CN209180300U - 一种减震器用橡胶连杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器用橡胶连杆，包括连杆和支架，所述连杆的一端设有通孔，所述支架的一端设有安装轴，所述安装轴位于所述通孔内，并延伸至通孔外，延伸出所述通孔外的安装轴通过螺纹连接固定螺母，所述通孔内壁设有凹槽，所述凹槽内设有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈底部与凹槽之间通过弹簧连接。优点是：减震器用橡胶连杆，通过环形橡胶圈减震，减少部件之间的相对运动，从而减少了部件之间和环形橡胶圈的磨损，延长了减震器的使用寿命，避免了发动机和减速器的损坏；且环形橡胶圈与凹槽之间通过弹簧连接，使得与安装轴之间接触有弹性，降低磨损损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器技术领域，尤其涉及一种减震器用橡胶连杆。
背景技术
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，但是减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作，因此常常在减震器外部套上一种衬套，用来增加减震效果，缓冲外部冲击力。现有的减震器部件大都通过弹簧吸震，弹簧长时间作业容易失效，影响减震效果，使得变速箱和发动机的使用寿命缩短，车内噪音提高，车内乘坐的舒适度降低。
因此，需要寻求一种新的技术来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种减震器用橡胶连杆。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种减震器用橡胶连杆，包括连杆和支架，所述连杆的一端设有通孔，所述支架的一端设有安装轴，所述安装轴位于所述通孔内，并延伸至通孔外，延伸出所述通孔外的安装轴通过螺纹连接固定螺母，所述通孔内壁设有凹槽，所述凹槽内设有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈底部与凹槽之间通过弹簧连接。
所述固定螺母上的安装轴上套接有橡胶垫。
所述固定螺母下的安装轴上套结固定套。
所述连杆下设有安装槽，所述安装槽内设有橡胶垫。
所述环形橡胶圈外表面为半圆形弧状。
在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：减震器用橡胶连杆，通过环形橡胶圈减震，减少部件之间的相对运动，从而减少了部件之间和环形橡胶圈的磨损，延长了减震器的使用寿命，避免了发动机和减速器的损坏；且环形橡胶圈与凹槽之间通过弹簧连接，使得与安装轴之间接触有弹性，降低磨损损耗；并且橡胶圈的成本低，结构简单，也大大降低了减震器连杆的成本。
附图说明
附图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
实施例一：
如图1所述，本实用新型的一种减震器用橡胶连杆，包括连杆1和支架2，所述连杆1的一端设有通孔3，所述支架2的一端设有安装轴4，所述安装轴4位于所述通孔3内，并延伸至通孔3外，延伸出所述通孔3外的安装轴4通过螺纹连接固定螺母5，所述通孔3内壁设有凹槽6，所述凹槽6内设有环形橡胶圈7，所述环形橡胶圈7底部与凹槽6之间通过弹簧8连接。
所述固定螺母5上的安装轴4上套接有橡胶垫9。
所述固定螺母5下的安装轴4上套结固定套10，固定套10的设计，可避免固定螺母5的滑脱。
所述连杆1下设有安装槽11，所述安装槽11内设有橡胶垫12。
所述环形橡胶圈7外表面为半圆形弧状。
在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：减震器用橡胶连杆1，通过环形橡胶圈7减震，减少部件之间的相对运动，从而减少了部件之间和环形橡胶圈7的磨损，延长了减震器的使用寿命，避免了发动机和减速器的损坏；且环形橡胶圈7与凹槽6之间通过弹簧8连接，使得与安装轴4之间接触有弹性，降低磨损损耗；并且橡胶圈的成本低，结构简单，也大大降低了减震器连杆的成本。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种减震器用橡胶连杆，其特征在于：包括连杆和支架，所述连杆的一端设有通孔，所述支架的一端设有安装轴，所述安装轴位于所述通孔内，并延伸至通孔外，延伸出所述通孔外的安装轴通过螺纹连接固定螺母，所述通孔内壁设有凹槽，所述凹槽内设有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈底部与凹槽之间通过弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震器用橡胶连杆，其特征更在于：所述固定螺母上的安装轴上套接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种减震器用橡胶连杆，其特征更在于：所述固定螺母下的安装轴上套结固定套。
4.根据权利要求1所述的一种减震器用橡胶连杆，其特征更在于：所述连杆下设有安装槽，所述安装槽内设有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种减震器用橡胶连杆，其特征更在于：所述环形橡胶圈外表面为半圆形弧状。
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2018
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Legal Events
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Granted publication date: 20190730 Termination date: 20211110 |
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