절된다.
상기 제어수단(300)은 제어박스(331)에 실험치 등을 나타내는 디스플레이부 (332)및 다수의 조작버튼(333)이 구비되어 구성된 것으로, 상기 스위치작동수단(100)의 실린더(120)에 공급되는 공기의 방향 예를 들어 실린더(120)의 전후에 위치한 공기안내구(122)에 공기가 선택적으로 유입되도록 하거나 또는 상기 피스톤로드(121)가 슬라이드형 스위치(10)를 슬라이드 시키는 반복횟수나 시간 등을 제어하게 된다.
이와 같이 구성된 본 발명인 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치의 작용은 다음과 같다.
본 발명에 의한 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치를 장착할 경우에는 우선 자동차의 내부에 장착된 시트를 탈거한다.
이후, 상기 지그(200)의 고정바(220) 길이를 조절하여 상기 고정바(220)의 단부가 자동차 실내의 천장과 바닥 그리고 양측면에 지지되도록 하여 상기 지그(200)를 차체에 고정한 다음 상기 지그(200)의 장착케이스(210)에 스위치작동수단(100)의 지지바(160)를 결합하여 상기 스위치작동수단(100)을 지그(200)에 설치 결합하되, 자동차의 인스트러먼트패널(20)에 장착된 슬라이드형 스위치(10)가 스위치작동수단(100)의 물림판(110)에 물리도록 설치한다.
이후, 상기 제어수단(300)을 작동시켜 상기 제어수단(300)에 의해 작동되는 공기공급수단(도시않됨)이 상기 스위치작동수단(100)의 실린더(120)에 공기를 공급하거나 배출하여 상기 실린더(120)의 피스톤로드(121)를 좌우 방향으로 왕복운동 시키게 되면, 상기 피스톤로드(121)의 단부에 결합된 물림판(110)이 좌우로 왕복 운동되고, 상기 물림판(110)은 물림패드(113)에 물린 슬라이드형 스위치(10)를 좌우방향으로 반복적으로 슬라이드 시키게되어 실차조건 즉 자동차의 인스트러먼트패널(20)에 장착된 상태인 슬라이드형 스위치(10)의 내구성을 시험할 수 있게된다.
이때, 상기 슬라이드형 스위치(10)를 물고있는 물림판(110)의 물림패드(113)는 탄성적으로 휘어 슬라이드형 스위치(10)를 부드럽게 슬라이드 시키게 되고, 상기 스토퍼(150)의 스토퍼샤프트(152)는 슬라이드형 스위치(10)를 물고있는 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조절하게 되며, 상기 가이드레일(140)은 물림판(110)이 일정방향으로 원활히 슬라이드 되도록 안내하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 슬라이드형 스위치를 반복적으로 슬라이드 시키는 스위치작동수단과, 상기 스위치작동수단이 자동차의 실내에 설치되도록 하는 지그와, 상기 스위치작동수단의 작동을 제어하는 제어수단으로 구성된 본 발명인 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치는 슬라이드형 스위치를 실차조건 즉 자동차 내부의 인스트러먼트에 장착된 상태의 슬라이드형 스위치를 반복적으로 슬라이드 시켜 내구성을 실험할 수 있음으로 보다 정확하게 슬라이드형 스위치의 내구성을 실험할 수 있는 효과가 있다.
Claims (2)
- 자동차의 인스트러먼트패널(20)에 장착된 슬라이드형 스위치(10)를 잡는 물림판(110)과, 상기 물림판(110)을 슬라이드시키는 피스톤로드(121)를 갖는 실린더(120)와, 상기 실린더(120)를 지지하는 지지프레임(130)과, 슬라이드하는 상기 물림판(110)을 안내하는 가이드레일(140)과, 상기 물림판(110)의 슬라이드 거리를 조절하는 스토퍼(150)와, 상기 지지프레임(130)이 지그(200)에 결합되도록 하는 지지바(160)로 구성되며, 상기 슬라이드형 스위치(10)를 반복적으로 슬라이드시키는 스위치작동수단(100)과;상기 스위치작동수단(100)의 지지바(160)가 결합되는 장착케이스(210)와, 길이조절이 가능하고 상기 장착케이스(210)의 상면과 하면 그리고 양측면에 각각 결합되는 고정바(220)로 구성되며, 상기 스위치작동수단(100)을 자동차의 실내에 설치하는 지그(200)와;디스플레이부(332) 및 다수의 조작버튼(333)을 갖는 제어박스(331)로 구성되며, 상기 스위치작동수단(100)의 작동을 제어하는 제어수단(300)이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 고정바(220)는 일단이 상기 장착케이스(210)에 고정 결합되며 타단에 수나사부(221a)가 형성된 제 1 고정봉(221)과; 일단에 상기 제 1 고정봉(221)의 수나사부(221a)와 체결되는 암나사부(222a)가 형성되고, 타단에는자동차 실내에 탄성적으로 지지되는 지지부(222b)가 형성되며, 외주면에는 손으로 잡는 손잡이부(222c)가 형성된 제 2 고정봉(222)과; 길이 조절된 제 1 고정봉(221)과 제 2 고정봉(222)의 결합상태를 잠금 해지하는 잠금너트(223)가 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 슬라이드형 스위치 내구성 시험장치.
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