CN219258034U - 一种货运平板中转组件 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种货运平板中转组件，本实用新型属于货运技术领域，一种货运平板中转组件包括平板组件，设置在平板组件底部的至少两组轨道；平板组件包括框架，与所述框架连接的板体，设置在所述框架上的锁座，所述第一表面用于安置或者存置货物；轨道和框架设置在所述第二表面。货物全部搬运至平板组件上，在板体的底部设置了轨道，需要中转时或者装卸货时，轨道与滚轮对齐，整体将板体与板体上的货物移动下来，在框架的侧面设有了吊装耳，方便捆绑时候的收紧和固定，提高了货运运输的安全性，底部还预留间隙，方便特殊情况叉车的使用，设置了锁座，方便了平板组件根据实际需要组装合适的尺寸，扩大了适用范围。

Description

一种货运平板中转组件

技术领域

本实用新型属于货运技术领域，具体涉及一种货运平板中转组件。

背景技术

货运是指运输货物，目前常用的货物运输常用铁路运输和使用货车对物品进行运输，现有的都是将货物搬运至货车的托板上或者火车上，到达目的地后或者中转站时，需要将货物进行装卸货，在装卸货或者中转时，整箱的货物需要工人一个一个托板进行搬运至指定的区域，再次中转时，需要搬运人员再次将货物搬运至货车或者火车的货箱中，没有办法对货车中的货物进行整体中转，需要人工辅助装卸货，增加了运输成本，费时费力。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种货运平板中转组件，解决了现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种货运平板中转组件，包括至少一组平板组件，设置在所述平板组件底部的两组轨道；

所述平板组件包括框架，与所述框架连接的板体，设置在所述框架上的、并且位于所述框架四周的锁座；

所述板体包括第一表面和第二表面；

所述第一表面用于安置或者存置货物；

所述轨道、框架和锁座设置在所述第二表面。

在进一步实施例中，所述轨道凸出与所述框架的水平面。

在进一步实施例中，所述第一表面上设有防滑层。

在进一步实施例中，所述轨道和框架采用矩形管材料制作完成。

在进一步实施例中，所述锁座包括第一连接块，与第一连接块连接的第二连接块，与所述第二连接块连接的第三连接块；

所述第一连接块与第二连接块相连垂直，第二连接块与第三连接块相互垂直。

在进一步实施例中，所述框架的侧面设置有吊装耳。

在进一步实施例中，所述第一连接块和第二连接块分别设置有U型孔；

第三连接块上设置有安装孔。

有益效果：一种货运平板中转组件，将货物全部搬运至平板组件上，在板体的底部设置了轨道，需要中转时或者装卸货时，轨道与滚轮对齐，整体将板体与板体上的货物移动下来，减少了人工搬运，提高搬运效率，同时为了防止中转过程货物的不稳定，方便捆绑货物，在框架上设有了锁座，且锁座设置在框架的四边，通过插接连接块或者连接装置可以将平板组件组装实际需要的尺寸，同时底部预设有间隙，方便特殊情况下，叉车使用，通过在框架的侧面设置了吊装耳方便了捆绑时候的收紧和固定，提高了货运运输的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的锁座的结构示意图。

图中各附图标记为：1、框架；2、板体；3、锁座；4、第一表面；5、第二表面；6、加强筋；7、轨道；8、吊装耳；9、第一连接块；10、第二连接块；11、U型孔；12、第三连接块。

具体实施方式

经过申请人的研究分析，现有技术的货运，常用的货物运输常用铁路运输和使用货车对物品进行运输，现有的都是将货物搬运至货车的托板上或者火车上，到达目的地后或者中转站时，需要将货物进行装卸货，在装卸货或者中转时，整箱的货物需要工作人员一个一个托板进行搬运至指定的区域，再次中转时，需要搬运人员再次将货物搬运至货车或者火车的货箱中，没有办法对货车中的货物进行整体中转，需要人工辅助装卸货，增加了运输成本。根据这些问题，申请人提出了一种货运平板中转组件。

如图1至图2所示，一种货运平板中转组件由平板组件和轨道组成。

具体的，平板组件由框架1、板体2和锁座3组成，框架1与板体2连接，锁座3设置在框架1上，为了提高板体2的承重能力，框架1设置在所述板体2的四周，所述框架1采用矩形管焊接而成。且轨道连接在所述板体2的底部，加强了平板组件稳定性，且轨道与框架的表面设有间隙，方便了特殊情况下，叉车的使用，具体的板体2包括两个面，第一表面4和第二表面5，框架1与轨道设置在第二表面5，第一表面4用于安置或者存置货物，为了提高第一表面4的表面摩擦力，在所述第一表面4设置了防滑层。

具体的，当需要组装平板时，框架上的锁座与锁座对接，通过连接装置将平板组件连接成一个整体。可以根据需要拼接成实际使用尺寸大小。第二表面设置了多组加强筋，用于提交平板的支撑能力和承重能力。

作为一个优选案例，为了防止特殊情况的出现，所述轨道的顶部与第二表面之间设有一定的间距，当需要叉车搬运的时候，方便叉车的铲出端插入到平板的底部。中转货物时，轨道的中心与滚轮的中心对齐，具体的，第二表面5的设置了两组的轨道，且轨道采用矩形管制作完成，既提高了板体2的承重能力，也提高了本体的稳定。两组轨道的间距相等布置在第二表面5上。

作为一个优选案例，提高货物运输和中转的稳定性，方便工作人员对货物进行捆绑和固定，框架1的四周设置了锁座3，方便平板的拼装，锁座3包括锁座包括第一连接块，与第一连接块连接的第二连接块，与所述第二连接块连接的第三连接块；所述第一连接块与第二连接块相连垂直，第二连接块与第三连接块相互垂直，为了方便捆绑物的穿插和紧固，在框架的四周设置了吊装耳，方便了捆绑时候的收紧和固定，提高了货运运输和中转的安全性第一连接块9和第二连接块10分别设置了U型孔11方便了平板组件拼装时，连接块的安装，便于拼装平板组件。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能进行描述，然而，只要这写技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围，以上所述实施例仅表达了本实用的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

Claims (7)

1.一种货运平板中转组件，其特征在于；包括至少一组平板组件，设置在所述平板组件底部的两组轨道；

所述平板组件包括框架，与所述框架连接的板体，设置在所述框架上的、并且位于所述框架四周的锁座；

所述板体包括第一表面和第二表面；

所述第一表面用于安置或者存置货物；

所述轨道、框架和锁座设置在所述第二表面。

2.根据权利要求1所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述轨道凸出与所述框架的水平面。

3.根据权利要求1所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述第一表面上设有防滑层。

4.根据权利要求1所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述轨道和框架采用矩形管材料制作完成。

5.根据权利要求1所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述锁座包括第一连接块，与第一连接块连接的第二连接块，与所述第二连接块连接的第三连接块；所述第一连接块与第二连接块相连垂直，第二连接块与第三连接块相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述框架的侧面设置有吊装耳。

7.根据权利要求5所述的一种货运平板中转组件，其特征在于，所述第一连接块和第二连接块分别设置有U型孔；

第三连接块上设置安装孔。

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