CN109403238A - 一种新型停车锁结构 - Google Patents

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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
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    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
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Abstract

本发明公开了一种新型停车锁结构，包括结构本体，结构本体的底端设置有底座，底座的一端安装有压力传感器，底座的顶端设置有第一连接座和第二连接座，第一连接座和第二连接座之间安装有限位块，第一连接座通过轴芯活动连接第一活动臂，第二连接座通过轴芯活动连接第二活动臂，第一活动臂和第二活动臂之间通过伸缩锁头和锁套连接，第一活动臂的一端安装有计时器，计时器的顶端安装有摄像头，第二活动臂的上设置有条形槽。本发明结构新颖、操作简便，通过压力传感器感应车位的使用状况，并且压力传感器感应车位占用时，由计时器计时，并且停车结束后，根据停车时间结算，而且由摄像头单独对于本车位进行监视，增加停车的安全性。

Description

一种新型停车锁结构
技术领域
本发明涉及停车锁，具体涉及一种新型停车锁结构。
背景技术
目前，车位锁是一种固定于地面的机械装置，其作用是用于防止别的车辆占用自己的车位，汽车车位一般都配备车位锁，尤其是居民小区、商务中心等；汽车车位锁均采用阻挡杆直立设置在底座上，但是对于收费车位区，不具有可以计时功能，结算程序较为繁杂，且现有的车库有许多视觉盲点，不法分子通过视觉盲点破坏车窗，盗取财务，对车主造成极大的损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服的现有对于收费车位区，不具有可以计时功能，结算程序较为繁杂，且现有的车库有许多视觉盲点，不法分子通过视觉盲点破坏车窗，盗取财务，对车主造成极大的损失的问题，提供一种新型停车锁结构。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明提供了一种新型停车锁结构，包括结构本体，所述结构本体的底端设置有底座，所述底座的一端安装有压力传感器，所述底座的顶端设置有第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和所述第二连接座之间安装有限位块，所述第一连接座通过轴芯活动连接第一活动臂，所述第二连接座通过所述轴芯活动连接所述第二活动臂，所述第一活动臂和所述第二活动臂之间通过伸缩锁头和锁套连接，所述第一活动臂的一端安装有计时器，所述计时器的顶端安装有摄像头，所述第二活动臂的上设置有条形槽，所述条形槽的一端设置有锁套安装孔，所述底座的内部设置有蓄电池和电路板，所述电路板的内部设置有微控制器、摄像模块、重力感应模块、计时模块和结算模块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述摄像模块的输出端通过所述微控制连接PC电脑端的输入端，所述重力感应模块的输入端连接所述微控制器，所述微控制器的输入端连接所述计时模块，所述计时模块的输入端连接所述结算模块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述摄像模块的输入端连接所述摄像头，所述重力感应模块的输入端连接所述压力传感器。
作为本发明的一种优选技术方案，所述计时模块和所述结算模块的输出端连接所述计时器。
作为本发明的一种优选技术方案，所述压力传感器固定连接所述底座。
本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过压力传感器感应车位的使用状况，并且压力传感器感应车位占用时，由计时器计时，并且停车结束后，根据停车时间结算，而且由摄像头单独对于本车位进行监视，增加停车的安全性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的第一活动臂侧面结构示意图；
图3是本发明的控制模块结构示意图；
图中：1、结构本体；2、限位块；3、电路板；4、蓄电池；5、底座；6、压力传感器；7、第一连接座；8、第一活动臂；9、锁套；10、伸缩锁头；11、条形槽；12、锁套安装孔；13、第二活动臂；14、轴芯；15、摄像头；16、计时器；17、摄像模块；18、重力感应模块；19、微控制器；20、计时模块；21、结算模块；22、第二连接座。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-3所示，本发明提供一种新型停车锁结构，包括结构本体1，结构本体1的底端设置有底座5，底座5的一端安装有压力传感器6，底座5的顶端设置有第一连接座7和第二连接座22，第一连接座7和第二连接座22之间安装有限位块2，第一连接座7通过轴芯14活动连接第一活动臂8，第二连接座22通过轴芯14活动连接第二活动臂13，第一活动臂8和第二活动臂13之间通过伸缩锁头10和锁套9连接，第一活动臂8的一端安装有计时器16，计时器16的顶端安装有摄像头15，第二活动臂13的上设置有条形槽11，条形槽11的一端设置有锁套安装孔12，底座5的内部设置有蓄电池4和电路板3，电路板3的内部设置有微控制器19、摄像模块17、重力感应模块18、计时模块20和结算模块21。
摄像模块17的输出端通过微控制连接PC电脑端的输入端，便于将本车位的影像传输的PC电脑端，便于时时监控车位，增加停车的安全性，重力感应模块18的输入端连接微控制器19，微控制器19的输入端连接计时模块20，计时模块20的输入端连接结算模块21，便于通过重力感应模块18启动计时模块20，根据计时模块20进行结算，方便快捷。
摄像模块17的输入端连接摄像头15，单独对于本车位进行监视，避免视觉盲点，增加停车的安全性，重力感应模块18的输入端连接压力传感器6，便于感应车位的使用状态。
计时模块20和结算模块21的输出端连接计时器16，便于观察时间以及价格。
压力传感器6固定连接底座5。
该装置是一种新型停车锁结构，首先结构闭锁时不需要插入钥匙，只需用一直手向上提着第一活动臂8到极限位置后，锁舌自动弹入锁栓，达到闭锁的目的，开启时也只需插入钥匙旋转90°，第一活动臂8和第二活动臂13随即落下，达到开启的目的，且车辆使用车位时，由车辆的后轮位于压力传感器6上，重力感应模块18感应重力后由微控制器19开启计时模块20，直到，第一活动臂8和第二活动臂13随即落下停止计时，并由结算模块21通过计时器16显示停车费用，摄像头15通过摄像模块17将本车位的影像传输的PC电脑端，实现一车位一监控，避免视觉死角，增加停车的安全性。
本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过压力传感器感应车位的使用状况，并且压力传感器感应车位占用时，由计时器计时，并且停车结束后，根据停车时间结算，而且由摄像头单独对于本车位进行监视，增加停车的安全性。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型停车锁结构，包括结构本体（1），其特征在于，所述结构本体（1）的底端设置有底座（5），所述底座（5）的一端安装有压力传感器（6），所述底座（5）的顶端设置有第一连接座（7）和第二连接座（22），所述第一连接座（7）和所述第二连接座（22）之间安装有限位块（2），所述第一连接座（7）通过轴芯（14）活动连接第一活动臂（8），所述第二连接座（22）通过所述轴芯（14）活动连接所述第二活动臂（13），所述第一活动臂（8）和所述第二活动臂（13）之间通过伸缩锁头（10）和锁套（9）连接，所述第一活动臂（8）的一端安装有计时器（16），所述计时器（16）的顶端安装有摄像头（15），所述第二活动臂（13）的上设置有条形槽（11），所述条形槽（11）的一端设置有锁套安装孔（12），所述底座（5）的内部设置有蓄电池（4）和电路板（3），所述电路板（3）的内部设置有微控制器（19）、摄像模块（17）、重力感应模块（18）、计时模块（20）和结算模块（21）。
2.根据权利要求1所述的一种新型停车锁结构，其特征在于，所述摄像模块（17）的输出端通过所述微控制连接PC电脑端的输入端，所述重力感应模块（18）的输入端连接所述微控制器（19），所述微控制器（19）的输入端连接所述计时模块（20），所述计时模块（20）的输入端连接所述结算模块（21）。
3.根据权利要求1所述的一种新型停车锁结构，其特征在于，所述摄像模块（17）的输入端连接所述摄像头（15），所述重力感应模块（18）的输入端连接所述压力传感器（6）。
4.根据权利要求1所述的一种新型停车锁结构，其特征在于，所述计时模块（20）和所述结算模块（21）的输出端连接所述计时器（16）。
5.根据权利要求1所述的一种新型停车锁结构，其特征在于，所述压力传感器（6）固定连接所述底座（5）。
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