CN206173863U - 一种多功能电动扫地车 - Google Patents

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蔡伟钦
陈火生
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Abstract

本实用新型提供一种多功能电动扫地车,包括车体,车体包括车架、垃圾箱、前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构,车架为三轮车架结构,垃圾箱设置在车架上,前盘清扫机构设置在车架靠近前车轮的两侧,粗扫机构设置在车架下端,所述的粗扫机构与垃圾箱之间存在垃圾流动通道,所述的垃圾流动通道内设有传送机构,所述的精扫机构设置在车架下端位于粗扫机构的后侧,所述的前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构之间通过传动机构联动,采用机械式清扫,功率小、效果佳,采用分式两道清扫,解决粗细垃圾清扫工艺,达到更佳清扫效果,前扫轮灰尘托架紧贴地面、碰到地面高低不平或有障碍物时能自动伸缩,不影响机子前行,最大程度减少灰尘飞扬,非常实用。

Description

一种多功能电动扫地车
技术领域
本实用新型涉及一种环卫车,特别涉及一种多功能电动扫地车。
背景技术
目前,大型清扫设备而言,如汽车清扫,存在废气排放和噪音二次污染,造价高,小巷和人行道无法清扫,效率不高,工人素质要求高。维护难,粗垃圾无法吸入垃圾箱等问题;小型扫地机存在造价高、功率大、粗垃圾清扫困难,垃圾箱容量小,无法连接工作,垃圾箱的垃圾很难装进垃圾桶,效率低,所以需要一种多功能电动扫地车才能解决这些问题。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种多功能电动扫地车。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:一种多功能电动扫地车,包括车体,所述的车体包括车架、垃圾箱、前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构,所述的车架为三轮车架结构,所述的垃圾箱设置在车架上,所述的前盘清扫机构设置在车架靠近前车轮的两侧,所述的粗扫机构设置在车架下端,所述的粗扫机构与垃圾箱之间存在垃圾流动通道,所述的垃圾流动通道内设有传送机构,所述的精扫机构设置在车架下端位于粗扫机构的后侧,所述的前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构之间通过传动机构联动,所述的传动机构连接有电动机,所述的电动机与设置在车架内的电瓶电连接。
所述的前盘清扫机构包括两个对应设置在车架两侧的扫盘,所述的扫盘均通过连接杆与车架连接,所述的连接杆与扫盘连接处设有液压伸缩杆,所述的扫盘下端设有与液压伸缩杆相对应的万向滚珠,扫盘的刷毛长度突出于万向滚珠,所述的扫盘通过连接杆与传动齿轮组的配合与电动机传动配合,且两个扫盘均向靠近车架的方向转动。
所述的粗扫机构包括粗扫扫轮,所述的垃圾流动通道两侧设有安装板,所述的粗扫扫轮通过转轴设置在安装板上,所述的传送机构包括通过转轴连接两侧安装板的下传送轮和上传送轮,所述的上传送轮与下传送轮之间连接有传送带,所述的垃圾箱靠近垃圾流动通道的一侧设有输送板,所述的输送板下端设有贴合粗扫扫轮的导向板,所述的传送带上设有若干间距相等的橡胶输送条,所述的垃圾箱上端设有供垃圾进入的开口,所述的输送板上端设置在开口处,所述的开口上端设有挡板,所述的挡板与上传送轮之间存在可供橡胶输送条穿过且能阻挡垃圾穿过间隙,所述的粗扫扫轮通过传动带或链条或齿轮组与电动机传动配合。
所述的精扫机构包括精扫扫轮和灰尘收集箱,所述的灰尘收集箱靠近精扫扫轮的一侧上端设有开口,所述的开口处设有连接板,所述的连接板与精扫扫轮的刷毛贴合,所述的精扫扫轮两端通过转轴连接固定架固定在车架下端,且精扫扫轮通过齿轮组或传动链条或传动带或传动涡轮与电动机传动配合。
所述的传动机构为齿轮组、传动链条、传动带或传动涡轮,或齿轮组与传动涡轮组合的传动结构。
所述的粗扫扫轮的转向为顺时针转动,所述的下传送轮转向与粗扫扫轮转向相反。
所述的精扫扫轮的转向为逆时针转动。
所述的灰尘收集箱下端设有出灰口,所述的出灰口处设有转动闸板。
所述的车架的车把手上设有控制电动机运转的控制开关。
所述的车体通过通过主电机驱动,所述的主电机与电瓶电连接。
本实用新型的有益效果:本机为原创设计,综合目前大小扫地机存在不足,全新研发出一款节省用电,可增加续行公里的扫地车,采用机械式清扫,功率小、效果佳,采用分式两道清扫,解决粗细垃圾清扫工艺,达到更佳清扫效果,前扫轮灰尘托架紧贴地面、碰到地面高低不平或有障碍物时能自动伸缩,不影响机子前行,最大程度减少灰尘飞扬,非常实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1~图2所示,一种多功能电动扫地车,包括车体,所述的车体包括车架1、垃圾箱2、前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构,所述的车架1为三轮车架结构,所述的垃圾箱2设置在车架1上,所述的前盘清扫机构设置在车架1靠近前车轮的两侧,所述的粗扫机构设置在车架1下端,所述的粗扫机构与垃圾箱2之间存在垃圾流动通道3,所述的垃圾流动通道3内设有传送机构,所述的精扫机构设置在车架1下端位于粗扫机构的后侧,所述的前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构之间通过传动机构联动,所述的传动机构连接有电动机,所述的电动机与设置在车架1内的电瓶电连接,通过前盘清扫机构将路面垃圾扫至车子中间,在通过粗扫机构将垃圾扫到传送机构上,传送机构将垃圾通过垃圾流动通道输送垃圾箱内,精扫机构将地面灰尘收集到一个封闭的灰尘收集箱内,最大程度避免灰尘飞扬,车架为常见的三轮车架结构,车体如何驱动也是常规的技术,对此不作过多赘述。
所述的前盘清扫机构包括两个对应设置在车架1两侧的扫盘4,所述的扫盘4均通过连接杆5与车架1连接,所述的连接杆5与扫盘4连接处设有液压伸缩杆6,所述的扫盘4下端设有与液压伸缩杆6相对应的万向滚珠,扫盘4的刷毛长度突出于万向滚珠,所述的扫盘4通过连接杆5与传动齿轮组的配合与电动机传动配合,且两个扫盘4均向靠近车架1的方向转动,两个扫盘4通过蜗轮蜗杆与电动机传动,两个扫盘4的转向相反,均为靠近车架的一方转动,扫盘上的液压升缩杆是为了车子碰到地面高低不平或有障碍物时能自动伸缩,不影响车子前行,遇到高低不平的地面时,当万向滚珠接触到地面时,万向滚珠与地面之间接触产生的压力会使液压伸缩杆伸缩,万向滚珠类似于万向轮一样的结构,但是转动效果要比万向轮更好,扫盘通过传动涡轮或传动齿轮组与电动机传动配合的结构也是很常见的技术,对此不做过多的描述。
所述的粗扫机构包括粗扫扫轮7,所述的垃圾流动通道3两侧设有安装板,所述的粗扫扫轮7通过转轴设置在安装板上,所述的传送机构包括通过转轴连接两侧安装板的下传送轮8和上传送轮9,所述的上传送轮9与下传送轮8之间连接有传送带10,所述的垃圾箱2靠近垃圾流动通道3的一侧设有输送板11,所述的输送板11下端设有贴合粗扫扫轮7的导向板12,所述的传送带10上设有若干间距相等的橡胶输送条13(软性材料,可以折弯,便于从间隙穿过),所述的垃圾箱2上端设有供垃圾进入的开口14,所述的输送板11上端设置在开口14处,所述的开口14上端设有挡板15,所述的挡板15与上传送轮9之间存在可供橡胶输送条13穿过且能阻挡垃圾穿过间隙16,所述的粗扫扫轮7通过传动带或链条或齿轮组与电动机传动配合,扫盘将路面垃圾扫到车子中间,通过粗扫扫轮与导向板的配合将垃圾扫入垃圾流动通道内的输送板上,通过传动带上的橡胶输送条将垃圾输送到垃圾箱的开口处,通过挡板将垃圾挡住,由于惯性原因,垃圾会从垃圾箱的开口处进入垃圾箱内,实现垃圾清理,粗扫扫轮、上传动轮和下传送轮如何与电动机传动为很常见的传动结构,对此不作过多赘述。
所述的精扫机构包括精扫扫轮17和灰尘收集箱18,所述的灰尘收集箱18靠近精扫扫轮17的一侧上端设有开口19,所述的开口19处设有连接板20,所述的连接板20与精扫扫轮17的刷毛贴合,所述的精扫扫轮17两端通过转轴连接固定架固定在车架1下端,且精扫扫轮17通过齿轮组或传动链条或传动带或传动涡轮与电动机传动配合,将细垃圾(沙粒,灰尘)扫至另一个独立封闭的灰尘箱,最大程度减少灰尘飞扬,精扫扫轮与电动机的传动结构为很常见的传动结构,对此不作过多赘述。
所述的传动机构为齿轮组、传动链条、传动带或传动涡轮,或齿轮组与传动涡轮组合的传动结构,可通过以上传动结构实现传动,或多种传动结构搭配实现传动。
所述的粗扫扫轮7的转向为顺时针转动,所述的下传送轮8转向与粗扫扫轮7转向相反,便于更好的将垃圾扫入垃圾箱内。
所述的精扫扫轮17的转向为逆时针转动,便于垃圾扫入灰尘收集箱内。
所述的灰尘收集箱18下端设有出灰口,所述的出灰口处设有转动闸板,便于清理灰尘收集箱内的灰尘垃圾。
所述的车架1的车把手上设有控制电动机运转的控制开关,通过控制开关控制电动机运转,控制开关的结构为很常见的开关结构,对此不作过多描述。
所述的车体1通过通过主电机驱动,所述的主电机与电瓶电连接,纯电动、功率小无二次污染。解决环卫工人人力扫大街的繁重劳动力和低效生产率和清扫高成本,投资小,是同类小型电动扫地车1/4-1/5的价格。
本实用新型的有益效果:本机为原创设计,综合目前大小扫地机存在不足,全新研发出一款节省用电,可增加续行公里的扫地车,采用机械式清扫,功率小、效果佳,采用分式两道清扫,解决粗细垃圾清扫工艺,达到更佳清扫效果,前扫轮灰尘托架紧贴地面、碰到地面高低不平或有障碍物时能自动伸缩,不影响机子前行,最大程度减少灰尘飞扬,非常实用。
纯电动、功率小无二次污染。解决环卫工人人力扫大街的繁重劳动力和低效生产率和清扫高成本。
清扫方面:净粗垃圾和细垃圾分二道清扫机构,清洁效果好,更干净。
投资小,是同类小型电动扫地车1/4-1/5的价格。
效率高,可连续工作8小时,操作简单,是同类产品用量的1/2。
垃圾箱容量大是同类产品容量五倍以上可连续工作,节省时间减去同类产品二次装垃圾的不便和时间浪费,本机可将整车垃圾直接开往垃圾中转站,很适合环卫工人使用。
垃圾箱亦可装载其它物品,当运输车用收集着道路旁边的垃圾箱的垃圾。
工作原理:机子工作状态时,两前盘扫将两边垃圾扫至车子中间,由粗垃圾清扫机构将粗垃圾扫至输送带,由输送带带进垃圾箱内,在第一道完成后,第二道精扫机构将细垃圾(沙粒,灰尘)扫至另一个独立封闭的灰尘箱,最大程度减少灰尘飞扬。
效率方面,每台机子配一名清扫工人每小时行程5KM,每小时扫地面积9000m2,每个手工清扫工每小时清扫500m2,效率高达18倍以上。

Claims (10)

1.一种多功能电动扫地车,其特征在于,包括车体,所述的车体包括车架、垃圾箱、前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构,所述的车架为三轮车架结构,所述的垃圾箱设置在车架上,所述的前盘清扫机构设置在车架靠近前车轮的两侧,所述的粗扫机构设置在车架下端,所述的粗扫机构与垃圾箱之间存在垃圾流动通道,所述的垃圾流动通道内设有传送机构,所述的精扫机构设置在车架下端位于粗扫机构的后侧,所述的前盘清扫机构、粗扫机构和精扫机构之间通过传动机构联动,所述的传动机构连接有电动机,所述的电动机与设置在车架内的电瓶电连接。
2.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的前盘清扫机构包括两个对应设置在车架两侧的扫盘,所述的扫盘均通过连接杆与车架连接,所述的连接杆与扫盘连接处设有液压伸缩杆,所述的扫盘下端设有与液压伸缩杆相对应的万向滚珠,扫盘的刷毛长度突出于万向滚珠,所述的扫盘通过连接杆与传动齿轮组的配合与电动机传动配合,且两个扫盘均向靠近车架的方向转动。
3.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的粗扫机构包括粗扫扫轮,所述的垃圾流动通道两侧设有安装板,所述的粗扫扫轮通过转轴设置在安装板上,所述的传送机构包括通过转轴连接两侧安装板的下传送轮和上传送轮,所述的上传送轮与下传送轮之间连接有传送带,所述的垃圾箱靠近垃圾流动通道的一侧设有输送板,所述的输送板下端设有贴合粗扫扫轮的导向板,所述的传送带上设有若干间距相等的橡胶输送条,所述的垃圾箱上端设有供垃圾进入的开口,所述的输送板上端设置在开口处,所述的开口上端设有挡板,所述的挡板与上传送轮之间存在可供橡胶输送条穿过且能阻挡垃圾穿过间隙,所述的粗扫扫轮通过传动带或链条或齿轮组与电动机传动配合。
4.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的精扫机构包括精扫扫轮和灰尘收集箱,所述的灰尘收集箱靠近精扫扫轮的一侧上端设有开口,所述的开口处设有连接板,所述的连接板与精扫扫轮的刷毛贴合,所述的精扫扫轮两端通过转轴连接固定架固定在车架下端,且精扫扫轮通过齿轮组或传动链条或传动带或传动涡轮与电动机传动配合。
5.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的传动机构为齿轮组、传动链条、传动带或传动涡轮,或齿轮组与传动涡轮组合的传动结构。
6.如权利要求3所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的粗扫扫轮的转向为顺时针转动,所述的下传送轮转向与粗扫扫轮转向相反。
7.如权利要求4所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的精扫扫轮的转向为逆时针转动。
8.如权利要求4所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的灰尘收集箱下端设有出灰口,所述的出灰口处设有转动闸板。
9.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的车架的车把手上设有控制电动机运转的控制开关。
10.如权利要求1所述的一种多功能电动扫地车,其特征在于,所述的车体通过通过主电机驱动,所述的主电机与电瓶电连接。
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