CN110548822A - 一种校直机 - Google Patents

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    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F1/00Bending wire other than coiling; Straightening wire
    • B21F1/02Straightening

Abstract

本发明提供的校直机。校直机包括:一对传送轮及一个校直管,所述一对传送轮包括:一个第一传送轮组件、一个第二传送轮组件及一个轮间弹簧。所述一个第一传送轮组件包括,一个第一支架、一个第一电机及一个第一传送轮。第二传送轮组件包括,一个第二支架、一个第二电机及一个第二传送轮。校直过程主要对待校直丝周向不规则的部分产生校直力,对较为规整的待校直丝轴向不产生挤压。从而减小对待校直丝表面的加工力,不会造成待校直丝90外部金属层的整体变形,减小了原有的待校直丝应力变形,因此提高了校直丝在校直加工后的强度,使校直丝的机械性能稳定,不产生明显下降。

Description

一种校直机
技术领域
本发明涉及丝类件的校直加工及后期应用领域,尤其涉及一种校直机。
背景技术
在丝类件的使用过程中,因为加工、运输及存放等原因会造成丝件的局部弯折。为不影响丝件的后期使用,通常使用校直机对弯折地丝件校直加工,在其加工中,通过校直轮对弯折丝件的外周向敲击,使弯折丝件校直。但在此过程中,丝件的外周向面均会承受敲击力,造成丝件的塑变,降低丝件应力。特别是对丝径小于5mm的丝件,其敲击力会造成整体丝件的内部塑变,使其受力及机械性能下降。
发明内容
本发明的目的是提供校直机,可通过校直管校正丝类件的外周向形状,避免校直过程中对丝类件的外周向面全部挤压,提高校直效率,降低丝类件的表面损伤。
本发明提供一种校直机,其具有一个机架,校直机包括:一对传送轮及一个校直管,所述一对传送轮包括:一个第一传送轮组件、一个第二传送轮组件及一个轮间弹簧。所述一个第一传送轮组件包括,一个第一支架、一个第一电机及一个第一传送轮。第一支架具有一个第一固定面。第一固定面具有一个第一延伸方向。第一固定面沿第一延伸方向具有一个第一前端及一个第一后端。第一电机,其设置于第一固定面,第一电机具有一个能够输出转矩的第一输出轴,第一输出轴垂直于第一固定面且位于第一前端及第一后端之间。第一输出轴从第一固定面伸出。第一传送轮可转动的设置于第一支架。第一传送轮设置于第一输出轴从第一固定面伸出的一端且与第一输出轴同轴。
第二传送轮组件包括,一个第二支架、一个第二电机及一个第二传送轮。第二支架具有一个第二固定面。第二固定面具有一个第二延伸方向。第二固定面沿第二延伸方向具有一个第二前端及一个第二后端。第二电机设置于第二固定面。第二电机具有一个能够输出转矩的第二输出轴,第二输出轴垂直于第二固定面且位于第二前端及第二后端之间。第二输出轴从第二固定面伸出。第二传送轮可转动的设置于第二支架。第二传送轮设置于第二输出轴从第二固定面伸出的一端且与第二输出轴同轴。第二传送轮的轴线平行于第二传送轮的轴线。第二传送轮的外周向面能够抵靠第一传送轮的外周向面。
其中,第二前端通过一个枢轴连接于第一前端。枢轴的轴线平行于第一输出轴的轴线。第一后端能够绕枢轴的轴线转动,以使当第一后端能够背离第二后端时,第一传送轮的外周向面能够与第二传送轮的外周向面之间形成一个传送间隙。轮间弹簧能够向第二后端持续施加使其靠拢第一后端的弹性力。
校直管具有一个管轴向,校直管形成一个校直通孔。校直通孔同轴于管轴向,校直通孔在校直管的一端形成一个进丝端,校直通孔在校直管的另一端形成一个出丝端。校直管位于第一前端或第一后端。校直通孔朝向传送间隙。当第一传送轮及第二传送轮反向转动时,待校直丝能够在轮间弹簧的作用下,被挤压于传送间隙中,以使待校直丝沿传送间隙的延伸方向运动,在校直通孔中从进丝端推送到出丝端以实现校直。
在校直机的另一种示意性实施方式中,一对传送轮设置为两对,两对传送轮的传送间隙依次且间隔设置于同一个延伸轨迹上。校直管位于两对传送轮之间且位于延伸轨迹上。
在校直机的再一种示意性实施方式中,一对传送轮设置为三对,两对传送轮的传送间隙依次且间隔设置于同一个延伸轨迹上。校直管设置为两个,两个校直管同轴设置于延伸轨迹且分别位于三对传送轮的两个间隔中。
在校直机的又一种示意性实施方式中,第一传送轮的外周向面及第二传送轮的外周向面形成,一个环形凹槽,其环形凹槽的轴线为传送轮轴线。
在校直机的又一种示意性实施方式中,环形凹槽的凹入深度为:0.2mm。
在校直机的又一种示意性实施方式中,校直管的一端和/或另一端具有倒角直线或弧形倒角。
在校直机的又一种示意性实施方式中,校直机中第一电机及第二电机均具有一个能够接收驱动信息的驱动端。校直机还包括,一个控制开关及一个校直控制器。控制开关具有一对连接端子及一个开关按键,当开关按键位于开启位置时,连接端子间形成通路。当开关按键位于关闭位置时,连接端子间形成开路。
校直控制器具有多个输入端及多个驱动输出端,多个驱动输出端分别与一对传送电机的驱动端连接。输入端与连接端子串联连接,当开关按键位于开启位置时,输入端能够接收到高电位信息。当开关按键位于关闭位置时,输入端能够接收到低电位信息。
其中,校直控制器接收到高电位信息时,校直控制器能够在输出端输出高电位信息,校直控制器接收到低电位信息时,校直控制器能够在输出端输出低电位信息。传送电机的驱动端接收到高电位信息时能够运行。传送电机的驱动端接收到低电位信息时能够停转。
在校直机的又一种示意性实施方式中,校直控制器能够向多个驱动端分别发送正转驱动信息及反转驱动信息,一对传送电机中的一个传送电机的驱动端接收到正转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出正转。一对传送电机中的另一个传送电机的驱动端接收到反转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出反转。
在校直机的又一种示意性实施方式中,传送轮的直径为校直管的长度为120~125mm。两对传送轮的轴线间隔为170~175mm。
在校直机的又一种示意性实施方式中,第一支架的第一后端沿一个开槽延伸方向开设第一弹簧槽。开槽延伸方向平行于第一固定面。第二支架的第二后端沿开槽延伸方向的开设第二弹簧槽。
校直机还包括一个弹簧螺杆及一对挡圈。弹簧螺杆沿其延伸方向具有固定端及自由端,固定端固定于第一弹簧槽中,弹簧螺杆的轴线平行于开槽延伸方向。
一对挡圈沿弹簧螺杆的轴线延伸方向依次设置。一对挡圈中的一个固定于弹簧螺杆的自由端。一对挡圈中的另一个可沿弹簧螺杆轴向滑动的设置于弹簧螺杆且能够覆盖于第二弹簧槽的槽口。轮间弹簧设置于一对挡圈之间且压缩方向平行于弹簧螺杆的轴向,轴间弹簧能够向一对挡圈中的另一个持续施加,使其抵靠于第二弹簧槽的槽口的弹簧力。
下文将以明确易懂的方式,结合附图说明优选实施方式,对校直机的上述技术特征特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
附图说明
图1是用于说明在一种示意性实施方式中的校直机的结构示意图。
图2是用于说明在另一种示意性实施方式中的校直机的结构示意图。
图3是用于说明在一种示意性实施方式中的校直机的第一工作状态结构示意图。
图4是用于说明在一种示意性实施方式中的校直机的第二工作状态结构示意图。
图5是用于说明在一种示意性实施方式中的校直机的第三工作状态结构示意图。
图6是用于说明在又一种示意性实施方式中的校直机的结构示意图。
具体实施方式
为了对发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明的具体实施方式,在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。
在本文中,“示意性”表示“充当实例、例子或说明”,不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本示例性实施例相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构及真实比例。
本发明提供一种校直机,如图1所示,其具有一个机架10、一对传送轮20及一个校直管30。如图2所示,一对传送轮20包括:一个第一传送轮组件40、一个第二传送轮组件50及一个轮间弹簧60。
如图2所示,一个第一传送轮组件40包括,一个第一支架41、一个第一电机42及一个第一传送轮43。第一支架41具有一个第一固定面44。第一固定面44具有一个第一延伸方向45。第一固定面44沿第一延伸方向45具有一个第一前端46及一个第一后端47。第一电机42,其设置于第一固定面44,第一电机42具有一个能够输出转矩的第一输出轴48。
如图2所示,第一输出轴48垂直于第一固定面44且位于第一前端46及第一后端47之间。第一输出轴48从第一固定面44伸出。第一传送轮43可转动的设置于第一支架41。第一传送轮43设置于第一输出轴48从第一固定面44伸出的一端且与第一输出轴48同轴。
如图2所示,第二传送轮组件50包括,一个第二支架51、一个第二电机52及一个第二传送轮53。第二支架51具有一个第二固定面54。第二固定面54具有一个第二延伸方向55。第二固定面54沿第二延伸方向55具有一个第二前端56及一个第二后端57。第二电机52设置于第二固定面54。第二电机52具有一个能够输出转矩的第二输出轴58。
如图2所示,第二输出轴58垂直于第二固定面54且位于第二前端56及第二后端57之间。第二输出轴58从第二固定面54伸出。第二传送轮53可转动的设置于第二支架51。第二传送轮53设置于第二输出轴58从第二固定面54伸出的一端且与第二输出轴58同轴。第二传送轮53的轴线平行于第二传送轮53的轴线。第二传送轮53的外周向面能够抵靠第一传送轮43的外周向面。
如图2所示,第二前端56通过一个枢轴70连接于第一前端46。枢轴70的轴线平行于第一输出轴48的轴线。第一后端47能够绕枢轴70的轴转动,以使当第一后端47能够背离第二后端57时,第一传送轮43的外周向面能够与第二传送轮53的外周向面之间形成一个传送间隙80。轮间弹簧60能够向第二后端57持续施加使其靠拢第一后端47的弹性力。
如图1所示,校直管30具有一个管轴向31,校直管30形成一个校直通孔32。校直通孔32同轴于管轴向31,校直通孔32在校直管30的一端形成一个进丝端33,校直通孔32在校直管30的另一端形成一个出丝端34。校直管30可以位于第一前端46或第一后端47。校直通孔32朝向传送间隙80且位于传送间隙80的延伸方向上。当第一传送轮43及第二传送轮53反向转动时,待校直丝90能够在轮间弹簧60的作用下,被挤压于传送间隙80中,以使待校直丝90沿传送间隙80的延伸方向运动,在校直通孔32中从进丝端33推送到出丝端34以实现校直。
在需要对待校直丝90校直时,如图3所示,首先,驱动第一电机42(虚线图示部分)沿A方向转动、驱动第二电机52(虚线图示部分)沿B方向转动。待校直丝90沿校直管30的管轴向31送入导向孔321中。如图4所示,待校直丝90抵靠于第一传送轮43的外周向面与第二传送轮53的外周向面的交汇处,在第一传送轮43与第二传送轮53转动力的作用下,第一传送轮43的外周向面与第二传送轮53的外周向面之间形成传送间隙80。
如图4所示,待校直丝90挤压入传送间隙80间,第一前端46绕枢轴70沿C向转动,在轮间弹簧60的作用下,第一传送轮43与第二传送轮53之间形成挤压推力,实现对待校直丝90的传送。
如图5所示,待校直丝90通过传送间隙80进入校直通孔32中。待校直丝90在第一传送轮43第二传送轮53挤压推力的作用下,在校直通孔32中完成校直。校直通孔32等同于加工摸具对待校直丝90校直。
由此可知,待校直丝90在校直通孔32中主要受到挤压推力的作用,因此,校直通孔32在对待校直丝90校直的过程中,主要对待校直丝90周向不规则的部分产生校直力,对较为规整的待校直丝90轴向不产生挤压。从而减小对待校直丝90表面的加工力,不会造成待校直丝90外部金属层的整体变形,减小了原有的待校直丝90应力变形,因此提高了校直丝在校直加工后的强度,使校直丝的机械性能稳定,不产生明显下降。特别适用于直径小于3mm的校直丝校直。校直机优选校直紫铜合金、铝合金,校直范围在2.3~2.8之间。
上述导向孔321的直径大于校直通孔32,此时待校直丝90的周向还属于不规则状态,从而会在轴向产生较大的阻力。如果待校直丝90的轴向变形大于校直通孔32内径的5%~10%,此导向孔321也可以等于校直通孔32,从而提高校址效率。
上述实现方式只是本专利技术方案的一种实现方式,如改变图3中第一传送轮43、第二传送轮53的转向,其校直管30也可以如图1的位置设置。
在校直机的另一种示意性实施方式中,一对传送轮20设置为两对,两对传送轮的传送间隙80依次且间隔设置于同一个延伸轨迹21上。校直管30位于两对传送轮之间且位于延伸轨迹21上。
如图6所示,在校直机的再一种示意性实施方式中,一对传送轮20设置为三对,两对传送轮的传送间隙80依次且间隔设置于同一个延伸轨迹21上。校直管30设置为两个,两个校直管30同轴设置于延伸轨迹21且分别位于三对传送轮的两个间隔中。
在校直机的又一种示意性实施方式中,第一传送轮43的外周向面及第二传送轮53的外周向面形成,一个环形凹槽22。环形凹槽22的轴线为所在传送轮轴线,即环形凹槽22与所在传送轮同轴设置。从而便于对待校直丝90的表面形成挤压。
在校直机的又一种示意性实施方式中,环形凹槽22的凹入深度为:0.2mm。从而便于对待校直丝90的表面形成挤压。特别适用于直径小于3mm的丝类校直加工。
如图5所示,在校直机的又一种示意性实施方式中,校直管30的一端和/或另一端具有倒角直线或弧形倒角36。从而更便于校直管30接近第一传送轮43与第二传送轮53的间隙处,减小间隔支撑距离,更利用校直加工。
在校直机的又一种示意性实施方式中,校直机中第一电机42及第二电机52均具有一个能够接收驱动信息的驱动端。校直机还包括,一个控制开关及一个校直控制器。控制开关具有一对连接端子及一个开关按键,当开关按键位于开启位置时,连接端子间形成通路。当开关按键位于关闭位置时,连接端子间形成开路。
校直控制器具有多个输入端及多个驱动输出端,多个驱动输出端分别与一对传送电机的驱动端连接。输入端与连接端子串联连接,当开关按键位于开启位置时,输入端能够接收到高电位信息。当开关按键位于关闭位置时,输入端能够接收到低电位信息。
其中,校直控制器接收到高电位信息时,校直控制器能够在输出端输出高电位信息,校直控制器接收到低电位信息时,校直控制器能够在输出端输出低电位信息。传送电机的驱动端接收到高电位信息时能够运行。传送电机的驱动端接收到低电位信息时能够停转。从而便于对电机控制。
在校直机的又一种示意性实施方式中,校直控制器能够向多个驱动端分别发送正转驱动信息及反转驱动信息,一对传送电机中的一个传送电机的驱动端接收到正转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出正转。一对传送电机中的另一个传送电机的驱动端接收到反转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出反转。
在校直机的又一种示意性实施方式中,传送轮的直径为校直管30的长度为120~125mm。两对传送轮的轴线间隔为170~175mm。
如图2所示,在校直机的又一种示意性实施方式中,第一支架41的第一后端47沿一个开槽延伸方向开设第一弹簧槽61。开槽延伸方向平行于第一固定面44。第二支架51的第二后端57沿开槽延伸方向的开设第二弹簧槽62。
如图2所示,校直机还包括一个弹簧螺杆63及一对挡圈64、65。弹簧螺杆63沿其延伸方向具有固定端及自由端,固定端固定于第一弹簧槽61中,弹簧螺杆63的轴线平行于开槽延伸方向。
如图2所示,一对挡圈64、65沿弹簧螺杆63的轴线延伸方向依次设置。一对挡圈64、65中的一个64固定于弹簧螺杆63的自由端。一对挡圈64、65中的另一个65可沿弹簧螺杆63轴向滑动的设置于弹簧螺杆63且能够覆盖于第二弹簧槽62的槽口。轮间弹簧60设置于一对挡圈64、65之间且压缩方向平行于弹簧螺杆63的轴向,轴间弹簧能够向一对挡圈64、65中的另一个持续施加,使其抵靠于第二弹簧槽62的槽口的弹簧力。通过一对挡圈64、65使轮间弹簧60的压缩更为稳定,保证了长期可靠使用。。
在本文中,“示意性”表示“充当实例、例子或说明”,不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
应当理解,虽然本说明书是按照各个实施方式中描述的,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种校直机,其具有一个机架,其特征在于,所述校直机包括:
一对传送轮,其包括:
一个第一传送轮组件,其包括,
一个第一支架,其具有一个第一固定面;所述第一固定面具有一个第一延伸方向;所述第一固定面沿所述第一延伸方向具有一个第一前端及一个第一后端;
一个第一电机,其设置于所述第一固定面,所述第一电机具有一个能够输出转矩的第一输出轴,所述第一输出轴垂直于所述第一固定面且位于所述第一前端及第一后端之间;所述第一输出轴从所述第一固定面伸出;和
一个第一传送轮,其可转动的设置于所述第一支架;所述第一传送轮设置于所述第一输出轴从所述第一固定面伸出的一端且与所述第一输出轴同轴;
一个第二传送轮组件,其包括,
一个第二支架,其具有一个第二固定面;所述第二固定面具有一个第二延伸方向;所述第二固定面沿所述第二延伸方向具有一个第二前端及一个第二后端;
一个第二电机,其设置于所述第二固定面,所述第二电机具有一个能够输出转矩的第二输出轴,所述第二输出轴垂直于所述第二固定面且位于所述第二前端及第二后端之间;所述第二输出轴从所述第二固定面伸出;和
一个第二传送轮,其可转动的设置于所述第二支架;所述第二传送轮设置于所述第二输出轴从所述第二固定面伸出的一端且与所述第二输出轴同轴;所述第二传送轮的轴线平行于所述第二传送轮的轴线;所述第二传送轮的外周向面能够抵靠第一传送轮的外周向面;
其中,所述第二前端通过一个枢轴连接于所述第一前端;所述枢轴的轴线平行于所述第一输出轴的轴线;所述第一后端能够绕所述枢轴的轴线转动,以使当所述第一后端能够背离所述第二后端时,所述第一传送轮的外周向面能够与所述第二传送轮的外周向面之间形成一个传送间隙;以及
一个轮间弹簧,其能够向第二后端持续施加使其靠拢所述第一后端的弹性力;
一个校直管,其具有一个管轴向,所述校直管形成,
一个校直通孔,其同轴于所述管轴向,所述校直通孔在所述校直管的一端形成一个进丝端,所述校直通孔在所述校直管的另一端形成一个出丝端;所述校直管位于所述第一前端或所述第一后端;所述校直通孔朝向所述传送间隙;当所述第一传送轮及第二传送轮反向转动时,待校直丝能够在所述轮间弹簧的作用下,被挤压于所述传送间隙中,以使待校直丝沿所述传送间隙的延伸方向运动,在所述校直通孔中从所述进丝端推送到所述出丝端以实现校直。
2.如权利要求1所述的校直机,其中,所述一对传送轮设置为两对,所述两对传送轮的传送间隙依次且间隔设置于同一个延伸轨迹上;所述校直管位于所述两对传送轮之间且位于所述延伸轨迹上。
3.如权利要求1所述的校直机,其中,所述一对传送轮设置为三对,所述两对传送轮的传送间隙依次且间隔设置于同一个延伸轨迹上;
所述校直管设置为两个,所述两个校直管同轴设置于所述延伸轨迹且分别位于所述三对传送轮的两个间隔中。
4.如权利要求2或3所述的校直机,其中,所述第一传送轮的外周向面及所述第二传送轮的外周向面形成,一个环形凹槽,其环形凹槽的轴线为所述传送轮轴线。
5.如权利要求3所述的校直机,其中,所述环形凹槽的凹入深度为:0.2mm。
6.如权利要求3所述的校直机,其中,所述校直管的一端和/或另一端具有倒角直线或弧形倒角。
7.如权利要求1所述的校直机,其中,还包括,
所述第一电机及所述第二电机均具有一个能够接收驱动信息的驱动端;
一个控制开关,其具有一对连接端子及一个开关按键,当所述开关按键位于开启位置时,所述连接端子间形成通路;当所述开关按键位于关闭位置时,所述连接端子间形成开路;
一个校直控制器,其具有多个输入端及多个驱动输出端,所述多个驱动输出端分别与所述一对传送电机的驱动端连接,所述输入端与所述连接端子串联连接,当所述开关按键位于开启位置时,所述输入端能够接收到高电位信息;当所述开关按键位于关闭位置时,所述输入端能够接收到低电位信息;
其中,所述校直控制器接收到高电位信息时,所述校直控制器能够在输出端输出高电位信息,所述校直控制器接收到低电位信息时,所述校直控制器能够在输出端输出低电位信息;所述传送电机的驱动端接收到所述高电位信息时能够运行;所述传送电机的驱动端接收到所述低电位信息时能够停转。
8.如权利要求7所述的校直机,其中,所述校直控制器能够向多个驱动端分别发送正转驱动信息及反转驱动信息,所述一对传送电机中的一个传送电机的驱动端接收到所述正转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出正转;所述一对传送电机中的另一个传送电机的驱动端接收到所述反转驱动信息后,其传送电机的驱动轴能够输出反转。
9.如权利要求1所述的校直机,其中,所述传送轮的直径为所述校直管的长度为120~125mm;所述两对传送轮的轴线间隔为170~175mm。
10.如权利要求1所述的校直机,其中,
所述第一支架的第一后端沿一个开槽延伸方向开设第一弹簧槽;所述开槽延伸方向平行于所述第一固定面;
所述第二支架的第二后端沿所述开槽延伸方向的开设第二弹簧槽;
所述校直机还包括:
一个弹簧螺杆,所述弹簧螺杆沿其延伸方向具有固定端及自由端,所述固定端固定于所述第一弹簧槽中,所述弹簧螺杆的轴线平行于所述开槽延伸方向;
一对挡圈,其沿所述弹簧螺杆的轴线延伸方向依次设置,所述一对挡圈中的一个固定于所述弹簧螺杆的自由端;所述一对挡圈中的另一个可沿所述弹簧螺杆轴向滑动的设置于所述弹簧螺杆且能够覆盖于所述第二弹簧槽的槽口;
所述轮间弹簧设置于所述一对挡圈之间且压缩方向平行于所述弹簧螺杆的轴向,所述轴间弹簧能够向所述一对挡圈中的另一个持续施加,使其抵靠于所述第二弹簧槽的槽口的弹簧力。
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