CN110747775A - 一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 - Google Patents
一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110747775A CN110747775A CN201911095838.2A CN201911095838A CN110747775A CN 110747775 A CN110747775 A CN 110747775A CN 201911095838 A CN201911095838 A CN 201911095838A CN 110747775 A CN110747775 A CN 110747775A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cavity
- lifting
- wall
- worm
- fixedly arranged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/048—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage with obstructing members moving in a translatory motion, e.g. vertical lift barriers, sliding gates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/30—Arrangements interacting with transmitters or receivers otherwise than by visible means, e.g. using radar reflectors or radio transmitters
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
- E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本发明公开了一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，包括主机体、连接体和辅助体，所述主机体位于所述辅助体前侧，所述连接体固设在所述主机体与所述辅助体之间，所述主机体设有两个对称且向相互靠近侧开口的升降腔，两个所述升降腔的内壁之间上下滑动设有升降块，所述升降腔内设有可控制所述升降块上下移动的升降机构，本发明可安装在道路桥洞前侧，可有效防止车辆过高导致卡在桥洞中或破坏桥洞，不仅可通过感应识别并设置卡杆来限制车辆继续通行，并且还能保证自身结构完整，不被车辆撞坏，在车辆内驾驶员意识到无法通过时，还能够轻易的倒车退出。
Description
技术领域
本发明涉及交通控制技术领域，具体为一种道路桥洞车辆限高交通控制装置。
背景技术
目前，随着运输业的发展，卡车的运载量越来越大，随之而来的问题，这些过高的车辆在通行至道路桥洞时，驾驶员抱着侥幸心理经常会尝试强行通过，结果则是车辆卡在桥洞中或者桥洞被破坏，极大的影响的道路交通的安全，现在解决办法一般是在桥洞前设置等高的铁杆架子并加以标语，但是遇到素质较差的驾驶员，仍然会不顾后果继续行驶进入桥洞，轻则导致架子变形，重则架子毁坏，极大的增加了维护成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的实施例的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，包括主机体、连接体和辅助体，所述主机体位于所述辅助体前侧，所述连接体固设在所述主机体与所述辅助体之间，所述主机体设有两个对称且向相互靠近侧开口的升降腔，两个所述升降腔的内壁之间上下滑动设有升降块，所述升降腔内设有可控制所述升降块上下移动的升降机构，所述升降块的下侧设有限高杆，所述所述升降块内设有两个左右对称且向下开口的扭簧腔，所述扭簧腔内设有可用于支撑所述限高杆，并可通过所述限高杆被触碰转动后联动所述升降机构的感应机构，所述升降块内开设有感应腔，所述升降块的顶面固设有报警灯，所述感应腔内设有可通过所述限高杆的转动来感应控制报警的报警机构，所述升降腔的上侧开设有控制腔，所述控制腔内设有两个左右对称的齿条，所述控制腔内设有可控制所述齿条的左右移动来使所述升降块复位的控制机构，所述控制腔的上侧开设有蜗杆腔，所述蜗杆腔内设有可控制所述齿条升降来使所述控制机构可正常运行的辅助机构，所述辅助体的前侧面设有可通过所述升降机构联动来实现转动，并达到限制或允许车辆前进的效果。
进一步的技术方案，所述升降机构包括固设在所述升降腔上下壁之间的第一螺杆，所述升降块开设有两个左右对称的螺套腔，所述螺套腔的底壁上转动设有第一螺套，所述第一螺套的外周上固设有第一锥齿轮，两个所述螺套腔相互靠近侧壁上均转动设有旋转轴，所述旋转轴的靠近所述第一螺套侧面均固设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第一螺杆贯穿所述升降块、所述螺套腔和所述第一螺套，并与所述第一螺套螺纹配合连接，所述第一螺杆与所述升降块的内壁间隙配合，所述升降腔的上下壁之间转动设有第二螺杆，所述第二螺杆位于所述第一螺杆后侧，所述第二螺杆贯穿所述升降块的内壁，并与所述升降块的内壁螺纹配合。
进一步的技术方案，所述感应机构包括转动设在所述升降块内壁里的横轴，所述横轴贯穿所述感应腔和所述扭簧腔，所述扭簧腔与所述螺套腔之间开设有棘轮腔，所述横轴向左右两侧延伸部分均伸入所述棘轮腔内，且其两侧面均固设有棘轮组，两个所述旋转轴向所述棘轮腔延伸部分均伸入所述棘轮腔内，并与所述棘轮组动力连接，位于所述扭簧腔内的所述横轴的外周上固设有支撑块，所述支撑块向下延伸部分伸出外界，且所述支撑块的底面与所述限高杆的顶面固定连接，两个所述支撑块相互远离侧面与所述扭簧腔相互远离侧面之间均固设有扭簧腔。
进一步的技术方案，所述限高杆的外周上固设有保护套。
进一步的技术方案，所述报警机构包括固嵌在所述升降块内壁里的接收块，所述接收块的顶面与所述报警灯电性连接，所述接收块的底面位于所述感应腔内，位于所述感应腔内的所述横轴的外周上固设有感应块。
进一步的技术方案，所述控制机构包括固设在所述控制腔顶壁上的电机轴，所述电机轴的两侧均动力连接设有电机轴，所述报警灯的另一侧面均固设有第三锥齿轮，所述控制腔的顶壁上转动设有两个左右对称的竖轴，所述竖轴的外周上固设有第四锥齿轮和宽齿轮，所述第四锥齿轮位于所述宽齿轮上侧，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合，所述宽齿轮与所述齿条啮合，所述控制腔与所述蜗杆腔之间连通设有第一滑动腔，所述第一滑动腔的内壁上上下滑动设有方柱，所述方柱向下延伸部分伸入所述控制腔内，且所述方柱的底面固设有滑套，所述滑套内设有向左右两侧开口的第二滑动腔，所述齿条滑动设在所述第二滑动腔的内壁上，所述第二螺杆向上延伸部分伸入所述控制腔内，且所述第二螺杆的顶面固设有齿轮，所述齿条可与所述齿轮啮合。
进一步的技术方案，所述辅助机构包括转动设在所述蜗杆腔左右两侧壁之间的蜗杆，所述蜗杆腔的底壁上转动设有两个左右对称的第二螺套，所述第二螺套的外周上固设有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述第二螺套内螺纹配合连接有第三螺杆，所述第三螺杆向下延伸部分伸入所述第一滑动腔内，并与所述方柱动力连接。
进一步的技术方案，所述蜗杆腔的左侧开设有第一皮带腔，所述蜗杆向左延伸部分伸入所述第一皮带腔内，且所述蜗杆的左侧面固设有第一皮带轮，所述第一皮带腔的左壁上转动设有短轴，所述短轴位于所述蜗杆下侧，所述短轴的右侧面固设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装有第一皮带，所述短轴向左延伸部分伸出外界，且所述短轴的左侧面固设有手摇轮，所述主机体的左侧面转动设有封闭罩。
进一步的技术方案，位于右侧所述升降腔的下侧开设有齿轮腔，位于右侧所述第二螺杆向下延伸部分伸入所述齿轮腔内，且所述第二螺杆的底面固设有第五锥齿轮，所述齿轮腔的后壁上转动设有长轴，所述长轴的前侧面固设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮与所述第五锥齿轮啮合，所述辅助体内开设有第二皮带腔，所述长轴向后延伸部分贯穿所述主机体、所述连接体和所述辅助体的内壁，并伸入所述第二皮带腔内，且所述长轴的后侧面固设有第三皮带轮，所述第二皮带腔的前壁上转动设有从动杆，所述扭簧腔的后侧面固设有第四皮带轮，所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间传动安装有第二皮带，所述从动杆向前延伸部分伸出外界，所述卡杆固设在所述从动杆的外周上。
本发明的有益效果是：本发明可安装在道路桥洞前侧，可有效防止车辆过高导致卡在桥洞中或破坏桥洞，不仅可通过感应识别并设置卡杆来限制车辆继续通行，并且还能保证自身结构完整，不被车辆撞坏，在车辆内驾驶员意识到无法通过时，还能够轻易的倒车退出，装置能够极大地降低装置本身和桥洞的维护成本，其中，限高杆能够识别超出高度的车辆并做出转动运转输出，可使感应机构联动控制报警机构和升降机构，报警机构能够报警提示驾驶员，升降机构能够控制升降块自动升高，防止被破坏，并放下卡杆限制车辆通行，控制机构和辅助机构能够在车辆退出后控制装置复位。
附图说明
图1是本发明的内部整体结构示意图；
图2是本发明的内部局部结构的右视图；
图3是本发明图1中D-D方向的局部示意图；
图4是本发明图1中A处的放大示意图；
图5是本发明图1中B处的放大示意图；
图6是本发明图1中C处的放大示意图；
图7是本发明中限高杆的D-D方向剖视图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-7，根据本发明的实施例的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，包括主机体21、连接体51和辅助体59，所述主机体21位于所述辅助体59前侧，所述连接体51固设在所述主机体21与所述辅助体59之间，所述主机体21设有两个对称且向相互靠近侧开口的升降腔15，两个所述升降腔15的内壁之间上下滑动设有升降块60，所述升降腔15内设有可控制所述升降块60上下移动的升降机构101，所述升降块60的下侧设有限高杆31，所述所述升降块60内设有两个左右对称且向下开口的扭簧腔35，所述扭簧腔35内设有可用于支撑所述限高杆31，并可通过所述限高杆31被触碰转动后联动所述升降机构101的感应机构102，所述升降块60内开设有感应腔37，所述升降块60的顶面固设有报警灯39，所述感应腔37内设有可通过所述限高杆31的转动来感应控制报警的报警机构103，所述升降腔15的上侧开设有控制腔12，所述控制腔12内设有两个左右对称的齿条41，所述控制腔12内设有可控制所述齿条41的左右移动来使所述升降块60复位的控制机构104，所述控制腔12的上侧开设有蜗杆腔45，所述蜗杆腔45内设有可控制所述齿条41升降来使所述控制机构104可正常运行的辅助机构105，所述辅助体59的前侧面设有可通过所述升降机构101联动来实现转动，并达到限制或允许车辆前进的效果。
另外，在一个实施例中，所述升降机构101包括固设在所述升降腔15上下壁之间的第一螺杆14，所述升降块60开设有两个左右对称的螺套腔18，所述螺套腔18的底壁上转动设有第一螺套19，所述第一螺套19的外周上固设有第一锥齿轮20，两个所述螺套腔18相互靠近侧壁上均转动设有旋转轴28，所述旋转轴28的靠近所述第一螺套19侧面均固设有第二锥齿轮27，所述第二锥齿轮27与所述第一锥齿轮20啮合，所述第一螺杆14贯穿所述升降块60、所述螺套腔18和所述第一螺套19，并与所述第一螺套19螺纹配合连接，所述第一螺杆14与所述升降块60的内壁间隙配合，所述升降腔15的上下壁之间转动设有第二螺杆70，所述第二螺杆70位于所述第一螺杆14后侧，所述第二螺杆70贯穿所述升降块60的内壁，并与所述升降块60的内壁螺纹配合，通过所述旋转轴28的运转，可使所述第一螺套19带动所述升降块60向上移动，通过所述第二螺杆70的转动，可使所述升降块60向下移动，进而可使所述升降块60达到升降效果。
另外，在一个实施例中，所述感应机构102包括转动设在所述升降块60内壁里的横轴33，所述横轴33贯穿所述感应腔37和所述扭簧腔35，所述扭簧腔35与所述螺套腔18之间开设有棘轮腔29，所述横轴33向左右两侧延伸部分均伸入所述棘轮腔29内，且其两侧面均固设有棘轮组30，两个所述旋转轴28向所述棘轮腔29延伸部分均伸入所述棘轮腔29内，并与所述棘轮组30动力连接，位于所述扭簧腔35内的所述横轴33的外周上固设有支撑块34，所述支撑块34向下延伸部分伸出外界，且所述支撑块34的底面与所述限高杆31的顶面固定连接，两个所述支撑块34相互远离侧面与所述扭簧腔35相互远离侧面之间均固设有扭簧腔36，当车辆超出限定高度时，车辆通过所述限高杆31下方可使所述限高杆31向后转动，从而可使所述横轴33正转，进而可使所述旋转轴28转动，当车辆向后倒车时，所述限高杆31可带动所述横轴33反转，通过所述棘轮组30可使所述旋转轴28不受影响，通过所述扭簧腔36的弹性作用，可使所述限高杆31时刻保持在竖直状态。
另外，在一个实施例中，所述限高杆31的外周上固设有保护套32，通过所述保护套32可防止所述限高杆31破损。
另外，在一个实施例中，所述报警机构103包括固嵌在所述升降块60内壁里的接收块38，所述接收块38的顶面与所述报警灯39电性连接，所述接收块38的底面位于所述感应腔37内，位于所述感应腔37内的所述横轴33的外周上固设有感应块40，通过所述横轴33的转动，可使所述感应块40与所述接收块38感应接触，从而可使所述报警灯39开始报警，当所述横轴33转动使所述感应块40与所述接收块38分离时，所述报警灯39停止报警。
另外，在一个实施例中，所述控制机构104包括固设在所述控制腔12顶壁上的电机轴50，所述电机轴50的两侧均动力连接设有电机轴49，所述报警灯39的另一侧面均固设有第三锥齿轮48，所述控制腔12的顶壁上转动设有两个左右对称的竖轴47，所述竖轴47的外周上固设有第四锥齿轮44和宽齿轮43，所述第四锥齿轮44位于所述宽齿轮43上侧，所述第四锥齿轮44与所述第三锥齿轮48啮合，所述宽齿轮43与所述齿条41啮合，所述控制腔12与所述蜗杆腔45之间连通设有第一滑动腔65，所述第一滑动腔65的内壁上上下滑动设有方柱64，所述方柱64向下延伸部分伸入所述控制腔12内，且所述方柱64的底面固设有滑套42，所述滑套42内设有向左右两侧开口的第二滑动腔66，所述齿条41滑动设在所述第二滑动腔66的内壁上，所述第二螺杆70向上延伸部分伸入所述控制腔12内，且所述第二螺杆70的顶面固设有齿轮13，所述齿条41可与所述齿轮13啮合，通过所述电机轴50的运转可使所述电机轴49带动所述竖轴47转动，进而可使所述齿条41左右移动，当所述方柱64向下移动时，可使所述齿条41与所述齿轮13啮合，则可通过两个所述齿条41向相互远离方向移动来使所述齿轮13带动所述第二螺杆70转动。当所述方柱64向上移动时，可使所述齿条41复位。
另外，在一个实施例中，所述辅助机构105包括转动设在所述蜗杆腔45左右两侧壁之间的蜗杆46，所述蜗杆腔45的底壁上转动设有两个左右对称的第二螺套62，所述第二螺套62的外周上固设有蜗轮63，所述蜗轮63与所述蜗杆46啮合，所述第二螺套62内螺纹配合连接有第三螺杆61，所述第三螺杆61向下延伸部分伸入所述第一滑动腔65内，并与所述方柱64动力连接，通过所述蜗杆46的转动，可使所述第二螺套62带动所述第三螺杆61转动，进而可使所述方柱64上下移动。
另外，在一个实施例中，所述蜗杆腔45的左侧开设有第一皮带腔17，所述蜗杆46向左延伸部分伸入所述第一皮带腔17内，且所述蜗杆46的左侧面固设有第一皮带轮11，所述第一皮带腔17的左壁上转动设有短轴23，所述短轴23位于所述蜗杆46下侧，所述短轴23的右侧面固设有第二皮带轮22，所述第二皮带轮22与所述第一皮带轮11之间传动安装有第一皮带16，所述短轴23向左延伸部分伸出外界，且所述短轴23的左侧面固设有手摇轮24，所述主机体21的左侧面转动设有封闭罩26，通过手动转动所述手摇轮24，可使所述短轴23转动，从而可使所述第一皮带16传动，进而可使所述蜗杆46转动，通过所述封闭罩26可封闭所述手摇轮24，防止随意转动。
另外，在一个实施例中，位于右侧所述升降腔15的下侧开设有齿轮腔68，位于右侧所述第二螺杆70向下延伸部分伸入所述齿轮腔68内，且所述第二螺杆70的底面固设有第五锥齿轮67，所述齿轮腔68的后壁上转动设有长轴52，所述长轴52的前侧面固设有第六锥齿轮69，所述第六锥齿轮69与所述第五锥齿轮67啮合，所述辅助体59内开设有第二皮带腔55，所述长轴52向后延伸部分贯穿所述主机体21、所述连接体51和所述辅助体59的内壁，并伸入所述第二皮带腔55内，且所述长轴52的后侧面固设有第三皮带轮58，所述第二皮带腔55的前壁上转动设有从动杆53，所述扭簧腔35的后侧面固设有第四皮带轮56，所述第四皮带轮56与所述第三皮带轮58之间传动安装有第二皮带57，所述从动杆53向前延伸部分伸出外界，所述卡杆54固设在所述从动杆53的外周上，通过位于右侧所述第二螺杆70的转动可使所述长轴52转动，从而可使所述第二皮带57传动，进而可使所述从动杆53带动所述卡杆54转动，当车辆通过导致所述横轴33转动时，所述升降块60上升可带动所述第二螺杆70正转，进而可使所述卡杆54逆时针转动，从而可使所述卡杆54达到拦住车辆的效果，当所述升降块60下降时，可使所述第二螺杆70反转，从而可使所述卡杆54复位。
当车辆超出限定高度时，车辆通过限高杆31下方可使限高杆31向后转动，从而可使横轴33正转，进而可使旋转轴28转动，当车辆向后倒车时，限高杆31可带动横轴33反转，通过棘轮组30可使旋转轴28不受影响，通过扭簧腔36的弹性作用，可使限高杆31时刻保持在竖直状态，通过旋转轴28的运转，可使第一螺套19带动升降块60向上移动，通过第二螺杆70的转动，可使升降块60向下移动，进而可使升降块60达到升降效果，通过横轴33的转动，可使感应块40与接收块38感应接触，从而可使报警灯39开始报警，当横轴33转动使感应块40与接收块38分离时，报警灯39停止报警，通过电机轴50的运转可使电机轴49带动竖轴47转动，进而可使齿条41左右移动，当方柱64向下移动时，可使齿条41与齿轮13啮合，则可通过两个齿条41向相互远离方向移动来使齿轮13带动第二螺杆70转动。当方柱64向上移动时，可使齿条41复位，通过蜗杆46的转动，可使第二螺套62带动第三螺杆61转动，进而可使方柱64上下移动，通过手动转动手摇轮24，可使短轴23转动，从而可使第一皮带16传动，进而可使蜗杆46转动，通过封闭罩26可封闭手摇轮24，防止随意转动，通过位于右侧第二螺杆70的转动可使长轴52转动，从而可使第二皮带57传动，进而可使从动杆53带动卡杆54转动，当车辆通过导致横轴33转动时，升降块60上升可带动第二螺杆70正转，进而可使卡杆54逆时针转动，从而可使卡杆54达到拦住车辆的效果，当升降块60下降时，可使第二螺杆70反转，从而可使卡杆54复位。
本发明的有益效果是：本发明可安装在道路桥洞前侧，可有效防止车辆过高导致卡在桥洞中或破坏桥洞，不仅可通过感应识别并设置卡杆来限制车辆继续通行，并且还能保证自身结构完整，不被车辆撞坏，在车辆内驾驶员意识到无法通过时，还能够轻易的倒车退出，装置能够极大地降低装置本身和桥洞的维护成本，其中，限高杆能够识别超出高度的车辆并做出转动运转输出，可使感应机构联动控制报警机构和升降机构，报警机构能够报警提示驾驶员，升降机构能够控制升降块自动升高，防止被破坏，并放下卡杆限制车辆通行，控制机构和辅助机构能够在车辆退出后控制装置复位。
本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。
Claims (9)
1.一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，包括主机体、连接体和辅助体，其特征在于：所述主机体位于所述辅助体前侧，所述连接体固设在所述主机体与所述辅助体之间，所述主机体设有两个对称且向相互靠近侧开口的升降腔，两个所述升降腔的内壁之间上下滑动设有升降块，所述升降腔内设有可控制所述升降块上下移动的升降机构，所述升降块的下侧设有限高杆，所述所述升降块内设有两个左右对称且向下开口的扭簧腔，所述扭簧腔内设有可用于支撑所述限高杆，并可通过所述限高杆被触碰转动后联动所述升降机构的感应机构；
所述升降块内开设有感应腔，所述升降块的顶面固设有报警灯，所述感应腔内设有可通过所述限高杆的转动来感应控制报警的报警机构，所述升降腔的上侧开设有控制腔，所述控制腔内设有两个左右对称的齿条，所述控制腔内设有可控制所述齿条的左右移动来使所述升降块复位的控制机构，所述控制腔的上侧开设有蜗杆腔，所述蜗杆腔内设有可控制所述齿条升降来使所述控制机构可正常运行的辅助机构，所述辅助体的前侧面设有可通过所述升降机构联动来实现转动，并达到限制或允许车辆前进的效果。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述升降机构包括固设在所述升降腔上下壁之间的第一螺杆，所述升降块开设有两个左右对称的螺套腔，所述螺套腔的底壁上转动设有第一螺套，所述第一螺套的外周上固设有第一锥齿轮，两个所述螺套腔相互靠近侧壁上均转动设有旋转轴，所述旋转轴的靠近所述第一螺套侧面均固设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第一螺杆贯穿所述升降块、所述螺套腔和所述第一螺套，并与所述第一螺套螺纹配合连接，所述第一螺杆与所述升降块的内壁间隙配合，所述升降腔的上下壁之间转动设有第二螺杆，所述第二螺杆位于所述第一螺杆后侧，所述第二螺杆贯穿所述升降块的内壁，并与所述升降块的内壁螺纹配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述感应机构包括转动设在所述升降块内壁里的横轴，所述横轴贯穿所述感应腔和所述扭簧腔，所述扭簧腔与所述螺套腔之间开设有棘轮腔，所述横轴向左右两侧延伸部分均伸入所述棘轮腔内，且其两侧面均固设有棘轮组，两个所述旋转轴向所述棘轮腔延伸部分均伸入所述棘轮腔内，并与所述棘轮组动力连接，位于所述扭簧腔内的所述横轴的外周上固设有支撑块，所述支撑块向下延伸部分伸出外界，且所述支撑块的底面与所述限高杆的顶面固定连接，两个所述支撑块相互远离侧面与所述扭簧腔相互远离侧面之间均固设有扭簧腔。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述限高杆的外周上固设有保护套。
5.根据权利要求1或3所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述报警机构包括固嵌在所述升降块内壁里的接收块，所述接收块的顶面与所述报警灯电性连接，所述接收块的底面位于所述感应腔内，位于所述感应腔内的所述横轴的外周上固设有感应块。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述控制机构包括固设在所述控制腔顶壁上的电机轴，所述电机轴的两侧均动力连接设有电机轴，所述报警灯的另一侧面均固设有第三锥齿轮，所述控制腔的顶壁上转动设有两个左右对称的竖轴，所述竖轴的外周上固设有第四锥齿轮和宽齿轮，所述第四锥齿轮位于所述宽齿轮上侧，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合，所述宽齿轮与所述齿条啮合，所述控制腔与所述蜗杆腔之间连通设有第一滑动腔，所述第一滑动腔的内壁上上下滑动设有方柱，所述方柱向下延伸部分伸入所述控制腔内，且所述方柱的底面固设有滑套，所述滑套内设有向左右两侧开口的第二滑动腔，所述齿条滑动设在所述第二滑动腔的内壁上，所述第二螺杆向上延伸部分伸入所述控制腔内，且所述第二螺杆的顶面固设有齿轮，所述齿条可与所述齿轮啮合。
7.根据权利要求1或6所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述辅助机构包括转动设在所述蜗杆腔左右两侧壁之间的蜗杆，所述蜗杆腔的底壁上转动设有两个左右对称的第二螺套，所述第二螺套的外周上固设有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述第二螺套内螺纹配合连接有第三螺杆，所述第三螺杆向下延伸部分伸入所述第一滑动腔内，并与所述方柱动力连接。
8.根据权利要求7所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：所述蜗杆腔的左侧开设有第一皮带腔，所述蜗杆向左延伸部分伸入所述第一皮带腔内，且所述蜗杆的左侧面固设有第一皮带轮，所述第一皮带腔的左壁上转动设有短轴，所述短轴位于所述蜗杆下侧，所述短轴的右侧面固设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装有第一皮带，所述短轴向左延伸部分伸出外界，且所述短轴的左侧面固设有手摇轮，所述主机体的左侧面转动设有封闭罩。
9.根据权利要求1所述的一种道路桥洞车辆限高交通控制装置，其特征在于：位于右侧所述升降腔的下侧开设有齿轮腔，位于右侧所述第二螺杆向下延伸部分伸入所述齿轮腔内，且所述第二螺杆的底面固设有第五锥齿轮，所述齿轮腔的后壁上转动设有长轴，所述长轴的前侧面固设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮与所述第五锥齿轮啮合，所述辅助体内开设有第二皮带腔，所述长轴向后延伸部分贯穿所述主机体、所述连接体和所述辅助体的内壁，并伸入所述第二皮带腔内，且所述长轴的后侧面固设有第三皮带轮，所述第二皮带腔的前壁上转动设有从动杆，所述扭簧腔的后侧面固设有第四皮带轮，所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间传动安装有第二皮带，所述从动杆向前延伸部分伸出外界，所述卡杆固设在所述从动杆的外周上。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911095838.2A CN110747775B (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 |
| JP2019225030A JP6799208B1 (ja) | 2019-11-11 | 2019-12-13 | 道路の橋の通りの下において車両高度制限用の交通制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911095838.2A CN110747775B (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110747775A true CN110747775A (zh) | 2020-02-04 |
| CN110747775B CN110747775B (zh) | 2020-08-07 |
Family
ID=69282888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911095838.2A Expired - Fee Related CN110747775B (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6799208B1 (zh) |
| CN (1) | CN110747775B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111608110A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-09-01 | 扬州工业职业技术学院 | 一种机械控制器防护装置 |
| CN113638329A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-11-12 | 江西交通职业技术学院 | 一种交通用智能车辆限高装置 |
| CN116242670A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-09 | 北京建工环境修复股份有限公司 | 一种空气质量检测装置 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113675576B (zh) * | 2021-08-29 | 2023-11-17 | 北京鑫昇科技有限公司 | 一种车载式5g信号增强系统及其使用方法 |
| CN114147104B (zh) * | 2021-11-30 | 2024-04-12 | 中芯晟捷(江苏)精密科技有限公司 | 一种铝合金锭加工成型用的折弯装置 |
| CN115318725B (zh) * | 2022-08-20 | 2024-03-01 | 昆山格泰模具有限公司 | 一种智能制造用故障警报装置及方法 |
| CN116180643B (zh) * | 2023-03-01 | 2024-01-30 | 广东启功实业集团有限公司 | 一种便于收翼的广告道闸 |
| CN116293262B (zh) * | 2023-03-20 | 2023-08-11 | 河北兴陆电子科技有限公司 | 一种门架型可变信息标志 |
| CN116517390B (zh) * | 2023-06-28 | 2023-08-25 | 德州泽烁建筑工程有限公司 | 一种道路施工隔离装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN206916658U (zh) * | 2017-05-05 | 2018-01-23 | 潘民 | 一种公路智能限高架 |
| CN208183595U (zh) * | 2018-04-13 | 2018-12-04 | 北京市市政专业设计院股份公司 | 一种限高装置 |
| CN110093880A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-06 | 广州子龙智能安防科技有限公司 | 一种智能防砸道闸及目标检测方法 |
| CN110158502A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-23 | 安徽宏润工业设备安装有限公司 | 一种道路关卡装置 |
| CN110184967A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-08-30 | 宁波暮春自动化科技有限公司 | 一种城市道路可调节限高装置 |
| CN110258391A (zh) * | 2019-06-29 | 2019-09-20 | 上海咖咖玩具有限公司 | 一种智能交通系统控制装置 |
-
2019
- 2019-11-11 CN CN201911095838.2A patent/CN110747775B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2019-12-13 JP JP2019225030A patent/JP6799208B1/ja active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN206916658U (zh) * | 2017-05-05 | 2018-01-23 | 潘民 | 一种公路智能限高架 |
| CN208183595U (zh) * | 2018-04-13 | 2018-12-04 | 北京市市政专业设计院股份公司 | 一种限高装置 |
| CN110093880A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-06 | 广州子龙智能安防科技有限公司 | 一种智能防砸道闸及目标检测方法 |
| CN110158502A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-23 | 安徽宏润工业设备安装有限公司 | 一种道路关卡装置 |
| CN110258391A (zh) * | 2019-06-29 | 2019-09-20 | 上海咖咖玩具有限公司 | 一种智能交通系统控制装置 |
| CN110184967A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-08-30 | 宁波暮春自动化科技有限公司 | 一种城市道路可调节限高装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111608110A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-09-01 | 扬州工业职业技术学院 | 一种机械控制器防护装置 |
| CN113638329A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-11-12 | 江西交通职业技术学院 | 一种交通用智能车辆限高装置 |
| CN116242670A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-09 | 北京建工环境修复股份有限公司 | 一种空气质量检测装置 |
| CN116242670B (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-30 | 北京建工环境修复股份有限公司 | 一种空气质量检测装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP6799208B1 (ja) | 2020-12-16 |
| JP2021075986A (ja) | 2021-05-20 |
| CN110747775B (zh) | 2020-08-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110747775B (zh) | 一种道路桥洞车辆限高交通控制装置 | |
| US9126568B1 (en) | Integrated jacking system | |
| CN204754394U (zh) | 一种立体机械停车设备用挡车器 | |
| CN110949582B (zh) | 一种电动车 | |
| CN110127518B (zh) | 一种室内变压器安全保护装置及其使用方法 | |
| CN110804965B (zh) | 一种可自动检测车辆超载的智能路政卡口装置 | |
| CN205836922U (zh) | 一种带电转向的立式驱动装置 | |
| CN205604787U (zh) | 一种垂直循环立体停车库 | |
| CN111593767A (zh) | 一种道路井盖丢失的预警装置 | |
| CN111677356A (zh) | 一种可升降的自助停车操作终端 | |
| CN107139893A (zh) | 一种汽车的辅助泊车系统 | |
| CN205952227U (zh) | 液压升降采摘车 | |
| CN201794335U (zh) | 后悬拉臂式汽车停车设备的链条提升装置 | |
| CN209757066U (zh) | 一种泊车辅助装置 | |
| CN110485768A (zh) | 一种具有限位功能的载车板 | |
| CN202156332U (zh) | 电动三轮车自动卸货升降装置 | |
| CN110902592B (zh) | 一种电动环链葫芦 | |
| KR102075240B1 (ko) | 이륜자동차 속도계 검사장비의 제동장치 | |
| CN217972469U (zh) | 一种驾驶室可升降的叉车 | |
| CN104444632A (zh) | 一种传动机构及使用该传动机构的双层电缆绞盘 | |
| KR20080082525A (ko) | 기계식 2단 주차기의 팔레트 구동 장치 | |
| CN216641600U (zh) | 一种基于plc控制的智能车库系统 | |
| CN210707372U (zh) | 一种无极绳连续牵引车钢丝绳锁紧机构 | |
| CN218290323U (zh) | 一种新能源汽车维修用整车升降装置 | |
| CN215946658U (zh) | 一种电动叉车的转向助力机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20200713 Address after: No. 651, Wenrui Avenue, nanbaixiang street, Ouhai District, Wenzhou City, Zhejiang Province Applicant after: Wenzhou Tianan Intelligent Technology Co.,Ltd. Address before: Room 302, unit 2, building 1, No.126, Furong Road, Huangdao District, Qingdao, Shandong Province Applicant before: Qingdao Zhouzhi Intelligent Transportation Technology Co.,Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210430 Address after: Room 1202, economic R & D building, Zheshang headquarters, 2388 Xinghai Road, Sanxing Town, Haimen City, Nantong City, Jiangsu Province, 226100 Patentee after: NANTONG DUOQIAN NEW MATERIAL TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 325006 No. 651, Wenrui Avenue, nanbaixiang street, Ouhai District, Wenzhou City, Zhejiang Province (the first half of the second floor) Patentee before: Wenzhou Tianan Intelligent Technology Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200807 Termination date: 20211111 |