CN110158502A - 一种道路关卡装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路关卡装置，包括安全装置主体，设置于所述安全装置主体内的位移切换腔，所述位移切换腔内设置有多功能切换装置，所述多功能切换装置包括设置于可在所述位移切换腔内上下移动的多功能移动块；本发明旨在设计一种可实现对想要实行冲卡的危险车辆进行多重警示威慑，在无法使车辆提前停止时还可通过紧急破胎启动装置对冲卡的危险车辆进行破胎，使其紧急停止，避免造成人员伤亡，同时在威慑安全闸门被冲卡车辆撞倒后还可人力将其恢复原状，可多次使用，提高了实用性的一种道路关卡装置。

Description

一种道路关卡装置

技术领域

本发明涉及道路安全技术领域，具体为一种道路关卡装置。

背景技术

目前高速收费站大多只有一根翻转杆作为警示作用，当遇到危险车辆进行冲卡时，无法安全有效的使其紧急停止，因此设计一种可实现对想要实行冲卡的危险车辆进行多重警示威慑，在无法使车辆提前停止时还可通过紧急破胎启动装置对冲卡的危险车辆进行破胎，使其紧急停止，避免造成人员伤亡，同时在威慑安全闸门被冲卡车辆撞倒后还可人力将其恢复原状，可多次使用，提高了实用性的一种道路关卡装置实有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路关卡装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种道路关卡装置，包括安全装置主体，设置于所述安全装置主体内的位移切换腔，所述位移切换腔内设置有多功能切换装置，所述多功能切换装置包括设置于可在所述位移切换腔内上下移动的多功能移动块，所述多功能移动块内固定设置有多功能电机，所述多功能电机上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有直齿轮，所述多功能电机下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的第二转轴，所述第二转轴下端固定连接有主动直齿轮，当上下移动所述多功能移动块使所述多功能切换装置与不同的齿轮相啮合来实现不同的功能，所述位移切换腔下侧内壁内相连通的设置有皮带传导腔，所述皮带传导腔内设置有警示带启动装置，所述警示带启动装置包括设置于所述皮带传导腔内可转动的且可与所述主动直齿轮相啮合配合的皮带内齿轮，所述皮带内齿轮上侧设置有黄色警示弹力带，当所述主动直齿轮与所述皮带内齿轮处于啮合状态时，通过转动所述皮带内齿轮启动所述警示带启动装置，使得所述黄色警示弹力带拉出实现警示作用，所述位移切换腔上侧内壁内相连通的设置有内齿轮腔，所述内齿轮腔内设置有安全闸门启动装置，所述安全闸门启动装置包括设置于所述内齿轮腔内可转动的且可与所述直齿轮相啮合配合的内齿轮，所述内齿轮上侧设置有可升降的安全闸门，当所述直齿轮与所述内齿轮处于啮合状态时，通过所述内齿轮的转动启动所述安全闸门启动装置，使得所述安全闸门上升，所述位移切换腔左侧设置有齿条腔，所述齿条腔内设置有紧急破胎启动装置，所述紧急破胎启动装置包括设置于所述齿条腔内且可上下移动的覆盖板启动齿条，所述覆盖板启动齿条上侧设置有可翻转的翻转板，所述翻转板上设置有破胎尖块，当所述覆盖板启动齿条上移时，可启动所述紧急破胎启动装置使得所述翻转板以及破胎尖块进行翻转出地面，实现对冲卡的车辆进行破胎。

进一步的技术方案，所述多功能切换装置包括设置于所述位移切换腔左侧内壁内的位移丝杆腔，所述位移丝杆腔上侧内壁内固定设置有位移电机，所述位移电机下端动力配合连接有延伸通入至所述位移丝杆腔内的转动丝杆，所述转动丝杆上螺纹连接有可在所述位移丝杆腔内上下移动的位移螺纹块，所述位移螺纹块右端固定连接有延伸通入至所述位移切换腔内的所述多功能移动块，所述多功能移动块内固定设置有所述多功能电机，所述多功能电机上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的所述第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有所述直齿轮，所述多功能电机下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的所述第二转轴，所述第二转轴下端固定连接有所述主动直齿轮。

进一步的技术方案，所述警示带启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔下侧内壁内的所述皮带传导腔，所述皮带传导腔内可转动的且可与所述主动直齿轮相啮合配合的设置有所述皮带内齿轮，所述皮带内齿轮右侧可转动的设置有皮带从动齿，所述皮带内齿轮与所述皮带从动齿之间传动绕设有传动皮带，靠近所述皮带传导腔右侧内壁的上侧内壁内相连通的设置有转动腔，所述皮带从动齿轴心处固定连接有延伸通入至所述转动腔内的转动轴，所述转动轴上端固定连接有可在所述转动腔内转动的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮后端设置有与其相啮合配合的从动锥齿轮。

进一步的技术方案，所述转动腔后侧内壁内相连通的设置有警示丝杆腔，所述从动锥齿轮后端轴心处固定连接有延伸通入至所述警示丝杆腔内的警示丝杆，所述警示丝杆上螺纹连接有可在所述警示丝杆腔内前后移动的警示螺纹块，所述警示螺纹块上端固定连接有延伸出所述警示丝杆腔外的警示位移块，所述警示位移块内设置有第一拉带腔，所述第一拉带腔内固定设置有第一固定轴，所述警示位移块前侧设置有固定连接于地面的警示固定块，所述警示固定块内设置有第二拉带腔，所述第二拉带腔内固定设置有第二固定轴，所述第二固定轴与所述第一固定轴之间固定连接有所述黄色警示弹力带。

进一步的技术方案，所述安全闸门启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔上侧内壁内的所述内齿轮腔，所述内齿轮腔内可转动的设置有可与所述直齿轮相啮合配合的所述内齿轮，所述内齿轮腔上侧内壁内相连通的设置有丝杆腔，所述内齿轮轴心处固定连接有延伸通入至所述丝杆腔内的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有可在所述丝杆腔内上下移动的螺纹块，所述丝杆腔右侧内壁内相连通的设置有升降腔，所述螺纹块右端固定连接有延伸通入至所述升降腔内的固定块，所述固定块上端转动配合连接有所述安全闸门，靠近所述升降腔上侧内壁的左侧内壁内相连通的设置有放置腔，所述安全闸门左端固定连接有延伸通入至所述放置腔内的顶块。

进一步的技术方案，所述紧急破胎启动装置包括相连通的设置于所述位移丝杆腔左侧内壁内的所述齿条腔，所述位移螺纹块左端固定连接有延伸通入至所述齿条腔内的所述覆盖板启动齿条，所述齿条腔左侧内壁内相连通的设置有启动腔，所述启动腔内可转动的且可与所述覆盖板启动齿条相啮合配合的设置有齿条齿轮，所述齿条齿轮前端通过转轴固定连接有主动链轮，所述主动链轮上侧可转动的设置有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间传动绕设有传动链条，所述从动链轮前端通过转轴固定连接有拉线轮，所述启动腔左侧内壁内相连通的设置有滑腔，所述滑腔内可左右滑动的设置有覆盖板，所述覆盖板右端与所述滑腔右侧内壁之间固定连接有弹力弹簧，所述覆盖板右端与所述拉线轮之间固定连接有穿过所述弹力弹簧的拉线。

进一步的技术方案，靠近所述启动腔上侧内壁的右侧内壁内设置有开口向上的空腔，所述空腔下侧内壁内相连通的设置有滑动腔，所述空腔内可上下移动的设置有下端延伸通入至所述滑动腔内的滑动板，所述滑动板右端设置有复位组件，所述滑动板左端固定连接有启动齿条，所述滑动腔左侧内壁内相连通的设置有传动腔，所述传动腔内设置有可转动的且可与所述启动齿条相啮合配合的主动传导齿轮，所述主动传导齿轮前端通过转轴固定连接有链轮，所述链轮左侧可转动的设置有转动链轮，所述转动链轮与所述链轮之间固定连接有链条，所述传动腔上侧内壁内相连通的设置有翻转腔，所述翻转腔内可翻转的设置有所述翻转板，所述翻转板上固定设置有所述破胎尖块，所述翻转板内设置有滑槽，所述转动链轮前端固定连接有延伸通入至所述滑槽内且可在所述滑槽内滑动的转杆。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置可实现对想要实行冲卡的危险车辆进行多重警示威慑，在无法使车辆提前停止时还可通过紧急破胎启动装置对冲卡的危险车辆进行破胎，使其紧急停止，避免造成人员伤亡，同时在威慑安全闸门被冲卡车辆撞倒后还可人力将其恢复原状，可多次使用，提高了实用性，值得推荐使用。

附图说明

图1是本发明的一种道路关卡装置内部整体结构示意图；

图2是图1中“A-A”的示意图；

图3是图1中“B”的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-3，根据本发明的实施例的一种道路关卡装置，包括安全装置主体10，设置于所述安全装置主体10内的位移切换腔11，所述位移切换腔11内设置有多功能切换装置，所述多功能切换装置包括设置于可在所述位移切换腔11内上下移动的多功能移动块12，所述多功能移动块12内固定设置有多功能电机13，所述多功能电机13上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块12外的第一转轴14，所述第一转轴14上端固定连接有直齿轮15，所述多功能电机13下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块12外的第二转轴16，所述第二转轴16下端固定连接有主动直齿轮17，当上下移动所述多功能移动块12使所述多功能切换装置与不同的齿轮相啮合来实现不同的功能，所述位移切换腔11下侧内壁内相连通的设置有皮带传导腔18，所述皮带传导腔18内设置有警示带启动装置，所述警示带启动装置包括设置于所述皮带传导腔18内可转动的且可与所述主动直齿轮17相啮合配合的皮带内齿轮19，所述皮带内齿轮19上侧设置有黄色警示弹力带20，当所述主动直齿轮17与所述皮带内齿轮19处于啮合状态时，通过转动所述皮带内齿轮19启动所述警示带启动装置，使得所述黄色警示弹力带20拉出实现警示作用，所述位移切换腔11上侧内壁内相连通的设置有内齿轮腔21，所述内齿轮腔21内设置有安全闸门启动装置，所述安全闸门启动装置包括设置于所述内齿轮腔21内可转动的且可与所述直齿轮15相啮合配合的内齿轮22，所述内齿轮22上侧设置有可升降的安全闸门23，当所述直齿轮15与所述内齿轮22处于啮合状态时，通过所述内齿轮22的转动启动所述安全闸门启动装置，使得所述安全闸门23上升，所述位移切换腔11左侧设置有齿条腔24，所述齿条腔24内设置有紧急破胎启动装置，所述紧急破胎启动装置包括设置于所述齿条腔24内且可上下移动的覆盖板启动齿条25，所述覆盖板启动齿条25上侧设置有可翻转的翻转板26，所述翻转板26上设置有破胎尖块27，当所述覆盖板启动齿条25上移时，可启动所述紧急破胎启动装置使得所述翻转板26以及破胎尖块27进行翻转出地面，实现对冲卡的车辆进行破胎。

有益地或示例性地，所述多功能切换装置包括设置于所述位移切换腔11左侧内壁内的位移丝杆腔28，所述位移丝杆腔28上侧内壁内固定设置有位移电机29，所述位移电机29下端动力配合连接有延伸通入至所述位移丝杆腔28内的转动丝杆30，所述转动丝杆30上螺纹连接有可在所述位移丝杆腔28内上下移动的位移螺纹块31，所述位移螺纹块31右端固定连接有延伸通入至所述位移切换腔11内的所述多功能移动块12，所述多功能移动块12内固定设置有所述多功能电机13，所述多功能电机13上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块12外的所述第一转轴14，所述第一转轴14上端固定连接有所述直齿轮15，所述多功能电机13下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块12外的所述第二转轴16，所述第二转轴16下端固定连接有所述主动直齿轮17。

有益地或示例性地，所述警示带启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔11下侧内壁内的所述皮带传导腔18，所述皮带传导腔18内可转动的且可与所述主动直齿轮17相啮合配合的设置有所述皮带内齿轮19，所述皮带内齿轮19右侧可转动的设置有皮带从动齿32，所述皮带内齿轮19与所述皮带从动齿32之间传动绕设有传动皮带33，靠近所述皮带传导腔18右侧内壁的上侧内壁内相连通的设置有转动腔34，所述皮带从动齿32轴心处固定连接有延伸通入至所述转动腔34内的转动轴35，所述转动轴35上端固定连接有可在所述转动腔34内转动的主动锥齿轮36，所述主动锥齿轮36后端设置有与其相啮合配合的从动锥齿轮37。

有益地或示例性地，所述转动腔34后侧内壁内相连通的设置有警示丝杆腔38，所述从动锥齿轮37后端轴心处固定连接有延伸通入至所述警示丝杆腔38内的警示丝杆39，所述警示丝杆39上螺纹连接有可在所述警示丝杆腔38内前后移动的警示螺纹块40，所述警示螺纹块40上端固定连接有延伸出所述警示丝杆腔38外的警示位移块41，所述警示位移块41内设置有第一拉带腔42，所述第一拉带腔42内固定设置有第一固定轴43，所述警示位移块41前侧设置有固定连接于地面的警示固定块44，所述警示固定块44内设置有第二拉带腔45，所述第二拉带腔45内固定设置有第二固定轴46，所述第二固定轴46与所述第一固定轴43之间固定连接有所述黄色警示弹力带20。

有益地或示例性地，所述安全闸门启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔11上侧内壁内的所述内齿轮腔21，所述内齿轮腔21内可转动的设置有可与所述直齿轮15相啮合配合的所述内齿轮22，所述内齿轮腔21上侧内壁内相连通的设置有丝杆腔47，所述内齿轮22轴心处固定连接有延伸通入至所述丝杆腔47内的丝杆48，所述丝杆48上螺纹连接有可在所述丝杆腔47内上下移动的螺纹块49，所述丝杆腔47右侧内壁内相连通的设置有升降腔50，所述螺纹块49右端固定连接有延伸通入至所述升降腔50内的固定块51，所述固定块51上端转动配合连接有所述安全闸门23，靠近所述升降腔50上侧内壁的左侧内壁内相连通的设置有放置腔52，所述安全闸门23左端固定连接有延伸通入至所述放置腔52内的顶块53。

有益地或示例性地，所述紧急破胎启动装置包括相连通的设置于所述位移丝杆腔28左侧内壁内的所述齿条腔24，所述位移螺纹块31左端固定连接有延伸通入至所述齿条腔24内的所述覆盖板启动齿条25，所述齿条腔24左侧内壁内相连通的设置有启动腔54，所述启动腔54内可转动的且可与所述覆盖板启动齿条25相啮合配合的设置有齿条齿轮55，所述齿条齿轮55前端通过转轴固定连接有主动链轮56，所述主动链轮56上侧可转动的设置有从动链轮57，所述从动链轮57与所述主动链轮56之间传动绕设有传动链条58，所述从动链轮57前端通过转轴固定连接有拉线轮59，所述启动腔54左侧内壁内相连通的设置有滑腔60，所述滑腔60内可左右滑动的设置有覆盖板61，所述覆盖板61右端与所述滑腔60右侧内壁之间固定连接有弹力弹簧62，所述覆盖板61右端与所述拉线轮59之间固定连接有穿过所述弹力弹簧62的拉线63。

有益地或示例性地，靠近所述启动腔54上侧内壁的右侧内壁内设置有开口向上的空腔64，所述空腔64下侧内壁内相连通的设置有滑动腔65，所述空腔64内可上下移动的设置有下端延伸通入至所述滑动腔65内的滑动板66，所述滑动板66右端设置有复位组件67，所述滑动板66左端固定连接有启动齿条68，所述滑动腔65左侧内壁内相连通的设置有传动腔69，所述传动腔69内设置有可转动的且可与所述启动齿条68相啮合配合的主动传导齿轮70，所述主动传导齿轮70前端通过转轴固定连接有链轮71，所述链轮71左侧可转动的设置有转动链轮72，所述转动链轮72与所述链轮71之间固定连接有链条73，所述传动腔69上侧内壁内相连通的设置有翻转腔74，所述翻转腔74内可翻转的设置有所述翻转板26，所述翻转板26上固定设置有所述破胎尖块27，所述翻转板26内设置有滑槽75，所述转动链轮72前端固定连接有延伸通入至所述滑槽75内且可在所述滑槽75内滑动的转杆76。

初始状态时，警示位移块41在距离警示固定块44最近处，此时安全闸门23在升降腔50内移动至最下侧，多功能移动块12在位移切换腔11内移动至最下侧，此时主动直齿轮17与皮带内齿轮19处于啮合状态，滑动板66以及启动齿条68在滑动腔65内移动至最上侧，此时翻转板26以及破胎尖块27未翻转出地面。

当使用本装置对进行车辆进行警示作用时，使用人员启动多功能电机13，带动第二转轴16以及主动直齿轮17转动，通过主动直齿轮17与皮带内齿轮19之间的啮合作用带动皮带内齿轮19转动，进而通过传动皮带33的传动作用带动皮带从动齿32、转动轴35以及主动锥齿轮36转动，进而通过主动锥齿轮36与从动锥齿轮37之间的啮合作用带动从动锥齿轮37以及警示丝杆39转动，使得警示螺纹块40带动警示位移块41向后移动，此时可将黄色警示弹力带20从第二拉带腔45内拉出，对想要冲卡的车间进行警示，当车辆冲卡意图明显时，需要启动位移电机29，带动转动丝杆30转动，使得位移螺纹块31带动覆盖板启动齿条25以及多功能移动块12上移，此时通过覆盖板启动齿条25与齿条齿轮55之间的啮合作用带动齿条齿轮55以及主动链轮56转动，进而通过传动链条58的传导作用带动从动链轮57以及拉线轮59转动，进而通过拉动拉线63将覆盖板61向右侧移动，同时直齿轮15与内齿轮22处于啮合状态，此时启动多功能电机13带动第一转轴14以及直齿轮15转动，进而通过直齿轮15与内齿轮22之间的啮合作用带动内齿轮22以及丝杆48转动，使得螺纹块49带动固定块51、安全闸门23以及顶块53向上移动，上升至地面的安全闸门23对冲卡车辆起到威慑作用，当冲卡车辆不顾及安全闸门23的威慑作用对安全闸门23进行冲撞，将可转动的安全闸门23撞倒后顶块53向下挤压滑动板66，使得滑动板66以及启动齿条68向下移动，通过启动齿条68与主动传导齿轮70之间的啮合作用带动主动传导齿轮70以及链轮71转动，进而通过链条73的传导作用带动转动链轮72以及转杆76转动，使得翻转板26以及破胎尖块27翻转出地面，对冲卡车辆进行紧急破胎，使其紧急停止，避免发出更大的危险，被撞倒的安全闸门23还可通过人力将其转动至未撞倒状态，可重复使用，提高了实用性。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置可实现对想要实行冲卡的危险车辆进行多重警示威慑，在无法使车辆提前停止时还可通过紧急破胎启动装置对冲卡的危险车辆进行破胎，使其紧急停止，避免造成人员伤亡，同时在威慑安全闸门被冲卡车辆撞倒后还可人力将其恢复原状，可多次使用，提高了实用性，值得推荐使用。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (7)

1.一种道路关卡装置，包括安全装置主体，设置于所述安全装置主体内的位移切换腔，所述位移切换腔内设置有多功能切换装置，所述多功能切换装置包括设置于可在所述位移切换腔内上下移动的多功能移动块，所述多功能移动块内固定设置有多功能电机，所述多功能电机上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有直齿轮，所述多功能电机下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的第二转轴，所述第二转轴下端固定连接有主动直齿轮，当上下移动所述多功能移动块使所述多功能切换装置与不同的齿轮相啮合来实现不同的功能，所述位移切换腔下侧内壁内相连通的设置有皮带传导腔，所述皮带传导腔内设置有警示带启动装置，所述警示带启动装置包括设置于所述皮带传导腔内可转动的且可与所述主动直齿轮相啮合配合的皮带内齿轮，所述皮带内齿轮上侧设置有黄色警示弹力带，当所述主动直齿轮与所述皮带内齿轮处于啮合状态时，通过转动所述皮带内齿轮启动所述警示带启动装置，使得所述黄色警示弹力带拉出实现警示作用，所述位移切换腔上侧内壁内相连通的设置有内齿轮腔，所述内齿轮腔内设置有安全闸门启动装置，所述安全闸门启动装置包括设置于所述内齿轮腔内可转动的且可与所述直齿轮相啮合配合的内齿轮，所述内齿轮上侧设置有可升降的安全闸门，当所述直齿轮与所述内齿轮处于啮合状态时，通过所述内齿轮的转动启动所述安全闸门启动装置，使得所述安全闸门上升，所述位移切换腔左侧设置有齿条腔，所述齿条腔内设置有紧急破胎启动装置，所述紧急破胎启动装置包括设置于所述齿条腔内且可上下移动的覆盖板启动齿条，所述覆盖板启动齿条上侧设置有可翻转的翻转板，所述翻转板上设置有破胎尖块，当所述覆盖板启动齿条上移时，可启动所述紧急破胎启动装置使得所述翻转板以及破胎尖块进行翻转出地面，实现对冲卡的车辆进行破胎。

2.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：所述多功能切换装置包括设置于所述位移切换腔左侧内壁内的位移丝杆腔，所述位移丝杆腔上侧内壁内固定设置有位移电机，所述位移电机下端动力配合连接有延伸通入至所述位移丝杆腔内的转动丝杆，所述转动丝杆上螺纹连接有可在所述位移丝杆腔内上下移动的位移螺纹块，所述位移螺纹块右端固定连接有延伸通入至所述位移切换腔内的所述多功能移动块，所述多功能移动块内固定设置有所述多功能电机，所述多功能电机上端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的所述第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有所述直齿轮，所述多功能电机下端动力配合连接有延伸出所述多功能移动块外的所述第二转轴，所述第二转轴下端固定连接有所述主动直齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：所述警示带启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔下侧内壁内的所述皮带传导腔，所述皮带传导腔内可转动的且可与所述主动直齿轮相啮合配合的设置有所述皮带内齿轮，所述皮带内齿轮右侧可转动的设置有皮带从动齿，所述皮带内齿轮与所述皮带从动齿之间传动绕设有传动皮带，靠近所述皮带传导腔右侧内壁的上侧内壁内相连通的设置有转动腔，所述皮带从动齿轴心处固定连接有延伸通入至所述转动腔内的转动轴，所述转动轴上端固定连接有可在所述转动腔内转动的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮后端设置有与其相啮合配合的从动锥齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：所述转动腔后侧内壁内相连通的设置有警示丝杆腔，所述从动锥齿轮后端轴心处固定连接有延伸通入至所述警示丝杆腔内的警示丝杆，所述警示丝杆上螺纹连接有可在所述警示丝杆腔内前后移动的警示螺纹块，所述警示螺纹块上端固定连接有延伸出所述警示丝杆腔外的警示位移块，所述警示位移块内设置有第一拉带腔，所述第一拉带腔内固定设置有第一固定轴，所述警示位移块前侧设置有固定连接于地面的警示固定块，所述警示固定块内设置有第二拉带腔，所述第二拉带腔内固定设置有第二固定轴，所述第二固定轴与所述第一固定轴之间固定连接有所述黄色警示弹力带。

5.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：所述安全闸门启动装置包括相连通的设置于所述位移切换腔上侧内壁内的所述内齿轮腔，所述内齿轮腔内可转动的设置有可与所述直齿轮相啮合配合的所述内齿轮，所述内齿轮腔上侧内壁内相连通的设置有丝杆腔，所述内齿轮轴心处固定连接有延伸通入至所述丝杆腔内的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有可在所述丝杆腔内上下移动的螺纹块，所述丝杆腔右侧内壁内相连通的设置有升降腔，所述螺纹块右端固定连接有延伸通入至所述升降腔内的固定块，所述固定块上端转动配合连接有所述安全闸门，靠近所述升降腔上侧内壁的左侧内壁内相连通的设置有放置腔，所述安全闸门左端固定连接有延伸通入至所述放置腔内的顶块。

6.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：所述紧急破胎启动装置包括相连通的设置于所述位移丝杆腔左侧内壁内的所述齿条腔，所述位移螺纹块左端固定连接有延伸通入至所述齿条腔内的所述覆盖板启动齿条，所述齿条腔左侧内壁内相连通的设置有启动腔，所述启动腔内可转动的且可与所述覆盖板启动齿条相啮合配合的设置有齿条齿轮，所述齿条齿轮前端通过转轴固定连接有主动链轮，所述主动链轮上侧可转动的设置有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间传动绕设有传动链条，所述从动链轮前端通过转轴固定连接有拉线轮，所述启动腔左侧内壁内相连通的设置有滑腔，所述滑腔内可左右滑动的设置有覆盖板，所述覆盖板右端与所述滑腔右侧内壁之间固定连接有弹力弹簧，所述覆盖板右端与所述拉线轮之间固定连接有穿过所述弹力弹簧的拉线。

7.根据权利要求1所述的一种道路关卡装置，其特征在于：靠近所述启动腔上侧内壁的右侧内壁内设置有开口向上的空腔，所述空腔下侧内壁内相连通的设置有滑动腔，所述空腔内可上下移动的设置有下端延伸通入至所述滑动腔内的滑动板，所述滑动板右端设置有复位组件，所述滑动板左端固定连接有启动齿条，所述滑动腔左侧内壁内相连通的设置有传动腔，所述传动腔内设置有可转动的且可与所述启动齿条相啮合配合的主动传导齿轮，所述主动传导齿轮前端通过转轴固定连接有链轮，所述链轮左侧可转动的设置有转动链轮，所述转动链轮与所述链轮之间固定连接有链条，所述传动腔上侧内壁内相连通的设置有翻转腔，所述翻转腔内可翻转的设置有所述翻转板，所述翻转板上固定设置有所述破胎尖块，所述翻转板内设置有滑槽，所述转动链轮前端固定连接有延伸通入至所述滑槽内且可在所述滑槽内滑动的转杆。