KR101406331B1 - 노면 청소차량의 롤러브러시 장치 - Google Patents
노면 청소차량의 롤러브러시 장치 Download PDFInfo
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Abstract
노면 청소차량의 롤러브러시 장치가 개시된다. 개시된 노면 청소차량의 롤러브러시 장치는, 노면 청소차량의 차체 프레임 하부에 설치된 브러시 커버와; 상기 브러시 커버의 하부에 회전 가능하게 설치되어 상기 브러시 커버에 의해 커버되며, 도로의 노면을 쓸어 노면의 슬러지를 제거하는 롤러브러시와; 상기 롤러브러시의 일측에 설치되어 상기 롤러브러시를 회전 구동시키는 구동수단과; 상기 롤러브러시의 샤프트의 양 끝단에 각각 설치되어, 상기 구동수단이 설치되게 구비된 지지부재와; 상기 지지부재에 수직으로 설치되어 상기 롤러브러시를 승강시키고 상기 롤러브러시를 노면으로 가압시키는 실린더장치와; 상기 노면 청소차량에 설치되어 상기 롤러브러시의 승강 및 가압 작동을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
Description
본 발명은 노면 청소차량의 롤러브러시 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 롤러브러시의 기능이 향상되도록 하기 위해 그 구조가 개선된 노면 청소차량의 롤러브러시 장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로 주변에 흩어져 있는 낙엽이나 쓰레기, 모래 등과 같은 노상 쓰레기들은 도시 미관을 해칠 뿐만 아니라 하수관거로 흘러 들어가거나 수질 오염을 유발하게 되므로 수시로 이를 제거할 필요가 있다.
이에 따라 각 지방자치단체는 청소장비를 탑재한 청소차량을 이용하여 노상 쓰레기를 처리하고 있는데, 대체로 종래의 노면 청소차량은 구동륜을 구동시키기 위한 주엔진과 별도로 청소장비, 예컨대 블로워를 구동시키기 위한 보조엔진을 구비하며, 상기 블로워는 대부분 쓰레기(또는 슬러지) 적재함의 전방에 설치된다.
그리고 상기 보조엔진이 가동함에 따라 블로워가 작동하면서 흡입력을 발생함으로써 롤러브러시가 쓸어내는 노면의 쓰레기 및 오물 등을 적재함의 내부로 연결된 흡입관을 통해 적재함으로 수거한다.
또한 상기 블로워의 외측으로는 배출구가 구비됨으로써 적재함을 거치면서 쓰레기와 오물을 낙하하고 난 흡입 공기는 블로워의 강력한 흡입력으로 인해 배출구를 통하여 대기 중으로 방출한다.
이러한 종래의 노면 청소차량은 노면을 주행하면서 흡입관이 쓰레기나 먼지, 이물질 등을 흡입함이 용이하도록 롤러브러시를 회전시켜 청소 대상물을 흡입관의 흡입헤드 쪽으로 쓸어내는 것이 일반적이다.
도 1에는 상기한 롤러브러시가 설치된 노면 청소차량의 개략적인 측면도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 요부 구성의 정면도가 도시되어 있다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 롤러브러시(10)는 제1구동모터(11)에 의해 회전하여 노면의 쓰레기를 차량의 전방으로 모으도록 고속회전을 하며, 차체 프레임(100)의 후방 아래쪽에 승강(昇降)과 회전이 가능하게 축(200)에 설치된다.
그리고 상기 롤러브러시(10)의 회전은 복수 개의 기어(13)를 연결하는 체인(14)에 의해 축(200)을 기준으로 하여 고속회전을 하며, 복수 개의 기어(13) 중 어느 하나에는 제1구동모터(11)가 연결된다.
또한 상기 롤러브러시(10)는 고속회전을 통해 노면의 쓰레기를 모을 경우에는 노면에 접촉하도록 하강하고, 고속회전이 정지할 경우에는 차체프레임(100)으로 상승한다.
이러한 롤러브러시(10)의 승강은 차체프레임(100)에 고정되는 복수개의 공압 또는 유압형의 실린더(12)에 의해 이루어진다.
그리고 쓰레받기부(20)는 롤러브러시(10)의 고속회전으로부터 노면의 쓰레기가 차량의 전방으로 모아질 때, 이를 집진하는 것으로, 상기 차체 프레임(100)의 바닥부에서 제2구동모터(21)에 의해 회전 가능하게 보조집진부(30)에 축(202)을 통해 결합 구성된다.
이때, 상기 쓰레받기부(20)는 제2구동모터(21)의 정회전 구동에 따라 풀림이 이루어져 노면에 접촉하고, 상기 제2구동모터(21)의 역회전 구동에 따라 감김이 이루어져 노면으로부터 떨어지도록 축(202)을 기준으로 회전하며, 상기한 풀림과 감김은 권취부(23)에 권선된 와이어에 의해 가능하고, 상기 권취부(23)는 제2구동모터(21)의 정역회전 구동으로 정방향 또는 역방향으로 회전된다.
그리고 상기 쓰레받기부(20)의 끝단부에는 쓰레받기부(20)가 제2구동모터(21)의 구동에 의해 노면과 접촉시 마모 또는 소음이 발생하지 않도록 고무플레이트(24)가 결합된다.
이와 같이 구성된 '노면 청소 차량의 청소장치'는, 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0063642호(2009.06.18. 공개)에 개시되어 있다.
상기한 선행기술문헌에 개시되어 있는 롤러브러시(10)는, 전술한 바와 같이, 제1구동모터(11)에 의해 회전하여 노면의 쓰레기를 차량의 전방으로 모으도록 고속회전을 할 때, 쓰레기가 노면에 쌓인 정도나 상태, 또는 아스팔트나 시멘트 콘크리트의 도로포장의 상태에 따라 적절하게 가압력을 가감하여야 한다.
그런데, 상기한 종래의 롤러브러시(10) 및 실린더(12)의 설치 구조상, 롤러브러시(10)는 실린더(12)에 의해 단순히 상승시키는 것에 불과하여 롤러브러시(10)의 작동을 적절하게 제어하기 어렵다.
특히, 상기 롤러브러시(10)는 실린더(12)에 의해 상승 작동을 하지만, 롤러브러시(10)의 하강 작동은 보통 롤러브러시(10)의 자중에 의해 이루어진다.
한편, 롤러브러시(10)는 노면의 브러싱 작업시 노면에 적절한 압력으로 가압되어 브러싱 작업이 이루어져야 효과적인 작업이 이루어진다.
그런데, 상기와 같이 롤러브러시(10)는 자중에 의해 노면으로 하강하여 브러싱 작업이 이루어지기 때문에, 롤러브러시(10)의 중량이 큰 경우에는 롤러브러시(10)의 플라스틱 솔이 노면에 지나치게 눌려, 브러싱 작업이 어렵게 되고, 롤러브러시(10)의 내구성도 떨어지게 된다.
또한 상기 롤러브러시(10)의 중량이 작은 경우에는, 롤러브러시(10)가 노면에 눌리는 가압력이 작아 브러싱 작업성이 떨어지게 된다.
그리고 상기 롤러브러시(10)는 통상 플라스틱 소재(예컨대, PP)로 이루어졌기 때문에, 상기한 바와 같이 롤러브러시(10)가 노면으로 과도하게 눌리면 롤러브러시(10)의 플라스틱 솔이 휘어지고, 노면에 적절하게 눌러지지 않게 되면 노면에 롤러브러시(10)가 닿지 않게 되어 롤러브러시(10)의 브러싱 작업성이 떨어지게 된다.
또한 도 2에 도시된 바와 같이, 롤러브러시(10)의 길이가 차량의 폭(이하 차폭이라 함)에 비해 짧기 때문에, 1회의 브러싱 작업되는 면적이 좁아 반복 청소가 필수적이며, 청소가 되지 않는 노면이 생기게 되어, 별도의 청소차량이나 수작업에 의해 청소가 이루어져야만 되는 문제점이 발생된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 도로의 노면 상태에 따라 적절하게 롤러브러시의 가압력을 제어할 수 있도록 하고, 롤러브러시의 소재를 적절하게 변경하여 롤러브러시의 브러싱 성능이 향상되도록 한 노면 청소차량의 롤러브러시 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 노면 청소차량의 롤러브러시 장치는, 노면 청소차량의 차체 프레임 하부에 설치된 브러시 커버와; 상기 브러시 커버의 하부에 회전 가능하게 설치되어 상기 브러시 커버에 의해 커버되며, 도로의 노면을 쓸어 노면의 슬러지를 제거하는 롤러브러시와; 상기 롤러브러시의 일측에 설치되어 상기 롤러브러시를 회전 구동시키는 구동수단과; 상기 롤러브러시의 샤프트의 양 끝단에 각각 설치되어, 상기 구동수단이 설치되게 구비된 지지부재와; 상기 지지부재에 수직으로 설치되어 상기 롤러브러시를 승강시키고 상기 롤러브러시를 노면으로 가압시키는 실린더장치와; 상기 노면 청소차량에 설치되어 상기 롤러브러시의 승강 및 가압 작동을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 실린더장치를 적절한 위치에 롤러브러시와 연결 설치하고, 상기 실린더장치를 제어하여 롤러브러시의 승강은 물론이고 도로의 노면에 상태(또는 사정)에 따라 가압력을 제어하여, 롤러브러시의 브러싱 성능을 향상시킬 수 있다.
그리고 롤러브러시의 솔 소재를 플라스틱 소재와 금속 소재를 적절하게 섞어 구성함으로써, 롤러브러시 노면 브러싱 작업시 롤러브러시가 지나치게 높은 가압력이 작용하여도 밀려나거나 하지 않아 브러싱 성능을 유지시킬 수 있고, 롤러브러시의 내구성도 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래의 기술에 따른 롤러브러시가 설치된 노면 청소차량의 개략적인 측면도.
도 2는 도 1의 요부 구성의 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 구성을 나타내 보인 사시도.
도 4는 도 3의 정면도.
도 5는 도 3의 롤러브러시를 상세하게 나타내 보인 상세 사시도.
도 6은 도 3의 요부 구성의 상세도.
도 2는 도 1의 요부 구성의 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 구성을 나타내 보인 사시도.
도 4는 도 3의 정면도.
도 5는 도 3의 롤러브러시를 상세하게 나타내 보인 상세 사시도.
도 6은 도 3의 요부 구성의 상세도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3에는 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 구성을 나타낸 사시도가 도시되어 있고, 도 4에는 도 3의 정면도가 도시되어 있으며, 도 5에는 도 3의 롤러브러시의 상세 사시도가 도시되어 있다.
그리고 도 6에는 도 3의 요부 구성의 상세도가 도시되어 있다.
설명에 앞서, 일반적인 노면 청소차량의 구성은 전술한 도 1 및 도 2를 참조하기로 하고, 여기에서는 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 특징적인 구성만을 상술하기로 한다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치는, 이미 도 1을 참조하여 설명한 것과 같은 차체 프레임(도 1의 100 참조)과 같은 노면 청소차량의 차체 프레임(143)에 설치되는 것으로, 이 차체 프레임(143) 하부에 설치된 브러시 커버(141)와, 이 브러시 커버(141)의 하부에 회전 가능하게 설치되어 도로의 노면을 쓸어 노면의 슬러지(또는 쓰레기)를 제거하는 롤러브러시(110)와, 이 롤러브러시(110)의 일측에 설치되어 롤러브러시(110)를 회전 구동시키는 구동수단을 포함하여 구성된다.
또한 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치에는, 상기 롤러브러시(110)의 샤프트(114)의 좌우 양 끝단에 각각 설치되고, 상기 차체 프레임(143)에 연결되게 설치되어 상기한 구동수단이 설치되게 구비된 지지부재(121)와, 이 지지부재(121)에 수직으로 연결 설치되어 롤러브러시(110)를 승강시키고, 롤러브러시(110)를 슬러지 제거 작업시 노면으로 가압시키는 실린더장치(151)와, 노면 청소차량에 설치되어 롤러브러시(110)의 승강 작동을 제어하고, 이와 함께 롤러브러시(110)를 노면으로 눌러지게 하는 가압 작동을 제어하는 제어부(180)가 구비된다.
그리고 상기 구동수단은 지지부재(121)의 배면쪽에 지지부재(121)에 지지되며 설치된 구동모터(135)와, 이 구동모터(135)의 회전축에 설치된 구동 스프라켓(132)과, 상기 롤러브러시(110)의 샤프트(114)의 끝단에 설치된 종동 스프라켓(131)과, 상기 구동 스프라켓(132) 및 종동 스프라켓(131)에 연결 설치된 체인(133)을 포함하여 구성된다.
또한 상기 브러시 커버(141)는 롤러브러시(110)의 상부를 커버하며 설치되되, 롤러브러시(110)의 회전에 방해가 되지 않도록 롤러브러시(110)와는 일정 공간을 두고 설치되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 실린더장치(151)는 도면에 도시된 바와 같이, 차체 프레임(143)에 연결 설치된 가이드 바(161)에 지지되며 설치되고, 상기 실린더장치(151)의 선단(또는 하단)은 지지부재(121)에 고정되게 설치된다.
또한 상기 실린더장치(151)의 선단은 롤러브러시(110)를 보다 용이하게 작동시키기 위해, 구동모터(135)의 회전축보다 롤러브러시(110)의 샤프트(114)에 더 근접한 쪽의 지지부재(121)의 상단부에 고정 설치되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 롤러브러시(110)는 도 5에 보다 상세하게 도시된 바와 같이, 예를 들어, 폴리프로필렌(PP, Polypropylene) 또는 나일론(Nylon) 등으로 이루어진 복수개의 플라스틱 솔(111)과, 이 플라스틱 솔(111) 사이에 복수개의 금속 솔(112)이 적절한 비율로 섞여 구비된다.
특히, 상기 금속 솔(112)에는, 도면에 도시된 바와 같이, 철사(steel wire)와 같은 형태로 이루어지되, 금속 솔(112)의 강도를 개선시키기 위해 전 길이에 걸쳐 물결 형태의 볼록부(112a)와 오목부(112b)가 반복하여 형성된다.
또한 상기 롤러브러시(110)의 기능이 적절하게 구현되도록 하기 위해, 플라스틱 솔(111)과 금속 솔(112)은 6∼7:4∼3의 비율로 섞여 구비되는 것이 바람직하다. 예를 들어, 상기 플라스틱 솔(111)이 70%인 경우, 금속 솔(112)을 플라스틱 솔(111) 사이에 30%를 섞어 롤러브러시(110)를 완성한다.
그리고 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 롤러브러시(110)의 길이(L)는 노면 청소차량의 전폭과 같게 이루어지는 것이 바람직하다.
또한 상기 롤러브러시(110)의 샤프트(114)의 양 단부는 지지부재(121)에 설치된 블록부재(125)에 설치된 베어링(124)에 지지된다.
이러한 브러시 커버(141)에는 롤러브러시(110)의 주변 장치들이 차체 프레임(143)에 지지되며 설치되도록 지지프레임(142,147)이 구비된다.
그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치에는, 상기 지지프레임(142,147)과 일체가 되게 하고, 롤러브러시(110)의 샤프트(110a)의 좌우 양단에 설치된 지지부재(121)를 연결하여 롤러브러시(110) 좌우 구성이 연동되도록 한 연결바(146)가 구비된다.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
설명에 앞서, 일반적인 노면 청소차량의 작용은 전술한 도 1 및 도 2를 참조하기로 하고, 여기에서는 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치의 특징적인 작용만을 상술하기로 한다.
도 3 내지 도 6을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 노면 청소차량의 롤러브러시 장치는, 청소차량이 주행하면, 노면 청소차량에 구비된 제어부(180)의 제어에 의해 상기한 구동수단이 작동되어 롤러브러시(110)의 샤프트(114)가 회동을 하여, 결국 롤러브러시(110)가 회전한다.
그리고 상기 제어부(180)의 제어에 의해 실린더장치(151)가 하강 작동되어 롤러브러시(110)가 하강을 하게 된다. 이때, 도로의 노면 상태나 노면에 쌓인 쓰레기의 종류 또는 쓰레기의 양에 따라 상기 제어부(180)의 제어에 의해 실린더장치(151)가 적절한 가압력으로 롤러브러시(110)를 노면 쪽으로 누른다.
즉, 작업자가 도로의 지면 상태를 파악하여, 제어부(180)를 통해 실린더장치(151)에 적절한 유압력을 부여함으로써 롤러브러시(110)가 지면으로 가압되게 된다.
이러한 롤러브러시(110)의 가압 작동은, 실린더장치(151)가 지지부재(121)를 눌러 가압하고, 이에 따라 지지부재(121)가 하방으로 가압되며, 결국 롤러브러시(110)의 샤프트(114)가 노면으로 눌려 롤러브러시(110)가 더 하강하게 됨으로써, 이루어진다.
그리고 상기 롤러브러시(110)가 기존의 브러시에 비해, 쓰레기를 쓸어내는 성능(즉, 브러싱 성능)이 향상되는 것은 물론이고, 상기한 바와 같이 노면으로 가압이 가능하게 된 이유는, 롤러브러시(110)가 플라스틱 솔(111)과 금속 솔(112)이 6~7:4~3의 비율로 섞여 구비되어 있기 때문이다.
이를 보다 구체적으로 설명한다.
상기와 같이 롤러브러시(110)의 플라스틱 솔(111)과 금속 솔(112)이 6∼7:4∼3의 비율로 섞여 구성된 이유는, 본 출원인의 시험에 따른 것이다. 즉, 상기 롤러브러시(110)의 구성 중 플라스틱 솔(111)이 60∼70%를 초과하여 구성되면 롤러브러시(110)의 노면 가압시 플라스틱 솔(111)이 과도하게 휘어져 롤러브러시(110)의 브러싱 성능이 떨어졌다.
반면, 플라스틱 솔(111)이 60~70% 이하로 구성되면 상대적으로 금속 솔(112)이 많아 롤러브러시(110) 가압시 롤러브러시(110)가 휘어지지는 않으나, 금속 솔(112)이 플라스틱 솔(111)에 비해 브러싱 성능이 떨어지게 되어, 결국 롤러브러시(110)의 브러싱 성능이 저하된다.
또한 상기 금속 솔(112)이 플라스틱 솔(111)에 비해 상대적으로 많이 구성되면, 롤러브러시(110)의 가압력이 높아지기 때문에 도로의 노면에 스크래치(scratch)를 남기게 되는 문제점을 발생시켰다.
그러나, 상기 플라스틱 솔(111)과 금속 솔(112)이 6∼7:4∼3의 비율로 구비된 경우에는 가장 가압력이 좋고, 브러싱 성능도 가장 양호했다.
여기서, 가압력이 좋다는 의미는 롤러브러시(110)의 솔의 끝단이 휘어지지 않고, 노면에 대하여 적절하게 세워지며 누르는 상태를 말한다.
또한 브러싱 성능이 양호하다는 의미는 노면 청소차량이 주행하면서 롤러브러시(110)가 회전할 때, 지면에 큰 덩어리의 슬러지는 물론이고 미세한 먼지까지 남지 않고 쓸어버리는 정도가 양호한 것을 말한다.
그리고 상기 롤러브러시(110)의 금속 솔(112)에 볼록부(112a)와 오목부(112b)를 전 길이에 걸쳐 형성함으로써, 금속 솔(112)의 강도가 증가되는 것은 물론이고, 실린더장치(151)가 예를 들어, 노면 상태의 판단 착오로 롤러브러시(110)를 설정 압력 이상으로 가압을 하더라도 롤러브러시(110)의 각 솔(111,112)들이 밀리지 않고 견딜 수 있다.
또한 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 롤러브러시(110)의 길이(L)는 노면 청소차량의 전폭과 같게(또는 유사한 길이로) 이루어짐으로써, 노면 청소차량의 1회 주행시 도로 노면의 1회 브러싱 되는 면적이 넓을 뿐만 아니라, 브러싱 되지 않는 노면이 생길 가능성도 줄일 수도 있다.
그리고 브러싱 작업이 중단되거나 종료되면, 상기 실린더장치(151)가 롤러브러시(110)를 들어 올린다. 물론 이때에도 제어부(180)의 제어에 의해 실린더장치(151)가 작동된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
110. 롤러브러시
111. 플라스틱 솔
112. 금속 솔
114. 샤프트
121. 지지부재
131. 종동 스프라켓
132. 구동 스프라켓
133. 체인
135. 구동모터
141. 브러시 커버
143. 차체 프레임
151. 실린더장치
111. 플라스틱 솔
112. 금속 솔
114. 샤프트
121. 지지부재
131. 종동 스프라켓
132. 구동 스프라켓
133. 체인
135. 구동모터
141. 브러시 커버
143. 차체 프레임
151. 실린더장치
Claims (10)
- 노면 청소차량의 차체 프레임 하부에 설치된 브러시 커버와;
상기 브러시 커버의 하부에 회전 가능하게 설치되어 상기 브러시 커버에 의해 커버되며, 도로의 노면을 쓸어 노면의 슬러지를 제거하는 롤러브러시와;
상기 롤러브러시의 일측에 설치되어 상기 롤러브러시를 회전 구동시키는 구동수단과;
상기 롤러브러시의 샤프트의 양 끝단에 각각 설치되어, 상기 구동수단이 설치되게 구비된 지지부재와;
상기 지지부재에 수직으로 설치되어 상기 롤러브러시를 승강시키고 상기 롤러브러시를 노면으로 가압시키는 실린더장치와;
상기 노면 청소차량에 설치되어 상기 롤러브러시의 승강 및 가압 작동을 제어하는 제어부;를 포함하되,
상기 실린더장치는, 상기 차체 프레임에 연결 설치된 가이드 바에 지지되며 설치되고,
그리고, 상기 실린더장치의 선단은, 상기 지지부재에 고정되게 설치되되, 상기 구동수단의 구동모터의 회전축보다 상기 롤러브러시의 샤프트에 더 근접한 쪽의 상기 지지부재의 상단부에 고정 설치되며,
또한, 상기 롤러브러시는 복수개의 플라스틱 솔과, 상기 플라스틱 솔 사이에 복수개의 금속 솔이 섞여 구비된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 구동수단은,
상기 지지부재의 타단 후방으로 설치된 구동모터와;
상기 구동모터의 회전축에 설치된 구동 스프라켓과;
상기 롤러브러시의 샤프트의 끝단에 설치된 종동 스프라켓과;
상기 구동 스프라켓 및 상기 종동 스프라켓에 연결 설치된 체인;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 플라스틱 솔과 상기 금속 솔은 6∼7:4∼3의 비율로 섞여 구비된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 금속 솔은 전 길이에 걸쳐 볼록부와 오목부가 반복하여 형성된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 롤러브러시의 길이는, 상기 노면 청소차량의 전폭과 같게 이루어진 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 브러시 커버의 상부에는 상기 브러시 커버가 상기 차체 프레임에 지지되며 설치되도록 지지프레임이 구비된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치. - 제9항에 있어서,
양 끝단이 상기 롤러브러시의 샤프트 양 끝단에 각각 설치된 상기 지지부재에 각각 고정된 연결바가 구비되되, 상기 연결바는 상기 지지프레임에 연결된 것을 특징으로 하는 노면 청소차량의 롤러브러시 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020130093765A KR101406331B1 (ko) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 노면 청소차량의 롤러브러시 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020130093765A KR101406331B1 (ko) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 노면 청소차량의 롤러브러시 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR101406331B1 true KR101406331B1 (ko) | 2014-06-12 |
Family
ID=51132565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020130093765A KR101406331B1 (ko) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 노면 청소차량의 롤러브러시 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101406331B1 (ko) |
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- 2013-08-07 KR KR1020130093765A patent/KR101406331B1/ko active IP Right Grant
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