CN202156332U - 电动三轮车自动卸货升降装置 - Google Patents

电动三轮车自动卸货升降装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了电动三轮车自动卸货升降装置,它包括有电动三轮车底盘,在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴,在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道,在滑道内安装有一个滑轮,滑轮轴上转动安装有一根支撑臂,支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上,蜗轮轴上向下连接有蜗杆,蜗杆下端连接在电机的驱动机构上,电机安装在车底盘下方的车架上。本实用新型采用蜗轮、蜗杆升降机构,具有良好的自锁性,使用安全可靠,由于减速比大,用电机就能轻松地将车底板举升到设计的角度,降低设备和运行成本。

Description

电动三轮车自动卸货升降装置
技术领域:
本实用新型涉及一种适用于电动三轮车上自动卸货用的升降装置。
背景技术:
现有电动三轮车上安装的自动卸货升降装置,都是用液压缸及其传动机构将车底板的前端升起,向后倾斜45°以上角度,将车载货物倒出车箱。存在的缺点是液压油缸的结构复杂、成本高。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单、运行成本低,使用灵活方便的电动三轮车自动卸货升降装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括有电动三轮车底盘,其特征在于:在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴,在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道,在滑道内安装有一个滑轮,滑轮轴上转动安装有一根支撑臂,支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上,蜗轮轴上向下连接有蜗杆,蜗杆下端连接在电机的驱动机构上,电机安装在车底盘下方的车架上。本实用新型采用蜗轮、蜗杆升降机构,具有良好的自锁性,使用安全可靠,由于减速比大,用电机就能轻松地将车底板举升到设计的角度,降低设备和运行成本。
附图说明:
图1是本实用新型的升起状态结构示意图。
图2是本实用新型的关闭状态结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,本实用新型是在电动三轮车的车底盘9与车底板5的后端之间用连接件转动连接有转动轴4,在车底板下面前后分别留出放置间距安装有一根纵向滑道6,在滑道内安装有一个滑轮7,滑轮轴上转动安装有一根支撑臂8,支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮轴3上,蜗轮轴上向下连接有蜗杆2,蜗杆下端连接在电机1的驱动机构上,电机安装在车底盘中部下方的车架上。其工作原理如图所示,当其处于关闭状态时,开启电机,经蜗杆带动蜗轮反时针旋转,与蜗轮同轴连体的支撑臂也同向旋转,带动滑轮在滑道内向后端滑动,车底板绕转轴向上转动,带动车底板前端逐渐升高,直至设定状态(大约在50-75°之间),由于蜗轮、蜗杆机构具有自锁性能,当车底板升到设定的卸货倾角时,状态稳定、安全可靠、货物自动倒出。当电机反转时,车底板回落到关闭状态。

Claims (1)

1.电动三轮车自动卸货升降装置,它包括有电动三轮车底盘,其特征在于:在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴,在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道,在滑道内安装有一个滑轮,滑轮轴上转动安装有一根支撑臂,支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上,蜗轮轴上向下连接有蜗杆,蜗杆下端连接在电机的驱动机构上,电机安装在车底盘下方的车架上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104816665A (zh) * 2015-05-12 2015-08-05 浙江海洋学院 一种工程运输车
CN105799751A (zh) * 2016-05-19 2016-07-27 安徽中工物流有限公司 一种大型包裹运输用手推车

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