CN109353960A - 一种汽车修理用举升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车修理用举升机,包括底座、滑轮安装杆、滑轮、左L型架、右L型架、立柱、轴套、丝杠、第一电机、螺纹套、升降平台、左折叠架、液压缸、滑动盘、支撑柱、右折叠架、内管、第一外管、第二外管、举升平台、电机安装杆、第二电机、第一齿轮和齿条等;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,通过多级传动装置,采用分段式进行举升,传动精度高,方便进行使用;本发明滑轮设计成采用电机进行驱动,方便进行移动,无需人工推动,大大方便使用;本发明为了防止滑移,通过卡块进行锁紧,有效防止滑移。
Description
技术领域
本发明涉及汽车修理技术领域,特别涉及一种汽车修理用举升机。
背景技术
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
目前汽车修理行业使用的汽车举升装置由于螺旋传动润滑不良,安装精度差,在举升作业时存在一定的安全隐患,同时市面上的汽车举升装置由于举升受力不均及开式传动不足,给人们带来不便,难以满足市场机人们的需求。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题,而提供一种汽车修理用举升机。
为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:一种汽车修理用举升机,包括底座、滑轮安装杆、滑轮、左L型架、右L型架、立柱、轴套、丝杠、第一电机、螺纹套、升降平台、左折叠架、液压缸、滑动盘、支撑柱和右折叠架;所述底座下表面上以矩形阵列的方式固定连接有四个滑轮安装杆;所述滑轮安装杆的末端上均连接有一个滑轮;所述底座上表面左侧固定连接有一个左L型架,所述底座上表面右侧固定连接有一个右L型架;所述左L型架中固定连接有一个立柱,所述右L型架中活动连接有一个丝杠;所述右L型架顶端上固定连接有一个第一电机,所述第一电机的输出轴与丝杠轴连接在一起;所述立柱上滑动连接有一个轴套,所述螺纹套通过螺纹连接在丝杠上,所述轴套与螺纹套之间固定连接有一个升降平台;所述升降平台下表面左侧与底座之间连接有一个左折叠架,所述升降平台下表面右侧与底座之间连接有一个右折叠架;所述底座上表面中心位置上固定连接有一个液压缸;所述液压缸中滑动连接有一个滑动盘,所述滑动盘上固定连接有一个支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接在升降平台下表面中心位置上。
作为优选,还包括内管、第一外管、第二外管、举升平台、电机安装杆、第二电机、第一齿轮和齿条;所述升降平台上表面两侧均固定连接有一个内管;左侧所述内管上滑动连接有一个第一外管,右侧所述内管上滑动连接有一个第二外管;所述举升平台固定连接在第一外管和第二外管之间;所述第一外管右侧面上固定连接有一个齿条;所述升降平台上表面上固定连接有一个电机安装杆,所述电机安装杆顶端上固定连接有一个第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有一个第一齿轮,所述第一齿轮与齿条相互啮合在一起。
作为优选,还包括矩形块、凹槽、卡块、凹字座、滑轨和滑杆;所述第二外管的左侧面上固定连接有一个矩形块;所述矩形块上设有数个凹槽;所述凹字座固定连接在升降平台上表面;所述凹字座中固定连接有一个滑轨;所述滑轨上滑动连接有一个滑杆;所述滑杆顶端上固定连接有一个卡块,所述卡块设置在凹槽中。
作为优选,所述滑轮的具体结构为:包括滑轮横板、滑轮外管、滑轮滑板、弹簧、滑杆、转轴、转轮、第二齿轮、第三齿轮和第三电机;所述滑轮横板下表面两侧均固定连接有一个滑轮外管,所述滑轮横板固定连接在滑轮安装杆上;所述滑轮外管中均滑动连接有一个滑轮滑板;所述滑轮滑板顶端上均固定连接有一个弹簧,所述弹簧的另一端均与滑轮外管的内壁固定连接;所述滑轮滑板末端上均固定连接有一个滑杆;两个所述滑杆之间固定连接有一个转轴;所述转轴的中心位置上转动连接有一个转轮,所述转轮侧面上固定连接有一个第二齿轮;所述第三电机固定连接在滑轮外管的外侧面上;所述第三电机的输出轴上固定连接有一个第三齿轮,所述第三齿轮与第二齿轮相互啮合在一起。
作为优选,所述升降平台与轴套和螺纹套的连接关系一致,均为包括第一凹环、第二凹环、螺杆、螺母和连接螺钉;所述第一凹环设置在第二凹环中;所述螺杆贯穿第一凹环和第二凹环;所述螺杆的两端均连接有一个螺母;所述括第一凹环和第二凹环之间接触面上还连接数个连接螺钉;所述第一凹环固定连接在升降平台的两侧,所述第二凹环固定连接在对应的轴套和螺纹套上。
作为优选,所述立柱和丝杠与内管行程一致。
作为优选,所述第一齿轮和齿条上均设有耐磨涂层。
作为优选,所述凹槽为5个。
本发明的有益效果:
(1)本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,通过多级传动装置,采用分段式进行举升,传动精度高,方便进行使用。
(2)本发明滑轮设计成采用电机进行驱动,方便进行移动,无需人工推动,大大方便使用。
(3)本发明为了防止滑移,通过卡块进行锁紧,有效防止滑移。
(4)本发明通过左右两侧传递力矩,进而均匀受力,举升受力均匀,从而开式传动足,以解决背景技术中的不足。
附图说明:
为了易于说明,本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明滑轮的结构示意图。
图3为本发明升降平台与轴套和螺纹套的连接关系结构示意图。
图中:1-底座;2-滑轮安装杆;3-滑轮;4-左L型架;5-右L型架;6-立柱;7-轴套;8-丝杠;9-第一电机;10-螺纹套;11-升降平台;12-左折叠架;13-液压缸;14-滑动盘;15-支撑柱;16-右折叠架;17-内管;18-第一外管;19-第二外管;20-举升平台;21-电机安装杆;22-第二电机;23-第一齿轮;24-齿条;25-矩形块;26-凹槽;27-卡块;28-凹字座;29-滑轨;30-滑杆;31-滑轮横板;32-滑轮外管;33-滑轮滑板;34-弹簧;35-滑杆;36-转轴;37-转轮;38-第二齿轮;39-第三齿轮;40-第三电机;41-第一凹环;42-第二凹环;43-螺杆;44-螺母;45-连接螺钉。
具体实施方式:
如图1至图3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种汽车修理用举升机,包括底座1、滑轮安装杆2、滑轮3、左L型架4、右L型架5、立柱6、轴套7、丝杠8、第一电机9、螺纹套10、升降平台11、左折叠架12、液压缸13、滑动盘14、支撑柱15和右折叠架16;所述底座1下表面上以矩形阵列的方式固定连接有四个滑轮安装杆2;所述滑轮安装杆2的末端上均连接有一个滑轮3;所述底座1上表面左侧固定连接有一个左L型架4,所述底座1上表面右侧固定连接有一个右L型架5;所述左L型架4中固定连接有一个立柱6,所述右L型架5中活动连接有一个丝杠8;所述右L型架5顶端上固定连接有一个第一电机9,所述第一电机9的输出轴与丝杠8轴连接在一起;所述立柱6上滑动连接有一个轴套7,所述螺纹套10通过螺纹连接在丝杠8上,所述轴套7与螺纹套10之间固定连接有一个升降平台11;所述升降平台11下表面左侧与底座1之间连接有一个左折叠架12,所述升降平台11下表面右侧与底座1之间连接有一个右折叠架16;所述底座1上表面中心位置上固定连接有一个液压缸13;所述液压缸13中滑动连接有一个滑动盘14,所述滑动盘14上固定连接有一个支撑柱15,所述支撑柱15的顶端固定连接在升降平台11下表面中心位置上。
如图1至图3所示,还包括内管17、第一外管18、第二外管19、举升平台20、电机安装杆21、第二电机22、第一齿轮23和齿条24;所述升降平台11上表面两侧均固定连接有一个内管17;左侧所述内管17上滑动连接有一个第一外管18,右侧所述内管17上滑动连接有一个第二外管19;所述举升平台20固定连接在第一外管18和第二外管19之间;所述第一外管18右侧面上固定连接有一个齿条24;所述升降平台11上表面上固定连接有一个电机安装杆21,所述电机安装杆21顶端上固定连接有一个第二电机22,所述第二电机22的输出轴上固定连接有一个第一齿轮23,所述第一齿轮23与齿条24相互啮合在一起。
如图1至图3所示,还包括矩形块25、凹槽26、卡块27、凹字座28、滑轨29和滑杆30;所述第二外管19的左侧面上固定连接有一个矩形块25;所述矩形块25上设有数个凹槽26;所述凹字座28固定连接在升降平台11上表面;所述凹字座28中固定连接有一个滑轨29;所述滑轨29上滑动连接有一个滑杆30;所述滑杆30顶端上固定连接有一个卡块27,所述卡块27设置在凹槽26中。
如图1至图3所示,所述滑轮3的具体结构为:包括滑轮横板31、滑轮外管32、滑轮滑板33、弹簧34、滑杆35、转轴36、转轮37、第二齿轮38、第三齿轮39和第三电机40;所述滑轮横板31下表面两侧均固定连接有一个滑轮外管32,所述滑轮横板31固定连接在滑轮安装杆2上;所述滑轮外管32中均滑动连接有一个滑轮滑板33;所述滑轮滑板33顶端上均固定连接有一个弹簧34,所述弹簧34的另一端均与滑轮外管32的内壁固定连接;所述滑轮滑板33末端上均固定连接有一个滑杆35;两个所述滑杆35之间固定连接有一个转轴36;所述转轴36的中心位置上转动连接有一个转轮37,所述转轮37侧面上固定连接有一个第二齿轮38;所述第三电机40固定连接在滑轮外管32的外侧面上;所述第三电机40的输出轴上固定连接有一个第三齿轮39,所述第三齿轮39与第二齿轮38相互啮合在一起。
如图1至图3所示,所述升降平台11与轴套7和螺纹套10的连接关系一致,均为包括第一凹环41、第二凹环42、螺杆43、螺母44和连接螺钉45;所述第一凹环41设置在第二凹环42中;所述螺杆43贯穿第一凹环41和第二凹环42;所述螺杆43的两端均连接有一个螺母44;所述括第一凹环41和第二凹环42之间接触面上还连接数个连接螺钉45;所述第一凹环41固定连接在升降平台11的两侧,所述第二凹环42固定连接在对应的轴套7和螺纹套10上。
其中,所述立柱6和丝杠8与内管17行程一致;所述第一齿轮23和齿条24上均设有耐磨涂层;所述凹槽26为5个。
本发明的使用状态为:需要大幅度升降时,第一电机9带动丝杠8上的螺纹套10上下移动,设置折叠架和液压缸13可以对升降平台11起到支撑作用,起到缓冲保护的作用,需要小幅度升降时,第二电机22进行驱动,第一齿轮23带齿条24,从而对举升平台20高度进行控制,从而实现对汽车进行举升,到达合适位置后,通过滑动滑杆30,使得卡块27卡住凹槽26,防止滑移,需要移动时,第三电机40带动第三齿轮39转动,第三齿轮39带动第二齿轮38上的转轮37进行移动即可。
在发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对发明的限制。
在发明中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在发明中的具体含义。
以上显示和描述了发明的基本原理和主要特征和发明的优点,本行业的技术人员应该了解,发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明发明的原理,在不脱离发明精神和范围的前提下,发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的发明范围内,发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种汽车修理用举升机,其特征在于:包括底座(1)、滑轮安装杆(2)、滑轮(3)、左L型架(4)、右L型架(5)、立柱(6)、轴套(7)、丝杠(8)、第一电机(9)、螺纹套(10)、升降平台(11)、左折叠架(12)、液压缸(13)、滑动盘(14)、支撑柱(15)和右折叠架(16);所述底座(1)下表面上以矩形阵列的方式固定连接有四个滑轮安装杆(2);所述滑轮安装杆(2)的末端上均连接有一个滑轮(3);所述底座(1)上表面左侧固定连接有一个左L型架(4),所述底座(1)上表面右侧固定连接有一个右L型架(5);所述左L型架(4)中固定连接有一个立柱(6),所述右L型架(5)中活动连接有一个丝杠(8);所述右L型架(5)顶端上固定连接有一个第一电机(9),所述第一电机(9)的输出轴与丝杠(8)轴连接在一起;所述立柱(6)上滑动连接有一个轴套(7),所述螺纹套(10)通过螺纹连接在丝杠(8)上,所述轴套(7)与螺纹套(10)之间固定连接有一个升降平台(11);所述升降平台(11)下表面左侧与底座(1)之间连接有一个左折叠架(12),所述升降平台(11)下表面右侧与底座(1)之间连接有一个右折叠架(16);所述底座(1)上表面中心位置上固定连接有一个液压缸(13);所述液压缸(13)中滑动连接有一个滑动盘(14),所述滑动盘(14)上固定连接有一个支撑柱(15),所述支撑柱(15)的顶端固定连接在升降平台(11)下表面中心位置上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:还包括内管(17)、第一外管(18)、第二外管(19)、举升平台(20)、电机安装杆(21)、第二电机(22)、第一齿轮(23)和齿条(24);所述升降平台(11)上表面两侧均固定连接有一个内管(17);左侧所述内管(17)上滑动连接有一个第一外管(18),右侧所述内管(17)上滑动连接有一个第二外管(19);所述举升平台(20)固定连接在第一外管(18)和第二外管(19)之间;所述第一外管(18)右侧面上固定连接有一个齿条(24);所述升降平台(11)上表面上固定连接有一个电机安装杆(21),所述电机安装杆(21)顶端上固定连接有一个第二电机(22),所述第二电机(22)的输出轴上固定连接有一个第一齿轮(23),所述第一齿轮(23)与齿条(24)相互啮合在一起。
3.根据权利要求2所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:还包括矩形块(25)、凹槽(26)、卡块(27)、凹字座(28)、滑轨(29)和滑杆(30);所述第二外管(19)的左侧面上固定连接有一个矩形块(25);所述矩形块(25)上设有数个凹槽(26);所述凹字座(28)固定连接在升降平台(11)上表面;所述凹字座(28)中固定连接有一个滑轨(29);所述滑轨(29)上滑动连接有一个滑杆(30);所述滑杆(30)顶端上固定连接有一个卡块(27),所述卡块(27)设置在凹槽(26)中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:所述滑轮(3)的具体结构为:包括滑轮横板(31)、滑轮外管(32)、滑轮滑板(33)、弹簧(34)、滑杆(35)、转轴(36)、转轮(37)、第二齿轮(38)、第三齿轮(39)和第三电机(40);所述滑轮横板(31)下表面两侧均固定连接有一个滑轮外管(32),所述滑轮横板(31)固定连接在滑轮安装杆(2)上;所述滑轮外管(32)中均滑动连接有一个滑轮滑板(33);所述滑轮滑板(33)顶端上均固定连接有一个弹簧(34),所述弹簧(34)的另一端均与滑轮外管(32)的内壁固定连接;所述滑轮滑板(33)末端上均固定连接有一个滑杆(35);两个所述滑杆(35)之间固定连接有一个转轴(36);所述转轴(36)的中心位置上转动连接有一个转轮(37),所述转轮(37)侧面上固定连接有一个第二齿轮(38);所述第三电机(40)固定连接在滑轮外管(32)的外侧面上;所述第三电机(40)的输出轴上固定连接有一个第三齿轮(39),所述第三齿轮(39)与第二齿轮(38)相互啮合在一起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:所述升降平台(11)与轴套(7)和螺纹套(10)的连接关系一致,均为包括第一凹环(41)、第二凹环(42)、螺杆(43)、螺母(44)和连接螺钉(45);所述第一凹环(41)设置在第二凹环(42)中;所述螺杆(43)贯穿第一凹环(41)和第二凹环(42);所述螺杆(43)的两端均连接有一个螺母(44);所述括第一凹环(41)和第二凹环(42)之间接触面上还连接数个连接螺钉(45);所述第一凹环(41)固定连接在升降平台(11)的两侧,所述第二凹环(42)固定连接在对应的轴套(7)和螺纹套(10)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:所述立柱(6)和丝杠(8)与内管(17)行程一致。
7.根据权利要求2所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:所述第一齿轮(23)和齿条(24)上均设有耐磨涂层。
8.根据权利要求3所述的一种汽车修理用举升机,其特征在于:所述凹槽(26)为5个。
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