CN208899933U - 一种升降式汽车检修平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式汽车检修平台，包括安装柱、承重板和固定柱，安装柱对称设有四个，安装柱为上端开口的中空结构，且设有中空腔，安装柱内滑动连接承重板的滑动板，承重板通过滑动板连接沿左右方向对称设置的安装柱，沿前后对称设置的安装柱通过往复调节支撑杆固定连接，安装柱下端面固定安装固定柱，固定柱为中空结构，且内设有移动组件，固定柱下端面固定安装支撑底座。本实用新型方便对汽车进行支撑，方便调整汽车高度对汽车进行检测，不使用时通过往复调节支撑杆调节安装柱之间的距离进行缩小，或者将承重直板从安装柱内进行拆卸下，降低本实用新型的占地使用面积，且本实用新型结构稳定性方便移动固定。

Description

一种升降式汽车检修平台

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体是指一种升降式汽车检修平台。

背景技术

汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；通常我们所说的汽车多指四人或者五人的乘用车，作为代步工具进行使用，随着汽车技术的发展，人们对汽车的购买力逐渐增加，同时汽车在发生故障后，都需要送到维修店进行检修，在对汽车进行检修时，需要使用汽车检修平台对汽车进行承重抬升，方便维修人员进行检测维修，现有的维修平台体积较大且长度较长，在不使用时，不方便进行放置，且占用过多的面积，不方便进行移动固定，使用不方便，因此需要一种新型的使用方便的升降式汽车检修平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种占地面积小，方便放置，能够方便使用的升降式汽车检修平台。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种升降式汽车检修平台，包括安装柱、承重板和固定柱，所述安装柱对称设有四个，所述安装柱为上端开口的中空结构，且设有中空腔，所述安装柱内滑动连接承重板的滑动板，所述承重板通过滑动板连接沿左右方向对称设置的安装柱，沿前后对称设置的安装柱通过往复调节支撑杆固定连接，所述安装柱下端面固定安装固定柱，所述固定柱为中空结构，且内设有移动组件，所述固定柱下端面固定安装支撑底座。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述安装柱为长方体结构，所述安装柱的三个相邻端面设有沿竖直方向的直通槽，所述直通槽连通中空腔，所述安装柱对应设有直通槽的端面上开设有T型滑槽，所述T型滑槽以直通槽为中心对称设置。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述承重板包括滑动板和承载直板，所述承载直板上端面设有轮胎槽，所述承载直板两端铰接倾斜板，所述承载直板和倾斜板上端面均匀设有防滑纹，所述滑动板通过滑动柱固定连接承载直板，所述滑动板对称设有两个，所述滑动柱设有三个，且结构以及连接安装方式完全相同。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述滑动柱侧边固定安装滚轮，所述滑动板放置在安装柱的中空腔内，且滑动连接，所述滑动柱对应设置在安装柱的直通槽内，滚轮滚动连接直通槽的侧边。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述滑动板均匀设有螺纹孔一，所述螺纹孔一螺纹连接紧定螺栓一，所述滑动板通过紧定螺栓一固定连接固定安装板，所述固定安装板固定安装在液压伸缩柱上端面，所述液压伸缩柱固定连接液压缸的输出端，所述液压缸固定安装在中空腔内底部，液压缸设有四个，四个液压缸的连接工作方式相同。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述滑动柱以滑动板为中心呈圆周均匀分布三个，沿水平方向对称设置的两个滑动柱上铰接加强筋柱，所述加强筋柱上端铰接T型滑块，所述T型滑块滑动连接T型滑槽。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述移动组件包括行走轮、电机、螺纹安装杆和螺纹杆三.所述螺纹安装杆通过轴承转动连接固定柱，所述螺纹安装杆为下端面开口结构，且设有内螺纹孔，所述螺纹安装杆螺纹连接螺纹杆三，所述螺纹杆三下端面固定安装行走轮，所述螺纹安装杆外侧固定套结锥齿轮二，所述锥齿轮二啮合连接锥齿轮一，所述锥齿轮一固定连接旋转轴，所述旋转轴通过轴承一转动连接固定柱，旋转轴固定连接轴承一的内圈，所述旋转轴贯穿固定柱，且固定连接电机的输出端，所述电机固定安装在固定柱外壁，所述螺纹杆三螺纹连接轴套，所述轴套通过轴承二转动连接螺纹安装杆下端面，所述轴套侧壁对称安装导向杆，所述导向杆固定连接固定柱内壁，所述移动组件设有四个，四个移动组件上的电机连接方式相同。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述固定柱和支撑底座固定贴合的端面设有贯穿孔，所述贯穿孔内放置行走轮。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述往复调节支撑杆包括螺纹杆一、旋转杆、螺纹杆二和连接板，所述螺纹杆一和螺纹杆二两端面固定安装连接板，所述连接板上设有螺纹孔二，所述螺纹孔二内螺纹连接紧定螺栓二，所述连接板通过紧定螺栓二固定连接承重板，所述螺纹杆一和螺纹杆二螺纹连接旋转杆，所述旋转杆为两端开口的中空结构，且内部设有内螺纹。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述螺纹杆一和螺纹杆二设有反向外螺纹。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型结构合理，通过往复调节支撑杆调节安装柱之间的宽度，使用支撑底座对安装柱进行支撑，倾斜板一端与地面接触，进行倾斜设置，方便汽车从倾斜板上行驶到承载直板上，汽车的轮胎放置在轮胎槽内，汽车进行制动，控制液压缸驱动液压伸缩柱伸长，将承载直板沿着安装柱上升到合适位置，进行维修检测，在不使用时，通过往复调节支撑杆调节安装柱，使得安装柱之间的距离进行缩小，降低本实用新型的占地使用面积，或者将承重直板从安装柱内进行拆卸下，承重直板通过螺栓固定连接方便拆装，使得本实用新型方便拆装运输，进行拆卸后大大减少占地面积；

（2）本实用新型使用时将汽车开上承重板，使得车轮胎放置在轮胎槽，提高汽车的稳定性，倾斜板一端与地面接触，进行倾斜设置，方便汽车从倾斜板上行驶到承载直板上，承载直板和倾斜板上端面均匀设有防滑纹，使得汽车在承重直板上行驶时，更加稳定；

（3）本实用新型的滚轮与直通槽内壁滚动连接，摩擦小，方便快速上下移动；

（4）本实用新型的加强筋柱的设置，提高承重板的稳定性；

（5）本实用新型需要进行移动时，电机工作，带动锥齿轮一啮合传动锥齿轮二旋转，带动螺纹安装杆旋转，驱动螺纹杆三下移，行走轮穿过贯穿孔与地面接触，实用行走轮对本实用新型进行移动，操作简单使用方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中A处局部放大的结构示意图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型中固定柱的立体结构示意图；

图5为本实用新型中承重板的连接结构示意俯视图；

图6为本实用新型中往复调节支撑杆的结构示意图；

图7为本实用新型中B处局部放大的结构示意图。

其中：1-安装柱，2-承重板，3-滑动板，4-倾斜板，5-加强筋柱，6-T型滑块，7-固定柱，8-支撑底座，9-液压伸缩柱，10-液压缸，11-锥齿轮一，12-电机，13-导向杆，14-轴套，15-贯穿孔，16-行走轮，17-锥齿轮二，18-直通槽，19-T型滑槽，20-中空腔，21-轮胎槽，22-滑动柱，23-滚轮，24-螺纹孔一，25-往复调节支撑杆，26-螺纹杆一，27-旋转杆，28-螺纹杆二，29-紧定螺栓二，30-螺纹孔二，31-连接板，32-承载直板，33-螺纹安装杆，34-螺纹杆三。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的主要结构，如图1~7所示，包括安装柱1、承重板2和固定柱7，所述安装柱1对称设有四个，所述安装柱1为上端开口的中空结构，且设有中空腔20，所述安装柱1内滑动连接承重板2的滑动板3，所述承重板2通过滑动板3连接沿左右方向对称设置的安装柱1，沿前后对称设置的安装柱1通过往复调节支撑杆25固定连接，所述安装柱1下端面固定安装固定柱7，所述固定柱7为中空结构，且内设有移动组件，所述固定柱7下端面固定安装支撑底座8。

所述安装柱1为长方体结构，所述安装柱1的三个相邻端面设有沿竖直方向的直通槽18，所述直通槽18连通中空腔20，所述安装柱1对应设有直通槽18的端面上开设有T型滑槽19，所述T型滑槽19以直通槽18为中心对称设置。

所述承重板2包括滑动板3和承载直板32，所述承载直板32上端面设有轮胎槽21，将汽车开上承重板2，使得车轮胎放置在轮胎槽21，提高汽车的稳定性，所述承载直板32两端铰接倾斜板4，倾斜板4一端与地面接触，进行倾斜设置，方便汽车从倾斜板4上行驶到承载直板32上，所述承载直板32和倾斜板4上端面均匀设有防滑纹，使得汽车在承重直板32上行驶时，更加稳定，所述滑动板3通过滑动柱22固定连接承载直板32，所述滑动板3对称设有两个，所述滑动柱22设有三个，且结构以及连接安装方式完全相同，所述滑动柱22侧边固定安装滚轮23，所述滑动板3放置在安装柱1的中空腔20内，且滑动连接，所述滑动柱22对应设置在安装柱1的直通槽18内，滚轮23滚动连接直通槽18的侧边，所述滑动板3均匀设有螺纹孔一24，所述螺纹孔一24螺纹连接紧定螺栓一，所述滑动板3通过紧定螺栓一固定连接固定安装板，所述固定安装板固定安装在液压伸缩柱9上端面，所述液压伸缩柱9固定连接液压缸10的输出端，所述液压缸10固定安装在中空腔20内底部，液压缸10设有四个，四个液压缸10的连接工作方式相同，同时控制液压伸缩柱9进行伸长或者缩短。

所述滑动柱22以滑动板3为中心呈圆周均匀分布三个，沿水平方向对称设置的两个滑动柱22上铰接加强筋柱5，所述加强筋柱5上端铰接T型滑块6，所述T型滑块6滑动连接T型滑槽19，使用加强筋柱5增加承重板2的稳定性。

所述移动组件包括行走轮16、电机12、螺纹安装杆33和螺纹杆三34.所述螺纹安装杆33通过轴承转动连接固定柱7，所述螺纹安装杆33为下端面开口结构，且设有内螺纹孔，所述螺纹安装杆33螺纹连接螺纹杆三34，所述螺纹杆三34下端面固定安装行走轮16，所述螺纹安装杆33外侧固定套结锥齿轮二17，所述锥齿轮二17啮合连接锥齿轮一11，所述锥齿轮一11固定连接旋转轴，所述旋转轴通过轴承一转动连接固定柱7，旋转轴固定连接轴承一的内圈，所述旋转轴贯穿固定柱7，且固定连接电机12的输出端，所述电机12固定安装在固定柱7外壁，所述螺纹杆三螺纹连接轴套14，所述轴套14通过轴承二转动连接螺纹安装杆33下端面，所述轴套14侧壁对称安装导向杆13，所述导向杆13固定连接固定柱7内壁，所述移动组件设有四个，四个移动组件上的电机12连接方式相同，共同作用进行同步驱动。

所述固定柱7和支撑底座8固定贴合的端面设有贯穿孔15，所述贯穿孔15内放置行走轮16，行走轮16穿过贯穿孔15与地面接触，进行移动。

所述往复调节支撑杆25包括螺纹杆一26、旋转杆27、螺纹杆二28和连接板31，所述螺纹杆一26和螺纹杆二28两端面固定安装连接板31，所述连接板31上设有螺纹孔二，所述螺纹孔二内螺纹连接紧定螺栓二29，所述连接板31通过紧定螺栓二29固定连接承重板2，所述螺纹杆一26和螺纹杆二28螺纹连接旋转杆27，所述旋转杆27为两端开口的中空结构，且内部设有内螺纹，所述螺纹杆一26和螺纹杆二28设有反向外螺纹，拧动旋转杆27使得螺纹杆一26和螺纹杆二28从旋转杆27内伸长或者收缩，控制安装柱1之间的宽度，在不使用时，将安装柱1之间的宽度调节到最小，节约占地面积。

本实用新型的工作原理是：通过往复调节支撑杆25调节安装柱1之间的宽度，使用支撑底座8对安装柱1进行支撑，倾斜板4一端与地面接触，进行倾斜设置，方便汽车从倾斜板4上行驶到承载直板32上，汽车的轮胎放置在轮胎槽21内，汽车进行制动，控制液压缸10驱动液压伸缩柱9伸长，将承载直板32沿着安装柱1上升到合适位置，进行维修检测，需要对本实用新型进行移动时，电机12工作，带动锥齿轮一11啮合传动锥齿轮二17旋转，带动螺纹安装杆33旋转，驱动螺纹杆三34下移，行走轮16穿过贯穿孔15与地面接触，使用行走轮16对本实用新型进行移动，操作简单使用方便。

可以理解的是，根据本实用新型一个实施例的汽车检修平台结构，例如电机12和行走轮16等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种升降式汽车检修平台，包括安装柱（1）、承重板（2）和固定柱（7），其特征在于，所述安装柱（1）对称设有四个，所述安装柱（1）为上端开口的中空结构，且设有中空腔（20），所述安装柱（1）内滑动连接承重板（2）的滑动板（3），所述承重板（2）通过滑动板（3）连接沿左右方向对称设置的安装柱（1），沿前后对称设置的安装柱（1）通过往复调节支撑杆（25）固定连接，所述安装柱（1）下端面固定安装固定柱（7），所述固定柱（7）为中空结构，且内设有移动组件，所述固定柱（7）下端面固定安装支撑底座（8）。

2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述安装柱（1）为长方体结构，所述安装柱（1）的三个相邻端面设有沿竖直方向的直通槽（18），所述直通槽（18）连通中空腔（20），所述安装柱（1）对应设有直通槽（18）的端面上开设有T型滑槽（19），所述T型滑槽（19）以直通槽（18）为中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述承重板（2）包括滑动板（3）和承载直板（32），所述承载直板（32）上端面设有轮胎槽（21），所述承载直板（32）两端铰接倾斜板（4），所述承载直板（32）和倾斜板（4）上端面均匀设有防滑纹，所述滑动板（3）通过滑动柱（22）固定连接承载直板（32），所述滑动板（3）对称设有两个，所述滑动柱（22）设有三个，且结构以及连接安装方式完全相同。

4.根据权利要求3所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述滑动柱（22）侧边固定安装滚轮（23），所述滑动板（3）放置在安装柱（1）的中空腔（20）内，且滑动连接，所述滑动柱（22）对应设置在安装柱（1）的直通槽（18）内，滚轮（23）滚动连接直通槽（18）的侧边。

5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述滑动板（3）均匀设有螺纹孔一（24），所述螺纹孔一（24）螺纹连接紧定螺栓一，所述滑动板（3）通过紧定螺栓一固定连接固定安装板，所述固定安装板固定安装在液压伸缩柱（9）上端面，所述液压伸缩柱（9）固定连接液压缸（10）的输出端，所述液压缸（10）固定安装在中空腔（20）内底部，液压缸（10）设有四个，四个液压缸（10）的连接工作方式相同。

6.根据权利要求3所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述滑动柱（22）以滑动板（3）为中心呈圆周均匀分布三个，沿水平方向对称设置的两个滑动柱（22）上铰接加强筋柱（5），所述加强筋柱（5）上端铰接T型滑块（6），所述T型滑块（6）滑动连接T型滑槽（19）。

7.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述移动组件包括行走轮（16）、电机（12）、螺纹安装杆（33）和螺纹杆三（34）.所述螺纹安装杆（33）通过轴承转动连接固定柱（7），所述螺纹安装杆（33）为下端面开口结构，且设有内螺纹孔，所述螺纹安装杆（33）螺纹连接螺纹杆三（34），所述螺纹杆三（34）下端面固定安装行走轮（16），所述螺纹安装杆（33）外侧固定套结锥齿轮二（17），所述锥齿轮二（17）啮合连接锥齿轮一（11），所述锥齿轮一（11）固定连接旋转轴，所述旋转轴通过轴承一转动连接固定柱（7），旋转轴固定连接轴承一的内圈，所述旋转轴贯穿固定柱（7），且固定连接电机（12）的输出端，所述电机（12）固定安装在固定柱（7）外壁，所述螺纹杆三螺纹连接轴套（14），所述轴套（14）通过轴承二转动连接螺纹安装杆（33）下端面，所述轴套（14）侧壁对称安装导向杆（13），所述导向杆（13）固定连接固定柱（7）内壁，所述移动组件设有四个，四个移动组件上的电机（12）连接方式相同。

8.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述固定柱（7）和支撑底座（8）固定贴合的端面设有贯穿孔（15），所述贯穿孔（15）内放置行走轮（16）。

9.根据权利要求1所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述往复调节支撑杆（25）包括螺纹杆一（26）、旋转杆（27）、螺纹杆二（28）和连接板（31），所述螺纹杆一（26）和螺纹杆二（28）两端面固定安装连接板（31），所述连接板（31）上设有螺纹孔二，所述螺纹孔二内螺纹连接紧定螺栓二（29），所述连接板（31）通过紧定螺栓二（29）固定连接承重板（2），所述螺纹杆一（26）和螺纹杆二（28）螺纹连接旋转杆（27），所述旋转杆（27）为两端开口的中空结构，且内部设有内螺纹。

10.根据权利要求9所述的一种升降式汽车检修平台，其特征在于，所述螺纹杆一（26）和螺纹杆二（28）设有反向外螺纹。