CN111757260A - 一种基于位置服务的汽车社交系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于位置服务的汽车社交系统及方法，该方法包括：车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件通过连接车辆上采集车辆信息的车载通讯模块，获取车辆信息；通过社交应用云服务器，查找距离车辆一定范围内在线的车辆社交应用好友，并与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络，也可查找距离车辆一定范围内在线的传统社交应用好友，自动组成车与人社交网络；车辆社交网络内的用户互相之间进行社交行为；车辆社交应用通过人机交互界面显示社交信息。本发明提供的方法有益之处在于，基于位置服务，将用户的车辆信息融入社交网络之中，实现人与车、车与车之间自动组建社交网络的功能。

Description

一种基于位置服务的汽车社交系统及方法

技术领域

本发明属于汽车社交领域，具体涉及一种基于位置服务(LBS)的汽车社交系统及方法

背景技术

现如今基于位置服务的车联网应用日趋广泛，比如实时查看车辆周边信息、智能出行、监控定位等，V2X的应用由于标准问题迟迟未能落地，而微信等社交应用早已和自然人息息相关无法分割，本发明通过车联网，将社交应用与车辆连接，快速解决车与车、车与人的社交问题。

技术方案

为了解决以上问题，本发明的目的是提供一种基于位置服务的汽车社交系统及方法的新技术方案，该方案基于位置服务和传统的社交应用软件，实现在一定范围内车辆动态自组网功能。

根据本发明的第一方面，一种基于位置服务的汽车社交方法，该方法包括以下步骤：

车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件通过连接车辆上采集车辆信息的车载通讯模块，获取车辆信息，其中车辆信息至少包括车辆位置信息；

通过社交应用云服务器，查找距离车辆一定范围内在线的车辆社交应用好友，并与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络；

车辆社交网络内的用户互相之间进行共享车辆信息，语音通话、应用互动、安全提醒的社交行为；

车辆社交应用人机交互界面显示共享的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

可选的，所述车辆社交网络范围根据预先设置的范围确定，当车辆社交应用好友离开搜索范围时，自动退出车辆社交网络，若存在仍在进行的社交行为，则维持到社交行为结束自动退出车辆社交网络。

可选的所述车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件还可以通过用户在社交应用的人机交互界面上设定搜索范围，利用社交应用云服务器，查找该范围内所有使用该应用的用户，用户可以向对方发送好友申请，成为社交应用好友。

根据本发明的第二方面，本发明提供了一种基于位置服务的汽车社交系统，包括车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件和安装在车辆上的车载通讯模块；

其中，所述车载通讯模块与车辆传感器或连接车辆传感器的车载中央处理器连接，用于采集车辆信息。

所述车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件包括：

车辆信息读取模块，用于连接用户驾驶的车辆上的车载通讯模块，读取车辆信息，其中车辆信息至少包括车辆位置信息；

社交模块，用于与社交应用云服务器之间的信息传输；

自组网模块，通过社交模块连接社交应用云服务器，用于查询一定范围内在线的车辆社交应用好友，与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成用户的车辆社交网络，

信息传输模块，用于组成车辆社交网络后为实现共享车辆信息，语音通话、应用互动、安全提醒的社交行为进行的信息传输；

显示模块，用于在社交应用人机交互界面显示共享的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

优选的，所述自组网模块根据预先设定的搜索范围，与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络，当好友离开设定的搜索范围时，自动退出车辆社交网络，若好友离开搜索范围时，正通过信息传输模块与车辆进行社交行为，则等到社交行为结束后，自动退出车辆社交网络。

优选的，所述自组网模块，社交应用用户可以通过在社交应用的人机交互界面上输入的搜索范围，利用社交模块连接社交应用云服务器，查找该范围内所有使用该车辆社交应用的用户，用户可以向对方发送好友申请，成为车辆社交应用好友。

优选的，所述汽车社交系统还包括：

提示模块，用于指示发出提示音或震动，以便提示是否与车辆成功、提示车辆社交网络收到信息和提示有好友退出用户车辆社交网络。

本发明的有益之处在于，基于位置服务结合了位置信息和车辆信息，将用户的车辆信息和传统社交软件之中，为人与车、车与车之间提供了的功能更为完善的社交体验。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是传统社交网络示意图。

图2、3是本发明实施例1提供的使用本发明所述的基于位置服务的汽车社交方法组成的社交网络示意图。

图4是本发明实施例2提供的基于位置服务的汽车社交系统的结构框图。

图5是本发明实施例3提供的基于位置服务的汽车社交系统的结构框图。

图6是本发明实施例4提供的基于位置服务的汽车社交方法的流程图。

具体实施方式

下面将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。

如图1所示，是传统的社交网络示意图，车1、车2与车n之间的通讯基于社交应用的云端服务器实现，实际上还是人与人之间的社交联系，与车辆信息无关。

如图2、3所示，使用本发明所述的基于位置服务的汽车社交方法组成车辆社交网络的实施例1，图2示出的车1的社交网络中，车1用户与车2、车4、车5的用户在车辆社交应用内互为好友，当车1用户驾驶自己的车辆时，该车辆社交应用直接或通过传统社交应用车辆社交插件与自己所驾驶的车辆上的车载通讯模块连接，并读取至少包括车辆位置信息在内的车辆信息。此时通过车辆社交应用预先设定的车辆社交应用搜索范围，利用社交应用云服务器在设定的搜索范围内同样通过车辆社交应用或传统社交应用车辆社交接口与车辆连接的车2、车4、车5用户，车辆社交应用自动将这些用户组成了车1的车辆社交网络，在此范围内，车1用户可以与车2、车4、车5用户自由通信。图3示出的车2的社交网络中，车2用户与车1、车3、车4、车5的用户在车辆社交应用内互为好友，与车n用户不为好友，车2用户通过车辆社交应用界面设定搜索范围，利用社交应用云服务器搜索范围内使用该车辆社交应用的所有用户，得到了通过社交应用与车辆连接的好友车1、车3、车4、车5用户和不为好友的车n用户，车1、车3、车4、车5已自动纳入车2的社交网络中。车2用户可以向车n用户发送好友申请，车n用户通过后，车n自动纳入车2的社交网络中。

图4示出了本发明所述方法所构成的汽车社交系统实施例2的结构框图，为了说明社交系统之间的连接情况，该实施例中分别使用了系统1和系统2展示系统之间的连接情况，其中，每个系统均包括车辆社交应用(如图中社交应用1、社交应用2)和车辆(如图中车辆1、车辆2)，智能手机中包括，车辆信息读取模块(如图中车辆信息读取模块110、210)、社交模块(如图中社交模块120、220)、自组网模块(如图中自组网模块130、230)显示模块(如图中显示模块140、240)、提示模块(如图中提示模块150、250)；车辆中包括车载通讯模块(如图中车载通讯模块160、260)。其中车载通讯模块160和260，与车辆传感器或与车辆传感器连接的车载处理器连接，采集车辆信息。

本实施例的一种实施方式是，用户携带装有社交应用1的智能手机与车辆1达到所述车辆信息读取模块110与车辆1中车载通讯模块160可以互相连接的距离时，车辆信息读取模块110自动读取车载通讯模块160采集的车辆信息，并将车辆信息发送给社交模块120。需要说明的是，所述车辆信息应该至少包括车辆位置信息，除此以外还可以包括车辆速度信息，车辆油量信息等可以从车辆本身获得的信息。

社交模块120，用于根据读取的车辆位置信息，连接社交应用云服务器搜索车辆周围一定范围内使用本发明所述汽车社交系统的好友，自组网模块130可以自动与周围好友的汽车社交系统自组网模块连接，与用户组成车辆社交网络，实现车辆社交功能如信息共享、语音通话、应用互动、安全提醒，该实施例中，社交应用1的自组网模块130与社交应用2的自组网模块230互相连接，在彼此之间互相传输信息，达到建立社交网络、实现社交功能的目的。需要说明的是，所述自组网模块可以连接多个其他车辆社交系统的自组网模块，本系统不仅能实现如图4所示的一对一的社交网络，还能实现一对多的社交网络。

显示模块140，用于在地图界面显示从自组网模块130接收到的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

提醒模块150，用于指示发出提示音或震动，提示是否与车辆成功、提示车辆社交网络收到信息和提示有好友退出车辆社交网络。本实施例中，当车辆信息读取模块110和车载通讯模块160达到可以互相连接的距离范围时，提醒模块将提示用户连接成功，当自组网模块收到信息时，提醒用户收到信息，当好友的车辆社交系统离开用户的车辆社交系统一定范围后，提醒模块将提示用户连接断开。

在用户驾驶车辆过程中，基于安全驾驶方面的考虑，用户无法对手机进行操作，可以将系统显示模块的信息在车载显示屏上进行显示并操作，图5示出了这种实施方式的实施例3的汽车社交系统的结构框图。

实施例3与实施例2的区别之处在于，智能手机和车辆间可以利用现有技术实现近距离通信，智能手机中的显示模块(如图中显示模块130、230)将从社交模块接收到的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息，传输至车辆上的显示模块(如图中显示模块160、260)。

实施例2与实施例3所提供的汽车社交系统中，车辆信息读取模块与车载通讯模块的连接方式可以是蓝牙等现有技术，对此不作限定。对于社交模块，可以是现有的传统社交应用也可以是定制的车辆社交应用的社交模块。共享车辆信息、语音通话、应用互动、安全提醒这4种社交功能，用户可以选择开启或关闭社交模块，来自动连接或断开车辆社交网络。用户还可以在社交应用人机交互界面设定搜索范围，搜索范围内所有的社交应用用户，申请添加不是好友的社交应用用户成为好友，之后自组网模块可以将成为好友的社交应用用户自动加入车辆社交网络中。

本发明还提供了一种基于位置服务的汽车社交方法，供上述汽车社交系统使用，图6示出了本发明实施例4提供的基于位置服务的汽车社交方法的流程图，该方法包括顺序执行的以下步骤：

S1、车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件通过连接车辆上采集车辆信息的车载通讯模块，获取车辆信息，其中车辆信息至少包括车辆位置信息；

S2、通过社交应用云服务器，查找距离车辆一定范围内在线的车辆社交应用好友，并与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络，相应的，也可查找距离车辆一定范围内在线的传统社交应用好友，自动组成车与人社交网络；

S3、车辆社交网络内的用户互相之间进行共享车辆信息，语音通话、应用互动、安全提醒的社交行为；

S4、车辆社交应用通过人机交互界面显示共享的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (7)

1.一种基于位置服务的汽车社交方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1.车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件通过连接车辆上采集车辆信息的车载通讯模块，获取车辆信息，其中车辆信息至少包括车辆位置信息；

S2.通过社交应用云服务器，查找距离车辆一定范围内在线的车辆社交应用好友，并与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络，相应的，也可查找距离车辆一定范围内在线的传统社交应用好友，自动组成车与人社交网络；

S3.车辆社交网络内的用户互相之间进行共享车辆信息，语音通话、应用互动、安全提醒的社交行为；

S4.车辆社交应用通过人机交互界面显示共享的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

2.根据权利要求1所述的汽车社交方法，其特征在于，所述车辆社交网络范围根据预先设置的范围确定，当车辆社交应用好友离开搜索范围时，自动退出车辆社交网络，若存在仍在进行的社交行为，则维持到社交行为结束自动退出车辆社交网络。

3.根据权利要求1或2所述的汽车社交方法，其特征在于，所述车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件还可以通过用户在社交应用的人机交互界面上设定搜索范围，利用社交应用云服务器，查找该范围内所有使用该应用的用户，用户可以向对方发送好友申请，成为社交应用好友。

4.一种基于位置服务的汽车社交系统，其特征在于，包括车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件和安装在车辆上的车载通讯模块；其中，

所述车载通讯模块与车辆传感器或连接车辆传感器的车载中央处理器连接，用于采集车辆信息；

所述车辆社交应用或传统社交应用车辆社交插件包括：

车辆信息读取模块，用于连接用户驾驶的车辆上的车载通讯模块，读取车辆信息，其中车辆信息至少包括车辆位置信息；

社交模块，用于与社交应用云服务器之间的信息传输；

自组网模块，通过社交模块连接社交应用云服务器，用于查询一定范围内在线的车辆社交应用好友，与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成用户的车辆社交网络，也可与范围内在线的传统社交应用好友自动组成车与人社交网络；

信息传输模块，用于组成车辆社交网络后为实现共享车辆信息，语音通话、应用互动、安全提醒的社交行为进行的信息传输；

显示模块，用于在社交应用人机交互界面显示共享的车辆信息、语音通话信息、应用互动信息和安全提醒信息。

5.根据权利要求4所述汽车社交系统，其特征在于，所述自组网模块根据预先设定的搜索范围，与范围内在线的车辆社交应用好友自动组成车辆社交网络，当好友离开设定的搜索范围时，自动退出车辆社交网络，若好友离开搜索范围时，正通过信息传输模块与车辆进行社交行为，则等到社交行为结束后，自动退出车辆社交网络。

6.根据权利要求4或5所述汽车社交系统，其特征在于，所述自组网模块，社交应用用户可以通过在社交应用的人机交互界面上输入的搜索范围，利用社交模块连接社交应用云服务器，查找该范围内所有使用该车辆社交应用的用户，用户可以向对方发送好友申请，成为车辆社交应用好友。

7.根据权利要求4、5或6所述汽车社交系统，其特征在于，还包括：

提示模块，用于指示发出提示音或震动，以便提示是否与车辆成功、提示车辆社交网络收到信息和提示有好友退出用户车辆社交网络。

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