CN109183565A

CN109183565A - 一种道路施工用边缘地基压实装置

Info

Publication number: CN109183565A
Application number: CN201811065510.1A
Authority: CN
Inventors: 龙伟
Original assignee: 龙伟
Current assignee: ZHEJIANG DINGXING CONSTRUCTION Co.,Ltd.
Priority date: 2018-09-13
Filing date: 2018-09-13
Publication date: 2019-01-11
Anticipated expiration: 2038-09-13
Also published as: CN109183565B

Abstract

本发明涉及一种压实装置，尤其涉及一种道路施工用边缘地基压实装置。本发明的技术问题：提供一种能对地基多重压实，压实效果好，并且能防止灰尘出现影响周围环境的道路施工用边缘地基压实装置。本发明的技术实施方案是：一种道路施工用边缘地基压实装置，包括有底板、第一轴承座、第一转轴、第一皮带轮、压辊、T型杆、第一弹簧、压板、竖杆、第二轴承座、第二转轴等；底板右侧开有通孔，底板底部右侧安装有第一轴承座，第一轴承座位于通孔后侧。本发明通过压板与压辊的作用，能对地基进行双重压实，进而使地基更加结实，并且通过刮板的作用，能对压实后的地基进行刮平，使地基更加平整，不影响后续使用，通过喷水装置，则能将水喷出，防止灰尘出现影响周围环境。

Description

一种道路施工用边缘地基压实装置

技术领域

本发明涉及一种压实装置，尤其涉及一种道路施工用边缘地基压实装置。

背景技术

现有的道路铺设技术中，在铺设沥青或水泥前，需要对道路铺设基土，改善道路地基的承重，现有的基土铺设中，仍然通过运输车辆将基土运输至道路上，通过推土机推平堆积的基土，通过压路机将基土压实，但压路机体型过大，对小型道路的地基则是压实不到，则需要人手动将地基压实，耗费人力，压实的效果也不好，并且压实过程中会出现大量的灰尘，影响周围环境。

发明内容

为了克服压路机体型过大，对小型道路的地基则是压实不到，并且压实过程中会出现大量的灰尘，影响周围环境的缺点，本发明的技术问题：提供一种能对地基多重压实，压实效果好，并且能防止灰尘出现影响周围环境的道路施工用边缘地基压实装置。

本发明的技术实施方案是：一种道路施工用边缘地基压实装置，包括有底板、第一轴承座、第一转轴、第一皮带轮、压辊、T型杆、第一弹簧、压板、竖杆、第二轴承座、第二转轴、第二皮带轮、三角凸轮、第一平皮带、支板、第三转轴、驱动电机、双槽皮带轮、第二平皮带和把手，底板右侧开有通孔，底板底部右侧安装有第一轴承座，第一轴承座位于通孔后侧，第一轴承座内安装有第一转轴，第一转轴中部安装有第一皮带轮，第一转轴前端安装有压辊，压辊位于通孔内，底板左侧对称式的开有导孔，导孔内设有T型杆，左右两侧T型杆底端之间安装有压板，压板顶部与底板底部之间连接有第一弹簧，第一弹簧套在T型杆上，底板底部左侧安装有竖杆，竖杆底端安装有第二轴承座，第二轴承座内安装有第二转轴，第二转轴中部安装有第二皮带轮，第二转轴前端安装有三角凸轮，三角凸轮位于压板上方与其接触，底板顶部左侧安装有支板，支板上部转动式的安装有第三转轴，第三转轴中部安装有双槽皮带轮，双槽皮带轮与第一皮带轮之间连接有第二平皮带，双槽皮带轮还与第二皮带轮之间连接有第一平皮带，底板顶部右侧安装有把手，支板后侧面上部安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器与第三转轴后端连接。

可选地，还包括有框体、排水管、阀门和竖板，底板顶部右侧安装有竖板，竖板位于把手左侧，竖板左侧面上部安装有框体，框体底部右侧连接有排水管，排水管与框体内连通，排水管上设有阀门，排水管位于压辊上方。

可选地，还包括有喷水装置，喷水装置包括有支撑杆、压缩缸、出水管、活塞、活动杆、接触板、第二弹簧、单向阀、抽水管和第一凸轮，框体外左侧面中部与下部都安装有支撑杆，上下两侧支撑杆左端之间安装压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞底部中间安装有活动杆，活动杆底端贯穿压缩缸底部中间安装有接触板，接触板顶部与压缩缸外底部之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在活动杆上，压缩缸顶部右侧连接有出水管，出水管与压缩缸内连通，出水管尾端位于压辊左上方，压缩缸顶部左侧连接有抽水管，抽水管与压缩缸内连通，抽水管与出水管上都设有单向阀，抽水管尾端位于框体内，第三转轴后部安装有第一凸轮，第一凸轮位于接触板下方与其接触。

可选地，还包括有弧形挡板、多孔管和软管，竖板左侧面下部安装有弧形挡板，弧形挡板内侧面安装有多孔管，多孔管顶部左侧连接有软管，软管与多孔管内连通，软管尾端贯穿弧形挡板左侧与出水管尾端连接，软管与出水管内连通。

可选地，还包括有套筒、滑杆、刮板和第三弹簧，底板底部右侧安装有套筒，套筒内设有滑杆，滑杆顶端与套筒内顶部之间连接有第三弹簧，滑杆底端安装有刮板。

首先操作人员将本装置运输至指定位置，进而压辊与地基接触，即可启动驱动电机反转，驱动电机反转带动第三转轴反转，第三转轴反转带动双槽皮带轮反转，双槽皮带轮反转通过第一平皮带带动第二皮带轮反转，第二皮带轮反转带动第二转轴反转，第二转轴反转带动三角凸轮反转，因第一弹簧的作用，三角凸轮反转带动压板上下移动，压板上下移动将地基进行初步压实，同时，双槽皮带轮反转通过第二平皮带带动第一皮带轮反转，第一皮带轮反转带动第一转轴反转，第一转轴反转带动压辊反转，压辊反转使本装置在地基上移动，进而压辊对初步压实后的地基进一步的压实，本装置移动的过程中，操作人员可握住把手对本装置移动方向进行控制。当地基全部压平整后，即可关闭驱动电机，将本装置搬至运输车上运输至下一个指定地点。

当压辊与地基接触时，操作人员即可将水倒在框体内，进而当驱动电机启动后，即可打开阀门，框体内的水通过排水管排出，水掉落至压辊上。当地基压实后，驱动电机关闭，即可关闭阀门。如此，可防止压实过程中出现灰尘影响周围环境。

当驱动电机启动时，第三转轴反转同时带动第一凸轮反转，因第二弹簧的作用，第一凸轮反转带动接触板上下移动，接触板上下移动带动活动杆上下移动，活动杆上下移动带动活塞上下移动，当活塞向下移动时，活塞通过抽水管将框体内的水抽入压缩缸内，当活塞向上移动时，活塞将压缩缸内的水推入至出水管内，出水管内的水喷出喷在压辊上，如此反复，水断断续续的喷在压辊上。当地基压实后，驱动电机关闭，进而水停止喷出。如此，可防止水一直流出导致浪费。

当驱动电机启动时，水排入出水管内，进而出水管内的水排入软管内，软管将水排入多孔管内，多孔管将水喷出，水喷出喷在压辊上防止灰尘出现。如此，能使水均匀的喷在压辊上，更好的防止灰尘出现。

当压辊与地基接触时，刮板也与地基接触，进而压辊进一步的将地基压实后，刮板将地基刮平整，因第三弹簧的作用，刮板始终与地基接触。如此，可使地基更加平整不影响后续使用。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过压板与压辊的作用，能对地基进行双重压实，进而使地基更加结实，并且通过刮板的作用，能对压实后的地基进行刮平，使地基更加平整，不影响后续使用，通过喷水装置，则能将水喷出，防止灰尘出现影响周围环境。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

在图中：1、底板，2、通孔，3、第一轴承座，4、第一转轴，5、第一皮带轮，6、压辊，7、导孔，8、T型杆，9、第一弹簧，10、压板，11、竖杆，12、第二轴承座，13、第二转轴，14、第二皮带轮，15、三角凸轮，16、第一平皮带，17、支板，18、第三转轴，19、驱动电机，20、双槽皮带轮，21、第二平皮带，22、把手，23、框体，24、排水管，25、阀门，26、竖板，27、喷水装置，271、支撑杆，272、压缩缸，273、出水管，274、活塞，275、活动杆，276、接触板，277、第二弹簧，278、单向阀，279、抽水管，2710、第一凸轮，28、弧形挡板，29、多孔管，30、软管，31、套筒，32、滑杆，33、刮板，34、第三弹簧。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

实施例1

一种道路施工用边缘地基压实装置，如图1所示，包括有底板1、第一轴承座3、第一转轴4、第一皮带轮5、压辊6、T型杆8、第一弹簧9、压板10、竖杆11、第二轴承座12、第二转轴13、第二皮带轮14、三角凸轮15、第一平皮带16、支板17、第三转轴18、驱动电机19、双槽皮带轮20、第二平皮带21和把手22，底板1右侧开有通孔2，底板1底部右侧安装有第一轴承座3，第一轴承座3位于通孔2后侧，第一轴承座3内安装有第一转轴4，第一转轴4中部安装有第一皮带轮5，第一转轴4前端安装有压辊6，压辊6位于通孔2内，底板1左侧对称式的开有导孔7，导孔7内设有T型杆8，左右两侧T型杆8底端之间安装有压板10，压板10顶部与底板1底部之间连接有第一弹簧9，第一弹簧9套在T型杆8上，底板1底部左侧安装有竖杆11，竖杆11底端安装有第二轴承座12，第二轴承座12内安装有第二转轴13，第二转轴13中部安装有第二皮带轮14，第二转轴13前端安装有三角凸轮15，三角凸轮15位于压板10上方与其接触，底板1顶部左侧安装有支板17，支板17上部转动式的安装有第三转轴18，第三转轴18中部安装有双槽皮带轮20，双槽皮带轮20与第一皮带轮5之间连接有第二平皮带21，双槽皮带轮20还与第二皮带轮14之间连接有第一平皮带16，底板1顶部右侧安装有把手22，支板17后侧面上部安装有驱动电机19，驱动电机19的输出轴通过联轴器与第三转轴18后端连接。

实施例2

还包括有框体23、排水管24、阀门25和竖板26，底板1顶部右侧安装有竖板26，竖板26位于把手22左侧，竖板26左侧面上部安装有框体23，框体23底部右侧连接有排水管24，排水管24与框体23内连通，排水管24上设有阀门25，排水管24位于压辊6上方。

实施例3

还包括有喷水装置27，喷水装置27包括有支撑杆271、压缩缸272、出水管273、活塞274、活动杆275、接触板276、第二弹簧277、单向阀278、抽水管279和第一凸轮2710，框体23外左侧面中部与下部都安装有支撑杆271，上下两侧支撑杆271左端之间安装压缩缸272，压缩缸272内设有活塞274，活塞274底部中间安装有活动杆275，活动杆275底端贯穿压缩缸272底部中间安装有接触板276，接触板276顶部与压缩缸272外底部之间连接有第二弹簧277，第二弹簧277套在活动杆275上，压缩缸272顶部右侧连接有出水管273，出水管273与压缩缸272内连通，出水管273尾端位于压辊6左上方，压缩缸272顶部左侧连接有抽水管279，抽水管279与压缩缸272内连通，抽水管279与出水管273上都设有单向阀278，抽水管279尾端位于框体23内，第三转轴18后部安装有第一凸轮2710，第一凸轮2710位于接触板276下方与其接触。

实施例4

还包括有弧形挡板28、多孔管29和软管30，竖板26左侧面下部安装有弧形挡板28，弧形挡板28内侧面安装有多孔管29，多孔管29顶部左侧连接有软管30，软管30与多孔管29内连通，软管30尾端贯穿弧形挡板28左侧与出水管273尾端连接，软管30与出水管273内连通。

实施例5

还包括有套筒31、滑杆32、刮板33和第三弹簧34，底板1底部右侧安装有套筒31，套筒31内设有滑杆32，滑杆32顶端与套筒31内顶部之间连接有第三弹簧34，滑杆32底端安装有刮板33。

首先操作人员将本装置运输至指定位置，进而压辊6与地基接触，即可启动驱动电机19反转，驱动电机19反转带动第三转轴18反转，第三转轴18反转带动双槽皮带轮20反转，双槽皮带轮20反转通过第一平皮带16带动第二皮带轮14反转，第二皮带轮14反转带动第二转轴13反转，第二转轴13反转带动三角凸轮15反转，因第一弹簧9的作用，三角凸轮15反转带动压板10上下移动，压板10上下移动将地基进行初步压实，同时，双槽皮带轮20反转通过第二平皮带21带动第一皮带轮5反转，第一皮带轮5反转带动第一转轴4反转，第一转轴4反转带动压辊6反转，压辊6反转使本装置在地基上移动，进而压辊6对初步压实后的地基进一步的压实，本装置移动的过程中，操作人员可握住把手22对本装置移动方向进行控制。当地基全部压平整后，即可关闭驱动电机19，将本装置搬至运输车上运输至下一个指定地点。

当压辊6与地基接触时，操作人员即可将水倒在框体23内，进而当驱动电机19启动后，即可打开阀门25，框体23内的水通过排水管24排出，水掉落至压辊6上。当地基压实后，驱动电机19关闭，即可关闭阀门25。如此，可防止压实过程中出现灰尘影响周围环境。

当驱动电机19启动时，第三转轴18反转同时带动第一凸轮2710反转，因第二弹簧277的作用，第一凸轮2710反转带动接触板276上下移动，接触板276上下移动带动活动杆275上下移动，活动杆275上下移动带动活塞274上下移动，当活塞274向下移动时，活塞274通过抽水管279将框体23内的水抽入压缩缸272内，当活塞274向上移动时，活塞274将压缩缸272内的水推入至出水管273内，出水管273内的水喷出喷在压辊6上，如此反复，水断断续续的喷在压辊6上。当地基压实后，驱动电机19关闭，进而水停止喷出。如此，可防止水一直流出导致浪费。

当驱动电机19启动时，水排入出水管273内，进而出水管273内的水排入软管30内，软管30将水排入多孔管29内，多孔管29将水喷出，水喷出喷在压辊6上防止灰尘出现。如此，能使水均匀的喷在压辊6上，更好的防止灰尘出现。

当压辊6与地基接触时，刮板33也与地基接触，进而压辊6进一步的将地基压实后，刮板33将地基刮平整，因第三弹簧34的作用，刮板33始终与地基接触。如此，可使地基更加平整不影响后续使用。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种道路施工用边缘地基压实装置，包括有底板（1）、第一轴承座（3）、第一转轴（4）、第一皮带轮（5）、压辊（6）、T型杆（8）、第一弹簧（9）、压板（10）和竖杆（11），底板（1）右侧开有通孔（2），底板（1）底部右侧安装有第一轴承座（3），第一轴承座（3）位于通孔（2）后侧，第一轴承座（3）内安装有第一转轴（4），第一转轴（4）中部安装有第一皮带轮（5），第一转轴（4）前端安装有压辊（6），压辊（6）位于通孔（2）内，底板（1）左侧对称式的开有导孔（7），导孔（7）内设有T型杆（8），左右两侧T型杆（8）底端之间安装有压板（10），压板（10）顶部与底板（1）底部之间连接有第一弹簧（9），第一弹簧（9）套在T型杆（8）上，底板（1）底部左侧安装有竖杆（11），其特征在于，还包括有第二轴承座（12）、第二转轴（13）、第二皮带轮（14）、三角凸轮（15）、第一平皮带（16）、支板（17）、第三转轴（18）、驱动电机（19）、双槽皮带轮（20）、第二平皮带（21）和把手（22），竖杆（11）底端安装有第二轴承座（12），第二轴承座（12）内安装有第二转轴（13），第二转轴（13）中部安装有第二皮带轮（14），第二转轴（13）前端安装有三角凸轮（15），三角凸轮（15）位于压板（10）上方与其接触，底板（1）顶部左侧安装有支板（17），支板（17）上部转动式的安装有第三转轴（18），第三转轴（18）中部安装有双槽皮带轮（20），双槽皮带轮（20）与第一皮带轮（5）之间连接有第二平皮带（21），双槽皮带轮（20）还与第二皮带轮（14）之间连接有第一平皮带（16），底板（1）顶部右侧安装有把手（22），支板（17）后侧面上部安装有驱动电机（19），驱动电机（19）的输出轴通过联轴器与第三转轴（18）后端连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用边缘地基压实装置，其特征在于，还包括有框体（23）、排水管（24）、阀门（25）和竖板（26），底板（1）顶部右侧安装有竖板（26），竖板（26）位于把手（22）左侧，竖板（26）左侧面上部安装有框体（23），框体（23）底部右侧连接有排水管（24），排水管（24）与框体（23）内连通，排水管（24）上设有阀门（25），排水管（24）位于压辊（6）上方。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用边缘地基压实装置，其特征在于，还包括有喷水装置（27），喷水装置（27）包括有支撑杆（271）、压缩缸（272）、出水管（273）、活塞（274）、活动杆（275）、接触板（276）、第二弹簧（277）、单向阀（278）、抽水管（279）和第一凸轮（2710），框体（23）外左侧面中部与下部都安装有支撑杆（271），上下两侧支撑杆（271）左端之间安装压缩缸（272），压缩缸（272）内设有活塞（274），活塞（274）底部中间安装有活动杆（275），活动杆（275）底端贯穿压缩缸（272）底部中间安装有接触板（276），接触板（276）顶部与压缩缸（272）外底部之间连接有第二弹簧（277），第二弹簧（277）套在活动杆（275）上，压缩缸（272）顶部右侧连接有出水管（273），出水管（273）与压缩缸（272）内连通，出水管（273）尾端位于压辊（6）左上方，压缩缸（272）顶部左侧连接有抽水管（279），抽水管（279）与压缩缸（272）内连通，抽水管（279）与出水管（273）上都设有单向阀（278），抽水管（279）尾端位于框体（23）内，第三转轴（18）后部安装有第一凸轮（2710），第一凸轮（2710）位于接触板（276）下方与其接触。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用边缘地基压实装置，其特征在于，还包括有弧形挡板（28）、多孔管（29）和软管（30），竖板（26）左侧面下部安装有弧形挡板（28），弧形挡板（28）内侧面安装有多孔管（29），多孔管（29）顶部左侧连接有软管（30），软管（30）与多孔管（29）内连通，软管（30）尾端贯穿弧形挡板（28）左侧与出水管（273）尾端连接，软管（30）与出水管（273）内连通。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用边缘地基压实装置，其特征在于，还包括有套筒（31）、滑杆（32）、刮板（33）和第三弹簧（34），底板（1）底部右侧安装有套筒（31），套筒（31）内设有滑杆（32），滑杆（32）顶端与套筒（31）内顶部之间连接有第三弹簧（34），滑杆（32）底端安装有刮板（33）。