CN109804400B - 信息提供装置和移动体 - Google Patents

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Abstract

一种信息提供装置(60)具有：情感引擎(66)，其推定车辆(1)的试乘者(P1)的情感；行动检测部(65)，其检测试乘者(P1)对车辆(1)的行动；感兴趣功能推定部(67)，其根据由行动检测部(65)检测到的试乘者(P1)的行动和检测到行动时由情感引擎(66)推定出的试乘者(P1)的情感，来推定车辆(1)所具有的功能中引起试乘者(P1)的兴趣的特定功能；和信息提供部(69)，其将与特定功能有关的信息提供给试乘者(P1)。

Description

信息提供装置和移动体
技术领域
本发明涉及一种向移动体(moving body)的考虑购买者、使用者等提供移动体信息的信息提供装置(Information providing device)和移动体。
背景技术
现有技术中，提出一种在考虑购买者来到汽车经销店时为了促进车辆的销售而使用的信息提供装置和使用该信息提供装置的顾客接待辅助方法(例如，参照专利文献1)。
专利文献1所记载的信息提供装置向销售员的移动终端发送顾客接待条件(应对速度、说明程度、必要条件)的数据和表示顾客信息、推荐商品的数据等，其中，所述顾客接待条件是指在设置在经销店的入口的终端上输入的考虑购买者所期望的顾客接待条件；所述表示顾客信息、推荐商品的数据是基于考虑购买者的过去的购买历史记录和嗜好性的数据。
据此，销售员(销售代表)能够一边参照显示于移动终端的显示部的顾客接待条件、顾客信息、推荐商品等一边与考虑购买者进行商讨。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本发明专利公开公报特开2005-128928号
发明内容
【发明所要解决的技术问题】
车辆等移动体的考虑购买者(购买考虑者)访问销售店铺，接受销售员对移动体的说明之后，大多数情况下会试乘移动体。在试乘中，考虑购买者进入为试乘而准备的移动体来确认移动体所具有的功能，但移动体所具有的功能多种多样，难以在有限的试乘时间内确定并介绍引起考虑购买者的兴趣的功能。
另外，即使考虑购买者以外的移动体使用者(移动体的所有者等)识别并有效使用移动体所具有的所有的多种多样的功能的情况也比较罕见，可以期待通过介绍能引起使用者兴趣的功能来促使使用者使用，从而提高使用者对移动体的满意度。
本发明是鉴于这样的背景而完成的，其目的在于，提供一种能够针对移动体的使用者来确定移动体所具有的功能中能引起使用者兴趣的功能并提供其信息的信息提供装置和移动体。
【用于解决技术问题的技术方案】
本发明的信息提供装置的第1方式是一种信息提供装置，其在移动体中发挥作用，其特征在于，
具有情感推定部、感兴趣功能推定部和信息提供部，其中，
所述情感推定部推定所述移动体的使用者的情感；
所述感兴趣功能推定部根据由所述情感推定部推定出的所述使用者的情感，来推定所述移动体具有的功能中引起所述使用者的兴趣的特定功能；
所述信息提供部将与所述特定功能有关的信息提供给所述使用者。
根据本发明，通过情感推定部来推定使用者的情感，通过感兴趣功能推定部，根据由情感推定部推定出的使用者的情感来推定移动体所具有的功能中引起使用者的兴趣的特定功能。然后，通过状况提供部将与特定功能有关的信息提供给使用者。据此，能够高效地对使用者在使用移动体的过程中感兴趣的特定功能进行宣传，使使用者对移动体产生好印象。
另外，在所述第1方式中，其特征在于，具有行动检测部，该行动检测部检测所述使用者对所述移动体的行动(行为)，
所述感兴趣功能推定部根据由所述行动检测部检测到的所述使用者的行动和检测到该行动时由所述情感推定部推定出的所述使用者的情感，来推定所述特定功能。
根据该结构，根据由行动检测部检测到的使用者的行动和检测到该行动时由情感推定部推定出的使用者的情感来推定特定功能，据此能够反映出使用者的行动被检测到时使用者的情感，由此能够使由感兴趣功能推定部推定出的特定功能更符合使用者的兴趣。
其次，本发明的信息提供装置的第2方式是一种信息提供装置，其在移动体中发挥作用，其特征在于，
具有行动检测部、感兴趣功能推定部和信息提供部，其中，
所述行动检测部检测所述移动体的使用者对所述移动体进行的行动；
所述感兴趣功能推定部根据由所述行动检测部检测到的所述使用者的行动，来推定所述移动体具有的功能中引起所述使用者的兴趣的特定功能；
所述信息提供部将与所述特定功能有关的信息提供给所述使用者。
根据本发明，通过行动检测部来检测使用者的行动，通过感兴趣功能推定部，根据由行动检测部检测出的使用者的行动来推定移动体所具有的功能中引起使用者的兴趣的特定功能。然后，通过状况提供部将与特定功能有关的信息提供给使用者。据此，能够高效地对与使用者的行动相关联的特定功能进行宣传，使使用者对移动体产生好印象。
另外，所述信息提供装置的特征在于，具有操作状况检测部，该操作状况检测部检测所述使用者对所述移动体所具有的操作部进行的操作，
所述行动检测部根据所述操作状况检测部的检测结果，来检测所述使用者对所述移动体的行动。
根据该结构，通过由操作状况检测部检测移动体所具有的各种操作部的操作状况，行动检测部能够容易地检测使用者的行动。
另外，所述信息提供装置的特征在于，所述信息提供部提供催促进行操作的信息来作为与所述特定功能有关的信息，其中所述操作是指为了使用所述特定功能的操作。
根据该结构，提供催促进行用于使用特定功能的操作的信息来作为与特定信息有关的信息，据此，能够催促使用者实际体验大概会引起使用者的兴趣的功能。
另外，所述信息提供装置的特征在于，具有周围状况识别部，该周围状况识别部识别所述移动体的周围的状况，
当所述特定功能是用于提高行驶性能的功能时，所述信息提供部以由所述周围状况识别部识别到所述移动体正在移动的道路处于空闲状态为条件来提供催促进行操作的信息，其中所述操作是指为了使用所述特定功能的操作。
根据该结构，能够限定于根据周围的道路状况判断为合适的状况下，催促使用者体验用于提高行驶性能的功能。
另外，所述信息提供装置的特征在于，具有试乘识别部和现有移动体信息获取部，其中，
所述试乘识别部识别所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的情况，
所述现有移动体信息获取部获取所述使用者所拥有的现有移动体的信息，
在由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在试乘的所述移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者。
根据该结构，针对推定为引起使用者的兴趣的特定功能，向使用者(试乘者)提供现有移动体和正在试乘的移动体的双方的信息，据此，能够使使用者识别改为购买正在试乘的移动体的优点。
另外，所述信息提供装置的特征在于，在由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将竞争移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在进行试乘的所述移动体和所述现有移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者，其中所述竞争移动体是指在从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的品牌中与所述使用者正进行试乘的所述移动体竞争的移动体。
根据该结构，在使用者(试乘者)的现有移动体与正在试乘的移动体的品牌(制造商等)不同的情况下，针对推定为引起使用者的兴趣的特定功能，向使用者提供竞争移动体和正在试乘的移动体的双方的信息，据此，能够使使用者识别由于品牌的差异而产生的功能差，由此促使使用者改变所使用的移动体的品牌。
另外，所述信息提供装置的特征在于，具有试乘识别部和现有移动体信息获取部，其中，
所述试乘识别部识别所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的情况；
所述现有移动体信息获取部获取所述使用者所拥有的现有移动体的信息，
当由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将竞争移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在进行试乘的所述移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者，其中所述竞争移动体是指在从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的品牌中与所述使用者正进行试乘的所述移动体竞争的移动体。
根据该结构，针对推定为引起使用者的兴趣的特定功能，向使用者(试乘者)提供现有移动体和正在试乘的移动体的双方的信息，据此能够使使用者识别改为购买正在试乘的移动体的优点。
另外，所述信息提供装置的特征在于，具有试乘识别部、告知部和移动体情感告知部，其中，
所述试乘识别部识别所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的情况；
所述告知部向所述使用者进行告知；
当由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述移动体情感告知部通过所述告知部进行表示所述移动体处于喜悦状态的告知，当从由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的状态切换为没有识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的状态时，所述移动体情感告知部通过所述告知部进行表示所述移动体处于感觉孤单状态的告知。
根据该结构，通过在试乘过程中进行表示移动体处于喜悦状态的告知，能够给使用者(试乘者)带来移动体与使用者一起享受行驶的印象，据此能够提高使用者对移动体的亲近感。另外，通过在试乘结束时进行表示移动体处于感觉孤单状态的告知，能够使使用者感到依依不舍，据此促使使用者继续进行购买研究。
另外，本发明的移动体的特征在于，具有上述信息提供装置中的任一信息提供装置。根据具有上述信息提供装置的移动体，能够发挥与上述的信息提供装置同样的作用效果，有效提高使用者对移动体的好感度。
附图说明
图1是搭载有信息提供装置的四轮车辆(移动体)的说明图。
图2是信息提供装置的控制框图。
图3是情感引擎的说明图。
图4是信息提供装置的第1流程图。
图5是信息提供装置的第2流程图。
图6是表示试乘时的信息提供装置的工作状况的第1说明图。图6A表示处于停车状态的状况，图6B表示处于行驶状态的状况。
图7是试乘时由信息提供装置进行的车辆的情感告知的说明图。图7A例示行驶状态下的情感告知，图7B例示试乘结束时的情感告知。
图8是试乘结束后发送感谢的电子邮件的状况的说明图。
具体实施方式
参照图1～图8对本发明的实施方式进行说明。
[1.搭载有信息提供装置的车辆的结构]
如图1所示，信息提供装置60搭载于四轮的车辆1(相当于本发明的移动体。以下称为车辆1)。另外，在本实施方式中示出车载型的信息提供装置60，但本发明的信息提供装置也可以是能由使用者携带的带入车辆内使用的便携式。
图1表示作为车辆1的车型的考虑购买者的试乘者P1(相当于本发明的使用者)就座在车辆1的驾驶座椅5R上，负责车辆的销售的销售员P2就座在副驾驶座椅5L上的状况。销售员P2携带销售终端9(平板、智能手机等)，使用销售终端9来对试乘者P1进行顾客接待。
作为用于识别车辆1的周围状况的结构，车辆1具有前方摄像头11、前方雷达12、后方摄像头13和后方雷达14，作为用于获取至目的地的路径信息的结构，车辆1具有在后面对其细节进行叙述的具有GPS(Global Positioning System)单元41和地图DB(数据库)42的导航装置40。
作为用于识别车辆1的驾驶员的状况的结构，车辆1具有拍摄驾驶员的至少面部部分的驾驶席摄像头20、和输入驾驶员的语音的驾驶席麦克风21。
作为用于检测驾驶员对车辆操作部的操作的结构，车辆1具有：舵角传感器25，其检测转向器的操舵角；扭矩传感器26，其检测施加给转向器的操舵扭矩；加速踏板传感器24，其检测加速踏板的踩入量；制动踏板传感器27，其检测制动踏板的踩入量；和运动模式开关28，其受理运动模式(进行增大对加速器操作的驱动力的控制等、提高响应的行驶模式)的设定和解除。
车辆1具有：车门传感器30R、30L、31R、31L、32，其用于分别检测前车门2R、2L、后车门3R、3L和尾门4的开闭；和座椅传感器33R、33L、34R、34L，其分别检测搭乘者有无向驾驶座椅5R、副驾驶座椅5L、后部座椅6就座。并且，车辆1具有向乘员进行告知的扬声器22(相当于本发明的告知部)和显示器23(相当于本发明的告知部)。
车辆1具有控制车辆1的整体动作的控制单元50。控制单元50是由未图示的CPU、存储器、各种接口电路等构成的电子电路单元，包括通信装置51和信息提供装置60。
向控制单元50输入前方摄像头11、后方摄像头13和驾驶席摄像头20的拍摄数据、由前方雷达12和后方雷达14检测到的物体的位置数据。另外，向控制单元50输入舵角传感器25、扭矩传感器26、加速踏板传感器24、制动踏板传感器27、车门传感器30R、30L、31R、31L、32和座椅传感器33R、33L、34R、34L的检测信号。
并且，向控制单元50输入被输入驾驶席麦克风21的语音信号。另外，控制单元50在与导航装置40之间进行通信，通过通信装置51在与销售终端9等之间进行通信。
另外，根据从控制单元50输出的控制信号来控制扬声器22、显示器23、通信装置51、导航装置40等的动作。
[2.信息提供装置的结构]
接着，参照图2，信息提供装置60通过由CPU执行保存于控制单元50的存储器中的信息提供装置60的控制用程序来构成。信息提供装置60具有试乘识别部61、现有车辆信息获取部62(相当于本发明的现有移动体信息获取部)、车辆信息获取部63、操作状况检测部64、行动检测部65、情感引擎66(相当于本发明的情感推定部)、感兴趣功能推定部67、周围状况识别部68、信息提供部69、图像发送部70和车辆情感告知部71(相当于本发明的移动体情感告知部)。
试乘识别部61通过与销售终端9的通信等来识别正在进行车辆1的试乘的情况。现有车辆信息获取部62通过经由通信网络110访问顾客信息服务器100的顾客DB(数据库)101来获取正在进行车辆1的试乘的试乘者P1当前所拥有的车辆(现有车辆)的信息。
车辆信息获取部63通过CAN(Control Area Network)等来获取车辆1的点火开关(未图示)的接通(ON)/断开(OFF)、安全装置系统(未图示的)的工作(ADAS(AdvancedDriver Assistance Systems)、ABS(Antilock Brake System)、气囊、紧急通报等的动作)、车速、加减速等信息。操作状况检测部64根据各传感器24～27、30R、30L、31R、31L、32、33R、33L、34R、34L的检测信号来检测试乘者P1对车辆1的各操作部的操作状况。行动检测部65根据由操作状况检测部64检测到的各操作部的操作状况、由摄像头11、13、20的拍摄图像识别出的驾驶状态的试乘者P1的状况或存在于车辆1周围的试乘者P1的状况、输入驾驶席麦克风21的试乘者P1的语音等来检测试乘者P1的行动。
情感引擎66由推定车辆1的驾驶员(在此为试乘者P1)的情感的情感引擎A和将车辆1拟人化来生成车辆1的情感的情感引擎B构成。
如图3所示，情感引擎A将从驾驶席摄像头20的拍摄图像识别出的试乘者P1的表情、输入驾驶席麦克风21的试乘者P1的语音的音调、抑扬、由操作状况检测部64检测到的试乘者P1对各操作部的操作状况和由车辆信息获取部63获取到的车辆信息数值化，如图3所示，绘制在横轴(平静度的轴)和纵轴(稳定状态的轴)上。
然后，根据绘制出的点所属的象限(第1象限：喜欢、第2象限：讨厌、第3象限：忍受、第4象限：平静)和所属的象限中的各点的位置，推定试乘者P1示出的各情感(喜欢：第1象限、讨厌：第2象限、忍受：第3象限、平静：第4象限)的程度(情感等级)的等级并输出。
另外，在本实施方式中，情感引擎66使用试乘者P1的表情、试乘者P1的语音、车辆1的各操作部的操作状况和车辆1的车辆信息来推定试乘者P1的情感等级，但能够通过至少使用试乘者P1的表情和语音推定试乘者P1的情感。另外，也可以还考虑由试乘者P1的顾客数据识别出的试乘者P1的人物简介(嗜好性、年龄、性别等)、试乘者P1的生物体信息(由生体传感器检测到的脉搏、心率、血压等)、由试乘者P1握持转向器的握持情况等其他要素来推定试乘者P1的情感等级。
另外，情感引擎B将由操作状况检测部64检测到的车辆1的各操作部的操作状况、由车辆信息获取部63获取到的车辆1的车辆信息等数值化，与情感引擎A同样，如图3所示，绘制在横轴(平静度的轴)和纵轴(稳定状态的轴)上。并且，根据绘制出的点所属的象限和所属的象限中的该点的位置，生成拟人化的车辆1的各情感(喜欢、讨厌、忍受、平静)的程度(情感等级)并输出。
感兴趣功能推定部67根据由情感引擎A推定出的试乘者P1的情感等级，来推定车辆1所具有的功能中估计会引起试乘者P1的兴趣的特定功能。
周围状况识别部68根据由前方摄像头11和后方摄像头13检测到的车辆1的周围的图像、由前方雷达12和后方雷达14检测到的车辆1的周围的物体、和由导航装置40提供的车辆1的周围的交通信息等，来识别车辆1正在行驶的道路的状况。
车辆情感告知部71在试乘时将车辆1拟人化来进行表示车辆1的情感的告知，在后面对其细节进行叙述。
[3.信息提供处理]
接着，按照图4所示的流程图来说明由信息提供装置60来执行的对试乘者P1的信息提供处理。
步骤(STEP)1是基于试乘识别部61的处理。试乘识别部61识别正在由试乘者P1进行车辆1的试乘的情况。如图6A所示，当作为车辆的考虑购买者的试乘者P1来到汽车经销店的店铺S时，由设置在店铺S的入口的店铺摄像头200拍摄试乘者P1，拍摄图像数据被发送给放置在店铺S中的电脑201。
电脑201分析试乘者P1的面部图像，访问保存在顾客信息服务器100中的顾客DB101，判断试乘者P1是新顾客(没有顾客数据)还是已有顾客(有顾客数据)。并且，当试乘者P1是已有顾客时，将从顾客DB101获取到的试乘者P1的顾客数据(包括试乘者P1的人物简介、嗜好性、目前为止的交易历史记录等)发送给负责试乘者P1的销售员P2的销售终端9，告知试乘者P1来店。
在此，销售终端9与电脑201之间的通信可以经由通信网络110来进行，也可以通过经由连接于电脑201的无线路由器202的无线LAN来进行。
另一方面，当试乘者P1是新顾客时，电脑201选择合适的销售员P2，将告知试乘者P1来店的数据发送给所选择的销售员P2的销售终端9。此时，销售员P2在开始作为新顾客的试乘者P1的顾客接待时，确认试乘者P1的人物简介等，新制成试乘者P1用的顾客数据。
销售员P2在试乘者P1的顾客接待中，告知准备有试乘用的车辆1而建议试乘，当试乘者P1希望试乘时，将试乘开始告知数据和试乘者P1的顾客数据发送给车辆1的信息提供装置60，其中，试乘开始告知数据是用于告知接下来开始由试乘者P1进行试乘的数据。
试乘识别部61根据试乘开始告知数据的接收，识别到试乘者P1开始试乘时进入步骤2。另外，试乘识别部61也可以解析被输入驾驶席麦克风21的试乘者P1与销售员P2的会话语音，根据解析结果来识别试乘者P1进行试乘的情况。
试乘识别部61根据从驾驶座椅5R的座椅传感器33R输出的接通(检测状态)信号来识别试乘者P1已乘坐车辆1的情况，当座椅传感器33R处于接通状态时识别为处于试乘状态。
另外，试乘识别部61根据由车辆信息获取部63获取到的车辆信息、由导航装置40获取到的车辆1的当前位置，来识别车辆1通过试乘而开始行驶、处于行驶状态、行驶的结束。
并且，试乘识别部61根据由导航装置40获取到的车辆1的当前位置的推移，检测车辆1返回店铺S的情况，当来自座椅传感器33R的输出从接通信号(检测状态)切换为断开状态(非检测状态)，驾驶座椅侧的前车门2R的车门传感器30R的输出从接通(检测状态)切换为断开(非检测状态)时，识别为试乘结束。
另外，试乘识别部61也可以解析被输入驾驶席麦克风21的试乘者P1与销售员P2的会话语音，根据解析结果(例如，销售员P2的“谢谢您的试乘”的语音的解析)来识别试乘者P1的试乘结束的情况。
接着的步骤2是基于车辆情感告知部71的处理。当由试乘识别部61识别出正在进行试乘时，车辆情感告知部71在步骤2中，如图7A所示，进行表示车辆1处于喜悦状态的告知。具体而言，在显示器23上显示将车辆1喜悦的状态拟人化的图像D1，并且从扬声器22以高音调输出“天气真适合驾车出行啊！”等语音V5。
另外，也可以按照从情感引擎B输出的车辆1的“喜欢”的情感等级，情感等级越高，越提高通过图像D1和语音V5表现出的喜悦的程度。
接着的步骤3是基于情感引擎A的处理，情感引擎A以规定的采样周期进行上述的情感的推定处理，随时输出试乘者P1的各情感(喜欢、讨厌、忍受、平静)的等级。接着的步骤4和从步骤4分支出的步骤10是基于图像发送部70的处理。图像发送部70在步骤4中判断从情感引擎A输出的“喜欢”的情感等级是否增加规定等级以上。
并且，在“喜欢”的情感等级增加规定等级以上时向步骤10分支，图像发送部70通过驾驶席摄像头20拍摄试乘者P1，且将拍摄到的图像的数据保存于存储器而进入步骤5。另外，图像可以是静态图像也可以是动态图像。另一方面，当“喜欢”的情感等级没有增加规定等级以上时进入步骤5。
步骤5和从步骤5分支出的图5的步骤20～步骤22是基于感兴趣功能推定部67的处理。感兴趣功能推定部67在步骤5中判断是否由行动检测部65检测到试乘者P1的行动。并且，当检测到试乘者P1的行动时向图5的步骤20分支，当没有检测到试乘者P1的行动时进入步骤6。
在步骤20中，感兴趣功能推定部67根据情感引擎A的输出来推定试乘者P1的情感等级，在接着的步骤21中，判断试乘者P1的“喜欢”的情感等级是否增加规定等级以上。并且，当试乘者P1的“喜欢”的情感等级增加规定等级以上时进入步骤22，在“喜欢”的情感等级没有增加规定等级以上时进入图4的步骤6。
在步骤22中，感兴趣功能推定部67提取与在步骤5中检测到的试乘者P1的行动相关联的车辆1的特定功能。例如，当检测到试乘者P1开闭车辆1的尾门4的行动时(在试乘者P1进行开闭尾门4的开闭操作的情况下试乘者P1的“喜欢”的情感增高时)，感兴趣功能推定部67提取用于扩大车厢的“后部座椅的折叠功能”来作为与该行动相关联的功能。
另外，例如，当检测到试乘者P1踩入加速踏板而使车辆1加速的行动时(在试乘者P1进行加速操作的情况下试乘者P1的“喜欢”的情感增高时)，感兴趣功能推定部67选择“运动模式功能”来作为与该行动相关联的功能。
接着的步骤23～步骤25和步骤30是基于信息提供部69的处理。在步骤23中，信息提供部69根据试乘者P1的顾客数据来判断试乘者P1有无现有车辆(相当于本发明的现有移动体)。并且，当有现有车辆时进入步骤24，信息提供部69获取现有车辆和现有车辆的品牌(一般为现有车辆的制造商)的与车辆1竞争的车辆(竞争车辆)中的特定功能的信息。
例如，在特定功能为“运动模式功能”的情况下，信息提供部69获取试乘者P1的现有车辆的“运动模式功能”和竞争车辆(相当于本发明的竞争移动体的)的“运动模式功能”的信息(运动模式功能的有无、根据运动模式功能而改变的要素等)。
然后，在接着的步骤25中，信息提供部69通过向显示器23显示和从扬声器22语音输出来向试乘者P1告知车辆1、现有车辆、和竞争车辆中的特定功能的信息。通过该告知，试乘者P1能够针对车辆1的特定功能，识别与现有车辆和竞争车辆的不同点和优势性。
另一方面，当试乘者P1没有现有车辆时从步骤23向步骤30分支，信息提供部69只告知车辆1的特定功能的信息。
在此，在车辆1的特定功能的信息中包括催促特定功能的使用的信息。例如，图6A表示在推定出“后部座椅的折叠功能”来作为引起试乘者P1的兴趣的特定功能的情况下进行的告知，信息提供部69从扬声器22输出“后部座椅能简单地折叠。请一定要尝试一下”的语音信息V1。另外，信息提供部69在显示器23上输出说明后部座椅的折叠步骤的影像。
另外，图6B表示在推定出“运动模式功能”来作为引起试乘者P1的兴趣的特定功能的情况下进行的告知。在通过驾驶席麦克风21输入了进行加速操作的试乘者P1的“这个加速很棒！”的语音V2时，信息提供部69从扬声器22输出“谢谢！通过大功率马达和低油耗发动机的组合实现的出众的加速！”的语音V3，来宣传车辆1的行驶性能。
并且，信息提供部69以通过周围状况识别部68识别为车辆1行驶的道路处于空闲状态为条件，从扬声器22输出“道路处于空闲状态，试试运动模式怎么样？更能享受驾驶哟！请尝试操作运动模式开关。”的语音V4。另外，信息提供部69在显示器23上输出表示运动模式开关28的配置位置(换挡杆附近等)的影像。
接着的步骤26和从步骤26分支出的步骤40是基于图像发送部70的处理。在步骤26中，图像发送部70通过操作状况检测部64来判断试乘者P1是否进行了特定功能的操作。
并且，当试乘者P1进行特定功能的操作时向步骤40分支，当试乘者P1没有进行特定功能的操作时进入图4的步骤6。在步骤40中，图像发送部70通过驾驶席摄像头20来拍摄试乘者P1且将拍摄数据保存于存储器，然后进入图4的步骤6。
图4的步骤6、步骤7是基于车辆情感告知部71的处理。车辆情感告知部71在步骤6中判断是否由试乘识别部61识别到试乘者P1对车辆1的试乘的结束。并且，在识别到试乘的结束时进入步骤7，当没有识别到试乘时返回步骤2而再次执行步骤2以后的处理。
在步骤7中，如图7B所示，车辆情感告知部71进行表示车辆1处于感觉孤单(孤寂)状态的告知。具体而言，在显示器23上显示将车辆1感觉孤单的状态拟人化的图像D2，并且从扬声器22以低沉的音调输出“已经结束了吗？希望下次再来！”等语音V6。
接着的步骤8是基于图像发送部70的处理。图像发送部70从试乘者P1的顾客数据中提取出试乘者P1的地址。参照图8，图像发送部70求出从店铺S(试乘结束的场所)到试乘者P1的住宅H的距离，预测试乘者P1大概返回到住宅H的时刻(回家预测时刻)。
并且，图像发送部70在到达回家预测时刻时，通过邮件服务器120向试乘者P1的移动终端300(智能手机、平板、手机等)发送表示对来试乘的感谢的电子邮件400。
在电子邮件400中包括由图4的步骤10或图5的步骤40拍摄到的试乘者P1的图像401、感谢信402、车辆1或与车辆1同一车型同一颜色的车辆的图像403。
试乘者P1的图像401是当试乘者P1的“喜欢”的情感等级增加规定等级以上时拍摄到的图像，因此基本上是笑脸的图像，但在有多个拍摄图像的情况下，也可以对各拍摄图像进行笑脸检测，将检测到的笑脸的等级最高的图像作为添加到电子邮件400中的试乘者P1的图像401。
另外，电子邮件400的发送者为车辆1的车型名称(在图8中示例为“HT-SPORT”)，通过包括车辆1或与车辆1同一车型且同一颜色的车辆的图像403，能够提高试乘者P1对该车型的印象。
[4.其他实施方式]
在上述实施方式中，以试乘者P1进行车辆1的试乘的情况为例进行了说明，通过在使用者使用自己所拥有的车辆时，也同样提供与推定为引起使用者的兴趣的特定功能有关的信息，能够使使用者识别现有车辆的有用性。
在上述实施方式中，将试乘者P1的静态图像(图像401)添加在电子邮件400中，但也可以添加试乘者P1的动态图像，另外，也可以在拍摄试乘者P1时对试乘者P1发出的语音的数据进行录音，与图像一起添加在电子邮件中。另外，在试乘者P1已签约购买车辆的情况下，也可以在电子邮件、图像信息中记载签约日和预定交车日等。
在上述实施方式中，图像发送部70在图4的步骤8中估计试乘者P1的回家时间而向试乘者P1发送了电子邮件，也可以在推定为或者检测到使用者P1离开包括车辆1的规定区域内时，向试乘者P1发送电子邮件。在该情况下，图像发送部70例如也可以在(1)从根据摄像头11、13、20的拍摄图像等识别到使用者P1离开车辆1的时间点开始经过规定时间时，或者(2)从使用者P1结束车辆1的试乘时或者使用者进行了将座椅放倒等操作时开始经过了规定时间时，识别为使用者P1离开包括车辆1的规定区域内。
在上述实施方式中，具有行动检测部65和情感引擎66，感兴趣功能推定部67根据由行动检测部65检测到的使用者的行动和检测到该行动时由情感引擎A推定出的使用者的情感，推定出使用者有兴趣的特定功能。但是，也可以只具有行动检测部65，感兴趣功能推定部67根据由行动检测部65检测到的使用者的行动来推定特定功能。或者，也可以只具有情感引擎66，感兴趣功能推定部67根据由情感引擎66检测到的使用者P1的情感来推定使用者有兴趣的特定功能。
在上述实施方式中，作为本发明的移动体而示出四轮的车辆1，也可以对2轮车辆等其他类型的车辆、船舶、航空器等各种移动体适用本发明。
附图标记说明
1：车辆(移动体)；50：控制单元；51：通信装置；60：信息提供装置；61：试乘识别部；62：现有车辆信息获取部；63：车辆信息获取部；64：操作状况检测部；65：行动检测部；66：情感引擎(情感推定部)；67：感兴趣功能推定部；68：周围状况识别部；69：信息提供部；70：图像发送部；71：车辆情感告知部；100：顾客信息服务器；101：顾客数据库；400：电子邮件；P1：试乘者；P2：销售员。

Claims (8)

1.一种信息提供装置，其在移动体中发挥作用，其特征在于，
具有感兴趣功能推定部、信息提供部、试乘识别部、现有移动体信息获取部，其中，
所述感兴趣功能推定部根据使用所述移动体的使用者的推定情感和所述使用者对所述移动体进行的行动中的任一方或者双方，来推定所述移动体具有的功能中引起所述使用者的兴趣的特定功能；
所述信息提供部将与所述特定功能有关的信息提供给所述使用者；
所述试乘识别部识别所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的情况；
所述现有移动体信息获取部获取所述使用者所拥有的现有移动体的信息，
在由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在试乘的所述移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者。
2.一种信息提供装置，其在移动体中发挥作用，其特征在于，
具有感兴趣功能推定部、信息提供部、试乘识别部和现有移动体信息获取部，其中，
所述感兴趣功能推定部根据使用所述移动体的使用者的推定情感和所述使用者对所述移动体进行的行动中的任一方或者双方，来推定所述移动体具有的功能中引起所述使用者的兴趣的特定功能；
所述信息提供部将与所述特定功能有关的信息提供给所述使用者；
所述试乘识别部识别所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的情况；
所述现有移动体信息获取部获取所述使用者所拥有的现有移动体的信息，
当由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将竞争移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在进行试乘的所述移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者，其中所述竞争移动体是指在从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的品牌中与所述使用者正在进行试乘的所述移动体竞争的移动体。
3.根据权利要求1或2所述的信息提供装置，其特征在于，
具有操作状况检测部，该操作状况检测部检测所述使用者对所述移动体所具有的操作部进行的操作，
所述信息提供装置根据所述操作状况检测部的检测结果，来检测所述使用者对所述移动体进行的行动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的信息提供装置，其特征在于，
所述信息提供部提供催促进行操作的信息来作为与所述特定功能有关的信息，其中所述操作是指为了使用所述特定功能的操作。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的信息提供装置，其特征在于，
具有周围状况识别部，该周围状况识别部识别所述移动体的周围状况，
当所述特定功能是用于提高行驶性能的功能时，所述信息提供部以由所述周围状况识别部识别到所述移动体正在移动的道路处于空闲状态为条件来提供催促进行操作的信息，其中所述操作是指为了使用所述特定功能的操作。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的信息提供装置，其特征在于，
当由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述信息提供部将竞争移动体的所述特定功能的信息与所述使用者正在进行试乘的所述移动体和所述现有移动体的所述特定功能的信息一起提供给所述使用者，其中所述竞争移动体是指在从所述现有移动体的信息中识别出的所述现有移动体的品牌中与所述使用者正在进行试乘的所述移动体竞争的移动体。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的信息提供装置，其特征在于，
具有告知部和移动体情感告知部，其中，
所述告知部向所述使用者进行告知；
当由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态时，所述移动体情感告知部通过所述告知部进行表示所述移动体处于喜悦状态的告知，当从由所述试乘识别部识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的状态切换为没有识别出所述使用者处于试乘所述移动体的试乘状态的状态时，所述移动体情感告知部通过所述告知部进行表示所述移动体处于感觉孤单状态的告知。
8.一种移动体，其特征在于，
具有权利要求1至7中任一项所述的信息提供装置。
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