CN108502796A - 一种公路检测用多功能升降平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路检测用多功能升降平台，本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，通过第二电机带动大齿轮，大齿轮带动小齿轮转动，从而实现升降平台的旋转，方便拿取物品；本发明采用第三电机带动丝杆转动，丝杆带动升降平台上下运动，方便控制上升的距离，从而实现升降平台高度的微调，进而方便输送物品；本发明设置了缓冲板和弹簧，提高了缓冲性能，防止路面颠簸，造成物品损坏；本发明可以旋紧螺杆进凹槽中，锁住旋转杆，防止升降平台非旋转时候的，自旋转，造成损坏；本发明为了防止静止时的滑移现象，凸轮抵住升降支架，使得支撑板与地面接触，加大接触面积，防止滑移。

Description

一种公路检测用多功能升降平台

技术领域

本发明涉及公路检测技术领域，特别涉及一种公路检测用多功能升降平台。

背景技术

目前公路检测中用的升降平台，是一种常见的起重机械，但是现有的升降平台装置大多为简式升降平台，在搬运物体上只是简单得对物体进行提升，不能实现角度的旋转，且很难实现微调的输送搬运，同时静止时，尤其没有设置防滑装置，装置容易滑移，会造成一些易碎物品的滑落造成破损的情况，公路由于路面比较颠簸，也没有设置减震装置，也会造成物品的损坏，所以急需一种技术来弥补这一不足。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种公路检测用多功能升降平台。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：一种公路检测用多功能升降平台，包括底座、第一滑轮安装杆、导向轮、第二滑轮安装杆、驱动轮、第一电机、第一皮带、小齿轮、缓冲座、缓冲板、弹簧、安装座、旋转杆、轴承、第二电机、大齿轮、顶板、罩壳、丝杆、滑轨、限位块、第三电机、升降平台、折叠架、转轴和支撑装置；所述底座下表面右侧固定连接有第一滑轮安装杆；所述第一滑轮安装杆的末端上活动连接有一个导向轮；所述底座下表面左侧固定连接有第二滑轮安装杆；所述第二滑轮安装杆的末端上活动连接有一个驱动轮；所述底座上表面左侧固定连接有一个第一电机；所述第一电机的输出轴上通过第一皮带与驱动轮的输入端相连接；所述底座上表面两侧均固定连接有一个缓冲座；所述缓冲座之间滑动连接有一个缓冲板；所述缓冲板的下表面两侧与缓冲座之间均固定连接有一个弹簧；所述缓冲板上表面的中心位置上固定连接有一个安装座；所述安装座中通过轴承活动连接有一个旋转杆；所述安装座的右侧设有一个第二电机，所述第二电机固定连接在缓冲板上；所述第二电机的输出轴上固定连接有一个大齿轮；所述旋转杆的外表面上固定连接有一个小齿轮，所述小齿轮与大齿轮相互啮合在一起；所述旋转杆的顶端上固定连接有一个顶板；所述顶板上表面的两侧均固定连接有一个罩壳；所述罩壳的内侧面上均固定连接有一个滑轨；所述滑轨之间滑动连接有一个升降平台；所述罩壳的腔室中均活动连接有一个丝杆；所述罩壳的上表面上固定连接有一个第三电机，所述第三电机的输出轴与丝杆轴连接在一起；所述升降平台的两侧通过螺纹连接在对应的丝杆上；所述折叠架为两个，所述折叠架的上下端均通过转轴铰接在顶板和升降平台之间；所述底座下表面的中心位置上固定连接有一个支撑装置。

作为优选，还包括凹槽、立杆和螺杆；所述旋转杆外表面上端两侧均设有一个凹槽；所述缓冲板上固定连接有一个立杆，所述立杆与水平面相互垂直；所述立杆的顶端上通过螺纹连接有一个螺杆，所述螺杆与水平面相互平行；所述螺杆设置在凹槽中。

作为优选，所述支撑装置的具体结构为：包括支撑板、外管、内管、第四电机、凸轮安装杆、凸轮、升降支架和回弹弹簧；所述底座下表面的中心位置上固定连接有一个升降支架；所述支撑板上表面两侧均固定连接有一个外管；所述外管中均滑动连接有一个内管，所述内管均固定连接在底座的下表面；所述内管与支撑板之间均固定连接有一个回弹弹簧；所述支撑板上表面中心位置上固定连接有一个凸轮安装杆；所述凸轮安装杆上活动连接有一个凸轮，所述凸轮与升降支架相接触；所述支撑板上表面上固定连接有一个第四电机，所述第四电机的输出轴上通过皮带与凸轮的输入端相连接在一起。

作为优选，所述回弹弹簧为碟形回弹弹簧。

作为优选，所述第四电机为变频电机。

作为优选，所述弹簧为碟形弹簧。

作为优选，所述丝杆为滚珠丝杆。

本发明的有益效果：

（1）本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，通过第二电机带动大齿轮，大齿轮带动小齿轮转动，从而实现升降平台的旋转，方便拿取物品；

（2）本发明采用第三电机带动丝杆转动，丝杆带动升降平台上下运动，方便控制上升的距离，从而实现升降平台高度的微调，进而方便输送物品；

（3）本发明设置了缓冲板和弹簧，提高了缓冲性能，防止路面颠簸，造成物品损坏；

（4）本发明可以旋紧螺杆进凹槽中，锁住旋转杆，防止升降平台非旋转时候的，自旋转，造成损坏；

（5）本发明为了防止静止时的滑移现象，凸轮抵住升降支架，使得支撑板与地面接触，加大接触面积，防止滑移。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的支撑装置结构示意图；

图3为本发明的部分结构示意图；

图4为本发明的部分结构示意图。

1-底座；2-第一滑轮安装杆；3-导向轮；4-第二滑轮安装杆；5-驱动轮；6-第一电机；7-第一皮带；8-小齿轮；9-缓冲座；10-缓冲板；11-弹簧；12-安装座；13-旋转杆；14-轴承；15-第二电机；16-大齿轮；17-顶板；18-罩壳；19-丝杆；20-滑轨；21-限位块；22-第三电机；23-升降平台；24-折叠架；25-转轴；26-凹槽；27-立杆；28-螺杆；29-支撑板；30-外管；31-内管；32-第四电机；33-凸轮安装杆；34-凸轮；35-升降支架；36-回弹弹簧。

具体实施方式

如图1和图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种公路检测用多功能升降平台，包括底座1、第一滑轮安装杆2、导向轮3、第二滑轮安装杆4、驱动轮5、第一电机6、第一皮带7、小齿轮8、缓冲座9、缓冲板10、弹簧11、安装座12、旋转杆13、轴承14、第二电机15、大齿轮16、顶板17、罩壳18、丝杆19、滑轨20、限位块21、第三电机22、升降平台23、折叠架24、转轴25和支撑装置；所述底座1下表面右侧固定连接有第一滑轮安装杆2；所述第一滑轮安装杆2的末端上活动连接有一个导向轮3；所述底座1下表面左侧固定连接有第二滑轮安装杆4；所述第二滑轮安装杆4的末端上活动连接有一个驱动轮5；所述底座1上表面左侧固定连接有一个第一电机6；所述第一电机6的输出轴上通过第一皮带7与驱动轮5的输入端相连接；所述底座1上表面两侧均固定连接有一个缓冲座9；所述缓冲座9之间滑动连接有一个缓冲板10；所述缓冲板10的下表面两侧与缓冲座9之间均固定连接有一个弹簧11；所述缓冲板10上表面的中心位置上固定连接有一个安装座12；所述安装座12中通过轴承14活动连接有一个旋转杆13；所述安装座12的右侧设有一个第二电机15，所述第二电机15固定连接在缓冲板10上；所述第二电机15的输出轴上固定连接有一个大齿轮16；所述旋转杆13的外表面上固定连接有一个小齿轮8，所述小齿轮8与大齿轮16相互啮合在一起；所述旋转杆13的顶端上固定连接有一个顶板17；所述顶板17上表面的两侧均固定连接有一个罩壳18；所述罩壳18的内侧面上均固定连接有一个滑轨20；所述滑轨20之间滑动连接有一个升降平台23；所述罩壳18的腔室中均活动连接有一个丝杆19；所述罩壳18的上表面上固定连接有一个第三电机22，所述第三电机22的输出轴与丝杆19轴连接在一起；所述升降平台23的两侧通过螺纹连接在对应的丝杆19上；所述折叠架24为两个，所述折叠架24的上下端均通过转轴25铰接在顶板17和升降平台23之间；所述底座1下表面的中心位置上固定连接有一个支撑装置。

如图1和图4所示，还包括凹槽26、立杆27和螺杆28；所述旋转杆13外表面上端两侧均设有一个凹槽26；所述缓冲板10上固定连接有一个立杆27，所述立杆27与水平面相互垂直；所述立杆27的顶端上通过螺纹连接有一个螺杆28，所述螺杆28与水平面相互平行；所述螺杆28设置在凹槽26中。

如图1和图4所示，所述支撑装置的具体结构为：包括支撑板29、外管30、内管31、第四电机32、凸轮安装杆33、凸轮34、升降支架35和回弹弹簧36；所述底座1下表面的中心位置上固定连接有一个升降支架35；所述支撑板29上表面两侧均固定连接有一个外管30；所述外管30中均滑动连接有一个内管31，所述内管31均固定连接在底座1的下表面；所述内管31与支撑板29之间均固定连接有一个回弹弹簧36；所述支撑板29上表面中心位置上固定连接有一个凸轮安装杆33；所述凸轮安装杆33上活动连接有一个凸轮34，所述凸轮34与升降支架35相接触；所述支撑板29上表面上固定连接有一个第四电机32，所述第四电机32的输出轴上通过皮带与凸轮34的输入端相连接在一起。

其中，所述回弹弹簧36为碟形回弹弹簧；所述第四电机32为变频电机；所述弹簧11为碟形弹簧；所述丝杆19为滚珠丝杆。

本发明的使用状态为：使用时，第一电机6带动驱动轮5进行行走，通过第二电机15带动大齿轮16，大齿轮16带动小齿轮8转动，从而实现升降平台23的旋转，不需要旋转时，第二电机15停止，同时，螺杆28旋进凹槽26中，可以防止自转动，第三电机22带动丝杆19转动，带动升降平台23上下移动，设置了折叠架24，可以有效对升降平台23进行支撑，设置了缓冲板10和弹簧11，提高了整个装置的缓冲性能，防止静止时的滑移现象，第四电机32带动凸轮34抵住升降支架35，使得支撑板29与地面接触，加大接触面积，防止滑移。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：包括底座（1）、第一滑轮安装杆（2）、导向轮（3）、第二滑轮安装杆（4）、驱动轮（5）、第一电机（6）、第一皮带（7）、小齿轮（8）、缓冲座（9）、缓冲板（10）、弹簧（11）、安装座（12）、旋转杆（13）、轴承（14）、第二电机（15）、大齿轮（16）、顶板（17）、罩壳（18）、丝杆（19）、滑轨（20）、限位块（21）、第三电机（22）、升降平台（23）、折叠架（24）、转轴（25）和支撑装置；

所述底座（1）下表面右侧固定连接有第一滑轮安装杆（2）；

所述第一滑轮安装杆（2）的末端上活动连接有一个导向轮（3）；

所述底座（1）下表面左侧固定连接有第二滑轮安装杆（4）；

所述第二滑轮安装杆（4）的末端上活动连接有一个驱动轮（5）；

所述底座（1）上表面左侧固定连接有一个第一电机（6）；

所述第一电机（6）的输出轴上通过第一皮带（7）与驱动轮（5）的输入端相连接；

所述底座（1）上表面两侧均固定连接有一个缓冲座（9）；

所述缓冲座（9）之间滑动连接有一个缓冲板（10）；

所述缓冲板（10）的下表面两侧与缓冲座（9）之间均固定连接有一个弹簧（11）；

所述缓冲板（10）上表面的中心位置上固定连接有一个安装座（12）；

所述安装座（12）中通过轴承（14）活动连接有一个旋转杆（13）；

所述安装座（12）的右侧设有一个第二电机（15），所述第二电机（15）固定连接在缓冲板（10）上；

所述第二电机（15）的输出轴上固定连接有一个大齿轮（16）；

所述旋转杆（13）的外表面上固定连接有一个小齿轮（8），所述小齿轮（8）与大齿轮（16）相互啮合在一起；

所述旋转杆（13）的顶端上固定连接有一个顶板（17）；

所述顶板（17）上表面的两侧均固定连接有一个罩壳（18）；

所述罩壳（18）的内侧面上均固定连接有一个滑轨（20）；

所述滑轨（20）之间滑动连接有一个升降平台（23）；

所述罩壳（18）的腔室中均活动连接有一个丝杆（19）；

所述罩壳（18）的上表面上固定连接有一个第三电机（22），所述第三电机（22）的输出轴与丝杆（19）轴连接在一起；

所述升降平台（23）的两侧通过螺纹连接在对应的丝杆（19）上；

所述折叠架（24）为两个，所述折叠架（24）的上下端均通过转轴（25）铰接在顶板（17）和升降平台（23）之间；

所述底座（1）下表面的中心位置上固定连接有一个支撑装置。

2.根据权利要求1所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：还包括凹槽（26）、立杆（27）和螺杆（28）；

所述旋转杆（13）外表面上端两侧均设有一个凹槽（26）；

所述缓冲板（10）上固定连接有一个立杆（27），所述立杆（27）与水平面相互垂直；

所述立杆（27）的顶端上通过螺纹连接有一个螺杆（28），所述螺杆（28）与水平面相互平行；

所述螺杆（28）设置在凹槽（26）中。

3.根据权利要求1所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：所述支撑装置的具体结构为：包括支撑板（29）、外管（30）、内管（31）、第四电机（32）、凸轮安装杆（33）、凸轮（34）、升降支架（35）和回弹弹簧（36）；

所述底座（1）下表面的中心位置上固定连接有一个升降支架（35）；

所述支撑板（29）上表面两侧均固定连接有一个外管（30）；

所述外管（30）中均滑动连接有一个内管（31），所述内管（31）均固定连接在底座（1）的下表面；

所述内管（31）与支撑板（29）之间均固定连接有一个回弹弹簧（36）；

所述支撑板（29）上表面中心位置上固定连接有一个凸轮安装杆（33）；

所述凸轮安装杆（33）上活动连接有一个凸轮（34），所述凸轮（34）与升降支架（35）相接触；

所述支撑板（29）上表面上固定连接有一个第四电机（32），所述第四电机（32）的输出轴上通过皮带与凸轮（34）的输入端相连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：所述回弹弹簧（36）为碟形回弹弹簧。

5.根据权利要求3所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：所述第四电机（32）为变频电机。

6.根据权利要求1所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：所述弹簧（11）为碟形弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种公路检测用多功能升降平台，其特征在于：所述丝杆（19）为滚珠丝杆。