CN206886597U - 一种用于提升导弹的举升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于提升导弹的举升机构,它包括运输车车体(1),所述的运输车车体(1)顶部设置有方槽(2),螺母(6)与丝杆(7)连接,丝杆(7)的顶部设置有支撑座(10),支撑座(10)的顶部固设有横向导轨(11),螺母(6)的外部套设有从动链轮A(12)和从动链轮B(13),底板(5)上还旋转有主动链轮B(16),主动链轮B(16)和从动链轮B(13)之间安装有链条B(17);平台(18)的底部开设有滑槽,平台(18)与经滑槽与横向导轨(11)配合安装于横向导轨(11)上,纵向导轨(19)上滑动安装有弹体托架(20)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、缩短操作人员对导弹姿态和位置的调整时间、操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹体举升的技术领域,特别是一种用于提升导弹的举升机构。
背景技术
内埋弹舱挂弹车用于在海拔4500米以下的高原/平原环境中,实现多型导弹及挂架在飞机上的安装和拆卸,以及导弹在平坦路面(机库、厂房)的短距离机动和停放。内埋式挂弹车所运输的导弹长度长、重量大,采用普通的升降机构虽然能够将弹体向上举升,但是举升到位后,弹体体无法刚好进入位于飞机机身下方的弹体安装口内,需要操作人员移动车体以调整弹体的姿态,费时费力,效率低,且存在定位不精确的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、缩短操作人员对导弹姿态和位置的调整时间、操作简单的用于提升导弹的举升机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于提升导弹的举升机构,它包括运输车车体,所述的运输车车体顶部设置有方槽,方槽内设置有左升降机构和右升降机构,左升降机构包括底板、螺母、丝杆、电机和减速器,螺母的底部经转轴旋转安装于底板上,螺母与丝杆连接,丝杆的顶部设置有支撑座,支撑座的顶部固设有横向导轨,底板固设于方槽底部,螺母的外部套设有从动链轮A和从动链轮B,电机输出轴与减速器输入端连接,减速器的输出端连接有主动链轮A,主动链轮A和从动链轮A之间安装有链条A,底板上还旋转有主动链轮B,主动链轮B和从动链轮B之间安装有链条B;所述的左升降机构和右升降机构的支撑座之间设置有平台,平台的底部开设有滑槽,平台与经滑槽与横向导轨配合安装于横向导轨上,平台的顶部且位于其左右侧均固设有纵向导轨,纵向导轨上滑动安装有弹体托架。
所述的主动链轮B的顶部设置有内六角头。
所述的左升降机构还包括导向剪臂I和导向剪臂II,导向剪臂I的一端铰接于方槽内,导向剪臂I的另一端铰接有导向剪臂II,导向剪臂II的另一端铰接于支撑座上。
所述的底板上固设有L板,所述的减速器设置于L板上。
所述的左升降机构和右升降机构对称设置。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、缩短操作人员对导弹姿态和位置的调整时间、操作简单。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的主视图;
图3 为图2的A-A剖视图;
图4 为底板与电机、螺母的连接示意图;
图5 为图1的I部局部放大视图;
图中,1-运输车车体,2-方槽,3-左升降机构,4-右升降机构,5-底板,6-螺母,7-丝杆,8-电机,9-减速器,10-支撑座,11-横向导轨,12-从动链轮A,13-从动链轮B,14-主动链轮A,15-链条A,16-主动链轮B,17-链条B,18-平台,19-纵向导轨,20-弹体托架,21-内六角头,22-导向剪臂I,23-导向剪臂II。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~5所示,一种用于提升导弹的举升机构,它包括运输车车体1,所述的运输车车体1顶部设置有方槽2,方槽2内设置有左升降机构3和右升降机构4,左升降机构3和右升降机构4对称设置。
所述的左升降机构3包括底板5、螺母6、丝杆7、电机8和减速器9,螺母6的底部经转轴旋转安装于底板5上,螺母6与丝杆7连接,丝杆7的顶部设置有支撑座10,支撑座10的顶部固设有横向导轨11,底板5固设于方槽2底部,螺母6的外部套设有从动链轮A12和从动链轮B13,电机8输出轴与减速器9输入端连接,底板5上固设有L板,所述的减速器9设置于L板上,减速器9的输出端连接有主动链轮A14,主动链轮A14和从动链轮A12之间安装有链条A15,底板5上还旋转有主动链轮B16,主动链轮B16和从动链轮B13之间安装有链条B17;所述的左升降机构3和右升降机构4的支撑座10之间设置有平台18,平台18的底部开设有滑槽,平台18与经滑槽与横向导轨11配合安装于横向导轨11上,因此平台18可沿着横向导轨11左右滑动,进一步的调整导弹的左右位置,所述的平台18的顶部且位于其左右侧均固设有纵向导轨19,纵向导轨19上滑动安装有弹体托架20,因此弹体托架20可沿着纵向导轨19前后移动,进一步的调整导弹的前后位置。
所述的主动链轮B16的顶部设置有内六角头21,当电机8无法启动的情况下,转动内六角头21,主动链轮B16带动从动链轮B13转动,从而带动螺母6转动,两个丝杆7同步的上升或下降,实现了应急手动驱动,安全可靠。
如图1~4所示,所述的左升降机构3还包括导向剪臂I22和导向剪臂II23,导向剪臂I22的一端铰接于方槽2内,导向剪臂I22的另一端铰接有导向剪臂II23,导向剪臂II23的另一端铰接于支撑座10上,导向剪臂确保在承受侧向力时,丝杆7能够安全顶升负载。
本实用新型的工作过程如下:将导弹吊装于两个弹体托架20之间,启动左升降机构3和右升降机构4的电机8,电机8的转矩经减速器9减速后带动主动链轮A14转动,主动链轮A14带动螺母6正向转动,丝杆7向上运动,从而带动导弹顶起朝弹体安装口运动,当初步到位后,调节平台18可沿着横向导轨11左右滑动,同时调节弹体托架20沿着纵向导轨19前后移动,从而快速的将导弹装入于弹体安装口内,缩短操作人员对导弹姿态和位置的调整时间。
Claims (5)
1.一种用于提升导弹的举升机构,其特征在于:它包括运输车车体(1),所述的运输车车体(1)顶部设置有方槽(2),方槽(2)内设置有左升降机构(3)和右升降机构(4),左升降机构(3)包括底板(5)、螺母(6)、丝杆(7)、电机(8)和减速器(9),螺母(6)的底部经转轴旋转安装于底板(5)上,螺母(6)与丝杆(7)连接,丝杆(7)的顶部设置有支撑座(10),支撑座(10)的顶部固设有横向导轨(11),底板(5)固设于方槽(2)底部,螺母(6)的外部套设有从动链轮A(12)和从动链轮B(13),电机(8)输出轴与减速器(9)输入端连接,减速器(9)的输出端连接有主动链轮A(14),主动链轮A(14)和从动链轮A(12)之间安装有链条A(15),底板(5)上还旋转有主动链轮B(16),主动链轮B(16)和从动链轮B(13)之间安装有链条B(17);所述的左升降机构(3)和右升降机构(4)的支撑座(10)之间设置有平台(18),平台(18)的底部开设有滑槽,平台(18)与经滑槽与横向导轨(11)配合安装于横向导轨(11)上,平台(18)的顶部且位于其左右侧均固设有纵向导轨(19),纵向导轨(19)上滑动安装有弹体托架(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于提升导弹的举升机构,其特征在于:所述的主动链轮B(16)的顶部设置有内六角头(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于提升导弹的举升机构,其特征在于:所述的左升降机构(3)还包括导向剪臂I(22)和导向剪臂II(23),导向剪臂I(22)的一端铰接于方槽(2)内,导向剪臂I(22)的另一端铰接有导向剪臂II(23),导向剪臂II(23)的另一端铰接于支撑座(10)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于提升导弹的举升机构,其特征在于:所述的底板(5)上固设有L板,所述的减速器(9)设置于L板上。
5.根据权利要求1所述的一种用于提升导弹的举升机构,其特征在于:所述的左升降机构(3)和右升降机构(4)对称设置。
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