CN202670798U - 一种可调式升降装车平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调式升降装车平台,包括斜面平台、上连接板、护栏、升降输送装置和下连接板,斜面平台的上端面铰装上连接板,下端面通铰装下连接板,在斜面平台的两侧固装护栏,在斜面平台的下底安装有升降输送装置,所述斜面平台由纵向并排的平板及链排构成,平板所在的平面与链排所在的平面齐平。本实用新型可调式升降装车平台由于设置有升降机螺杆,通过驱动电机对其进行驱动,进而可以调节升降装车平台的高度,因此可应用于不同高度货车的装、卸货的使用,具有广泛的使用范围,大大提高了装车效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工业用品领域,涉及一种货物装车设备,尤其是一种可调式升降装车平台。
背景技术
近年来,随着经济水平的提高及货物运输业的发展,在物流配送、超市、生产企业等需要大量货物运输的部门,每天都要接触不同公司、各种车型的装、缷货物车辆,由于这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异,这给装、缷货物带来了很大的不便。同时,由于目前在装车时主要采用人工方式进行搬运与装、缷货物,不但耗费了大量的人力及物力、浪费时间,造成装车效率极低;而且,人工搬运货物时周转箱内部的货物极易破碎或损坏,周转箱由于在搬运时经常置于地面上,不但不能保证周转箱的卫生,而且极易造成周转箱磨损,降低了其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服原有技术的不足之处,提供一种适用于不同高度货车进行装、缷货物且造价低、用途广泛、装车效率高的可调式升降装车平台。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种可调式升降装车平台,包括斜面平台、上连接板、护栏、升降输送装置和下连接板,斜面平台的上端面铰装上连接板,下端面通铰装下连接板,在斜面平台的两侧固装护栏,在斜面平台的下底安装有升降输送装置,其特征在于:所述斜面平台由纵向并排的平板及链排构成,平板所在的平面与链排所在的平面齐平。
而且,所述链排由固装在斜面平台下底面的电机通过链轮采用链条驱动。
而且,所述升降装置的结构是:在斜面平台下底面中部固装有丝杠铰座,在丝杠铰座上竖直向下安装一丝杠,该丝杠的下部啮合一蜗轮座,该蜗轮座的蜗轮由驱动电机的输出轴啮合驱动。
而且,所述斜面平台下底面所固装的丝杠铰座为两个,驱动电机同步驱动两套丝杆蜗轮机构。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本装车平台在斜面平台分别设置了平板及链排方式,可通过平板及链排通过人工及电机分别传送不同类型的物品,扩大了物品的传送功能。
2、本装车平台采用电机驱动链排及斜面平台的升降,装卸货物方便快捷,节约了大量的人力及时间,减轻了劳动强度,降低了企业成本,提高了工作效率。
3、本装车平台由于设有斜面平台和连接板,使得货物装缷时周转箱不需置于地面上,保证了卫生要求,同进也降低了周转箱的磨损,有效地延长了周转箱的使用寿命。
4、本实用新型可调式升降装车平台结构简单,制造方便,造价低,适于工业化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的左视图。
具体实施方式:
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种可调式升降装车平台,包括斜面平台4、上连接板1、护栏6、升降输送装置和下连接板7,斜面平台的上端面通过铰轴2铰装上连接板,该上连接板与车厢连接;斜面平台的下端面通过铰轴(没有标号)铰装下连接板,该下连接板可与地面或者推车连接;在斜面平台的两侧固装护栏,以保证安全;在斜面平台的下底安装有升降输送装置,以设置斜面平台的升降高度及角度。
本实用新型的创新点在于:
1、所述斜面平台由纵向并排的半块平板13及链排12构成,该链排由固装在斜面平台下底面的电机5通过链轮3采用链条驱动,由此实现链排在斜面平台上的往复移动,平板所在的平面与链排所在的平面齐平。
为了链排的运行平稳,链轮链条机构采用对称的两道,参见图2。
2、所述升降装置的结构是:
升降装置安装在地面上,在斜面平台下底面中部固装一丝杠铰座11,在该丝杠铰座上竖直向下安装一丝杠10,该丝杠的下部啮合一蜗轮座9,该蜗轮座内安装有蜗轮(现有技术),该蜗轮由驱动电机8的输出轴啮合驱动。
为了升降平稳,驱动电机同步驱动两套丝杆蜗轮机构,为此,斜面平台下底面所固装的丝杠铰座为两个。
Claims (4)
1.一种可调式升降装车平台,包括斜面平台、上连接板、护栏、升降输送装置和下连接板,斜面平台的上端面铰装上连接板,下端面通铰装下连接板,在斜面平台的两侧固装护栏,在斜面平台的下底安装有升降输送装置,其特征在于:所述斜面平台由纵向并排的平板及链排构成,平板所在的平面与链排所在的平面齐平。
2.根据权利要求1所述的可调式升降装车平台,其特征在于:所述链排由固装在斜面平台下底面的电机通过链轮采用链条驱动。
3.根据权利要求1所述的可调式升降装车平台,其特征在于:所述升降装置的结构是:在斜面平台下底面中部固装有丝杠铰座,在丝杠铰座上竖直向下安装一丝杠,该丝杠的下部啮合一蜗轮座,该蜗轮座的蜗轮由驱动电机的输出轴啮合驱动。
4.根据权利要求1所述的可调式升降装车平台,其特征在于:所述斜面平台下底面所固装的丝杠铰座为两个,驱动电机同步驱动两套丝杆蜗轮机构。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110589524A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-20 | 中国国家铁路集团有限公司 | 一种用于高铁快运动车组的站台装卸搬运系统及方法 |
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