CN107165457A - 无车自动升锁式地锁 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了无车自动升锁式地锁,包括:地锁本体和设置在地锁本体上的控制模块;控制模块包括:主控制器和分别与主控制器连接的驱动模块、无线通信模块、地磁传感器和地磁控制器;无线通信模块被配置成接收外部控制模块的指令;主控制器接被配置成对接收的外部控制模块的指令进行分析处理;地磁传感器被配置成周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集;地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据判断地锁所在车位上是否有车。该无车自动升锁式地锁克服现有技术中的地锁没有无车升起功能,有的车主经常忘记升起地锁和发出结束停车的请求,直接将车子开走,造成用户一定的经济损失,从而降低了用户体验的问题。

Description

无车自动升锁式地锁
技术领域
本发明涉及智能地锁领域,具体地,涉及一种无车自动升锁式地锁。
背景技术
车位地锁是一种安装在地面上的机械装置,防止别人抢占车位,所以称为地锁,也叫车位锁。
随着汽车产业的发展以及车位地锁技术的突飞猛进,车主使用车位地锁也越来越普及。一种常见的地锁是通过遥控器来控制车位地锁的升降,车主通过遥控器操作控制地锁的升降。但是在使用过程中,有的车主经常忘记升起地锁和发出结束停车的请求,直接将车子开走,造成用户一定的经济损失,从而降低了用户体验。
因此,提供一种在使用过程中,当用户忘记升起地锁和发出结束停车的请求,地锁可以智能升起,而且系统可以帮用户结束停车并结算费用,从而避免用户产生的经济损失的无车自动升锁式地锁是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的是克服现有技术中的地锁没有无车升起功能,有的车主经常忘记升起地锁和发出结束停车的请求,直接将车子开走,造成用户一定的经济损失,从而降低了用户体验的问题,从而提供一种在使用过程中,当用户忘记发出结束停车的请求,地锁可以智能升起,而且系统可以帮用户结束停车并结算费用,从而避免用户产生的经济损失的无车自动升锁式地锁。
为了实现上述目的,本发明提供了一种无车自动升锁式地锁,所述无车自动升锁式地锁包括:地锁本体和设置在所述地锁本体上的控制模块;其中,所述控制模块包括:主控制器和分别与所述主控制器连接的驱动模块、无线通信模块、地磁传感器和地磁控制器;所述无线通信模块被配置成接收外部控制模块的指令,并将接收的外部控制模块的指令发送给主控制器;所述主控制器接被配置成对接收的外部控制模块的指令进行分析处理,并且控制所述驱动模块工作;所述地磁传感器被配置成周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集,并将采集的地磁强度数据发送给地磁控制器;其中,所述地磁传感器两次采集的间隔时间为T;所述地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据判断地锁所在车位上是否有车,并将判断信号发送至所述主控制器;所述驱动模块被配置成驱动所述地锁本体上的升降架进行升降。
优选地,所述地锁本体包括:底座、升降架和升降台,所述底座固定在车位地面上,所述升降台设置在所述底座的上方,所述底座与所述升降台之间通过升降架相连,所述升降台的内部中空形成有容腔,所述控制模块设置在所述容腔中,且所述升降台上还铰接有盖板。
优选地,所述底座上设置有与所述主控制器相连的状态指示灯,在所述主控制器检测到车位上有车的情况下,所述状态指示灯为红色;在所述主控制器检测到车位上无车的情况下,所述状态指示灯为绿色。
优选地,所述控制模块还包括:分别与所述主控制器相连的电源模块、存储器模块和图像采集模块;所述电源模块被配置成为所述主控制器提供稳定的工作电压;所述存储器模块用于对主控制器中的数据进行存储;所述图像采集模块用于对车辆的信息进行采集。
优选地,所述控制模块还包括无线数据传输模块,所述无线数据传输模块与所述主控制器相连,且用于将所述存储器模块中的数据上传至总服务器。
优选地,所述控制模块还包括:相互连接的计时器模块和结账指令请求模块,所述计时器模块还分别与所述地磁控制器以及主控制器相连。
优选地,所述地磁传感器两次采集的间隔时间T在5-10min。
根据上述技术方案,本发明提供的无车自动升锁式地锁在使用时,所述地磁传感器周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集,并将采集的地磁强度数据发送给地磁控制器,所述地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据准确地判断地锁所在车位上是否有车,并将判断信号发送至所述主控制器,这样所述主控制器可以随时了解地锁的使用情况,在车位未停车,地锁未升起的情况下,所述主控制器控制所述驱动模块将所述地锁本体上的升降架进行升起,并且对最近的依次用户订单进行结账处理。本发明提供的无车自动升锁式地锁克服现有技术中的地锁没有无车升起功能,有的车主经常忘记升起地锁和发出结束停车的请求,直接将车子开走,造成用户一定的经济损失,从而降低了用户体验的问题。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的无车自动升锁式地锁上控制模块的组成框图;
图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的无车自动升锁式地锁的结构示意图。
附图标记说明
1底座 2升降架
3升降台 4盖板
5容腔 6状态指示灯
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
如图1和图2所示,本发明提供了一种无车自动升锁式地锁,所述无车自动升锁式地锁包括:地锁本体和设置在所述地锁本体上的控制模块;其中,所述控制模块包括:主控制器和分别与所述主控制器连接的驱动模块、无线通信模块、地磁传感器和地磁控制器;所述无线通信模块被配置成接收外部控制模块的指令,并将接收的外部控制模块的指令发送给主控制器;所述主控制器接被配置成对接收的外部控制模块的指令进行分析处理,并且控制所述驱动模块工作;所述地磁传感器被配置成周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集,并将采集的地磁强度数据发送给地磁控制器;其中,所述地磁传感器两次采集的间隔时间为T;所述地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据判断地锁所在车位上是否有车,并将判断信号发送至所述主控制器;所述驱动模块被配置成驱动所述地锁本体上的升降架2进行升降。
根据上述技术方案,本发明提供的无车自动升锁式地锁在使用时,所述地磁传感器周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集,并将采集的地磁强度数据发送给地磁控制器,所述地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据准确地判断地锁所在车位上是否有车,并将判断信号发送至所述主控制器,这样所述主控制器可以随时了解地锁的使用情况,在车位未停车,地锁未升起的情况下,所述主控制器控制所述驱动模块将所述地锁本体上的升降架进行升起,并且对最近的依次用户订单进行结账处理。本发明提供的无车自动升锁式地锁克服现有技术中的地锁没有无车升起功能,有的车主经常忘记升起地锁和发出结束停车的请求,直接将车子开走,造成用户一定的经济损失,从而降低了用户体验的问题。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述地锁本体包括:底座1、升降架2和升降台3,所述底座1固定在车位地面上,所述升降台3设置在所述底座1的上方,所述底座1与所述升降台3之间通过升降架2相连,所述升降台3的内部中空形成有容腔5,所述控制模块设置在所述容腔5中,且所述升降台3上还铰接有盖板4,利用所述升降架2驱动所述升降台3,从而实现所述升降台3的升降,通过调节所述升降台3的高度来阻挡车辆的停放。本发明中设置所述板4是为了方便工作人员对所述容腔5中的控制模块进行拆卸维修。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述车辆检测模块上还连接有状态指示灯6,所述状态指示灯6用于显示地锁本体的状态,这样用户通过所述状态指示灯6可以从远处清楚的查看所述地锁本体的状态,即车位上是否停放车辆,可以节约用户的时间,提高停车效率,在所述主控制器检测到车位上有车的情况下,所述状态指示灯6为红色;在所述主控制器检测到车位上无车的情况下,所述状态指示灯6为绿色。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述控制模块还包括:分别与所述主控制器相连的电源模块、存储器模块和图像采集模块;所述电源模块被配置成为所述主控制器提供稳定的工作电压;所述存储器模块用于对主控制器中的数据进行存储;所述图像采集模块用于对车辆的信息进行采集。
为了对所述控制模块中的数据进行有效地保护,在本发明的一种优选的实施方式中,所述控制模块还包括无线数据传输模块,所述无线数据传输模块与所述主控制器相连,且用于将所述存储器模块中的数据上传至总服务器。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述控制模块还包括:相互连接的计时器模块和结账指令请求模块,所述计时器模块还分别与所述地磁控制器以及主控制器相连,所述结账指令请求模块方便用户随时发出结账指令并且在线支付,所述计时器模块用于对用户的停车时间做准确地计时。
为了使得所述主控制器准确地掌握车位地使用情况,在本发明的一种优选的实施方式中,所述地磁传感器两次采集的间隔时间T在5-10min。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述无车自动升锁式地锁包括:地锁本体和设置在所述地锁本体上的控制模块;其中,
所述控制模块包括:主控制器和分别与所述主控制器连接的驱动模块、无线通信模块、地磁传感器和地磁控制器;
所述无线通信模块被配置成接收外部控制模块的指令,并将接收的外部控制模块的指令发送给主控制器;
所述主控制器接被配置成对接收的外部控制模块的指令进行分析处理,并且控制所述驱动模块工作;
所述地磁传感器被配置成周期性对地锁周围的地磁强度的数据采集,并将采集的地磁强度数据发送给地磁控制器;其中,所述地磁传感器两次采集的间隔时间为T;
所述地磁控制器被配置成根据地磁传感器返回的地磁强度数据判断地锁所在车位上是否有车,并将判断信号发送至所述主控制器;
所述驱动模块被配置成驱动所述地锁本体上的升降架(2)进行升降。
2.根据权利要求1所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述地锁本体包括:底座(1)、升降架(2)和升降台(3),所述底座(1)固定在车位地面上,所述升降台(3)设置在所述底座(1)的上方,所述底座(1)与所述升降台(3)之间通过升降架(2)相连,所述升降台(3)的内部中空形成有容腔(5),所述控制模块设置在所述容腔(5)中,且所述升降台(3)上还铰接有盖板(4)。
3.根据权利要求2所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述底座(1)上设置有与所述主控制器相连的状态指示灯(6),在所述主控制器检测到车位上有车的情况下,所述状态指示灯(6)为红色;在所述主控制器检测到车位上无车的情况下,所述状态指示灯(6)为绿色。
4.根据权利要求1所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述控制模块还包括:分别与所述主控制器相连的电源模块、存储器模块和图像采集模块;所述电源模块被配置成为所述主控制器提供稳定的工作电压;所述存储器模块用于对主控制器中的数据进行存储;所述图像采集模块用于对车辆的信息进行采集。
5.根据权利要求3所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述控制模块还包括无线数据传输模块,所述无线数据传输模块与所述主控制器相连,且用于将所述存储器模块中的数据上传至总服务器。
6.根据权利要求1所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述控制模块还包括:相互连接的计时器模块和结账指令请求模块,所述计时器模块还分别与所述地磁控制器以及主控制器相连。
7.根据权利要求1所述的无车自动升锁式地锁,其特征在于,所述T为5-10min。
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