CN104816959B - 全自动集装箱装车机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了全自动集装箱装车机，其自动装车机一侧设有高台以及高台上旋转的装车平台，装车平台一侧设有方向舵，装车平台上面设有输送带，装车平台上后部设有一个动力系统Ⅰ，两个动力系统Ⅱ和两个气缸，动力系统Ⅰ与输送带相连接，动力系统Ⅱ与轮子相连接，气缸与挡板相连接，挡板与装车平台垂直。本发明可实现装车无人化和全自动，从而节约成本，提高装车效率。
Description
技术领域
本发明涉及货物装卸技术领域，尤其涉及一种全自动集装箱装车机。
背景技术
随着我国经济的快速发展以及人们生活水平的提高，近年来我国也逐步出现了劳动力短缺的现象，特别是粗、笨活劳动力更是短缺。原来那种单靠人力装卸的情况将逐步被装卸机械所取代，我国装卸作业发展到现在，采用最多的是产品在托盘上码垛，产品销售时再把产品从托盘上卸掉，装车。这种方式虽然仍然消耗大量的人力，但相比传统的全人工装车，已省时、省力不少，也比发达国家连同托盘一同销售的情况节省不少费用。所以在我国目前有条件的企业，已逐步采用这种方式。即：产品在托盘上码垛，叉车在仓库内堆放，产品从托盘上卸掉装车。
在袋装货物和箱子装车领域，目前国内绝大多数采取的是借助输送机的方式：人工把产品从托盘或推料车上卸下，放入输送机输送到车厢上面，工人再在输送机的另一端，把输送机输送过来的产品在车厢内摆放。
目前国内输送机有：可移动式输送机，伸缩式输送机，厢式车输送机等。但是不管哪一种输送机只是方便人工移动，都不能完成自动装车，都需要人工在输送机的另一端接料、摆放。在水泥行业出现一种造价不菲的装车机，但它实际上也是一种可移动式的输送机，只是把输送机吊在了车的上面，方便输送机上下前后移动，比一般的输送机在装车方面更进一步，然而同样需要人工来操作、摆放，不能完成装车的自动化，同时人工借助输送设备的装车，在摆放时由于不能精确到位，所以容易造成袋装货物包与包之间互相叠加的现象，给卸车造成一定的困难。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的缺点和不足，提供实现装车无人化和全自动，从而节约成本，提高装车效率的全自动集装箱装车机。
全自动集装箱装车机，包括自动装车机、高台、装车平台、方向舵、输送带、动力系统Ⅰ、动力系统Ⅱ、气缸、挡板、轮子；所述自动装车机一侧设有高台以及高台上旋转的装车平台，所述装车平台一侧设有方向舵，装车平台上面设有输送带，装车平台上后部设有一个动力系统Ⅰ，两个动力系统Ⅱ和两个气缸，所述动力系统Ⅰ与输送带相连接，所述动力系统Ⅱ与轮子相连接，所述气缸与挡板相连接，所述挡板与装车平台垂直。
本发明的有益效果是，可实现每小时700多包的取料速度，完全取代目前的人工操作。在目前人工人短缺，劳动力成本日益增高的情况下，其经济效益和社会效益是巨大的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图中：31、方向舵，32、输送带，33、动力系统Ⅰ，34、动力系统Ⅱ，35、气缸，36、挡板，37、轮子。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细说明：
如图1所示，全自动集装箱装车机，包括自动装车机、高台、装车平台、方向舵31、输送带32、动力系统Ⅰ33、动力系统Ⅱ34、气缸35、挡板36、轮子37；自动装车机一侧设有高台以及高台上旋转的装车平台，装车平台一侧设有方向舵31，装车平台上面设有输送带32，装车平台31上后部设有一个动力系统Ⅰ33，两个动力系统Ⅱ34和两个气缸35，动力系统Ⅰ33与输送带32相连接，动力系统Ⅱ34与轮子37相连接，气缸35与挡板36相连接，气缸与挡板相连接，所述挡板与装车平台垂直。
动力系统Ⅱ34可带动轮子37使装车平台向集装箱内运动，方向舵31可调整装车平台的方向，当装车平台到达集装箱尽头时，动力系统Ⅰ33带动输送带使物品向前运动，同时动力系统Ⅱ34带动轮子37反方向退出集装箱，同时气缸35推动挡板36，挡板36推动物品，在反作用力的作用下装车平台与物品分离，使物品停放在集装箱的尽头，装车平台退出集装箱后将继续装货。
Claims (1)
1.全自动集装箱装车机，包括自动装车机、高台、装车平台、方向舵、输送带、动力系统Ⅰ、动力系统Ⅱ、气缸、挡板、轮子；所述自动装车机一侧设有高台以及高台上旋转的装车平台，所述装车平台一侧设有方向舵，装车平台上面设有输送带，装车平台上后部设有一个动力系统Ⅰ，两个动力系统Ⅱ和两个气缸，所述动力系统Ⅰ与输送带相连接，所述动力系统Ⅱ与轮子相连接，所述气缸与挡板相连接，所述挡板与装车平台垂直；动力系统Ⅱ可带动轮子使装车平台向集装箱内运动，方向舵可调整装车平台的方向，当装车平台到达集装箱尽头时，动力系统Ⅰ带动输送带使物品向前运动，同时动力系统Ⅱ带动轮子反方向退出集装箱，同时气缸推动挡板，挡板推动物品，在反作用力的作用下装车平台与物品分离，使物品停放在集装箱的尽头，装车平台退出集装箱后将继续装货。
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