CN105480742A - 货物转移设备 - Google Patents

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CN105480742A
CN105480742A CN201510910959.3A CN201510910959A CN105480742A CN 105480742 A CN105480742 A CN 105480742A CN 201510910959 A CN201510910959 A CN 201510910959A CN 105480742 A CN105480742 A CN 105480742A
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CN201510910959.3A
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Inventor
黄慧
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CHONGQING HUITUAN TRADE Co Ltd
Original Assignee
CHONGQING HUITUAN TRADE Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/22Horizontal loading or unloading platforms

Abstract

本发明申请涉及货物输送设备领域,具体来说是一种货物转移设备。包括底座,底座上设有支撑架,支撑架为伸缩杆,伸缩杆的顶部安装有架体,架体的顶部设有水平的传送带,传送带的两端设有连接板,连接板上设有与汽车货箱连接的卡紧装置。本发明的优点在于,通过传送带输送货物,能够连续作业,节省人力,速度快,效率高,同时还避免了工人采跳板搬运货物所产生的安全隐患,本设备还可以根据货车的高度调节支撑架的高度,能够匹配不同高度的货车,完成各种转移工作,实用性强。

Description

货物转移设备
技术领域
[0001]本发明涉及货物输送设备领域,具体来说是一种货物转移设备。
背景技术
[0002]物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流主要有七大部分构成:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节,其中物体的运输环节尤为重要,直接关系着物体到货的时间,运输快、业务多,这也是各大物流商最为重视的竞争力的体现。
[0003]现有的物流主要还是以汽车运输为主,在运输速度一定的情况下,要想加快物流的速度,无疑是提高汽车运输时上货和下货的效率,以缩短时间。尤其是货物到达中转站后,往往需要将货物从一个车上转移至下一辆车,然后再将货物输送至目的地。传统的货物转移方式采用人力搬运,即在两车之间搭一个跳板,人工搬运货物从跳板上传送过去,此方式不仅速度慢,效率低,同时在两车间的跳板上移动,还易出现安全事故,从跳板上摔下。因此,有必要做出改进。
发明内容
[0004]本发明的目的在于提供货物转移设备,以解决上述货物转移效率低下、安全隐患严重的问题。
[0005]为达到上述目的,本发明的基础技术方案是提供货物转移设备,包括底座,底座上设有支撑架,支撑架为伸缩杆,伸缩杆的顶部安装有架体,架体的顶部设有水平的传送带,传送带的两端设有连接板,连接板上设有与汽车货箱连接的卡紧装置。
[0006]上述技术方案中,底座用于安装支撑架,架体用于安装传送带,支撑架为伸缩杆,能够调节支撑架的长度,从而控制架体以及架体上传送带的高度,连接板用于将两辆汽车连接,即将连接板分别搭在汽车的货箱上并卡紧,卡紧后能防止整个设备晃动。转移货物时,只需要将货物从传送带的一端放入,传送带会自动将货物运输到另一辆车上,完成作业。
[0007]本发明的优点在于,通过传送带输送货物,能够连续作业,节省人力,速度快,效率高,同时还避免了工人采跳板搬运货物所产生的安全隐患,本设备还可以根据货车的高度调节支撑架的高度,能够匹配不同高度的货车,完成各种转移工作,实用性强。
[0008]对基础方案的改进得到的优选方案1:支撑架有三个,分别与传送带的前部、中部、尾部对应;可以调节支撑架的高度,使三个支撑架高度不等,使整个架体向左倾斜或者向右倾斜,从而使传送带倾斜,在实际的货物转移中非常实用。
[0009]对基础方案的改进得到的优选方案2:连接板倾斜设置,连接板的倾斜上端与传送带连接;在下货物时,货物会在重力作用下,自动从传送带滑落至连接板上,滑向需要转移到地方,比较省力。
[0010]对基础方案或优选方案1或优选方案2的进一步优化得到的优选方案3:底座的底部设有滚轮,滚轮处安装有刹车;设置滚轮,便于移动整个上货设备,便于满足上货需求,刹车能够将滚轮锁死,避免本设备上货时移动,影响上货作业。
附图说明
[0011]图1为本发明货物转移设备实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:第一货车1、第二货车2、底座3、滚轮4、刹车5、伸缩杆6、架体7、传送带8、连接板9。
[0013]实施例基本如附图1所示:右侧为第一货车1,左侧为第二货车2,两货车的货箱相向停放,两货车之间为货物转移设备。货物转移设备包括底座3,底座3上安装有伸缩杆6作为支撑架,支撑架的顶部安装有长方体的架体7,架体7的顶部安装着水平的传送带8,传送带8的两端设置有连接板9,两个连接板9分别搭在两个货车的货箱上,连接板9上的卡扣与货箱的底板卡紧,避免设备在转移货物时移动,影响作业。
[0014]使用本设备时,调节支撑杆的高度,使传送带8与两货车货箱的底部齐平,然后将连接板9分别搭在第一货车1和第二货车2上,启动传送带8,将第一货车1的货物放在传送带8上,货物会随着传送带8自动移动至第二货车2处,完成货物转移作业,与传统的方式相比,大大的提升了效率。
[0015]上述技术方案中,支撑架有三个,分别与传送带8的前部、中部、尾部对应,可以调节支撑架的高度,使三个支撑架高度不等,使整个架体7向左倾斜或者向右倾斜,从而使传送带8倾斜,以满足实际的货物转移需求。连接板9倾斜设置,连接板9的倾斜上端与传送带8连接,在下货物时,货物会在重力作用下,自动从传送带8滑落至连接板9上,滑向需要转移到地方,比较省力。底座3的底部安装有滚轮4,滚轮4处安装有刹车5,设置滚轮4,便于移动整个上货设备,便于满足上货需求,刹车5能够将滚轮4锁死,避免本设备上货时移动,影响上货作业。
[0016]以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.货物转移设备,包括底座,其特征在于,所述底座上设有支撑架,所述支撑架为伸缩杆,所述伸缩杆的顶部安装有架体,架体的顶部设有水平的传送带,传送带的两端设有连接板,连接板上设有与汽车货箱连接的卡紧装置。
2.根据权利要求1所述的货物转移设备,其特征在于:所述支撑架有三个,分别与传送带的前部、中部、尾部对应。
3.根据权利要求1所述的货物转移设备,其特征在于:所述连接板倾斜设置,连接板的倾斜上端与传送带连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的货物转移设备,其特征在于:所述底座的底部设有滚轮,滚轮处安装有刹车。
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