CN101613040B - 卷装布装车输送器 - Google Patents

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Abstract

本发明属于输送装置技术领域，涉及一种卷装布装车输送器，卷装布装车输送器，在竖直方向上设置有前支架和后支架，前、后支架的上端之间连接有斜支架，在后支架上端和斜支架下端分别设置有传动轴，传动轴的两端分别设置有链轮，传动轴同侧的链轮上分别悬挂有环形链条，在平行于传动轴的环形链条的外表面上间隔铰接有物料板，后支架上的传动轴上同轴设置有主动轮，主动轮通过电动机及传动装置驱动，在两传动轴之间的斜支架的外斜面上均布有平行于传动轴的支撑环形链条的滚柱；优点是：既省时又省力，输送效率高，可以将卷装布完好输送到集装车内。

Description

卷装布装车输送器
技术领域
本发明属于输送装置技术领域，特指一种卷装布装车输送器。
背景技术
在卷装布的行业中，生产出的卷装布要搬运到集装车上就要一种传输装置，传输装置比人工搬运要省时省力，现有生产卷装布的公司常用的传送装置一般用一滑板搭接在仓库和集装车后背箱之间，在滑板上设置有护罩，卷装布直接从仓库滑向集装车后背箱内，这种传送装置存在着明显的不足之处在于：一是卷装布轴向较长，在运动过程中容易倾斜，滑到集装车内杂乱不整齐，又要工人搬运叠放整齐，装运效率不高；二是卷装布在滑动时没有保护措施，容易损坏卷装布的包装袋。
发明内容
本发明的目的是提供一种即省时又省力，输送效率高，可以将卷装布完好输送到集装车内的卷装布装车输送器。
本发明的目的是这样实现的：卷装布装车输送器，在竖直方向上设置有前支架和后支架，前、后支架的上端之间连接有斜支架，在后支架上端和斜支架下端分别设置有传动轴，传动轴的两端分别设置有链轮，传动轴同侧的链轮上分别悬挂有环形链条，在平行于传动轴的环形链条的外表面上间隔铰接有物料板，后支架上的传动轴上同轴设置有主动轮，主动轮通过电动机及传动装置驱动，在两传动轴之间的斜支架的外斜面上均布有平行于传动轴的支撑环形链条的滚柱。
上述的后支架的高度为3-15m。
上述的前支架上设置有工作台，工作台上设置有与环形链条相接的下料斜板，工作台的周边设有护栏，前支架的高度为1-3m。
上述的链轮为多边链轮。
上述的多边链轮为正六边链轮或正八边链轮。
上述的环形链条为长节距钢板链条，每节链条的内侧设置有可卡入多边链轮的一个边内的定位槽。
上述的物料板为在垂直于两条环形链条的弧形板面的两端焊接或铆接有支撑并固定弧形板面的竖板，竖板的根部设置有与环形链条铰接的铰接位。
上述的传动装置为传动带传动、链条传动、齿轮传动之一或传动带传动、链条传动、齿轮传动之一与减速器配合传动。
上述的滚柱套设在转动轴上，转动轴安装在斜支架两侧板的轴套上。
本发明相比现有技术突出的优点是：
1、本发明主动轮通过电动机及传动装置驱动，环形链条转动，能实现自动化输送，即省时又省力。
2、本发明根据卷装布横截面的直径，轴向上的长度来设置环形链条的节距，支架的宽度，物料板的向上弧度，能稳定快速横向的输送卷装布，卷装布输送过程中不会倾斜，输送到车内整齐，不乱，不会发生卷装布外包装损坏情况，输送效率高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述，参见图1-2：
卷装布装车输送器，在竖直方向上设置有前支架10和后支架20，前、后支架10、20的上端之间连接有斜支架30，在后支架20上端和斜支架30下端分别设置有传动轴31，传动轴31的两端分别设置有链轮32，传动轴31同侧的链轮32上分别悬挂有环形链条33，在平行于传动轴31的环形链条33的外表面上间隔铰接有物料板34，后支架20上的传动轴31上同轴设置有主动轮35，主动轮35通过电动机40及传动装置驱动，在两传动轴31之间的斜支架30的外斜面上均布有平行于传动轴31的支撑环形链条33的滚柱361。
上述的后支架20的高度为3-15m。
上述的前支架10上设置有工作台，工作台上设置有与环形链条33相接的下料斜板11，工作台的周边设有护栏12，前支架10的高度为1-3m。
上述的链轮32为多边链轮。
上述的多边链轮为正六边链轮或正八边链轮。
上述的环形链条33为长节距钢板链条，每节链条的内侧设置有可卡入多边链轮的一个边内的定位槽。
上述的物料板34为在垂直于两条环形链条33的弧形板面341的两端焊接或铆接有支撑并固定弧形板面341的竖板342，竖板342的根部设置有与环形链条33铰接的铰接位。
上述的传动装置为传动带传动、链条传动、齿轮传动之一或传动带传动、链条传动、齿轮传动之一与减速器配合传动。
上述的滚柱361套设在转动轴36上，转动轴36安装在斜支架两侧板的轴套362上。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.卷装布装车输送器，其特征在于：在竖直方向上设置有前支架和后支架，前、后支架的上端之间连接有斜支架，在后支架上端和斜支架下端分别设置有传动轴，传动轴的两端分别设置有链轮，传动轴同侧的链轮上分别悬挂有环形链条，在平行于传动轴的环形链条的外表面上间隔铰接有物料板，后支架上的传动轴上同轴设置有主动轮，主动轮通过电动机及传动装置驱动，在两传动轴之间的斜支架的外斜面上均布有平行于传动轴的支撑环形链条的滚柱，所述的链轮为多边链轮，所述的多边链轮为正六边链轮或正八边链轮，所述的环形链条为长节距钢板链条，每节链条的内侧设置有可卡入多边链轮的一个边内的定位槽，所述的物料板为在垂直于两条环形链条的弧形板面的两端焊接或铆接有支撑并固定弧形板面的竖板，竖板的根部设置有与环形链条铰接的铰接位。
2.根据权利要求1所述的卷装布装车输送器，其特征在于：所述的后支架的高度为3-15m。
3.根据权利要求1所述的卷装布装车输送器，其特征在于：所述的前支架上设置有工作台，工作台上设置有与环形链条相接的下料斜板，工作台的周边设有护栏，前支架的高度为1-3m。
4.根据权利要求1所述的卷装布装车输送器，其特征在于：所述的传动装置为传动带传动、链条传动、齿轮传动之一或传动带传动、链条传动、齿轮传动之一与减速器配合传动。
5.根据权利要求1所述的卷装布装车输送器，其特征在于：所述的滚柱套设在转动轴上，转动轴安装在斜支架两侧板的轴套上。
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