CN207277274U

CN207277274U - 多功能压缩垃圾运输车

Info

Publication number: CN207277274U
Application number: CN201721102862.0U
Authority: CN
Inventors: 张合选
Original assignee: Puyang City Wulu Machinery Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Puyang City Wulu Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2017-08-31
Filing date: 2017-08-31
Publication date: 2018-04-27
Anticipated expiration: 2027-08-31

Abstract

多功能压缩垃圾运输车是垃圾运输技术，它解决了目前垃圾处理的问题，其结构关系是，所述动力车的前边下方安装着铲斗，其中间由铲斗连接支架连接；铲斗升降手柄的下端连接在铲斗连接支架上；所述锥形绞龙由后支架、前支架与动力车连接，锥形绞龙由软连接管与铲斗连接；锥形绞龙顶部安装有第一液压马达，其两者由内置花键槽连接；所述锥形绞龙的上端下方设置有垃圾出口，垃圾出口与垃圾箱的垃圾进口相对应；所述垃圾箱由牵引装置与动力车连接；所述液压站固定在动力车上面的一侧；液压站与操作手柄由液压油管连接；所述铲斗的一侧外边安装有第二液压马达，铲斗内连接铰齿轴，铰齿轴上有铰齿，铰齿轴与第二液压马达连接。

Description

多功能压缩垃圾运输车

技术领域：本实用新型涉及垃圾运输技术，尤其是多功能压缩垃圾运输车。

背景技术：目前城市、农村的垃圾处理问题日益严重，垃圾运输车辆多种多样，但大都功能单一，有的车辆只管运输；有些是装载、运输；有些是单一的压缩机械等，以上这些机械已不能适应目前垃圾处理的需要。

三、发明内容：本实用新型的目的是提供一种集运输、压缩、清扫与铲雪多功能于一体的多功能压缩垃圾运输车，它解决了目前垃圾处理的问题，本实用新型的目的是这样实现的，它包括垃圾箱、垃圾箱底盘、内顶板、第二油柱、后门阀、牵引装置、第一油柱、连接轴、锥形绞龙、第一液压马达、后支架、液压站、前支架、软连接管、铲斗连接支架、操作手柄、动力车、铲斗、第二液压马达、转动扫把轴、铲斗升降手柄、连接轴、第三油柱、铲斗垃圾进口、铰齿、铰齿轴、固定转向轴、毛刷、转动扫把，所述动力车的的前边下方安装着铲斗，其中间由铲斗连接支架连接；铲斗升降手柄的下端连接在铲斗连接支架上。

所述锥形绞龙由后支架、前支架与动力车连接，锥形绞龙由软连接管与铲斗连接；锥形绞龙顶部安装有第一液压马达，其两者由内置花键槽连接；所述锥形绞龙的上端下方设置有垃圾出口，垃圾出口与垃圾箱的垃圾进口相对应。

所述锥形绞龙上端直径小于下端直径，其纵截面为梯形。

所述垃圾箱由牵引装置与动力车连接，所述垃圾箱内置有内顶板，内顶板的顶端连接在垃圾进口下方的转向连接轴上；内顶板的中部与垃圾箱前下方中间的第一油柱连接；垃圾箱后边的上端中间设置有第二油柱，第二油柱与后门阀连接，以控制后门的开闭；垃圾箱的底部中间安装有第三油柱，第三油柱与垃圾箱底盘连接，垃圾箱与垃圾箱底盘的端部由连接轴连接。

所述液压站固定在动力车上面的一侧，并由液压油管分别与第一油柱、第二油柱、第三油柱连接，同时与第一液压马达、第二液压马达连接；液压站与操作手柄由液压油管连接。

所述铲斗的一侧外边安装有第二液压马达，铲斗内连接铰齿轴，铰齿轴上有铰齿，铰齿轴与第二液压马达连接，其两者中间铲斗外安装有皮带轮；在铲斗内的前上方安装有转动扫把轴，转动扫把轴上连接有转动扫把，转动扫把上连接有毛刷，转动扫把轴的一端由传输带与铰齿轴连接；铲斗内一端的下部设置有铲斗垃圾进口；固定转向轴安装在铲斗的后边。

本实用新型的应用方法是：首先启动动力车行走，在行走的同时，动力车带动液压站，铲斗一侧的第二液压马达带动铲斗内的铰齿轴及铰齿，进而由传输带带动转动扫把轴，转动扫把轴带动转动扫把，转动扫把上的毛刷将垃圾扫进铲斗，进入铲斗内的垃圾由铰齿送进锥形绞龙，锥形绞龙内的垃圾，由锥形绞龙的垃圾出口通过垃圾箱的垃圾进口进入垃圾箱，第一油柱带动内顶板，内顶板将垃圾向后推进，内顶板由第一油柱的往复运动而前进与后退，通过这样的往复运动就将庞大的松散垃圾压缩为硬质块状，以便装箱。当垃圾箱装满后，由动力车牵引运到目的地，此时启动第二油柱、第三油柱，垃圾就会自然卸掉，完成一个工作流程；如果不需要清扫垃圾时，可以作为垃圾填装、压缩及运输用车；冬季雪天时还可清扫雪。

本实用新型的意义：一是本装置集清扫、压缩、运输与铲雪多功能于一体，应用方便；二是节约了机械成本；三是环保卫生。

附图说明：图1为多功能压缩垃圾运输车的结构示意图，图中1、垃圾箱 2、垃圾箱底盘 3、内顶板 4、第二油柱 5、后门阀 6、牵引装置 7、第一油柱 8、连接轴 9、垃圾进口10、锥形绞龙 11、第一液压马达 12、后支架 13、液压站 14、前支架 15、软连接管 16、铲斗连接支架 17、操作手柄 18、动力车 19、铲斗 20、第二液压马达 21、转动扫把轴 22、铲斗升降手柄 23、垃圾出口。

图2为垃圾箱的结构示意图，图中2、垃圾箱底盘 4、第二油柱 5、后门阀 24、连接轴 25、第三油柱。

图3为铲斗的结构示意图，图中19、铲斗 20、第二液压马达 21、转动扫把轴 26、铲斗垃圾进口 27、铰齿 28、铰齿轴。

图4为锥形绞龙结构示意图，图中10、锥形绞龙 11、第一液压马达 15、软连接管23、垃圾出口。

图5为铲斗后视图的结构示意图，图中19、铲斗 29、固定转向轴。

图6为转动扫把的结构示意图，图中21、转动扫把轴 30、毛刷 31、转动扫把。

图7为清扫装置结构示意图，图中19、铲斗 20、第二液压马达 21、转动扫把轴 26、铲斗垃圾进口 27、铰齿 28、铰齿轴 30、毛刷。

具体实施方式：实施例1、本实用新型包括垃圾箱1、垃圾箱底盘2、内顶板3、第二油柱4、后门阀5、牵引装置6、第一油柱7、连接轴8、锥形绞龙10、第一液压马达11、后支架12、液压站13、前支架14、软连接管15、铲斗连接支架16、操作手柄17、动力车18、铲斗19、第二液压马达20、转动扫把轴21、铲斗升降手柄22、连接轴24、第三油柱25、铲斗垃圾进口26、铰齿27、铰齿轴28、固定转向轴29、毛刷30、转动扫把31，所述动力车18的的前边下方安装着铲斗19，其中间由铲斗连接支架16连接；铲斗升降手柄22的下端连接在铲斗连接支架16上。

实施例2、所述锥形绞龙10由后支架12、前支架14与动力车18连接，锥形绞龙10由软连接管15与铲斗19连接；锥形绞龙10顶部安装有第一液压马达11，其两者由内置花键槽连接；所述锥形绞龙10的上端下方设置有垃圾出口23，垃圾出口23与垃圾箱1的垃圾进口9相对应。

实施例3、所述锥形绞龙10上端直径小于下端直径，其纵截面为梯形。

实施例4、所述垃圾箱1由牵引装置6与动力车18连接，所述垃圾箱1内置有内顶板3，内顶板3的顶端连接在垃圾进口9下方的转向连接轴8上；内顶板3的中部与垃圾箱1前下方中间的第一油柱7连接；垃圾箱1后边的上端中间设置有第二油柱4，第二油柱4与后门阀5连接，以控制后门的开闭；垃圾箱1的底部中间安装有第三油柱25，第三油柱25与垃圾箱底盘2连接，垃圾箱1与垃圾箱底盘2的端部由连接轴24连接。

实施例5、所述液压站13固定在动力车18上面的一侧，并由液压油管分别与第一油柱7、第二油柱4、第三油柱25连接，同时与第一液压马达11、第二液压马达20连接；液压站13与操作手柄17由液压油管连接。

实施例6、所述铲斗19的一侧外边安装有第二液压马达20，铲斗19内连接铰齿轴28，铰齿轴28上有铰齿27，铰齿轴28与第二液压马达20连接，其两者中间铲斗外安装有皮带轮；在铲斗19内的前上方安装有转动扫把轴21，转动扫把轴21上连接有转动扫把31，转动扫把31上连接有毛刷30，转动扫把轴21的一端由传输带与铰齿轴28连接；铲斗19内一端的下部设置有铲斗垃圾进口26；固定转向轴29安装在铲斗19的后边。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，在基本原理相同的情况下所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.多功能压缩垃圾运输车，它包括垃圾箱（1）、垃圾箱底盘(2)、内顶板(3)、第二油柱(4)、后门阀(5)、牵引装置(6)、第一油柱(7)、连接轴(8)、锥形绞龙(10)、第一液压马达(11)、后支架(12)、液压站(13)、前支架（14）、软连接管(15)、铲斗连接支架(16)、操作手柄（17）、动力车(18)、铲斗(19)、第二液压马达(20)、转动扫把轴(21)、铲斗升降手柄（22）、连接轴(24)、第三油柱(25)、铲斗垃圾进口(26)、铰齿(27)、铰齿轴(28)、固定转向轴(29)、毛刷(30)、转动扫把(31)，其特征是：所述动力车(18)的前边下方安装着铲斗(19)，其中间由铲斗连接支架(16)连接；铲斗升降手柄(22)的下端连接在铲斗连接支架(16)上；所述锥形绞龙(10)由后支架(12)、前支架(14)与动力车（18）连接，锥形绞龙(10)由软连接管(15)与铲斗(19)连接；锥形绞龙(10)顶部安装有第一液压马达(11)，其两者由内置花键槽连接；所述锥形绞龙(10)的上端下方设置有垃圾出口（23），垃圾出口(23)与垃圾箱(1)的垃圾进口(9)相对应；所述垃圾箱(1)由牵引装置(6)与动力车(18)连接，所述垃圾箱(1)内置有内顶板(3)，内顶板(3)的顶端连接在垃圾进口(9)下方的转向连接轴(8)上；内顶板(3)的中部与垃圾箱(1)前下方中间的第一油柱(7)连接；垃圾箱（1）后边的上端中间设置有第二油柱(4)，第二油柱(4)与后门阀(5)连接，以控制后门的开闭；垃圾箱(1)的底部中间安装有第三油柱(25)，第三油柱(25)与垃圾箱底盘(2)连接，垃圾箱(1)与垃圾箱底盘(2)的端部由连接轴(24)连接；所述液压站(13)固定在动力车(18)上面的一侧，并由液压油管分别与第一油柱(7)、第二油柱(4)、第三油柱(25)连接，同时与第一液压马达(11)、第二液压马达(20)连接；液压站(13)与操作手柄(17)由液压油管连接；所述铲斗(19)的一侧外边安装有第二液压马达(20)，铲斗(19)内连接铰齿轴(28)，铰齿轴（28）上有铰齿(27)，铰齿轴(28)与第二液压马达(20)连接，其两者中间铲斗外安装有皮带轮；在铲斗（19）内的前上方安装有转动扫把轴(21)，转动扫把轴(21)上连接有转动扫把（31），转动扫把(31)上连接有毛刷（30），转动扫把轴(21)的一端由传输带与铰齿轴(28)连接；铲斗(19)内一端的下部设置有铲斗垃圾进口(26)；固定转向轴(29)安装在铲斗(19)的后边。

2.根据权利要求1所述的多功能压缩垃圾运输车，其特征是：所述锥形绞龙(10)上端直径小于下端直径，其纵截面为梯形。