JP2011207397A - 車載用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】自動で運転者の人種に応じた表示に変更することができる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】車両の運転者の人種を識別する制御部２と、人種に対応する表示パラメータである輝度選択テーブルまたは色味選択テーブルを記憶した記憶部８と、光により報知を行う車両用計器９または表示部１０とを備え、制御部２は、記憶部８から識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを読出し、この表示パラメータに応じて車両用計器９または表示部１０の表示を制御する。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両の運転者に関する情報に応じて画面の表示を調整する車載用表示装置に関するものである。

従来の車載用表示装置としては、運転者の運転技量を推定し、この運転技量に応じて表示部の画面に表示する文字のサイズを変更する、または、表示の輝度を変更するものがある。

なお、この出願の発明に関する先行技術文献としては、例えば、特許文献１が知られている。

特開２００７−２８３９３４号公報

従来の車載用表示装置は、運転者に関する情報として運転技量に応じて表示部の画面表示を変更するものであった。しかし、運転者に関する情報は、運転技量以外にも様々なものがある。

運転者に関する情報としては運転者の人種がある。人種に応じて明るさの感じ方など表示部の表示に対する感じ方が変わることが一般的に知られている。ある人種の人々にとって輝度が適度であると感じる表示であっても、他の人種の人々が見ると明るすぎると感じる場合がある。

このことから、通常、車載用表示装置を出荷するとき、この装置を供給する国ごとに表示部の表示に関する表示パラメータ（例えば、輝度、色味）を異ならせている。しかし、このようにしても、製品流通のグローバル化により、ある国向けに出荷された車載用表示装置がその出荷された国で使用されない場合がありその意義が失われつつある。

従来の車載用表示装置は、運転技量に応じて画面表示を変更するものであるため運転者の人種の相違に応じて自動で画面表示を変更することができなかった。

本発明は、従来の問題を解決するためになされたものであり、自動で運転者の人種に応じた表示に変更することができる車載用表示装置を提供することを目的とする。

本発明の車載用表示装置は、車両の運転者の人種を識別する制御部と、人種ごとの表示パラメータを記憶した記憶部と、光により報知を行う表示部とを備え、前記制御部は、識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを前記記憶部から読出し、この表示パラメータに応じて前記表示部の表示を制御するものである。

本発明の車載用表示装置は、制御部が識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを記憶部から読出し、この表示パラメータに応じて表示部の表示を制御するので、自動で
運転者の人種に応じた表示に変更することができるという効果を奏する。

本発明の一実施の形態における車載用表示装置のブロック図 同動作を説明するための図 同要部である記憶部に記憶した国籍・人種変換テーブルを説明するための図 同要部である記憶部に記憶した輝度選択テーブルを説明するための図 同要部である記憶部に記憶した色味選択テーブルを説明するための図

以下、本発明の一実施の形態における車載用表示装置について図面を参照しながら説明する。図１は本発明の一実施の形態における車載用表示装置のブロック図である。

車載用表示装置１は、制御部２が、顔撮影カメラ３の映像、通信部４を経由して取得したインテリジェントキー５の情報、または、カードリーダ６を経由して取得したＩＣ運転免許証７の情報に基づいて運転者の人種を判定する。制御部２は、記憶部８から識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを読出し、この表示パラメータに応じて車両用計器９または表示部１０の表示を制御する。

ここで、表示パラメータとは、例えば、輝度、色味である。例えば、ＤＶＤに記録された映像を再生する場合においても、表示パラメータを変更することにより視聴者が受ける印象を変えることができる。

ここで、色味とは、印刷や映像などの媒体における微細な色合いのことであり、色を表現するＲＧＢの３成分のうち、「Ｒ」と「Ｂ」の値を調整することにより変更を行う。例えば暖色を表現する場合、「Ｒ値を上げ、Ｂ値を下げる」、寒色を表現する場合、「Ｒ値を下げ、Ｂ値を上げる」ことで調整を行う。

以下、各構成について詳細に説明する。

制御部２は、識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを記憶部８から読み出し、この表示パラメータに応じて車両用計器９、または、表示部１０の表示を制御するものである。

制御部２は、例えば、ＣＰＵとこのＣＰＵを制御するプログラムを記憶したＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）と、一時的にデータを記憶するＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ
Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）とから構成される。ＣＰＵはＲＯＭに格納されるプログラムを読出して実行する。

顔撮影カメラ３は運転者の顔を撮影するカメラである。顔撮影カメラ３は、車室内の運転席の近傍、例えば、サンバイザ間に設けられている。

撮影された顔画像は制御部２へ出力される。制御部２はこの顔画像に基づいて運転者の人種の判定を行う。制御部２は、運転者の顔画像に基づいて人種を判定するため、顔撮影カメラ３は少なくとも、運転者の顔周辺の映像を撮影するものである必要がある。

インテリジェントキー５は、車両が備える通信部４と無線通信を行うことにより、互いのＩＤコードを照合するとともに、このＩＤコードの照合結果に基づいてドアの施解錠を行うものである。

運転手がインテリジェントキー５を携帯して図示しないエンジンスイッチを押すことにより、ＩＤコードが一致した場合、エンジンを始動あるいは停止するようにすることもできる。

インテリジェントキー５には、車両の保有者に関する各種個人情報が記憶されている。この各種個人情報には、例えば、車両の保有者の国籍の記憶されている。制御部２は、通信部４を介してインテリジェントキー５に記憶された国籍を読み出すことができる。

カードリーダ６は、ＩＣ運転免許証７から運転免許データを読み出すものである。カードリーダ６が読出した運転免許データは制御部２へ出力される。ＩＣ運転免許証７はＩＣチップを内蔵する運転免許証である。カードリーダ６がＩＣ運転免許証７のＩＣチップから運転免許データを読み出す方式は接触式、非接触式のいずれでもよい。

ＩＣ運転免許証７に内蔵したＩＣチップには、運転免許データとして本籍地などの個人情報、住所変更などのデータ、運転違反履歴情報などが記憶されている。運転免許データとしてはこれらの情報以外にＩＣ運転免許証７の所有者の国籍も記録されている。

記憶部８は、後述する国籍・人種変換テーブル、輝度選択テーブル、および色味選択テーブルを記憶するものである。記憶部８は、例えば、ハードディスク、フラッシュメモリなどの不揮発性の記憶素子である。これら記憶された情報は制御部２により読み出される。

車両用計器９は、エンジン回転数、または、車両の速度を運転者に知らせるための計器であり、目盛りの付いた表示盤および光源を有する。この光源から発された光を表示盤の目盛りに照射することで夜間でも運転者に表示盤を視認させることができる。

表示部１０は液晶ディスプレイなど光により報知を行うデバイスであり、画像を表示することができる画面を有するものである。画像の表示としては、例えば、再生している音楽に関連する情報表示、カーナビゲーションの地図表示、またはＤＶＤの再生映像などがある。

なお、車両用計器９および表示部１０が表示部に相当する。車両用計器９および表示部１０の輝度、および、色味は制御部２により制御される。

以上のように構成された車載用音響制御装置１について、図２〜図５を用いてその動作を説明する。図２は本発明の一実施の形態における車載用表示装置の動作を説明する図である。また、図３は国籍・人種変換テーブルを、図４は輝度選択テーブルを、図５は色味選択テーブルを説明するための図である。

Ｓ０１〜Ｓ０３が顔撮影カメラ３の映像を用いた人種判定であり、以下「カメラ人種判定」とよぶ。また、Ｓ０４〜Ｓ０６がＩＣ運転免許証７を用いた人種判定であり、以下「ＩＣ運転免許証人種判定」とよぶ。また、Ｓ０７〜Ｓ０９がインテリジェントキー５を用いた人種判定であり、以下「インテリジェントキー人種判定」とよぶ。Ｓ１０〜Ｓ１２が、車両用計器９、および、表示部１０の少なくとも１つの表示を変更する処理であり、以下「表示変更処理」とよぶ。

まず、カメラ人種判定について説明する。制御部２は、顔撮影カメラ３から運転者の顔画像を取得する（Ｓ０１）。取得できた場合（Ｓ０１でＹＥＳ）、制御部２は顔画像による人種判定を行う。

顔画像による人種判定とは、具体的には、顔画像から各特徴（目、鼻、口、顎、額など）の抽出を行い、この抽出した特徴をあらかじめ規定したパターンと比較して人種判定を行うものである。人種の推定にあたっては、特徴量の差が大きい「黒色人種」を推定した後、「亜細亜人種」、「白色人種」を推定するのがよい。

制御部２は、Ｓ０２により顔画像による人種判定ができた場合（Ｓ０３でＹＥＳ）、処理を表示変更処理（Ｓ１０）に進める。

制御部２は、Ｓ０２により顔画像による人種判定ができなかった場合（Ｓ０３でＮＯ）、または、運転者の顔画像が取得できない場合（Ｓ０１でＮＯ）、制御部２は、処理をＩＣ運転免許証人種判定（Ｓ０４）に進める。

次にＳ０４〜Ｓ０６のＩＣ運転免許証人種判定について説明する。まず、制御部２は、カードリーダ６にＩＣ運転免許証７が挿入されているか否かを確認する（Ｓ０４）。ＩＣ運転免許証７が挿入されている場合（Ｓ０４でＹＥＳ）は、制御部２は、ＩＣ運転免許証７から運転免許データを読み出して、この情報に基づいて人種の判定を行う（Ｓ０５）。

Ｓ０５の判定方法について、図３を用いて説明する。制御部２は運転免許データからこれに含まれている国籍を抽出する。続いて、制御部２は、記憶部８に記憶されている国籍・人種変換テーブルのうち、運転免許データに記憶されていた国籍に対応する人種を読み出すことで人種の判定を行う。

国籍・人種変換テーブルは図３に示すように、国籍に対して１つの人種を対応つけたテーブルである。図３に示す国籍・人種変換テーブルでは、人種を代表的な人種である、黒色人種、亜細亜人種、茶色人種、赤色人種、白色人種の５パターンに分類している。国籍に対応する人種としては、その国籍について人数の最も多い人種とするのが望ましい。このようにすることで、国籍から人種を推定する際の確度を向上できる。

制御部２は、Ｓ０５により人種判定ができた場合（Ｓ０６でＹＥＳ）、処理を表示変更処理（Ｓ１０）に進める。

制御部２は、運転免許データに記憶されていた国籍が国籍・人種変換テーブルにない場合は、Ｓ０５による人種判定ができなかった（Ｓ０６でＮＯ）として、処理をインテリジェントキー人種判定（Ｓ０７）に進める。また、制御部２は、ＩＣ運転免許証７が挿入されていない場合（Ｓ０４でＮＯ）も処理をインテリジェントキー人種判定（Ｓ０７）に進める。

次にＳ０７〜Ｓ０９のインテリジェントキー人種判定について説明する。まず、制御部２は、通信部４が、インテリジェントキー５を認識しているか否かを確認する。インテリジェントキー５を認識している場合（Ｓ０７でＹＥＳ）は、制御部２は、インテリジェントキー５から国籍を読み出して、この国籍に基づいて人種の判定を行う（Ｓ０８）。Ｓ０８の判定方法について、Ｓ０５の処理と全く同じである。

制御部２は、Ｓ０８により人種判定ができた場合（Ｓ０９でＹＥＳ）、処理を表示変更処理（Ｓ１０）に進める。

制御部２は、インテリジェントキー５に記憶されていた国籍が国籍・人種変換テーブルにない場合は、Ｓ０８で人種判定ができなかった（Ｓ０９でＮＯ）として、処理を終了する。また、制御部２は、インテリジェントキー５を認識していない場合（Ｓ０４でＮＯ）も処理を終了する。

最後にＳ１０〜Ｓ１２の表示変更処理について説明する。まず、制御部２は、記憶部８に記憶した輝度選択テーブルから、Ｓ０２、Ｓ０５、Ｓ０８のいずれか１つにて判定した人種に対応する輝度レベルを読み出す（Ｓ１０）。

輝度選択テーブルの一例を図４に示す。この輝度選択テーブルは、人種ごとに輝度レベルをそれぞれ１つ対応させたテーブルである。このテーブルであらわされた輝度レベルは、人種ごとの統計的な特性に応じた輝度レベルである。例えば、白色人種は虹彩色が薄く夜間視力の高いことが知られているので、輝度レベルを高く設定する。また、亜細亜人種は虹彩色が濃く夜間視力の低いことが知られているので、輝度レベルを低く設定する。

Ｓ１０の次に、制御部２は、記憶部８に記憶した色味選択テーブルから、Ｓ０２、Ｓ０５、Ｓ０８のいずれか１つにて判定した人種に対応する色味情報を読み出す（Ｓ１１）。人種ごとの統計的な好みがあることが知られている。例えば、赤色人種は暖色を好むことが知られている。色味選択テーブルは、この統計的な好みに基づいて決定したテーブルである。

続いて、制御部２は、Ｓ１０で読み出した輝度レベルおよびＳ１１で読み出した色味情報に基づいて表示を行う（Ｓ１２）。ここでいう表示とは、車両用計器９の輝度、色味を変えること、および、表示部１０の画面表示の輝度、色味を変えることの少なくとも１つをいう。

Ｓ１２の後、制御部２は、処理を終了する。なお、制御部２は、処理を終了（図２のエンド）した後、再度処理を開始（図２のスタート）することができる。

以上のように本発明の一実施の形態における車載用表示装置は、制御部２が記憶部８から識別した運転者の人種に対応する輝度選択テーブルまたは色味選択テーブルを読出し、このテーブルに応じて表示部１０の表示を制御するので、自動で運転者の人種に応じた表示に変更することができるという効果を奏する。

本発明の一実施の形態では、インテリジェントキー５またはＩＣ運転免許証７に記憶された国籍に基づき制御部２が人種を判定することを説明した。顔撮影カメラ３の画像は、車室内の環境に応じて、特に車室内が暗い場合は判定に十分な画像を取得することが出来ない場合がある。インテリジェントキー５またはＩＣ運転免許証７に記憶された国籍に基づき人種を判定することで、車室内の環境に依存することなく人種の判定ができるという効果を奏する。

本発明の一実施の形態では、インテリジェントキー５またはＩＣ運転免許証７に記憶された国籍に基づき制御部２が人種を判定すると記載したが、インテリジェントキー５またはＩＣ運転免許証７に人種に関する情報を記憶するようにできる。制御部２は、国籍に基づき判定せず記憶されている人種に関する情報を用いることができる。このようにすることにより、運転者の人種を正確に判定することができる。

本発明の一実施の形態では、カメラ人種判定の後、ＩＣ運転免許証人種判定を行い、この後、インテリジェントキー人種判定を行うようにしたが、これら３つの判定は、いずれか１つのみでもよいし、その順は任意に入れ替えることもできる。

本発明は、複数の国に出荷され複数の人種の人々に使用される車載用表示装置等として有用である。

１ 車載用表示装置
２ 制御部
３ 顔撮影カメラ
４ 通信部
５ インテリジェントキー
６ カードリーダ
７ ＩＣ運転免許証
８ 記憶部
９ 車両用計器
１０ 表示部

Claims (5)

1. 車両の運転者の人種を識別する制御部と、
   人種ごとの表示パラメータを記憶した記憶部と、
   光により報知を行う表示部とを備え、
   前記制御部は、識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを前記記憶部から読出し、この表示パラメータに応じて前記表示部の表示を制御することを特徴とする車載用表示装置。
2. ＩＣ運転免許証、または、インテリジェントキーの少なくとも１つから運転者の国籍を取得する国籍取得手段をさらに備え、
   前記記憶部には国籍と人種との対応を表す情報をさらに記憶し、
   前記制御部は、前記国籍取得手段が取得した運転者の国籍に対応する人種を前記記憶部から読み出すことで運転者の人種を識別することを特徴とする請求項１に記載の車載用表示装置。
3. 少なくとも運転者の顔周辺の映像を撮影するカメラをさらに備え、
   前記制御部はこのカメラの撮影映像に基づき運転者の人種を識別することを特徴とする請求項１に記載の車載用表示装置。
4. 表示パラメータとは、輝度、および、色味の少なくとも１つであることを特徴とする請求項１に記載の車載用表示装置。
5. 前記表示部とは、車両内部に搭載したディスプレイ、または、光源を有しこの光源から発された光を表示盤の目盛りに照射する車両用計器であることを特徴とする請求項１に記載の車載用表示装置。