CN219977745U - 一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，属于测试装置领域，包括旋钮开关扭力试验机和旋转台，旋转台的顶面设有夹紧机构，且夹紧机构包括夹紧台、双向调节螺纹杆、凹型座和夹紧块，通过在旋转台顶面上设置的夹紧机构，旋动位于夹紧台一侧的转动钮，转动钮通过转动杆带动双向调节螺纹杆旋转，使得对称的夹紧块通过底面连接块侧壁上开设的螺纹孔顺着双向调节螺纹杆在夹紧台的顶面移动，并作出相对移动操作，从而在通过旋钮开关扭力试验机对旋钮的寿命进行测试时，可对不同大小的旋钮达到快速夹持固定的目的，并配合上夹紧块内外侧壁上开设的弧形夹槽和条形夹槽，可根据旋钮的形状对旋钮夹持固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试装置领域，特别涉及一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置。
背景技术
旋转开关扭力寿命试验机适用于旋转开关等产品扭力寿命测试。旋转开关扭力寿命试验机模拟产品在一定角度、速度、次数反复旋转疲劳测试，扭力可实时显示。
在现有技术中，汽车空调控制器在生产结束后，需要通过转转开关扭力寿命试压机对控制器上旋钮的可使用寿命进行测试，测试时利用上治具对设备固定，且下治具对旋钮固定后，通过旋转台旋转带动被固定后的旋钮旋转来进行测试，但是，由于汽车空调控制器上的旋钮开关大小不一样，且旋转开关一般分为柱状或是带有横条的，同时，现有的旋转开关扭力寿命试验机上治具只能适用于单一产品上的单一旋钮的测试，导致在对不同大小和形状的旋钮进行测试时无法对旋钮进行夹持固定，从而降低了测试效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，包括旋钮开关扭力试验机和旋转台，所述旋转台的顶面设有夹紧机构，且夹紧机构包括夹紧台、双向调节螺纹杆、凹型座和夹紧块，所述夹紧台固定连接在旋转台的顶面，且双向调节螺纹杆通过两端的转动杆活动连接在夹紧台的顶面内，两个所述凹型座分别通过底面的连接块与双向调节螺纹杆活动连接，且夹紧块通过两侧的插槽固定连接在凹型座的内侧壁上。
优选的，所述夹紧台固定安装在旋转台的顶面，且夹紧台的前后两侧分别开设有凹口，所述凹口的内部固定安装有导杆。
优选的，所述夹紧台的顶面还开设有凹槽，且凹槽的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽，所述夹紧台的左右两侧壁上分别开设有与凹槽连通的转动孔。
优选的，所述双向调节螺纹杆的左右两端分别固定安装有转动杆，且转动杆活动安装在转动孔内，所述转动杆的外侧端壁上固定安装有转动钮。
优选的，所述凹型座的侧壁上开设有一组对称的导孔并通过导孔与导杆活动安装在一起，所述凹型座的底面还固定安装有连接块，且连接块的侧壁上开设有螺纹孔并通过螺纹孔与双向调节螺纹杆螺纹连接，所述连接块的两侧还分别固定安装有限位滑块，且限位滑块活动安装在限位滑槽内，所述凹型座的内侧壁上还固定安装有一组对称的插条。
优选的，所述夹紧块的两侧壁上分别开设有一组与插条对应的插条，所述夹紧块的内侧壁上开设有弧形夹槽，且夹紧块的外侧壁上开设有条形夹槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过在旋转台顶面上设置的夹紧机构，旋动位于夹紧台一侧的转动钮，转动钮通过转动杆带动双向调节螺纹杆旋转，使得对称的夹紧块通过底面连接块侧壁上开设的螺纹孔顺着双向调节螺纹杆在夹紧台的顶面移动，并作出相对移动操作，从而在通过旋钮开关扭力试验机对旋钮的寿命进行测试时，可对不同大小的旋钮达到快速夹持固定的目的，并配合上夹紧块内外侧壁上开设的弧形夹槽和条形夹槽，可根据旋钮的形状对旋钮夹持固定，进而不仅提高了对不同汽车空调控制器上的旋钮进行测试时的工作效率，而且也提高了旋钮开关扭力试验机上治具的实用性和灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的夹紧台的剖切示意图；
图3为本实用新型的夹紧机构的拆分示意图。
图中：1、旋钮开关扭力试验机；2、旋转台；3、夹紧机构；4、夹紧台；5、凹口；6、凹槽；7、限位滑槽；8、转动孔；9、导杆；10、双向调节螺纹杆；11、转动杆；12、转动钮；13、凹型座；14、导孔；15、连接块；16、螺纹孔；17、限位滑块；18、插条；19、夹紧块；20、插槽；21、弧形夹槽；22、条形夹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示，一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，包括旋钮开关扭力试验机1和旋转台2，旋转台2的顶面设有夹紧机构3，且夹紧机构3包括夹紧台4、双向调节螺纹杆10、凹型座13和夹紧块19，夹紧台4固定连接在旋转台2的顶面，且双向调节螺纹杆10通过两端的转动杆11活动连接在夹紧台4的顶面内，两个凹型座13分别通过底面的连接块15与双向调节螺纹杆10活动连接，且夹紧块19通过两侧的插槽20固定连接在凹型座13的内侧壁上。
如图1-图3所示，在本实施例中，为了通过夹紧机构3方便通过旋钮开关扭力试验机1在对不同大小和形状的汽车空调控制器上的旋钮进行夹持固定，夹紧台4固定安装在旋转台2的顶面，且夹紧台4的前后两侧分别开设有凹口5，凹口5的内部固定安装有导杆9，夹紧台4的顶面还开设有凹槽6，且凹槽6的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽7，夹紧台4的左右两侧壁上分别开设有与凹槽6连通的转动孔8，双向调节螺纹杆10的左右两端分别固定安装有转动杆11，且转动杆11活动安装在转动孔8内，转动杆11的外侧端壁上固定安装有转动钮12，凹型座13的侧壁上开设有一组对称的导孔14并通过导孔14与导杆9活动安装在一起，凹型座13的底面还固定安装有连接块15，且连接块15的侧壁上开设有螺纹孔16并通过螺纹孔16与双向调节螺纹杆10螺纹连接，连接块15的两侧还分别固定安装有限位滑块17，且限位滑块17活动安装在限位滑槽7内，凹型座13的内侧壁上还固定安装有一组对称的插条18，夹紧块19的两侧壁上分别开设有一组与插条18对应的插条18，夹紧块19的内侧壁上开设有弧形夹槽21，且夹紧块19的外侧壁上开设有条形夹槽22；
夹紧机构3配合上旋钮开关扭力试验机1的具体使用原理如下：当上治具将设备固定后，控制上治具下移并让设备上的旋钮置于旋转台2顶面安装的夹紧台4顶面两侧的凹型座13之间，接着，根据旋钮的形状将夹紧块19安装到凹型座13的内侧壁上，且在安装的过程中让凹型座13内侧壁上安装的插条18插入到夹紧块19上开设的插槽20内，并让夹紧块19内侧的弧形夹槽21或是外侧的条形夹槽22置于内侧方向与当前的旋钮形状适配，紧接着，旋动位于夹紧台4一侧的转动钮12，转动钮12将带动转动杆11在夹紧台4两侧所开设的转动孔8内旋转，且转动杆11将带动双向调节螺纹杆10在夹紧台4顶面开设的凹槽6中旋转，并在双向调节螺纹杆10旋转的过程中，由于两个凹型座13分别通过底面安装的连接块15侧壁上开设的螺纹孔16与双向调节螺纹杆10螺纹连接在一起，所以连接块15将通过螺纹孔16顺着双向调节螺纹杆10在凹槽6内移动，且连接块15两侧的限位滑块17将在限位滑槽7中滑动，并以此来带动凹型座13同步移动，而凹型座13将通过侧壁上开设的导孔14顺着夹紧台4两侧开设的凹口5内安装的导杆9在夹紧台4的顶面移动，这时，对称的凹型座13将在夹紧台4的顶面作出相对移动操作，持续地旋动转动钮12直至无法旋动，以此来根据旋钮的大小和形状夹持固定在对称的夹紧块19相对面壁上所开设的弧形夹槽21或是条形夹槽22之间，从而对不同大小和形状的旋钮达到快速夹持固定的目的，最后，通过旋转台2带动被夹紧机构3固定的旋钮旋转对其使用寿命进行测试即可，进而提高了对不同汽车空调控制器上的旋钮进行测试时的工作效率。
综上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，包括旋钮开关扭力试验机(1)和旋转台(2)，其特征在于：所述旋转台(2)的顶面设有夹紧机构(3)，且夹紧机构(3)包括夹紧台(4)、双向调节螺纹杆(10)、凹型座(13)和夹紧块(19)，所述夹紧台(4)固定连接在旋转台(2)的顶面，且双向调节螺纹杆(10)通过两端的转动杆(11)活动连接在夹紧台(4)的顶面内，两个所述凹型座(13)分别通过底面的连接块(15)与双向调节螺纹杆(10)活动连接，且夹紧块(19)通过两侧的插槽(20)固定连接在凹型座(13)的内侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，其特征在于：所述夹紧台(4)固定安装在旋转台(2)的顶面，且夹紧台(4)的前后两侧分别开设有凹口(5)，所述凹口(5)的内部固定安装有导杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，其特征在于：所述夹紧台(4)的顶面还开设有凹槽(6)，且凹槽(6)的槽内壁两侧分别开设有限位滑槽(7)，所述夹紧台(4)的左右两侧壁上分别开设有与凹槽(6)连通的转动孔(8)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，其特征在于：所述双向调节螺纹杆(10)的左右两端分别固定安装有转动杆(11)，且转动杆(11)活动安装在转动孔(8)内，所述转动杆(11)的外侧端壁上固定安装有转动钮(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，其特征在于：所述凹型座(13)的侧壁上开设有一组对称的导孔(14)并通过导孔(14)与导杆(9)活动安装在一起，所述凹型座(13)的底面还固定安装有连接块(15)，且连接块(15)的侧壁上开设有螺纹孔(16)并通过螺纹孔(16)与双向调节螺纹杆(10)螺纹连接，所述连接块(15)的两侧还分别固定安装有限位滑块(17)，且限位滑块(17)活动安装在限位滑槽(7)内，所述凹型座(13)的内侧壁上还固定安装有一组对称的插条(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调控制器的旋钮寿命测试装置，其特征在于：所述夹紧块(19)的两侧壁上分别开设有一组与插条(18)对应的插条(18)，所述夹紧块(19)的内侧壁上开设有弧形夹槽(21)，且夹紧块(19)的外侧壁上开设有条形夹槽(22)。
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