CN110901674A - 一种pc轨道连续梁运输方法 - Google Patents

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郭勇
杨兆坚
范俊峰
林金龙
张婷
罗旭
何志虎
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Abstract

本发明涉及一种PC轨道连续梁运输方法，包括以下步骤：将运梁挂车和平板拖车停至指定装车地点，在运梁挂车和平板拖车上铺设垫体；在运梁挂车和平板拖车的垫体上分别装载工装架，将PC轨道连续梁的两端分别装载于两个工装架上，使得PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处；再用钢丝绳将两个工装架分别一一对应固定在运梁挂车和平板拖车上；对装载好PC轨道连续梁的运梁挂车和平板拖车进行封车，通过运梁挂车和平板拖车将PC轨道连续梁运输至卸货地点。相对现有技术，本发明能有效平衡负载，能使PC轨道连续梁稳定在运梁挂车和平板拖车上，提升运输PC轨道连续梁的稳定性，提升安全性。

Description

一种PC轨道连续梁运输方法
技术领域
本发明涉及PC轨道连续梁技术领域，具体而言，特别涉及一种PC轨道连续梁运输方法。
背景技术
现有技术中，PC轨道连续梁运输时，PC轨道连续梁不稳固，运输的安全措施不全，运输车体无法有效平衡载荷，容易对PC轨道连续梁造成损伤。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种加固运输、平衡载荷、提升运输稳定性的PC轨道连续梁运输方法。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种PC轨道连续梁运输方法，包括以下步骤：
将运梁挂车和平板拖车停至指定装车地点，在运梁挂车和平板拖车上铺设垫体；
在运梁挂车和平板拖车的垫体上分别装载工装架，将PC轨道连续梁的两端分别装载于两个工装架上，使得PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处；再用钢丝绳将两个工装架分别一一对应固定在运梁挂车和平板拖车上；
对装载好PC轨道连续梁的运梁挂车和平板拖车进行封车，通过运梁挂车和平板拖车将PC轨道连续梁运输至卸货地点。
本发明的有益效果是：通过PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处，能有效平衡负载，能使PC轨道连续梁稳定在运梁挂车和平板拖车上，提升运输PC轨道连续梁的稳定性，提升安全性。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
进一步，所述垫体为铺垫胶皮、薄木板或枕木。
采用上述进一步方案的有益效果是：能有效缓冲稳定PC轨道连续梁，提升PC轨道连续梁的稳定性。
进一步，所述PC轨道连续梁的两端部与所述工装架的接触面之间衬垫有胶皮材料及仓角。
采用上述进一步方案的有益效果是：胶皮材料及仓角能有效防护PC轨道连续梁，能避免PC轨道连续梁碰撞损伤。
进一步，所述胶皮材料为橡胶垫。
进一步，所述PC轨道连续梁的重心与所述运梁挂车和平板拖车之间中心处的距离小于等于3cm。
采用上述进一步方案的有益效果是：能有效提升运输PC轨道连续梁的稳定性。
进一步，所述运梁挂车和平板拖车的各轮胎的气压偏差不超过0.5个大气压。
采用上述进一步方案的有益效果是：能使运梁挂车和平板拖车平稳运输PC轨道连续梁，提升运输PC轨道连续梁的稳定性。
附图说明
图1为本发明一种PC轨道连续梁运输方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，一种PC轨道连续梁运输方法，包括以下步骤：
将运梁挂车和平板拖车停至指定装车地点，在运梁挂车和平板拖车上铺设垫体；
在运梁挂车和平板拖车的垫体上分别装载工装架，将PC轨道连续梁的两端分别装载于两个工装架上，使得PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处；再用钢丝绳将两个工装架分别一一对应固定在运梁挂车和平板拖车上；
对装载好PC轨道连续梁的运梁挂车和平板拖车进行封车，通过运梁挂车和平板拖车将PC轨道连续梁运输至卸货地点。
运梁挂车和平板拖车运输PC轨道连续梁时，轨道梁为弧形，便于调整重心点落在运梁挂车的受力点，运梁挂车的悬挂虽然能平衡作用力，但挂车整车各轴载荷受力不均；因此，可在运梁挂车的上放置配重块，使车板的荷载均匀分布。
通过PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处，能有效平衡负载，能使PC轨道连续梁稳定在运梁挂车和平板拖车上，提升运输PC轨道连续梁的稳定性，提升安全性。工装架能有效稳定PC轨道连续梁，工装架为PC轨道梁固定装置。
上述实施例中，所述垫体为铺垫胶皮、薄木板或枕木；铺垫胶皮、薄木板或枕木能有效缓冲稳定PC轨道连续梁，提升PC轨道连续梁的稳定性。
上述实施例中，所述PC轨道连续梁的两端部与所述工装架的接触面之间衬垫有胶皮材料及仓角；运输过程中，要对PC轨道连续梁进行加固以防止梁体侧移、侧翻及前后移动；在加固的所有接触面加直角铁板加胶皮保护PC轨道连续梁的梁体。
在运梁挂车和平板拖车上设置有限位工装，限位工装处于PC轨道连续梁的两端，将限位工装用螺栓固定于运梁挂车和平板拖车的车板上。
上述实施例中，所述胶皮材料为橡胶垫；胶皮材料及仓角能有效防护PC轨道连续梁，能避免PC轨道连续梁碰撞损伤。
上述实施例中，所述PC轨道连续梁的重心与所述运梁挂车和平板拖车之间中心处的距离小于等于3cm；装载完成后安装警示灯在PC轨道连续梁的四周；装梁前，预先计算画出梁体的重心线和车体中心线。装梁时，将梁体重心与车体中心线重合，确保运梁挂车和平板拖车的横向载荷平衡。
上述实施例中，所述运梁挂车和平板拖车的各轮胎的气压偏差不超过0.5个大气压；能使运梁挂车和平板拖车平稳运输PC轨道连续梁，提升运输PC轨道连续梁的稳定性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，包括以下步骤：
将运梁挂车和平板拖车停至指定装车地点，在运梁挂车和平板拖车上铺设垫体；
在运梁挂车和平板拖车的垫体上分别装载工装架，将PC轨道连续梁的两端分别装载于两个工装架上，使得PC轨道连续梁的重心处于运梁挂车和平板拖车之间的中心处；再用钢丝绳将两个工装架分别一一对应固定在运梁挂车和平板拖车上；
对装载好PC轨道连续梁的运梁挂车和平板拖车进行封车，通过运梁挂车和平板拖车将PC轨道连续梁运输至卸货地点。
2.根据权利要求1所述一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，所述垫体为铺垫胶皮、薄木板或枕木。
3.根据权利要求1所述一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，所述PC轨道连续梁的两端部与所述工装架的接触面之间衬垫有胶皮材料及仓角。
4.根据权利要求3所述一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，所述胶皮材料为橡胶垫。
5.根据权利要求1所述一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，所述PC轨道连续梁的重心与所述运梁挂车和平板拖车之间中心处的距离小于等于3cm。
6.根据权利要求1所述一种PC轨道连续梁运输方法，其特征在于，所述运梁挂车和平板拖车的各轮胎的气压偏差不超过0.5个大气压。
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