CN110462340A - 控制车辆的控制装置、控制车辆的方法以及程序 - Google Patents

Abstract

控制车辆的控制装置获取车辆的使用者的信息，并基于该使用者的信息并按照每个使用者来控制车辆的输出。

Description

控制车辆的控制装置、控制车辆的方法以及程序

技术领域

本发明涉及控制车辆的控制装置、控制车辆的方法以及程序，具体而言，涉及车辆的设定技术。

背景技术

汽车租赁、摩托车租赁等车辆的出租服务被广泛利用。

发明内容

发明所要解决的问题

当前，出租车辆的从业者为了出租根据车辆的使用者的驾驶证的种类等而能够利用的车辆，持有多种且多个车辆。然而，例如，在供出租的车辆所对应的驾照种类偏向于特定的驾照种类的情况下，存在尽管不使用但仅需维护的车辆，导致不必要地增加成本。另外，例如，不懂车辆使用国或者地区的语言、法规的来自异国的访客因该语言、法规使租借车辆困难，导致服务的可利用性缩小。这样，因车辆不适合使用者而会产生上述那样的问题或者进一步的其它问题。

用于解决问题的方法

本发明的一个方式所涉及的控制装置是控制车辆的控制装置，其具有：获取所述车辆的使用者的信息的获取单元；以及基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出的控制单元。

发明效果

根据本发明，能够根据使用者来进行车辆的适当设定。

本发明的其它特征以及优点由参照了附图的以下说明予以明确。此外，在附图中，对相同或者同样的构成标注相同的附图标记。

附图说明

附图包含于说明书而构成其一部分，示出本发明的实施方式，与其记述一并用于说明本发明的原理。

图1是表示系统的概要构成例的图。

图2是表示装置的构成例的图。

图3是表示在系统中执行的处理的流程的例子的图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

(系统构成)

图1中示出本实施方式所涉及的系统的概要构成例。在一个例子中，本系统构成为包括车辆101、控制装置102、以及连接车辆101和控制装置102的线路103。车辆101例如是自动两轮车等机动车。此外，车辆101例如可以是燃烧汽油等燃料来进行动作的车辆，也可以是电动汽车(电动两轮车)。控制装置102是控制车辆101的输出的装置。车辆101的输出例如包括排气量、马达输出、车辆101所配备的导航装置等向使用者提示信息的信息提示装置的使用语言等。线路103是在车辆101与控制装置102之间的通信中使用的有线或者无线的线路。

如图1所示，控制装置102可以是存在于车辆101的外部的设备。另外，在该情况下，控制装置102例如可以是车辆的出租从业者的个人计算机等终端、网络上的服务器等。但是，控制装置102也可以是车辆101的内部所具备的设备。此外，在控制装置102为存在于车辆101的内部的装置的情况下，线路103例如是有线的通信线缆。在控制装置102存在于车辆101的外部的情况下，线路103可以是无线线路。此外，在图1中示出车辆101与控制装置102直接连接的例子，但并不限于此。例如，车辆101和控制装置102可以经由无线通信的基站、路由器、网关等对其它通信进行中转的设备而连接。另外，即便在控制装置102存在于车辆101的外部的情况下，对于在车辆的使用前临时地确立连接而进行设定的情况、控制装置102相对于车辆101而为小型的计算机等的情况等而言，作为线路103仍可以使用有线线路。

在本实施方式中，控制装置102获取车辆101的使用者的信息，并基于所获取的信息并按照每个使用者来控制车辆的输出。即，在车辆出租服务等、不同的使用者使用一台车辆101的状况下，控制装置102根据该使用者的属性来进行用于使车辆101的特征变化的控制。由此，能够无关乎使用者的属性而容易地使用车辆101，从而使基于车辆出租服务等的车辆的共享变得容易。

在此，使用者的信息例如可以是使用者的驾驶证，护照、签证等信息、使用者所持有的智能手机等信息设备等的各种信息。另外，使用者的信息也可以是网络上所储存的使用者的信息。网络上所储存的使用者的信息例如是任意的Web服务中的使用者的用户账号、由该用户账号得到的信息等。另外，网络上所储存的使用者的信息可以是用于对与该使用者的属性对应的规定的信息进行确定的各种信息。例如，可以获取根据使用者的年龄、性别、国籍或者居住国等属性而针对具有同样属性的其他人所收集的信息来作为用于对与该使用者的属性相应的信息进行确定的使用者的信息。此外，控制装置102可以在获取了网络上所储存的大量的信息之后，执行用于对使用者用的车辆101的设定进行判断的规定的处理。例如，控制装置102可以根据与使用者的用户账号对应的信息、与使用者属性相同的其他人有关的信息来进行使用者是否懂特定的语言等判断。此外，在该判断中，例如可以使用基于使用者或者属性相同或类似的其他人的信息来进行判断的人工智能，并选择使用者能理解的可能性高的特定的一种以上的语言。另外，使用者的嗜好等信息也能够基于使用者本人的信息、具有同样属性的其他人的信息来获取。此外，上述的使用者的信息只不过是一个例子，也可以获取这些以外的信息。

例如，对车辆101的最大排气量为125cc以上且通过程序的控制能够将有效排气量抑制为50cc或者125cc的情况进行研究。在该情况下，控制装置102获取与使用者的驾驶证相关的信息，在该信息表示具有50cc的车辆的驾驶证但不具有125cc的车辆的驾驶证的情况下，向车辆101发送指示信号以将有效排气量设为50cc。车辆101例如能够通过对提供车辆101驱动力的多个汽缸中的一部分停止燃料的供给，来将有效排气量设为比最大值小的值。另一方面，在与使用者的驾驶证相关的信息表示具有125cc的车辆的驾驶证的情况下，控制装置102向车辆101发送指示信号以将有效排气量设为125cc。这样，根据与使用者的驾驶证相关的信息，例如，能够对于仅具有50cc的车辆的驾驶证的使用者和具有125cc的车辆的驾驶证的使用者而分别适当地限制一台车辆101的驱动力。另外，例如，车辆出租从业者无需不必要地持有较多的车辆。车辆101例如预先保存用于将有效排气量设为50cc的程序、用于将有效排气量设为125cc的程序，基于来自控制装置102的指示信号而选择执行任一程序。由此，控制装置102能够按照每个该车辆101的使用者而适当地设定车辆101的与排气量相关的输出。此外，在车辆101为电力驱动车辆的情况下，能够基于驾驶证的信息来控制马达输出的最大值。例如，车辆101能够保存用于将马达输出设为与50cc的排气量对应的输出的程序和用于将马达输出设为与125cc的排气量对应的输出的程序，并基于来自控制装置102的指示信号选择执行要使用的程序。在该情况下，与上述的处理相同地，控制装置102能够与所获取的信息是表示具有到50cc为止的驾驶证、或者是表示具有125cc的驾驶证相应地将指示信号发送给车辆101。即，无论车辆101是电力驱动车辆还是燃料驱动车辆，控制装置102都能够将相同的指示信号发送给车辆101。由此，能够简化控制装置102的构成。此外，控制装置102也可以根据车辆101是电力驱动车辆还是燃料驱动车辆而将不同的指示信号发送给车辆101。由此，即便按照电力驱动车辆和燃料驱动车辆设定不同的驾驶证分类，控制装置102也能够弹性地设定车辆的输出。此外，在上述的说明中，主要进行了与两轮车相关的说明，但是例如对于四轮车也可以根据普通机动车驾照、中型机动车驾照等驾照的分类来进行设定。在该情况下，车辆101例如能够监视装载物的重量，并在超出与驾照分类相应的限制的情况下显示警告。

此外，车辆101能够基于排气量、马达输出的设定来变更号牌的颜色。例如，车辆101在将排气量设为125cc的情况下将号牌的颜色设定为粉色，在将排气量设定为50cc的情况下将号牌的颜色设定为白色。此外，车辆101通过例如以与设定相应的颜色(例如粉色)的光照射规定颜色(例如白色)的号牌、或者使号牌以与设定相应的颜色发光，由此能够变更号牌的颜色。控制装置102在车辆101能够根据排气量等输出而自主地变更号牌的颜色的情况下无需针对号牌的颜色而发送指示信号。另一方面，控制装置102也可以获取例如车辆101的使用国、地区的信息，并符合该国家、地区的规定地发送指示号牌的颜色的指示信号。由此，能够将号牌的颜色设为由法律等规定的颜色。另外，车辆101也可以构成为基于排气量、马达输出的设定来变更号牌的除颜色以外的显示方式。例如，可以根据国家、地区使基于排气量而记载于号牌的文字(字母等)不同。因此，车辆101能够构成为根据排气量、马达输出来变更号牌内的文字。在该情况下，例如可以将按照每一可设定的排气量或者马达输出而预先登陆的号牌的记载事项的信息存储于车辆101，也可以由车辆101例如经由网络而获取(例如临时的)记载事项的信息。另外，在电力驱动车辆中，也可以根据马达输出的大小，来变更模拟输出的排气音、用于向周围报告车辆正在接近的车辆接近音的大小。例如，设定为马达输出越大、车辆接近音越大。

另外，控制装置102能够获取与使用者的国籍、居住国相关的信息，并基于该信息来决定在车辆101中的信息提示设备的通知中应使用的语言。然后，控制装置102能够向车辆101发送用于使得以该决定的语言来进行画面输出或者语音输出或者这两者的指示信号。车辆101根据来自控制装置102的指示信号来进行在信息提示设备中使用的语言的设定。信息提示设备例如可以是进行画面输出和语音输出中的至少任一者的导航装置、示出车辆101内的车辆的操作等的内置的引导装置。例如，车辆101能够以所指定的语言执行路线引导、施设的说明等，或者能够执行例如供油供电方法等车辆101的操作方法的引导。进一步地，控制装置102能够基于与使用者的国籍、居住国相关的信息来决定由km/h和mile/h中的哪一个来进行车速的显示，并向车辆101通知该决定的结果，车辆101由此设定车速的显示。同样地，关于行驶距离的显示，也可以基于与国籍、居住国相关的信息来决定使用km和mile中的哪一个。这样，通过收集与使用者的国籍、居住国相关的信息，能够适当地控制与信息输出相关的表现方法。

在车辆101的使用国或者地区与从控制装置102指示的应使用的语言不对应的情况下，车辆101可以将与使用国或者地区中的道路法规相关的解说提示于信息提示设备。例如，在车辆101的使用国为日本且所指示的使用语言为法语的情况等下，车辆101可以将上述那样的解说提示于信息提示设备。由此，使用者能够在使用车辆101时学习该地区的交通规则。此外，车辆101也可以基于使用者的国籍、居住国的信息将在道路上提示的交通标识替换显示为该使用者容易理解的标识。此外，例如在信息提示设备为头戴显示器等的情况下，可以使用在使用者所观察的标识上重叠显示该使用者容易理解的标识等、增强现实(Augmented Reality)技术等来进行上述那样的显示。该信息提示设备例如配备于头盔的面罩部分、护目镜等，能够作为车辆101的一部分进行处理。至少，在本说明书以及添附的专利技术方案中，不仅包括机动车的主体，还将上述那样的信息提示设备包括在内而称作车辆101。

此外，例如，因使用者而会存在国籍和居住地不一致等、该使用者已充分了解车辆101的使用国、地区的语言、交通规则的情况。在该情况下，会产生无需使用与国籍相对应的语言的情况、有时并不适合使用与国籍相对应的语言的情况。因此，控制装置102例如可以根据使用者的智能手机、网络来推断预测该使用者日常使用的语言。例如，可以根据在智能手机中设定、使用的语言、在Web服务中的与该使用者相关的用户账号中设定、使用的语言等来确定该使用者日常使用的语言。另外，可以根据在智能手机、Web服务中残存的记录来确定使用者通常停留(居住)在哪一地区的信息。

此外，在无法毫无疑义地确定使用者能够理解的语言的情况下，例如，可以基于具有使用者的国籍等属性、具有同样属性的其他人的信息来推断使用者能够理解的概率高的语言。此外，该推断例如可以使用人工智能来确定一种等的数量较少的语言，也可以在缩减到多个候选为止的时间点结束。在剩余多个候选的情况下，例如，车辆101可以一览显示这些多个候选，让使用者来选择一种语言。此外，控制装置102在无法确定应使用的语言的情况下，例如可以决定使用英语等规定的语言。

另外，控制装置102能够根据使用者的信息来确定例如使用者对车辆101的使用用途、嗜好等，并使车辆101进行适合该使用用途、嗜好等的信息提示。控制装置102例如可以根据使用者的签证的信息来推断使用者是以观光为目的而使用车辆101、还是以商务为目的来使用车辆101，并根据该推断结果来变更信息提示的方式。控制装置102例如可以在使用者以观光为目的而使用车辆101的情况下，主要提示观光名胜等，并减少关于商务相关的地标的提示的量。另外，控制装置102例如可以在使用者以商务为目的而使用车辆101的情况下，主要提示商务相关的地标，并且减少关于观光名胜等的提示的量。此外，并不限于商务目的的情况和观光目的的情况，能够进行适合各种目的(例如基于按照每个目的的预先设定)的信息提示。，控制装置102例如可以从网络等获取使用者的嗜好等信息，或者基于具有与使用者同样属性的其他人的嗜好等来推断使用者的嗜好等信息，并使车辆101进行适合该嗜好等的信息提示。此外，在嗜好等信息例如为根据智能手机等使用者持有的信息处理终端而例如使用者是素食主义者的情况下，控制装置102能够进行如使车辆101提示适合素食主义者的利用的餐厅的信息那样的控制。另外，控制装置102例如可以根据使用者高频率利用的施设的倾向、高频率靠近的区域的倾向等，使车辆101提示与该倾向相应的信息。由此，能够进一步提高使用者对车辆101的使用便利性。

此外，控制装置102例如也可以从车辆101获取使用者的信息。例如，控制装置102能够获取使用者对车辆101的驾驶历史的信息(例如，平均速度、速度的时间分布，突然制动/突然起步的次数、行驶路线等信息)。由此，控制装置102能够把握使用者的驾驶的倾向，并相对于具有那样的驾驶的倾向的使用者更新应设定的驱动力、制动力、车高等。另外，控制装置102例如能够通过获取更新设定后的驾驶行为的信息来判断该更新是否适当，并根据需要进行进一步的设定的更新。由此，能够将车辆101的设定设为更易于使用者驾驶的设定。另外，还能够将与使用者相关的信息有效利用于针对其他具有相同倾向的使用者的设定中。通过获取与多个使用者相关的信息，能够使车辆101的设定迅速地适合使用者。

另外，控制装置102例如能够从车辆101获取该车辆101的位置的信息。车辆101例如具有GPS(全地球定位系统)接收器，从而能够确定自身的位置。控制装置102能够根据该结果使车辆101的前照灯的配光变化。控制装置102例如能够将在左侧通行的国家或者地区使光的灯轴靠近右侧、在右侧通行的国家或者地区使光的灯轴靠近左侧等的设定信息发送给车辆101。另外，例如，控制装置102可以根据车辆101的位置来变更前照灯的亮度。

另外，例如在车辆101具备能够(以无线或者有线)与使用者的智能手机连接的单元的情况下，可以设为从车辆101向控制装置102通知所连接的智能手机的信息。另外，例如在车辆101具备驾驶证的读取单元的情况下，可以设为从车辆101向控制装置102通知该驾驶证的信息。由此，能够将应与车辆101关联的使用者的信息无误地通知到控制装置102。

以下，对上述那样的车辆101以及控制装置102的构成、和所执行的处理的流程进行说明。

(装置构成)

图2示出本实施方式所涉及的车辆101和控制装置102的构成例。此外，图2为了简便而仅示出用于进行本实施方式的上述那样的处理的功能，而对其它构成省略了图示。例如，车辆101具有作为普通车辆的功能(例如发动机、制动器等机构)，但图2未对那样的功能进行图示。

车辆101例如具有通信部201、设定部202、信息提示部203以及车辆设定部204。另外，控制装置102例如具有信息获取部221、输出决定部222以及通信部223。此外，这些功能的至少一部分能够通过一个以上的处理器(CPU等、通信用处理器)执行储存于存储器等存储装置的程序来实现。此外，这些功能的一部分或者全部也可以通过专用的硬件来实现。车辆101和控制装置102能够经由通信部201以及通信部223进行通信。通过通信部201以及通信部223所能够使用的无线连接方式或者有线连接方式来确立此时的通信线路103。通信部201以及通信部223构成为执行如下处理：调制等信号的生成处理以及所生成的信号的发送处理、对从另一方发送的信号的接收处理、从解调等信号中的信息的提取。

在控制装置102中，信息获取部221获取车辆101的使用者的信息。信息获取部221例如在控制装置102为车辆出租服务的从业者的信息终端的情况下，能够通过输入使用者的驾驶证的信息来获取使用者的信息。此时，信息获取部221例如可以通过从扫描的驾驶证读取使用者的信息等来获取信息。另外，信息获取部221例如可以从使用者持有的智能手机等信息设备获取使用者的信息。进一步地，信息获取部221也可以从存储于控制装置102内的信息或者网络上的服务器等来获取使用者的信息。此外，使用者的信息例如不仅包括使用者本人的信息，还包括对具有与使用者同样属性的其他人收集到的信息。此外，信息获取部221可以经由通信部223而向网络进行连接。即，通信部223不仅能够建立与车辆101的连接，还能够并行地或者分时地建立向网络的连接等其它连接。另外，信息获取部221也可以经由通信部223从车辆101获取使用者的信息。此处的使用者的信息例如可以是驾驶方式的信息等。这样，信息获取部221不仅能获取使用者的驾驶证等信息，还能够获取包括存在于网络上的具有与使用者同样的倾向的其他人的信息、驾驶的倾向等的、预测与使用者相关的信息在内的各种信息。

输出决定部222基于信息获取部221所获取的车辆101的使用者的信息来决定车辆101的输出。在此，车辆101的输出例如包括：车辆101的排气量/马达输出、前照灯的朝向、亮度、号牌的颜色等车辆101本身的外形性输出；以及导航、操作引导等向使用者的信息提示的输出。如上述的例子那样，输出决定部222能够决定车辆101的各种输出。通信部223生成用于向车辆101指示输出决定部222所决定的输出的指示信号，并将该指示信号向车辆101发送。

在车辆101中，设定部202经由通信部201获取从控制装置102接收到的指示信号，并根据该指示来控制车辆101的输出。例如，设定部202将向使用者提示导航、操作引导等信息的信息提示部203中的使用语言设定为控制装置102的输出决定部222所决定的语言。另外，设定部202能够将信息提示部203设定为例如进行将标识替换显示为使用者能够容易地进行理解的标识等处理。另外，设定部202对于例如对车辆101的排气量/马达输出、头灯的方向、亮度、号码牌的颜色等车辆101的外形性输出进行控制的车辆控制部204，进行使用输出决定部222所决定的构成那样的设定。

(处理的流程)

接着，对在车辆101以及控制装置102中执行的处理的流程进行说明。在本处理中，首先，控制装置102例如从车辆101的使用者的驾驶证、智能手机等信息设备、从网络上的其它装置(例如服务器)或者从车辆101获取车辆101的使用者的信息(S301)。然后，控制装置102基于该获取的使用者的信息来决定车辆101应设定的输出(S302)。然后，控制装置102向车辆101发送对所决定的输出进行指示的指示信号(S303)。之后，车辆101根据来自控制装置102的指示信号设定自身的输出(S304)。此外，在不变更车辆101的输出的设定的情况下，控制装置102可以不发送指示信号。在该情况下，车辆101未接收指示信号，因此不进行输出的设定。此外，车辆101由于将输出设定通知给控制装置102，因此可以周期性地向控制装置102通知自身的状态的信息。

如以上那样，控制装置102基于车辆101的使用者的信息控制车辆101的输出，以生成适合使用者的设定。由此，能够将车辆101的构成设为适合每个使用者的构成。

＜实施方式的总结＞

1.上述实施方式的控制装置是控制车辆(例如101)的控制装置(例如102)，

该控制装置具有：

获取单元(例如221)，其获取所述车辆的使用者的信息；以及

控制单元(例如222)，其基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

根据该实施方式，在一人以上的使用者共享一台车辆的情况下，能够将该车辆的输出设定为适合每个使用者的形式。

2.上述实施方式的控制装置中，

所述使用者的信息包括该使用者的国籍或者居住地的信息。

根据该实施方式，能够将车辆的输出变更为与使用者的国籍或者居住地对应的形式。

3.上述实施方式的控制装置中，

所述控制单元基于所述国籍或者所述居住地的信息来决定在所述车辆中向所述使用者提示信息的提示单元(例如203)中使用的语言，并将所述提示单元控制为使用所述语言来进行画面输出和语音输出中的至少任一者。

根据该实施方式，能够以车辆的使用者能够理解的形式进行信息提示。另外，其结果是，例如能够使使用者心理上更愿意租借车辆。

4.上述实施方式的控制装置中，

所述使用者的信息包括与该使用者具有的驾驶证相关的信息。

根据该实施方式，能够根据使用者所能够驾驶的车辆的种类来变更车辆的输出。

5.上述实施方式的控制装置中，

所述控制单元基于所述驾驶证的信息来控制所述车辆的排气量或者马达输出(例如204)。

根据该实施方式，能够将车辆设定为使用者能够驾驶的种类的车辆。

6.上述实施方式的控制装置中，

所述控制单元基于所述驾驶证的信息来控制对所述车辆的号牌进行照明的颜色(例如204)。

根据该实施方式，在变更了车辆的排气量等输出的情况下，能够使号牌看上去为遵循法律等的与该排气量等对应的颜色。

7.上述实施方式的控制装置中，

所述控制装置是存在于所述车辆的外部的装置，

所述控制装置还具有通信单元(例如223)，所述通信单元在所述控制装置与所述车辆之间进行通信。

根据该实施方式，即便在车辆中的处理能力低的情况下，也能够通过处理能力强的外部装置来决定应设定的车辆的输出。

8.上述实施方式的控制装置中，

所述获取单元经由所述通信单元获取所述使用者的信息。

根据该实施方式，在车辆具有收集使用者的信息的功能的情况下，能够适当地收集信息。另外，由于能够得到根据使用者使用了车辆的结果而得到的信息的反馈，因此能够将车辆的输出更新成更适合使用者的设定。

9.上述实施方式的控制装置中，

所述控制单元经由所述通信单元向所述车辆发送信号，由此控制所述车辆。

根据该实施方式，控制装置能够适当地通知车辆处理的结果。

10.上述实施方式的控制装置中，

所述控制装置搭载于所述车辆。

根据该实施方式，在车辆侧具有足够的处理能力的情况下，车辆能够自主地决定应设定的输出。其结果是，车辆由于无需进行通信，因此能够在通信环境不完备的场所中进行适当的输出的设定。另外，由于没有伴随着通信的时滞，因此车辆能够迅速地进行输出的设定，能够根据情况而实时地更新设定。

11.上述实施方式的系统是控制车辆的系统，

所述系统具有：

获取单元，其获取所述车辆的使用者的信息；以及

控制单元，其基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

根据该实施方式，在一人以上的使用者共享一台车辆的情况下，例如能够利用云等一个以上的装置的集合体，将该一台车辆的输出设定为适合每个使用者的形式。

12.上述实施方式的方法是由装置或者系统执行的用于控制车辆用的方法，

所述方法具有如下步骤：

获取所述车辆的使用者的信息(例如S301)；以及

基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出(例如302、303)。

根据该实施方式，在一人以上的使用者共享一台车辆的情况下，能够将该一台车辆的输出设定为适合每个使用者的形式。

13.上述实施方式的程序是用于使装置或者系统中的计算机控制车辆的程序，

所述程序使所述计算机获取所述车辆的使用者的信息，

所述程序使所述计算机基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

根据该实施方式，在一人以上的使用者共享一台车辆的情况下，能够将该一台车辆的输出设定为适合每个使用者的形式。

附图标记说明：

101：车辆，102：控制装置，201：通信部，202：设定部，203：信息提示部，204：车辆设定部，221：信息获取部，222：输出决定部，223：通信部。

Claims (13)

1.一种控制装置，其控制车辆，其特征在于，

所述控制装置具有：

获取单元，其获取所述车辆的使用者的信息；以及

控制单元，其基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述使用者的信息包括该使用者的国籍或者居住地的信息。

3.根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于，

所述控制单元基于所述国籍或者所述居住地的信息来决定在所述车辆中向所述使用者提示信息的提示单元中使用的语言，并将所述提示单元控制为使用所述语言来进行画面输出和语音输出中的至少任一者。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制装置，其特征在于，

所述使用者的信息包括与该使用者具有的驾驶证相关的信息。

5.根据权利要求4所述的控制装置，其特征在于，

所述控制单元基于所述驾驶证的信息来控制所述车辆的排气量或者马达输出。

6.根据权利要求4或5所述的控制装置，其特征在于，

所述控制单元基于所述驾驶证的信息来控制对所述车辆的号牌进行照明的颜色。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的控制装置，其特征在于，

所述控制装置是存在于所述车辆的外部的装置，

所述控制装置还具有与所述车辆之间进行通信的通信单元。

8.根据权利要求7所述的控制装置，其特征在于，

所述获取单元经由所述通信单元获取所述使用者的信息。

9.根据权利要求7或8所述的控制装置，其特征在于，

所述控制单元经由所述通信单元向所述车辆发送信号，由此控制所述车辆。

10.根据权利要求1至6中任一项所述的控制装置，其特征在于，

所述控制装置搭载于所述车辆。

11.一种控制车辆的系统，其特征在于，

所述系统具有：

获取单元，其获取所述车辆的使用者的信息；以及

控制单元，其基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

12.一种用于控制车辆的方法，其由装置或者系统执行，其特征在于，

所述方法具有如下步骤：

获取所述车辆的使用者的信息；以及

基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。

13.一种程序，其用于使装置或者系统中的计算机控制车辆，其特征在于，

所述程序使所述计算机获取所述车辆的使用者的信息，

所述程序使所述计算机基于所述使用者的信息而按照每个所述使用者来控制所述车辆的输出。