CN209873663U - 一种市政用路面养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路面养护设备技术领域，且公开了一种市政用路面养护装置，包括拖载车，所述拖载车首端的底部固定安装有清扫框箱,所述拖载车的底部固定安装有滑动杆，滑动杆位于清扫框箱的内部，滑动杆的外表面活动套接有滑动体块。该市政用路面养护装置，通过动滞配合块抵住停动装置带动传动杆向一个方向前行，当传动杆的一端与限位笔的一端接触时使停动装置向上移动，动滞配合块继续行走一段距离，抵住另一个停动装置带着传动杆向另一个方向前行，如此反复即可达成往返运动，使得连接在传动杆下端的旋转扫帚往返运动，达到旋转扫帚往复清扫地面的目的，使得装置的清扫面积及效率得到极大的提高。

Description

一种市政用路面养护装置

技术领域

本实用新型涉及路面养护设备技术领域，具体为一种市政用路面养护装置。

背景技术

随着经济的发展，各行各业都在提高运输量，而承载这些运输的道路都会造成不同程度的损坏，道路长久损坏很可能造成交通的拥堵甚至是交通意外的发生，因此，时刻关注道路并且对其进行养护至关重要。

现有的道路经常会因为各种车辆的碾压而造成破损，因此这就需要我们对破损路面进行维修，传统的维修技术多是前期人工修凿破损路面，接着打扫干净路面，然后灌沥青混凝土，再摊平之后压实，但是这中维护方式需要用到不同的机械，比如装沥青的卡车、混凝土摊平机以及压路车等，可是这种维护路面一般长度不长，这种做法不仅繁琐，浪费时间，浪费人力，浪费资源，而且由于这几种大的机器在施工现场可能造成交通拥堵，甚至会发生交通事故，专利公开号为CN204491368U公开了一种沥青铺设装置，通过车身装配带有温度传感器的储料罐，布料器前方设置清扫器，尾部设置滚压滚筒，实现道路清扫、沥青混凝土摊布、沥青混凝土压实的目的，但是这种装置由于清扫装置时固定的，只能清扫到其所覆盖的部分区域，而清扫装置并不能覆盖所有待清扫区域，所以清扫路面不够干净，这样会影响后期沥青混凝土成型强度，另外其滚压滚筒由于拖在车后与地面接触，如果地面不平整或者有较大的凸起障碍，车辆行走负担重而且速度缓慢，严重时甚至会搁浅，影响道路施工，因此这里推出一种市政用路面养护装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政用路面养护装置，具备清扫地面干净和升降滚压滚筒的优点，解决了清理扫帚位置固定从而导致地面清理不够干净、辊轮在不工作时由于拖在地上，给车辆造成负担从而使其行驶困难甚至会使车辆搁浅，影响施工的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种市政用路面养护装置，包括拖载车，所述拖载车首端的底部固定安装有清扫框箱,所述拖载车的底部固定安装有滑动杆，所述滑动杆位于清扫框箱的内部，所述滑动杆的外表面活动套接有滑动体块，所述滑动体块的底部分别固定安装有第一电机和保护框，所述第一电机位于保护框的内部，所述第一电机的输出轴固定连接有转动轴，所述转动轴的底端贯穿保护框并延伸至清扫框箱的底部且固定连接有旋转扫帚，所述转动轴的外表面活动套接有传动杆，所述传动杆的顶部和底部分别活动安装有停动装置，所述清扫框箱内腔的两壁之间固定安装有支撑杆，所述支撑杆的中部开设有往复滑槽，所述清扫框箱内腔顶部的左侧活动安装有第一固定轴，所述第一固定轴底部的表面固定套接有第一转轮，且第一固定轴的另一端与支撑杆的左部活动套接，所述清扫框箱内腔顶部的右侧固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴的底端与支撑杆的右部活动套接，所述第二电机输出轴的外表面固定套接有第二转轮，所述第一转轮和第二转轮之间传动连接有传动皮带，所述传动皮带的顶面固定安装有轮转块，所述轮转块的顶部定安装有动滞配合块，所述清扫框箱内腔的两壁分别固定安装有限位笔，所述拖载车的顶面通过支架固定安装有搅拌箱，所述搅拌箱顶面的右侧固定安装有入料口，所述搅拌箱顶面的中部固定安装有第三电机，所述第三电机输出轴的底端贯穿搅拌箱的顶面并延伸至搅拌箱的内部且固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴位于搅拌箱的内部，且搅拌轴的底端与搅拌箱内腔的底部活动套接，所述搅拌箱底部的左端固定连通有下料管，所述下料管的底端贯穿拖载车并固定连接有摊布机，所述下料管的顶部固定安装有位于搅拌箱底面和拖载车顶面之间的控制阀，所述拖载车的尾端固定连接有后拖架，所述后拖架右侧的底部固定开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动连接有滑动拖杆，所述滑动拖杆的右端延伸出滑动槽，所述后拖架的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底端固定连接有滚筒罩，所述滚筒罩的左侧与滑动拖杆固定连接，所述滚筒罩内腔的两壁之间固定安装有第二固定块，所述第二固定块的外表面活动套接有滚压滚筒。

优选的，所述停动装置的数量为两个，所述停动装置包括接触曲板，所述接触曲板的内壁与传动杆贴合，所述接触曲板的中部活动安装有活动螺杆，所述活动螺杆的顶端贯穿至传动杆的内部并固定安装有中转轮，所述中转轮的左端固定安装有触杆，所述触杆的一端贯穿并延伸至传动杆的外部，所述触杆与限位笔位于同一水平直线上。

优选的，所述清扫框箱的形状为门字型，所述清扫框箱的内部中空，且清扫框箱由不锈钢板组成。

优选的，所述转动轴与停动装置不接触，所述转动轴的长度大于传动杆的长度。

优选的，所述传动杆的中部固定安装有往复滑块，往复滑块的形状为T字型，所述往复滑块的一端与传动杆固定连接，所述往复滑块的另一端与往复滑槽活动连接，且往复滑块另一端的大小与往复滑槽的宽度相适配。

优选的，所述限位笔的数量为两个，两个所述限位笔与两个停动装置处于同一水平面上，一个所述限位笔位于传动皮带上边缘的上方，另一个所述限位笔位于传动皮带下边缘的下方，所述限位笔的端部呈圆锥形。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该市政用路面养护装置，通过设置传动皮带、轮转块、动滞配合块，通过第二电机带动第二转轮的转动，从而带动动滞配合块的转动，动滞配合块抵住停动装置带动传动杆向一个方向前行，当传动杆的一端与限位笔的一端接触时使停动装置向上移动，动滞配合块继续行走一段距离，抵住另一个停动装置带着传动杆向另一个方向前行，如此反复即可达成往返运动，使得连接在传动杆下端的旋转扫帚往返运动，达到旋转扫帚往复清扫地面的目的，使得装置的清扫面积及效率得到极大的提高。

2、该市政用路面养护装置，通过在拖载车的尾端设置后拖架、液压杆、滚筒罩、第二固定块和滚压滚筒，利用液压杆将滚压滚筒提升或者降落，达到本装置根据工作状态灵活升降滚压滚筒的目的，从而使得本装置的机动性得到较大的提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部正视结构示意图；

图3为本实用新型局部俯视结构示意图；

图4为本实用新型停动装置结构示意图。

图中：1、拖载车；2、清扫框箱；3、支撑杆；4、滑动杆；5、滑动体块；6、第一电机；7、转动轴；8、保护框；9、传动杆；10、停动装置；101、接触曲板；102、活动螺杆；103、中转轮；104、触杆；11、第一固定轴；12、第二电机；13、第一转轮；14、第二转轮；15、传动皮带；16、轮转块；17、动滞配合块；18、限位笔；19、往复滑槽；20、旋转扫帚；21、搅拌箱；22、第三电机；23、入料口；24、搅拌轴；25、下料管；26、控制阀；27、摊布机；28、后拖架；29、液压杆；30、滑动槽；31、滑动拖杆；32、滚筒罩；33、第二固定块；34、滚压滚筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种市政用路面养护装置，包括拖载车1，拖载车1首端的底部固定安装有清扫框箱2,拖载车1的底部固定安装有滑动杆4，滑动杆4位于清扫框箱2的内部，滑动杆4的外表面活动套接有滑动体块5，滑动体块5的底部分别固定安装有第一电机6和保护框8，第一电机6位于保护框8的内部，第一电机6的输出轴固定连接有转动轴7，转动轴7的底端贯穿保护框8并延伸至清扫框箱2的底部且固定连接有旋转扫帚20，转动轴7的外表面活动套接有传动杆9，传动杆9的顶部和底部分别活动安装有停动装置10，清扫框箱2内腔的两壁之间固定安装有支撑杆3，支撑杆3的中部开设有往复滑槽19，清扫框箱2内腔顶部的左侧活动安装有第一固定轴11，第一固定轴11底部的表面固定套接有第一转轮13，且第一固定轴11的另一端与支撑杆3的左部活动套接，清扫框箱2内腔顶部的右侧固定安装有第二电机12，第二电机12输出轴的底端与支撑杆3的右部活动套接，第二电机12输出轴的外表面固定套接有第二转轮14，第一转轮13和第二转轮14之间传动连接有传动皮带15，传动皮带15的顶面固定安装有轮转块16，轮转块16的顶部定安装有动滞配合块17，传动皮带15的传动方向为逆时针旋转，保证动滞配合块17也是逆时针转动，从而使得旋转扫帚20能够成功往复运动，清扫框箱2内腔的两壁分别固定安装有限位笔18，拖载车1的顶面通过支架固定安装有搅拌箱21，搅拌箱21顶面的右侧固定安装有入料口23，搅拌箱21顶面的中部固定安装有第三电机22，第三电机22输出轴的底端贯穿搅拌箱21的顶面并延伸至搅拌箱21的内部且固定连接有搅拌轴24，搅拌轴24位于搅拌箱21的内部，且搅拌轴24的底端与搅拌箱21内腔的底部活动套接，搅拌箱21底部的左端固定连通有下料管25，下料管25的底端贯穿拖载车1并固定连接有摊布机27，下料管25的顶部固定安装有位于搅拌箱21底面和拖载车1顶面之间的控制阀26，拖载车1的尾端固定连接有后拖架28，后拖架28右侧的底部固定开设有滑动槽30，滑动槽30的内部活动连接有滑动拖杆31，滑动拖杆31的右端延伸出滑动槽30，后拖架28的顶部固定安装有液压杆29，液压杆29的底端固定连接有滚筒罩32，滚筒罩32的左侧与滑动拖杆31固定连接，滚筒罩32内腔的两壁之间固定安装有第二固定块33，第二固定块33的外表面活动套接有滚压滚筒34，滑动槽30的长度大于液压杆29的伸缩长度五至十厘米，滑动槽30的内壁光滑，且滑动槽30的宽度与滑动拖杆31的形状相适配，滑动槽30的长度和液压杆29的伸缩长度设定保证了滚压滚筒34升降能够顺利实现。

进一步的，停动装置10的数量为两个，上下两个停动装置10的设定保证了旋转扫帚20能够顺利左右往复运动，利于旋转扫帚20对于地面最大范围的覆盖式清扫，停动装置10包括接触曲板101，接触曲板101的内壁与传动杆9贴合，接触曲板101的中部活动安装有活动螺杆102，活动螺杆102的顶端贯穿至传动杆9的内部并固定安装有中转轮103，中转轮103的左端固定安装有触杆104，触杆104的一端贯穿并延伸至传动杆9的外部，触杆104与限位笔18位于同一水平直线上。

进一步的，清扫框箱2的形状为门字型，清扫框箱2的内部中空，且清扫框箱2由不锈钢板组成，清扫框箱2的设置利于对下面往复清扫结构的保护，也利于部分结构的安装，使得整个装置运行环境更为稳定。

进一步的，转动轴7与停动装置10不接触，转动轴7的长度大于传动杆9的长度，转动轴7的位置设定利于其顺利转动，使得旋转扫帚20工作运转顺利，达到清扫地面的目的。

进一步的，传动杆9的中部固定安装有往复滑块，往复滑块的形状为T字型，往复滑块的一端与传动杆9固定连接，往复滑块的另一端与往复滑槽19活动连接，且往复滑块另一端的大小与往复滑槽19的宽度相适配，往复滑块的设置利于传动杆9的往复运动，从而带动旋转扫帚20来回往复运动。

进一步的，限位笔18的数量为两个，两个限位笔18与两个停动装置10处于同一水平面上，一个限位笔18位于传动皮带15上边缘的上方，另一个限位笔18位于传动皮带15下边缘的下方，限位笔18的端部呈圆锥形，两个限位笔18的位置设置限定了旋转扫帚20的往复运动范围，从而达到本装置清扫地面的目的。

工作时，通过入料口23将配置好的沥青混凝土倒进搅拌箱21内，发动拖载车1并开到待施工位置，然后打开第三电机22，使搅拌轴24开始搅拌，同时打开第一电机6，使得旋转扫帚20转动，再同时打开第二电机12，利用第二电机12带动第二转轮14转动，从而传动皮带15转动并带动轮转块16和动滞配合块17转动，动滞配合块17抵住停动装置10带动传动杆9向一个方向前行，当传动杆9的一端与限位笔18的一端接触时，停动装置10向上移动，动滞配合块17继续行走一段距离，抵住另一个停动装置10带着传动杆9向另一个方向前行，如此反复，传动杆9带着旋转扫帚20往返运动，再将拖载车1向前缓慢开动一小段距离至摊布机27吻合待修复路面临界处，操作液压杆29放下滚压滚筒34至与地面接触，滑动拖杆31在滑动槽30内上下移动，然后等待搅拌轴24搅拌二至三分钟后，最后打开控制阀26，待沥青混凝土下至地面，匀速缓慢开动拖载车1即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政用路面养护装置，包括拖载车(1)，其特征在于：所述拖载车(1)首端的底部固定安装有清扫框箱(2),所述拖载车(1)的底部固定安装有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)位于清扫框箱(2)的内部，所述滑动杆(4)的外表面活动套接有滑动体块(5)，所述滑动体块(5)的底部分别固定安装有第一电机(6)和保护框(8)，所述第一电机(6)位于保护框(8)的内部，所述第一电机(6)的输出轴固定连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)的底端贯穿保护框(8)并延伸至清扫框箱(2)的底部且固定连接有旋转扫帚(20)，所述转动轴(7)的外表面活动套接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的顶部和底部分别活动安装有停动装置(10)，所述清扫框箱(2)内腔的两壁之间固定安装有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的中部开设有往复滑槽(19)，所述清扫框箱(2)内腔顶部的左侧活动安装有第一固定轴(11)，所述第一固定轴(11)底部的表面固定套接有第一转轮(13)，且第一固定轴(11)的另一端与支撑杆(3)的左部活动套接，所述清扫框箱(2)内腔顶部的右侧固定安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)输出轴的底端与支撑杆(3)的右部活动套接，所述第二电机(12)输出轴的外表面固定套接有第二转轮(14)，所述第一转轮(13)和第二转轮(14)之间传动连接有传动皮带(15)，所述传动皮带(15)的顶面固定安装有轮转块(16)，所述轮转块(16)的顶部定安装有动滞配合块(17)，所述清扫框箱(2)内腔的两壁分别固定安装有限位笔(18)，所述拖载车(1)的顶面通过支架固定安装有搅拌箱(21)，所述搅拌箱(21)顶面的右侧固定安装有入料口(23)，所述搅拌箱(21)顶面的中部固定安装有第三电机(22)，所述第三电机(22)输出轴的底端贯穿搅拌箱(21)的顶面并延伸至搅拌箱(21)的内部且固定连接有搅拌轴(24)，所述搅拌轴(24)位于搅拌箱(21)的内部，且搅拌轴(24)的底端与搅拌箱(21)内腔的底部活动套接，所述搅拌箱(21)底部的左端固定连通有下料管(25)，所述下料管(25)的底端贯穿拖载车(1)并固定连接有摊布机(27)，所述下料管(25)的顶部固定安装有位于搅拌箱(21)底面和拖载车(1)顶面之间的控制阀(26)，所述拖载车(1)的尾端固定连接有后拖架(28)，所述后拖架(28)右侧的底部固定开设有滑动槽(30)，所述滑动槽(30)的内部活动连接有滑动拖杆(31)，所述滑动拖杆(31)的右端延伸出滑动槽(30)，所述后拖架(28)的顶部固定安装有液压杆(29)，所述液压杆(29)的底端固定连接有滚筒罩(32)，所述滚筒罩(32)的左侧与滑动拖杆(31)固定连接，所述滚筒罩(32)内腔的两壁之间固定安装有第二固定块(33)，所述第二固定块(33)的外表面活动套接有滚压滚筒(34)。

2.根据权利要求1所述的一种市政用路面养护装置，其特征在于：所述停动装置(10)的数量为两个，所述停动装置(10)包括接触曲板(101)，所述接触曲板(101)的内壁与传动杆(9)贴合，所述接触曲板(101)的中部活动安装有活动螺杆(102)，所述活动螺杆(102)的顶端贯穿至传动杆(9)的内部并固定安装有中转轮(103)，所述中转轮(103)的左端固定安装有触杆(104)，所述触杆(104)的一端贯穿并延伸至传动杆(9)的外部，所述触杆(104)与限位笔(18)位于同一水平直线上。

3.根据权利要求1所述的一种市政用路面养护装置，其特征在于：所述清扫框箱(2)的形状为门字型，所述清扫框箱(2)的内部中空，且清扫框箱(2)由不锈钢板组成。

4.根据权利要求1所述的一种市政用路面养护装置，其特征在于：所述转动轴(7)与停动装置(10)不接触，所述转动轴(7)的长度大于传动杆(9)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种市政用路面养护装置，其特征在于：所述传动杆(9)的中部固定安装有往复滑块，往复滑块的形状为T字型，所述往复滑块的一端与传动杆(9)固定连接，所述往复滑块的另一端与往复滑槽(19)活动连接，且往复滑块另一端的大小与往复滑槽(19)的宽度相适配。

6.根据权利要求1所述的一种市政用路面养护装置，其特征在于：所述限位笔(18)的数量为两个，两个所述限位笔(18)与两个停动装置(10)处于同一水平面上，一个所述限位笔(18)位于传动皮带(15)上边缘的上方，另一个所述限位笔(18)位于传动皮带(15)下边缘的下方，所述限位笔(18)的端部呈圆锥形。