CN109681569B - 一种降噪型汽车减震器 - Google Patents

一种降噪型汽车减震器 Download PDF

Info

Publication number
CN109681569B
CN109681569B CN201910063255.5A CN201910063255A CN109681569B CN 109681569 B CN109681569 B CN 109681569B CN 201910063255 A CN201910063255 A CN 201910063255A CN 109681569 B CN109681569 B CN 109681569B
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
ring
piston
cylinder barrel
shock absorber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910063255.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109681569A (zh
Inventor
石英楠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Gold intelligent suspension Co., Ltd
Original Assignee
Zhejiang Gold Intelligent Suspension Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Gold Intelligent Suspension Co Ltd filed Critical Zhejiang Gold Intelligent Suspension Co Ltd
Priority to CN201910063255.5A priority Critical patent/CN109681569B/zh
Publication of CN109681569A publication Critical patent/CN109681569A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109681569B publication Critical patent/CN109681569B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/002—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising at least one fluid spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F6/00—Magnetic springs; Fluid magnetic springs, i.e. magnetic spring combined with a fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • F16F9/16—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts
    • F16F9/18—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3207—Constructional features
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3264—Arrangements for indicating, e.g. fluid level; Arrangements for checking dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3292—Sensor arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/341—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages comprising noise-reducing or like features, e.g. screens
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/54—Arrangements for attachment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本发明公开了一种降噪型汽车减震器，包括固定座、螺栓孔和固定槽，所述固定座内设置有所述固定槽，所述固定座外侧设置有所述螺栓孔，所述固定座一侧设置有固定环，所述固定环内设置有橡胶垫。有益效果在于：通过设置的减震环、橡胶球、橡胶垫、一号弹簧垫和二号弹簧垫，使得减震器进行减震时降低产生的噪声，保证驾驶员不受噪声的影响，通过设置的环形磁铁和磁性内杆，使得减震器可以额外通过磁场力作用进行减震，提高减震器的减震效果，通过设置的压力传感器，使得减震器受到的压力可以得到实时监测，进而使得减震器的工作状况得到监控。

Description

一种降噪型汽车减震器
技术领域
本发明涉及汽车减震器领域，本发明涉及一种降噪型汽车减震器。
背景技术
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。现有的筒式减震器，缺少降噪装置，使得减震器在工作时会产生噪声，影响驾驶员的操作，同时，现有的减震器缺少其他减震装置，减震的效果不能进一步提高，而且，现有的减震器缺少测量减震器受到压力大小的装置，使得减震器的工作状态得不到实时监控，因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种降噪型汽车减震器。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种降噪型汽车减震器，包括固定座、螺栓孔和固定槽，所述固定座内设置有所述固定槽，所述固定座外侧设置有所述螺栓孔，所述固定座一侧设置有固定环，所述固定环内设置有橡胶垫，所述橡胶垫内设置有橡胶球，所述固定环上侧设置有固定轴，所述固定轴上侧设置有一号弹簧卡环，所述一号弹簧卡环内设置有一号弹簧槽，所述一号弹簧槽内设置有一号弹簧垫，所述一号弹簧卡环上侧设置有压力传感器，所述一号弹簧槽上侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧内设置有储油缸筒，所述储油缸筒外侧设置有环形磁铁，所述储油缸筒内设置有活塞头，所述活塞头一侧设置有流通阀，所述活塞头远离所述流通阀一侧设置有伸张阀，所述流通阀下侧设置有补偿阀，所述伸张阀下侧设置有压缩阀，所述活塞头上侧设置有活塞滑杆，所述活塞滑杆内设置有磁性内杆，所述活塞滑杆外侧设置有内缸筒，所述活塞滑杆上端设置有卡固环，所述卡固环上侧设置有连接环，所述连接环内设置有减震环，所述内缸筒靠近所述活塞滑杆一侧设置有导向座，所述导向座上侧设置有油封，所述卡固环外侧设置有二号弹簧卡环，所述二号弹簧卡环靠近所述压缩弹簧一侧设置有二号弹簧槽，所述二号弹簧槽内设置有二号弹簧垫，所述二号弹簧卡环内设置有杆孔，所述杆孔外侧设置有环槽。
进一步的，所述压力传感器的型号为LUX-B-ID，所述固定座与所述固定环焊接，所述固定环与所述固定轴通过所述橡胶垫连接。
进一步的，所述橡胶垫与所述固定环胶接，所述橡胶球与所述橡胶垫胶接，所述固定轴与所述一号弹簧卡环焊接。
进一步的，所述一号弹簧垫与所述一号弹簧槽胶接，所述压力传感器与所述一号弹簧卡环通过卡槽连接，所述压力传感器与所述储油缸筒通过螺栓连接。
进一步的，所述储油缸筒与所述环形磁铁通过卡槽连接，所述压缩弹簧与所述一号弹簧卡环通过所述一号弹簧槽连接，所述储油缸筒与所述内缸筒焊接。
进一步的，所述补偿阀与所述内缸筒通过滑动连接，所述压缩阀与所述内缸筒通过滑动连接，所述活塞头与所述流通阀通过滑动连接。
进一步的，所述伸张阀与所述活塞头通过滑动连接，所述活塞头与所述活塞滑杆焊接，所述活塞滑杆与所述导向座通过滑动连接。
进一步的，所述油封与所述活塞滑杆通过滑动连接，所述活塞滑杆与所述二号弹簧卡环通过所述卡固环和所述环槽连接。
进一步的，所述卡固环与所述活塞滑杆焊接，所述二号弹簧槽与所述二号弹簧垫胶接，所述活塞滑杆与所述连接环焊接。
进一步的，所述连接环与所述减震环胶接，所述螺栓孔的数量为两个。
具体工作原理为：在使用时，先通过所述连接环连接到车架上，再通过所述固定座、所述固定槽和所述螺栓孔连接到桥架上，连接好之后，减震器即可进行工作，当减震器受到向下的压力时，压力通过所述连接环和所述活塞滑杆向下滑动，使得所述活塞滑杆带动所述固定环向下滑动，进而使得所述二号弹簧卡环向下移动，所述压缩弹簧在所述二号弹簧卡环和所述一号弹簧卡环的固定下产生弹力，使得车架传递的震动得到减弱，所述活塞滑杆带动所述活塞头向下移动，使得所述内缸筒内的所述流通阀和所述压缩阀打开，进而使得所述储油缸筒内是液压油进入到所述内缸筒内，使得所述活塞头下侧压力增大，进而减弱震动，所述活塞滑杆内的所述磁性内杆进入到所述环形磁铁的过程中，所述磁性内杆受到磁场力的作用下也可以使得减震器的减震效果进一步提高，所述压力传感器可以监测到减震器受到的压力，同时将监测到的信息发送到远端监控端，使得驾驶人员可以实时监控减震器，所述减震环、所述二号弹簧垫、所述一号弹簧垫、所述橡胶垫和所述橡胶球的设置，使得减震器在减震时降低噪声的产生，避免噪声对驾驶人员产生影响，在减震器受到向上提升力时，所述活塞滑杆向上移动，所述活塞头在所述内缸筒中进行向上滑动，使得所述伸张阀和所述补偿阀开启，进而使得液压油进入到所述活塞头上侧，使得所述活塞头向上移动受到阻力，提高减震效果。
本发明的有益效果在于：
1、通过设置的减震环、橡胶球、橡胶垫、一号弹簧垫和二号弹簧垫，使得减震器进行减震时降低产生的噪声，保证驾驶员不受噪声的影响；
2、通过设置的环形磁铁和磁性内杆，使得减震器可以额外通过磁场力作用进行减震，提高减震器的减震效果；
3、通过设置的压力传感器，使得减震器受到的压力可以得到实时监测，进而使得减震器的工作状况得到监控。
附图说明
图1是本发明所述一种降噪型汽车减震器的主视图；
图2是本发明所述一种降噪型汽车减震器中活塞滑杆和储油缸筒的主剖视图；
图3是本发明所述一种降噪型汽车减震器中固定环的主剖视图；
图4是本发明所述一种降噪型汽车减震器中二号弹簧卡环的主剖视图；
图5是本发明所述一种降噪型汽车减震器中一号弹簧卡环的主剖视图。
附图标记说明如下：
1、固定座；2、螺栓孔；3、固定槽；4、固定环；5、固定轴；6、一号弹簧卡环；7、压缩弹簧；8、储油缸筒；9、活塞滑杆；10、二号弹簧卡环；11、连接环；12、橡胶垫；13、橡胶球；14、一号弹簧垫；15、一号弹簧槽；16、二号弹簧槽；17、二号弹簧垫；18、活塞头；19、内缸筒；20、导向座；21、油封；22、伸张阀；23、流通阀；24、压缩阀；25、补偿阀；26、环形磁铁；27、减震环；28、磁性内杆；29、压力传感器；30、杆孔；31、环槽；32、固定环。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1-图5所示，一种降噪型汽车减震器，包括固定座1、螺栓孔2和固定槽3，所述固定座1内设置有所述固定槽3，所述固定座1外侧设置有所述螺栓孔2，通过所述固定槽3和所述螺栓孔2可以将所述固定座1进行固定，所述固定座1一侧设置有固定环4，所述固定环4内设置有橡胶垫12，所述橡胶垫12内设置有橡胶球13，所述固定环4上侧设置有固定轴5，所述固定环4可以固定所述固定轴5，所述固定轴5上侧设置有一号弹簧卡环6，所述一号弹簧卡环6内设置有一号弹簧槽15，所述一号弹簧槽15内设置有一号弹簧垫14，所述一号弹簧卡环6上侧设置有压力传感器29，所述一号弹簧槽15上侧设置有压缩弹簧7，所述压缩弹簧7内设置有储油缸筒8，所述储油缸筒8内存储有液压油，所述储油缸筒8外侧设置有环形磁铁26，所述环形磁铁26可以产生磁场，所述储油缸筒8内设置有活塞头18，所述活塞头18一侧设置有流通阀23，所述活塞头18远离所述流通阀23一侧设置有伸张阀22，所述流通阀23下侧设置有补偿阀25，所述伸张阀22下侧设置有压缩阀24，所述活塞头18上侧设置有活塞滑杆9，所述活塞滑杆9内设置有磁性内杆28，所述活塞滑杆9外侧设置有内缸筒19，所述活塞滑杆9上端设置有卡固环32，所述卡固环32上侧设置有连接环11，所述连接环11内设置有减震环27，所述减震环27可以减弱震动，所述内缸筒19靠近所述活塞滑杆9一侧设置有导向座20，所述导向座20上侧设置有油封21，所述卡固环32外侧设置有二号弹簧卡环10，所述二号弹簧卡环10靠近所述压缩弹簧7一侧设置有二号弹簧槽16，所述二号弹簧槽16内设置有二号弹簧垫17，所述二号弹簧卡环10内设置有杆孔30，所述杆孔30外侧设置有环槽31。
本实施例中，所述压力传感器29的型号为LUX-B-ID，所述固定座1与所述固定环4焊接，所述固定环4与所述固定轴5通过所述橡胶垫12连接，所述压力传感器29可以测量减震器受到的向下压力。
本实施例中，所述橡胶垫12与所述固定环4胶接，所述橡胶球13与所述橡胶垫12胶接，所述固定轴5与所述一号弹簧卡环6焊接，所述橡胶垫12和所述橡胶球13可以使得所述固定轴5提高减震效果。
本实施例中，所述一号弹簧垫14与所述一号弹簧槽15胶接，所述压力传感器29与所述一号弹簧卡环6通过卡槽连接，所述压力传感器29与所述储油缸筒8通过螺栓连接，所述一号弹簧垫14可以减弱所述压缩弹簧7受到的震动。
本实施例中，所述储油缸筒8与所述环形磁铁26通过卡槽连接，所述压缩弹簧7与所述一号弹簧卡环6通过所述一号弹簧槽15连接，所述储油缸筒8与所述内缸筒19焊接，所述内缸筒19可以为所述活塞头18和所述活塞滑杆9提供滑动空间。
本实施例中，所述补偿阀25与所述内缸筒19通过滑动连接，所述压缩阀24与所述内缸筒19通过滑动连接，所述活塞头18与所述流通阀23通过滑动连接，所述流通阀23、所述压缩阀24、所述补偿阀25和所述伸张阀22可以调节所述内缸筒19内的液压油压力。
本实施例中，所述伸张阀22与所述活塞头18通过滑动连接，所述活塞头18与所述活塞滑杆9焊接，所述活塞滑杆9与所述导向座20通过滑动连接，所述导向座20可以使得所述活塞滑杆9进行定向滑动。
本实施例中，所述油封21与所述活塞滑杆9通过滑动连接，所述活塞滑杆9与所述二号弹簧卡环10通过所述卡固环32和所述环槽31连接，所述油封21可以将所述活塞滑杆9和所述内缸筒19连接处进行密封。
本实施例中，所述卡固环32与所述活塞滑杆9焊接，所述二号弹簧槽16与所述二号弹簧垫17胶接，所述活塞滑杆9与所述连接环11焊接，通过所述卡固环32和所述环槽31可以将所述二号弹簧卡环10和所述活塞滑杆9进行连接。
本实施例中，所述连接环11与所述减震环27胶接，所述螺栓孔2的数量为两个，所述连接环11可以和车架进行连接。
具体工作原理为：在使用时，先通过所述连接环11连接到车架上，再通过所述固定座1、所述固定槽3和所述螺栓孔2连接到桥架上，连接好之后，减震器即可进行工作，当减震器受到向下的压力时，压力通过所述连接环11和所述活塞滑杆9向下滑动，使得所述活塞滑杆9带动所述固定环32向下滑动，进而使得所述二号弹簧卡环10向下移动，所述压缩弹簧7在所述二号弹簧卡环10和所述一号弹簧卡环6的固定下产生弹力，使得车架传递的震动得到减弱，所述活塞滑杆9带动所述活塞头18向下移动，使得所述内缸筒19内的所述流通阀23和所述压缩阀24打开，进而使得所述储油缸筒8内是液压油进入到所述内缸筒19内，使得所述活塞头18下侧压力增大，进而减弱震动，所述活塞滑杆9内的所述磁性内杆28进入到所述环形磁铁26的过程中，所述磁性内杆28受到磁场力的作用下也可以使得减震器的减震效果进一步提高，所述压力传感器29可以监测到减震器受到的压力，同时将监测到的信息发送到远端监控端，使得驾驶人员可以实时监控减震器，所述减震环27、所述二号弹簧垫17、所述一号弹簧垫14、所述橡胶垫12和所述橡胶球13的设置，使得减震器在减震时降低噪声的产生，避免噪声对驾驶人员产生影响，在减震器受到向上提升力时，所述活塞滑杆9向上移动，所述活塞头18在所述内缸筒19中进行向上滑动，使得所述伸张阀22和所述补偿阀25开启，进而使得液压油进入到所述活塞头18上侧，使得所述活塞头18向上移动受到阻力，提高减震效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (1)

1.一种降噪型汽车减震器，其特征在于：包括固定座（1）、螺栓孔（2）和固定槽（3），所述固定座（1）内设置有所述固定槽（3），所述固定座（1）外侧设置有所述螺栓孔（2），所述固定座（1）一侧设置有固定环（4），所述固定环（4）内设置有橡胶垫（12），所述橡胶垫（12）内设置有橡胶球（13），所述固定环（4）上侧设置有固定轴（5），所述固定轴（5）上侧设置有一号弹簧卡环（6），所述一号弹簧卡环（6）内设置有一号弹簧槽（15），所述一号弹簧槽（15）内设置有一号弹簧垫（14），所述一号弹簧卡环（6）上侧设置有压力传感器（29），所述一号弹簧槽（15）上侧设置有压缩弹簧（7），所述压缩弹簧（7）内设置有储油缸筒（8），所述储油缸筒（8）外侧设置有环形磁铁（26），所述储油缸筒（8）内设置有活塞头（18），所述活塞头（18）一侧设置有流通阀（23），所述活塞头（18）远离所述流通阀（23）一侧设置有伸张阀（22），所述流通阀（23）下侧设置有补偿阀（25），所述伸张阀（22）下侧设置有压缩阀（24），所述活塞头（18）上侧设置有活塞滑杆（9），所述活塞滑杆（9）内设置有磁性内杆（28），所述活塞滑杆（9）外侧设置有内缸筒（19），所述活塞滑杆（9）上端设置有卡固环（32），所述卡固环（32）上侧设置有连接环（11），所述连接环（11）内设置有减震环（27），所述内缸筒（19）靠近所述活塞滑杆（9）一侧设置有导向座（20），所述导向座（20）上侧设置有油封（21），所述卡固环（32）外侧设置有二号弹簧卡环（10），所述二号弹簧卡环（10）靠近所述压缩弹簧（7）一侧设置有二号弹簧槽（16），所述二号弹簧槽（16）内设置有二号弹簧垫（17），所述二号弹簧卡环（10）内设置有杆孔（30），所述杆孔（30）外侧设置有环槽（31）；所述压力传感器（29）的型号为LUX-B-ID，所述固定座（1）与所述固定环（4）焊接，所述固定环（4）与所述固定轴（5）通过所述橡胶垫（12）连接；所述橡胶垫（12）与所述固定环（4）胶接，所述橡胶球（13）与所述橡胶垫（12）胶接，所述固定轴（5）与所述一号弹簧卡环（6）焊接；所述一号弹簧垫（14）与所述一号弹簧槽（15）胶接，所述压力传感器（29）与所述一号弹簧卡环（6）通过卡槽连接，所述压力传感器（29）与所述储油缸筒（8）通过螺栓连接；所述储油缸筒（8）与所述环形磁铁（26）通过卡槽连接，所述压缩弹簧（7）与所述一号弹簧卡环（6）通过所述一号弹簧槽（15）连接，所述储油缸筒（8）与所述内缸筒（19）焊接；所述补偿阀（25）与所述内缸筒（19）通过滑动连接，所述压缩阀（24）与所述内缸筒（19）通过滑动连接，所述活塞头（18）与所述流通阀（23）通过滑动连接；所述伸张阀（22）与所述活塞头（18）通过滑动连接，所述活塞头（18）与所述活塞滑杆（9）焊接，所述活塞滑杆（9）与所述导向座（20）通过滑动连接；所述油封（21）与所述活塞滑杆（9）通过滑动连接，所述活塞滑杆（9）与所述二号弹簧卡环（10）通过所述卡固环（32）和所述环槽（31）连接；所述卡固环（32）与所述活塞滑杆（9）焊接，所述二号弹簧槽（16）与所述二号弹簧垫（17）胶接，所述活塞滑杆（9）与所述连接环（11）焊接；所述连接环（11）与所述减震环（27）胶接，所述螺栓孔（2）的数量为两个。
CN201910063255.5A 2019-01-23 2019-01-23 一种降噪型汽车减震器 Active CN109681569B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910063255.5A CN109681569B (zh) 2019-01-23 2019-01-23 一种降噪型汽车减震器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910063255.5A CN109681569B (zh) 2019-01-23 2019-01-23 一种降噪型汽车减震器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109681569A CN109681569A (zh) 2019-04-26
CN109681569B true CN109681569B (zh) 2020-10-16

Family

ID=66194311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910063255.5A Active CN109681569B (zh) 2019-01-23 2019-01-23 一种降噪型汽车减震器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109681569B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113551001B (zh) * 2021-08-13 2022-10-18 杭州职业技术学院 一种具备监测功能的汽车减震器
CN116377815B (zh) * 2023-06-02 2023-08-25 山东省煤田地质局物探测量队 一种道路桥梁建筑水平度检测装置
CN116972095B (zh) * 2023-09-05 2024-02-23 临沂天一减震器有限公司 一种具有降噪效果的汽车减震器

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203962839U (zh) * 2014-06-06 2014-11-26 肖欣奇 一种设有强磁铁的减震器
CN105402305A (zh) * 2015-12-14 2016-03-16 无锡亨宇减震器科技有限公司 一种摩托车减震器的压力检测系统
CN105587818B (zh) * 2016-02-18 2017-08-25 江苏恺之电子模塑有限公司 汽车的减震器
CN207195540U (zh) * 2017-08-31 2018-04-06 重庆国贵贸易有限公司 多路阻尼可调式车用减震器
CN208393019U (zh) * 2018-01-16 2019-01-18 北京汽车股份有限公司 车辆的减振器组件以及车辆

Also Published As

Publication number Publication date
CN109681569A (zh) 2019-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109681569B (zh) 一种降噪型汽车减震器
CN108518445B (zh) 一种车辆电磁避震器及可调节避震阻尼的汽车
CN201991990U (zh) 一种汽车减震器防尘罩的连接结构
CN207437670U (zh) 一种缓冲击汽车防震弹簧垫
CN212131160U (zh) 前减震器悬架总成
CN103089907A (zh) 一种稳定性较高的汽车减振器总成
CN110005744A (zh) 一种双活塞磁流变液阻尼器
CN107642575B (zh) 一种汽车双筒式减振器
JP2015187469A (ja) 油圧緩衝器
CN209839045U (zh) 一种用于汽车的减震机构
CN203641378U (zh) 液压式阻尼减震器
CN212106767U (zh) 一种电控可变阻尼式减震器
CN211501456U (zh) 一种具有电力调节阀的智能减震器
CN209180300U (zh) 一种减震器用橡胶连杆
CN203651383U (zh) 电动消防巡逻车减震装置
KR200388799Y1 (ko) 차량용 자성쇽업쇼버
CN109838495A (zh) 汽车悬架减振器总成
CN205089878U (zh) 一种磁流变减震器的缸体结构
CN202274038U (zh) 一种稳定性较高的汽车减振器总成
CN217761845U (zh) 一种安全降噪的减震器连杆
CN205689664U (zh) 一种带压缩缓冲的减振器
CN215861479U (zh) 一种电动车复合减震器
CN110867546A (zh) 一种电动汽车用的电池防撞装置
CN213270837U (zh) 减震器套筒
CN213451468U (zh) 一种汽车减震器压缩阀总成

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20200911

Address after: 325000, No. 333, Jiangnan Avenue, South Shore street, Ruian, Zhejiang, Wenzhou

Applicant after: Zhejiang Gold intelligent suspension Co., Ltd

Address before: 450002 Henan Province, Zhengzhou City Red Road No. 5 Hua City home building 1 unit 502

Applicant before: Shi Yingnan

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant