CN109847337B - 游戏控制方法及装置、存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种游戏控制方法及装置、存储介质。所述方法包括：车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面；通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏。

Description

游戏控制方法及装置、存储介质

技术领域

本发明涉及信息技术领域，尤其涉及一种游戏控制方法及装置、存储介质。

背景技术

随着信息技术的发展，汽车上搭载的车载设备也是越来越智能了。通常情况下，车载设备主要用于显示仪表盘数据，或者，提供车内的音乐、广播或导航等服务；如此，车载设备的功能还是相对单一，车载设备的软硬件资源没有得到充分利用。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例期望提供一种游戏控制方法及装置、存储介质。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种游戏控制方法，包括：

车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面；

通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏。

基于上述方案，所述方法还包括：

确定所述车载设备所在汽车是否进入行驶状态；

若所述汽车进入行驶状态，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用并退出所述游戏界面的显示。

基于上述方案，所述方法还包括：

在暂停或关闭所述游戏应用之前，根据所述游戏应用的游戏进程确定游戏进程信息；

存储所述游戏进程信息，其中，所述游戏进程信息用于在下一次启动所述游戏应用时恢复所述游戏进程。

基于上述方案，所述方法还包括：

确定所述游戏应用的控制用户在所述汽车内的位置，

所述若所述汽车进入行驶状态，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用并退出所述游戏界面的显示，包括：

若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用户位于汽车的驾驶位上，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用。

基于上述方案，所述若所述汽车进入行驶状态，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用并退出所述游戏界面的显示，包括：

若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用于位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用运行，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能。

基于上述方案，所述方法还包括：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能；

基于所述控制部件的游戏控制功能检测的游戏控制指令，控制所述游戏进程。

基于上述方案，其中，所述控制部件包括：方向盘、所述方向盘上的方控键、刹车踏板及油门踏板的至少其中之一；

所述当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能，包括以下至少之一：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘上的方控键的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述刹车踏板的游戏停止功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述油门踏板的游戏角色加速功能。

基于上述方案，所述方法还包括：

若所述游戏应用关闭，去使能所述控制部件的游戏控制功能并恢复所述控制部件的行车控制功能。

一种游戏控制方法，包括：

通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

基于所述控制请求，显示游戏控制界面；

在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

基于所述用户操作，获取控制指令；

通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程。

基于上述方案，基于所述控制请求，向云端发送指令请求；

接收所述云端基于所述指令请求形成的游戏控制界面；

显示所述游戏控制界面；

所述基于所述用户操作，获取控制指令，包括：

将所述用户操作的操作参数发送给所述云端；

接收所述云端基于所述操作参数返回的所述控制指令。

一种游戏控制装置，包括：

运行显示模块，用于车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面；

第一发送模块，用于通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

第一接收模块，用于接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

控制模块，用于基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏。

一种游戏控制装置，包括：

第二接收模块，用于通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

显示模块，用于基于所述控制请求，显示游戏控制界面；

检测模块，用于在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

获取模块，用于基于所述用户操作，获取控制指令；

第二发送模块，用于通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程。

一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行程序；所述计算机程序被执行后，能够实现任意技术方案提供的游戏控制方法。

本发明实施例提供的技术方案，一方面利用车载设备提供游戏功能，从而车载设备的软硬件资源的有效利用率更高；另一方面为了方便用户在车载设备所在的汽车内进行游戏控制，会利用移动终端来控制游戏，如此，用户可以选择更加舒适的姿势和/或更加便捷和熟悉的控制方式来控制游戏，从而提升用户操作游戏的体验。

附图说明

图1为本发明实施例提供的第一种游戏控制方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的第二种游戏控制方法的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的第三种游戏控制方法的流程示意图；

图4为本发明实施例提供的第四种游戏控制方法的流程示意图；

图5为本发明实施例提供的一种游戏控制装置的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的另一种游戏控制装置的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的移动终端控制车载设备运行的游戏的效果示意图；

图8为本发明实施例提供的一种方向盘上复用为游戏控制功能的方控键的示意图；

图9为本发明实施例提供的一种游戏的游戏角色的效果示意图；

图10为本发明实施例提供的一种车载设备显示游戏界面的效果示意图；

图11为本发明实施例提供的另一种游戏控制方法的流程示意图；

图12为本发明实施例提供的一种强制结束车载设备的游戏的效果示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图及具体实施例对本发明的技术方案做进一步的详细阐述。

如图1所示，本实施例提供一种游戏控制方法，包括：

步骤S110：车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面；

步骤S120：通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

步骤S130：接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

步骤S140：基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏。

本实施例提供的游戏控制方法运用于车载设备中，该车载设备为安装在汽车上的电子设备。所述游戏控制方法可运行于车载设备的中控系统，该中控系统可为各种类型的操作系统，例如，安卓系统、IOS操作系统、Linux操作系统、或者Windows操作系统等。

所述车载设备运行游戏应用并显示游戏应用的游戏界面，如此，可以充分的利用车载设备的计算资源和显示资源提供游戏功能，满足用于的游戏需求。

在本实施例中，为了方便游戏控制，所述车载设备与通过与移动终端建立的无线请求，向移动终终端发送控制请求。

所述移动终端可为手机、平板电脑或用户的可穿戴式设备。

所述移动终端接收到所述控制请求之后，会将自身作为所述游戏应用的控制手柄，从而控制所述游戏应用的游戏进程。例如，所述游戏应用所运行的游戏中有游戏角色，所述移动终端可以用于控制游戏角色的运动和/或变化。例如，控制游戏角色的前进、后退、左移或右移；或者，控制游戏角色的发射游戏招数。此处的游戏招数包括但不限于进攻招数或防御招数。

图7所示为一种利用手机作为车载设备的游戏控制手柄的效果示意图。

在本实施例中，利用移动终端作为游戏控制的控制手柄，而不是直接利用中控设备的自身的触控屏作为游戏的控制手柄，如此，用户不用位于狭窄的中控设备的位置上进行操作，更加方便用户操作，也方便用户选择自己舒服的空间和舒服的姿势进行游戏控制。

当然在本实施例中，所述移动终端控制游戏进程，但是并不表示所述车载设备自身无法控制游戏进程。例如，所述车载设备包括触控屏；所述触控屏上显示游戏控制控件，所述游戏控制控件可以检测用户输入的游戏操作，车载设备同样可根据该游戏操作自身生成控制指令控制游戏进程。

在一些实施例中，所述方法还包括：

若检测到移动终端控制游戏进程，为了更好显示所述游戏界面，所述车载设备隐藏所述游戏控制界面最顶层的游戏控制控件。

在还有一些实施例中，所述方法还包括：

若在移动终端控制所述车载设备的游戏进程的过程中，检测到作用于所述车载设备的触控屏的触控操作，恢复所述车载设备的触控屏上游戏控制控件的显示。

该游戏控制控件可为半透明的操作控件覆盖在所述游戏应用界面的最顶层。

所述移动终端接收到控制请求之后，会采集用户的游戏操作从而获得控制指令，并将该控制指令通过无线连接传输给所述车载设备，如此车载设备就可以基于该控制指令控制游戏进程。

所述控制游戏进程包括：

控制游戏角色的运动和/或形态变化；此处的形态变化包括：服饰变化、道具变化及配饰变化的至少其中之一；例如，游戏角色运动，但是通过一个关卡之后出现了游戏角色升级了，游戏界面显示的游戏觉得的个头长大了或者发生了特定变化；

关闭游戏；

启动下一盘游戏；

暂时中止游戏；

恢复游戏等。

总之，在本实施例中，所述车载设备作为游戏应用的运行端和被控端，接受移动终端的控制，从控制游戏进程。

在本实施例中，所述无线连接可为各种类型的无线连接，所述无线连接包括但不限于以下至少之一：

所述车载设备与所述移动终端之间的WiFi直连；

所述车载设备与移动终端之间的蓝牙连接；

所述车载设备与移动终端之间的专用短程通信技术即(Dedicated Short RangeCommunications，DSRC)；

所述车载设备与所述移动终端之间的设备到设备(D2D)连接。

总之，所述无线连接可以供所述车载设备与所述移动终端进行数据传输，包括但不限于所述控制请求和所述控制指令。

所述控制请求可为所述车载设备启动所述游戏应用之后发送的。

例如，所述移动终端事先与所述车载设备建立的无线连接和游戏控制的绑定，若所述车载设备一旦进入到游戏模式，即启动了游戏应用之后，自动向绑定的移动终端发送所述控制请求。若所述终端接收到控制请求之后，确定本次游戏由移动终端进行控制，则会应答所述控制请求，从而开始游戏控制。

在一些实施例中，如图2所示，所述方法还包括：

步骤S210：确定所述车载设备所在汽车是否进入行驶状态；

步骤S220：若所述汽车进入行驶状态，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用并退出所述游戏界面的显示。

在本实施例中所述车载设备会确定其所在的汽车是否进入到行驶状态，若进入到行驶状态，为了行车安全，则会强制控制所述车载设备关闭或暂停游戏应用。

所述步骤S210可包括以下至少之一：

若所述汽车的被点火，确定汽车进入行驶状态；

若所述汽车的档位从驻车档进入到行车档，确定汽车进入行驶状态。所述行车档包括：前进挡和/或倒退挡。

在本实施例中，在暂停或关闭游戏应用之后还会退出所述游戏界面的显示，如此，所述车载设备就可以恢复原始车载系统的系统界面或车载系统其它应用的应用界面的显示。所述系统界面可包括：显示应用图标的桌面。其它应用包括但不限于音乐应用、导航应用或广播应用等。

若所述暂停所述游戏应用，则所述游戏应用切换到所述车载设备的后台；若所述关闭所述游戏应用，则所述车载设备停止所述游戏应用的前台和后台的运行，并释放所述游戏应用所占用的所述车载设备的各种资源，此处的资源包括：计算资源(例如，线程)、存储资源(例如，内存)及显示资源(例如，显示屏)。若游戏应用切换到后台维护，则相当于释放了显示资源，但是游戏应用可继续占用车载设备分配给游戏应用的计算资源和/或存储资源。

在本实施例中，所述方法还包括：

在暂停或关闭所述游戏应用之前，根据所述游戏应用的游戏进程确定游戏进程信息；

存储所述游戏进程信息，其中，所述游戏进程信息用于在下一次启动所述游戏应用时恢复所述游戏进程。

在本实施例中，所述暂停或关闭所述游戏应用之前，会根据游戏应用的当前游戏进程，确定出游戏进程信息。该游戏进程信息可以保存在车载设备的本地，也可以有车载设备直接提交到云端，或者，车载设备将所述游戏进程信息发送给所述移动终端，由移动终端提交到云端。

保存的所述游戏进程信息可以用于下一次打开游戏应用，例如，车载设备下一次将游戏应用调到前台来运行时，基于游戏进程信息恢复到上一次游戏的进度。

具体如，所述车载设备在下一次显示游戏应用的游戏界面时，显示恢复提示；

若检测到作用于所述恢复提示的用户操作，则根据所述游戏进程信息恢复上一次游戏的游戏进程，用户继续上一盘游戏。

在一些实施例中，所述方法还包括：

确定所述游戏应用的控制用户在所述汽车内的位置，

所述S220可包括：

若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用户位于汽车的驾驶位上，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用。

所述汽车的空间可包括：驾驶位和驾驶位以外的其他位置，若控制用户位于汽车的驾驶位上，说明控制用户为驾驶员。若控制用户为驾驶员，驾驶员在汽车的形式状态下还在玩游戏容易出现安全事故。故在本实施例中，首先确定出控制用户的位置，若汽车进入到行驶状态而控制用户位于驾驶位上，则强制控制车载设备暂停或关闭游戏应用。

在一些实施例中，所述步骤S220可包括：

若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用于位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用运行，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能。

若控制用户位于驾驶位以外的座位上，则可以不用停止或关闭所述游戏应用。例如，控制用户位于驾驶位旁边或后排位置上，则车载设备可以维持游戏应用的运行。若汽车的控制部件参与了游戏控制，则去使能这些控制部件的游戏控制功能，以使得这些控制部件恢复到行车控制。

若所述控制用户为驾驶员以外的用户，车载设备继续维持游戏应用的控制，也不退出所述游戏界面的显示，但是该车载设备需要执行行车过程中的各项功能。此时，若所述车载设备为多屏设备，则将原定显示需要由显示游戏界面的第一屏幕的显示界面迁移到第二屏幕上进行显示。若所述车载设备暂时或关闭游戏应用，则将迁移到第二屏幕上显示的显示界面恢复到所述第一屏幕上显示。

所述第一屏幕可为位于驾驶位和驾驶位旁边的显示屏幕。所述第二屏幕可为方向盘下方的显示屏幕，或者是以汽车的玻璃窗为投影平面的平视显示器。

在一些实施例中，所述方法还包括：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能，其中，

基于所述控制部件的游戏控制功能检测的游戏控制指令，控制所述游戏进程。

该控制部件可为用户可以操作的各种部件。在本实施例中，利用这些控制部件复用为游戏的控制控件，从而增加了这些控制部件的有效使用。与此同时，若利用方向盘、刹车踏板和油门踏板等这些控制部件为游戏控制，会增加游戏控制的沉浸感，从而提升用户体验。

在一些实施例中，所述控制部件包括：方向盘、所述方向盘上的方控键、刹车踏板及油门踏板的至少其中之一；

在一些实施例中，所述当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能，具体可包括：

当所述车载设备当前处于停止状态，且控制用户位于驾驶位上时所述车载设备运行游戏应用在，则使能所述控制部件的游戏控制功能。

所述方向盘、位于方向盘上的方控键等均可以用于游戏控制控件，所述方控键可为原本控制汽车行驶方向的按键。

在一些实施例中，所述控制部件包括：方向盘、所述方向盘上的方控键、刹车踏板及油门踏板的至少其中之一。但是值得注意的是：所述控制部件不限于上述部件，例如，还可以包括汽车手刹等。例如，手刹被送掉可认为是控制游戏结束的控件等。

确定控制用户是否位于驾驶位上的方式有很多种，以下提供几种可选方式：

可选方式一：

利用车载摄像头采集车舱内的图像；

识别所述图像，确定出控制用户是否位于驾驶位上。

例如，通过人脸识别，确定出当前车舱内仅有一个用户，且该用户位于驾驶位上，则确定控制用户位于驾驶位上。

再例如，若通过人脸识别发现有多个用户，且进一步识别握持移动终端的姿势为游戏控制姿势的用户是否位于驾驶位，若位于驾驶位上则认为控制用户位于驾驶位上，否则可认为不位于驾驶位上。

可选方式二：

车载设备弹出确定提示；

检测基于所述确定提示作用于显示游戏界面的触控屏的触控操作；该触控操作可以为确定提示弹出之后作用于触控屏任意位置的手势操作。

基于所述触控操作所对应的触控手势，确定所述控制用户是否位于驾驶位上。例如，驾驶位在触控屏的右边，若控制用户为位于驾驶位上的驾驶员，则用户右手多指(例如，五指)触控触控屏时，检测的5个控制坐标分布形成的半封闭的轮廓的开口朝向右边和/或，触控位置靠近触控屏的右半边。

若驾驶位在触控屏的左边，若控制用户为位于驾驶位上的驾驶员，则用户左手多指(例如，五指)触控触控屏时，检测的5个控制坐标分布形成的半封闭的轮廓的开口朝向左边，则触控位置靠近触控屏的左半边。

若控制用户位于后排，用户可能伸手到触控屏上触控，则会轮廓的开口朝上或朝下，或者，触控轮廓会位于所述触控屏的中间位置。

总之，可以基于所述触控手势在所述触控屏上的分布状况，确定出控制用户是否为位于驾驶位上的驾驶员。

进一步地，在一些实施例中，所述步骤S220可包括以下至少之一：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘上的方控键的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述刹车踏板的游戏停止功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述油门踏板的游戏角色加速功能。

在一些实施例中，所述方法还包括：

若所述游戏应用关闭，去使能所述控制部件的游戏控制功能并恢复所述控制部件的行车控制功能。

去使能所述控制部件的游戏控制功能之后，行车控制功能则自动恢复，则此时控制部件再检测到控制操作，则认定是行车控制，例如，方向盘再转向，可认为是控制汽车转向，而非是控制游戏角色的转向。图8为方向盘上的方控件作为游戏控制功能的方控件的一种示意图。在图8中显示有4个网格填充的方框表示的是方向盘上被复用为游戏控制功能的方控键。

如图3所示，本实施例提供一种游戏控制方法，包括：

步骤S310：通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

步骤S320：基于所述控制请求，显示游戏控制界面；

步骤S330：在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

步骤S340：基于所述用户操作，获取控制指令；

步骤S350：通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程。

本实施例中该游戏控制方法，可应用于移动终端中，该移动终端可为各种用户方便携带的电子设备，例如，手机或平板等具有触控屏的设备。

所述移动终端接收到所述控制请求之后，可以调用本地运行的程序，显示所述游戏控制界面。检测作用于游戏控制界面的用户操作，该用户操作可为用户输入的各种游戏控制操作，由移动终端自行生成所述控制指令，并无线传输给所述车载设备。

如此，移动终端就充当了车载设备的游戏手柄进行游戏控制，且利用了车载设备进行游戏功能，提升了车载设备的资源有效利用率。

在一些实施例中，所述用户操作可为直接作用于所述游戏控制界面的触控操作，在另一些实施例中，所述用户操作还可以倾斜或调整所述移动终端的用户操作。例如，所述移动终端通过其内部的运动传感器(例如，重力传感器)等检测用户操作。控制用户持移动终端向右倾斜，则所述移动终端可生成控制游戏应用上游戏角色向右移动的控制指令，控制用户持移动终端向左倾斜，则所述移动终端可生成控制游戏应用上游戏角色向左移动的控制指令。若控制用户持移动终端向前倾斜，移动终端可生成控制游戏角色向前运动或加速的控制指令。

在一些实施例中，如图4所示，所述步骤S320可包括：

步骤S321：基于所述控制请求，向云端发送指令请求；

步骤S322：接收所述云端基于所述指令请求形成的游戏控制界面；

步骤S323：显示所述游戏控制界面；

所述S330可包括：

步骤S331：将所述用户操作的操作参数发送给所述云端；

步骤S332；接收所述云端基于所述操作参数返回的所述控制指令。

在本实施例中，所述控制指令的生成是在云端执行的，如此，移动终端就不用专门现在生成控制指令的程序或代码了。

在本实施例中，所述控制请求被移动终端接收到之后，会直接将其作为指令请求转交该云端，或者，由移动终端对所述控制请求重新封装，添加上路由到云端的包头之后，再路由到所述云端。所述云端就相当于接收到了指令请求，然后会启动游戏控制的控制指令生成的云端程序。

该云端程序被启动之后，会产生游戏控制界面，该游戏控制界面可为网页类型的游戏控制界面，将该网页类型的游戏控制界面下发给移动终端，供移动终端显示。由移动终端检测作用于该网页类型的游戏控制界面的用户操作，如此移动终端将操作参数发送给云端之后，云端运行的云端程序会自动生成控制指令，该控制指令会实时传输回移动终端，再由移动终端回传给车载设备。

此处的操作参数可包括以下至少之一：所述用户操作作用于游戏控制界面的触控坐标和/或移动终端的运动参数等。

在一些实施例中，所述控制请求还可携带有所述移动终端与云端进行交互的入口信息，例如，该入口信息可包括：所述云端服务器的网络协议(IP)地址或统一资源地址(URL)等。例如，所述入口信息可为小程序的入口地址。

在一些实施例中，所述车载设备进入到游戏之后，显示移动终端控制游戏的控制提示，例如，该控制提示可包括：移动终端能够识别的二维码等信息，移动终端扫描该二维码就可以获得所述入口信息，从而与云端进行信息对接，由云端基于移动终端检测的触控坐标生成所述控制指令。

如图5所示，本实施例提供一种游戏控制装置，包括：

运行显示模块110，用于车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面；

第一发送模块120，用于通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

第一接收模块130，用于接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

控制模块140，用于基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏。

在一些实施例中，所述运行显示模块110、第一发送模块120、第一接收模块130及控制模块140均可为程序模块，该程序模块被执行后，能够实现上述各种功能。

在另一些实施例中，所述运行显示模块110、第一发送模块120、第一接收模块130及控制模块140均可为软硬结合模块，该软硬结合模块可为各种可编程阵列，例如，现场可编程阵列或复杂可编程阵列。

在还有一些实施例中，所述运行显示模块110、第一发送模块120、第一接收模块130及控制模块140均可为纯硬件模块，例如，专用集成电路。

在一些实施例中，所述装置还包括：

行驶状态模块，用于确定所述车载设备所在汽车是否进入行驶状态；

所述控制模块140，还用于若所述汽车进入行驶状态，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用并退出所述游戏界面的显示。

在一些实施例中，所述装置还包括：

游戏进程模块，用于在暂停或关闭所述游戏应用之前，根据所述游戏应用的游戏进程确定游戏进程信息；

存储模块，用于存储所述游戏进程信息，其中，所述游戏进程信息用于在下一次启动所述游戏应用时恢复所述游戏进程。

在一些实施例中，所述装置还包括：

位置模块，用于确定所述游戏应用的控制用户在所述汽车内的位置，

所述控制模块140，还用于若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用户位于汽车的驾驶位上，控制所述车载设备暂停或关闭所述游戏应用。

在一些实施例中，所述控制模块140，还用于若所述汽车进入所述行驶状态且所述控制用于位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用运行，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能。

在一些实施例中，所述装置还包括：

使能模块，用于当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能；

所述控制模块140，具体用于基于所述控制部件的游戏控制功能检测的游戏控制指令，控制所述游戏进程。

在一些实施例中，所述控制部件包括：方向盘、所述方向盘上的方控键、刹车踏板及油门踏板的至少其中之一。

在另一些实施例中，所述控制模块140，用于执行以下至少之一：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘上的方控键的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述刹车踏板的游戏停止功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述油门踏板的游戏角色加速功能。

在一些实施例中，所述装置还包括：

去使能模块，用于若所述游戏应用关闭，去使能所述控制部件的游戏控制功能并恢复所述控制部件的行车控制功能。

如图6所示，本实施例提供一种游戏控制装置，包括：

第二接收模块210，用于通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

显示模块220，用于基于所述控制请求，显示游戏控制界面；

检测模块230，用于在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

获取模块240，用于基于所述用户操作，获取控制指令；

第二发送模块250，用于通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程。

在一些实施例中，所述第二接收模块210、显示模块220、检测模块230、获取模块240及第二发送模块250均可为程序模块，该程序模块被执行后，能够实现上述各种功能。

在另一些实施例中，所述第二接收模块210、显示模块220、检测模块230、获取模块240及第二发送模块250均可为软硬结合模块，该软硬结合模块可为各种可编程阵列，例如，现场可编程阵列或复杂可编程阵列。

在还有一些实施例中，所述第二接收模块210、显示模块220、检测模块230、获取模块240及第二发送模块250均可为纯硬件模块，例如，专用集成电路。

在一些实施例中，所述显示模块220，具体用于基于所述控制请求，向云端发送指令请求；接收所述云端基于所述指令请求形成的游戏控制界面；显示所述游戏控制界面；

所述获取模块240，具体用于将所述用户操作的操作参数发送给所述云端；接收所述云端基于所述操作参数返回的所述控制指令。

以下结合上述任意实施例提供一个具体示例：

本示例中采用手机车机互联技术，使用MirrorLink的技术，使用用户的移动设备和车载系统，还有应用程序。在MirrorLink运行的环境下，移动设备上的程序和服务将会被复制到汽车环境，界面和音频也将同步到车载系统，并通过车载屏幕和音响显示和播放，同时，车载触摸屏、按键、麦克风也可以通过触控或声控反控访问移动设备上的这些程序和服务。

本示例所采用的手机与车机车联技术，可称之为：WT-link。此WT-link功能是在手机连接车机功能上，对手机端的程序界面进行二次重构，在手机和车机进行连接后，展示连接主界面。此处的二次重构即手机端作为前述的移动终端显示游戏控制界面，以提示用户可以进行游戏控制。此处的游戏控制可包括：直接作用触控屏的触控操作，或移动所述手机端的运动控制等。图7为一种手机端和车载设备建立连接，由手机端控制所述车载设备的示意图。

调取用户手机(IOS和安卓)系统上的微信小程序接口，在用户点击中控的游戏APK后，展开游戏控制手柄界面，对游戏进行操作。

此处，利用车载设备的中控设备，控制仪表盘的显示屏进行音乐/电台/导航/游戏的显示。

对汽车的方控键上进行必要的映射多重组合设置，会增加方向盘上方控的逻辑复杂程度；并且方控按键的手感没有真实手柄的手感好；对于游戏来讲，细腻的操作装置手感是游戏成功的一半，对于玩游戏类的方向盘方控，就需要进行在手感上更注意皮质感和柔软度及渗透感的体验优化。图8是利用方向盘上的方控键复用为游戏控制的方向控键的一个示意图。

以吃豆人游戏为例进行说明：

触发进入机制：连续按中控上的桌面(launcher)上的主(home)键预定次数(例如，6次)，弹出吃豆人的闪屏，然后进入游戏。图9为所述游戏吃豆人中游戏角色的显示效果示意图。图10为车载设备显示的游戏吃豆人的游戏界面的显示效果示意图。

按下方控键的“mode”键和音量+键3秒，然后弹出吃豆人的闪屏，进入游戏。

游戏结束后，告知用户在应用图标的显示界面，增加吃豆人的应用图标。

游戏退出机制：点击中控屏幕上的退出按键；或者，踩一下刹车。

在一些实施例中，在退出游戏时，所述车载设备和/或移动终端弹出游戏进度保存的对话框，若检测到用户输入的确认指示之后就进行游戏进度保存。

在另一些实施例中，若用户预先配置了游戏进度自动保存的设置项，则根据设置项自动在游戏退出时进行游戏进度的保存。

在进行了游戏进度保存之后，如此车载设备或云端就会存储指示所述游戏进度的游戏进度信息。

进入游戏后，某些方向盘的方控键将被替换功能，反之，退出游戏后，恢复原有的方控功能。方向盘的方控键可以被复用为游戏的控制键，例如，所述方向盘上的方控键可被复用为游戏角色的移动方向控制键。

方控键值映射，例如，将汽车方向盘上的方控键映射为游戏的方控键。

上一曲下一曲的切换按键可复用为游戏按键。

游戏时间为20秒以内一局，支持过关进度存储，过关后迷宫难度将会增加，怪物的速度将会更快，怪物和豆子的颜色都会发生变化，

游戏支持双屏联动，可以将中控上的游戏界面同传至仪表盘显示屏显示；仪表盘显示屏同传过去后，需要替换掉仪表盘显示屏中原有的内容，显示游戏界面，游戏界面为仪表盘的迷宫。例如，车载设备有多个显示屏，则车载设备上的多个屏幕可以相互转移所述游戏界面的显示。所述仪表盘显示屏为显示行车过程中各种仪表盘数据的显示器，例如，仪表盘显示屏可以显示：燃油仪表盘、行车速度仪表盘和/或行车里程仪表盘等。所述车载设备还可包括中控显示屏，中控显示屏可以显示车载设备各种应用的应用界面。在本示例中，所述游戏界面可以显示在所述仪表盘显示屏上，也可以显示在所述中控显示屏上，还可以基于用户操作在仪表盘显示屏和中控显示屏之间进行切换。

控制逻辑说明：行车判断系统一旦监测到用户触发“R”或“D”挡位，并监测到开始踩油门时，游戏需要被暂停，并让车载设备自动记录用户的游戏关卡，并关闭游戏，退回到中控显示屏的主界面。在一些实施例中所述车载设备还可以将游戏关卡等游戏进度信息传输到云端，供云端记录。例如，车载设备在车载设备和/或移动终端弹出云端存储的对话框，若检测到作用于该对话框的确认指令；则将所述游戏进度信息同步到云端，否则本地存储就可以。

如用户在打开游戏安卓安装包(Android Package Kit，APK)后触发同传仪表盘功能，则需要再进行行车判断。

行车判断的规则可包括：

车速为0时才可以使用仪表盘显示屏的游戏功能，例如，用户在玩游戏的时候，开始踩油门起步，车速＞0时，出现大号吃豆人直接显示在仪表盘显示屏上，把整个游戏地图吃掉，回复到正常仪表盘界面，然后显示提醒文字，文字在5秒内消失。图12为强行结束游戏吃豆人的结束画面的显示效果示意图。

行车判断模型进一步确保用户驾驶汽车的安全，同时又能体验到玩游戏的愉悦；双屏互动-仪表盘和中控。用仪表盘显示屏的主界面来当车内游戏的游戏地图，此功能是对汽车上的娱乐系统的完全充分开发，也是对汽车内的操作系统(OS)和体验性，进行重新定义。

如图11所示，本示例还提供一种游戏控制方法，包括：

打开游戏；

行车判断；

若行车判断汽车处于停车状态之后，开始游戏，开始游戏后检测中控屏幕上的中控操作，确定是否检测到同传到仪表盘显示器的操作。若用户手动开启同传至仪表盘显示屏，则再次进入行车判断；此时，若判断出汽车继续处于停车状态，则仪表盘显示器显示游戏界面，若判断出汽车处于行车状态，则退出游戏的APK。

若开始游戏之后，若满足退出游戏的条件，则会退出游戏的APK；

若游戏结束，则将游戏的分数等游戏状况信息上传到服务器排行榜，并退出游戏APK。

本示例提供一种电子设备，包括：

存储器；

处理器，与存储器连接，用于通过执行存储在所述存储器上的计算机可执行指令控制所述触控屏的显示，实现前述任意技术方案提供的游戏控制方法，具体可如图1至图4及图11所示的方法的任意一项。

该电子设备可为应用汽车上的车载设备或所述移动终端。

在一些实施例中，所述电子设备还包括：触控屏。所述触控屏可为各种类型的屏幕，例如，液晶显示屏、有机发光二极管(OLED)触控屏、或者电子墨水触控屏。

所述处理器可为各种类型的处理器件，例如，中央处理器、微处理器、数字信号处理器或者可编程阵列等。

所述处理器，可以通过总线与所述显示屏连接，例如，所述总线可为集成电路总线等。

在本实施例中，所述电子设备的人机交互接口可为键盘或触控屏。

本实施例还提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质上存储有计算机可执行指令；所述计算机可执行指令被执行后，能够实现前述一个或多个技术方案提供的游戏控制方法；具体可如图1至图4及图11所示的方法的任意一项。

本实施例提供的计算机存储介质可为非瞬间存储介质。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，如：多个单元或组件可以结合，或可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的各组成部分相互之间的耦合、或直接耦合、或通信连接可以是通过一些接口，设备或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性的、机械的或其它形式的。

上述作为分离部件说明的单元可以是、或也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是、或也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，也可以分布到多个网络单元上；可以根据实际的需要选择其中的部分或全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各实施例中的各功能单元可以全部集成在一个处理模块中，也可以是各单元分别单独作为一个单元，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中；上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：移动存储设备、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种游戏控制方法，其特征在于，包括：

车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面，基于用户操作将所述游戏界面从第一显示屏同传至第二显示屏显示，或者基于用户操作将所述游戏界面从所述第二显示屏同传至所述第一显示屏显示；其中，所述第一显示屏为中控显示屏；所述第二显示屏为仪表盘显示屏；

通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏，所述车载设备隐

藏所述游戏控制界面最顶层的游戏控制控件；

根据触控操作作用于显示所述游戏界面的触控屏上的位置和/或触控轮廓的开口，确定所述游戏应用的控制用户是否位于驾驶位上；

若汽车进入行驶状态且所述控制用户位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能，其中，所述控制部件包括以下至少之一：

方向盘、方向键、刹车踏板以及油门踏板。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触控操作包括五指触控；

所述根据触控操作作用于显示所述游戏界面的触控屏上的位置和/或触控轮廓的开口，确定所述游戏应用的控制用户是否位于驾驶位上，包括：

当所述五指触控的控制坐标分布形成的半封闭的轮廓开口朝向右边时，确定所述控制用户位于所述触控屏的右边的驾驶位上；

当所述五指触控的控制坐标分布在所述触控屏的右半边时，确定所述控制用户位于所述触控屏的右边的驾驶位上；

当所述五指触控的控制坐标分布形成的半封闭的轮廓开口朝上时，确定所述控制用户位于后排；

当所述五指触控的控制坐标分布形成的半封闭的轮廓位于所述触控屏的中间位置时，确定所述控制用户位于后排；

当所述五指触控的控制坐标分布形成的半封闭的轮廓开口朝下时，确定所述控制用户位于后排；

当所述五指触控的控制坐标分布形成的半封闭的轮廓开口朝向左边时，确定所述控制用户位于所述触控屏的左边的副驾驶位上；

当所述五指触控的控制坐标分布在所述触控屏的左半边时，确定所述控制用户位于所述触控屏的左边的副驾驶位上。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在暂停或关闭所述游戏应用之前，根据所述游戏应用的游戏进程确定游戏进程信息；

存储所述游戏进程信息，其中，所述游戏进程信息用于在下一次启动所述游戏应用时恢复所述游戏进程。

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能；

基于所述控制部件的游戏控制功能检测的游戏控制指令，控制所述游戏进程。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，其中，所述当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能利用所述车载设备所在汽车的控制部件的游戏控制功能，包括以下至少之一：

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述方向盘上的方控键的游戏角色的方向控制功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述刹车踏板的游戏停止功能；

当所述车载设备所在的汽车当前处于停止状态且所述车载设备运行所述游戏应用时，使能所述油门踏板的游戏角色加速功能。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述游戏应用关闭，去使能所述控制部件的游戏控制功能并恢复所述控制部件的行车控制功能。

7.一种游戏控制方法，其特征在于，包括：

通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

基于所述控制请求，显示游戏控制界面，基于用户操作将所述游戏界面从第一显示屏同传至第二显示屏显示，或者基于用户操作将所述游戏界面从所述第二显示屏同传至所述第一显示屏显示；其中，所述第一显示屏为中控显示屏；所述第二显示屏为仪表盘显示屏；

在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

基于所述用户操作，获取控制指令；通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程；

根据触控操作作用于显示所述游戏界面的触控屏上的位置和/或触控轮廓的开口，确定所述游戏应用的控制用户是否位于驾驶位上；

若汽车进入行驶状态且所述控制用户位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能，其中，所述控制部件包括以下至少之一：

方向盘、方向键、刹车踏板以及油门踏板。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于所述控制请求，显示游戏控制界面，包括：

基于所述控制请求，向云端发送指令请求；

接收所述云端基于所述指令请求形成的游戏控制界面；

显示所述游戏控制界面；

所述基于所述用户操作，获取控制指令，包括：

将所述用户操作的操作参数发送给所述云端；

接收所述云端基于所述操作参数返回的所述控制指令。

9.一种游戏控制装置，其特征在于，包括：

运行显示模块，用于车载设备运行游戏应用并显示所述游戏应用的游戏界面，基于用户操作将所述游戏界面从第一显示屏同传至第二显示屏显示，或者基于用户操作将所述游戏界面从所述第二显示屏同传至所述第一显示屏显示；其中，所述第一显示屏为中控显示屏；所述第二显示屏为仪表盘显示屏；

第一发送模块，用于通过与移动终端建立的无线连接向所述移动终端发送控制请求；

第一接收模块，用于接收所述移动终端发送的控制请求返回的控制指令；

第一控制模块，用于基于所述控制指令控制所述车载设备的游戏，所述车载设备隐藏所述游戏控制界面最顶层的游戏控制控件；

第一确定模块，用于根据触控操作作用于显示所述游戏界面的触控屏上的位置和/或触控轮廓的开口，确定所述游戏应用的控制用户是否位于驾驶位上；

第二控制模块，用于通过汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制，其中，所述控制部件包括以下至少之一：方向盘、方向键、刹车踏板以及油门踏板；若汽车进入行驶状态且所述控制用户位于所述驾驶位以外的座位上，维持所述车载设备运行所述游戏应用，和/或去使能所述汽车的控制部件对所述游戏应用进行控制的游戏控制功能。

10.一种游戏控制装置，其特征在于，包括：

第二接收模块，用于通过与车载设备的无线连接，接收车载设备所运行游戏应用的控制请求；

显示模块，用于基于所述控制请求，显示游戏控制界面，基于用户操作将所述游戏界面从第一显示屏同传至第二显示屏显示，或者基于用户操作将所述游戏界面从所述第二显示屏同传至所述第一显示屏显示；其中，所述第一显示屏为中控显示屏；所述第二显示屏为仪表盘显示屏；

检测模块，用于在显示所述游戏控制界面之后，检测作用于移动终端的用户操作；

获取模块，用于基于所述用户操作，获取控制指令；

第二确定模块，用于确定汽车行驶状态时所述游戏应用的控制用户的所在位置从而确定所述游戏应用是否需要暂停或关闭；

第二发送模块，用于通过所述无线连接将所述控制指令发送给所述车载设备，其中，所述控制指令用于供所述车载设备控制游戏进程。

11.一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行程序；所述计算机可执行程序被执行后，能够实现权利要求1至6或权利要求7至8任一项提供的游戏控制方法。

Images