KR20090063642A - 노면 청소 차량의 청소 장치 - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 노면 청소 차량의 청소 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 롤러형의 회전브러시를 통해 노면쓰레기를 1차 보조집진실에 모음과 동시에, 이를 진공 흡입하여 차량에 설치된 메인집진실에 집진할 수 있도록 하는 노면 청소 차량의 청소장치에 관한 것이다.
일반적으로, 도로를 주행하면서 노면의 쓰레기를 흡입하여 청소하는 노면 청소 차량은 물을 고압으로 분사하는 방식과, 차량의 양측부에 수평회전하는 회전브러시를 설치하여, 회전브러시의 회전으로부터 노면에 쌓인 먼지나 흙 등의 노면 쓰레기를 청소하는 방식을 채택하고 있다.
그러나, 상기 물을 고압으로 분사하는 방식과, 회전브러시를 회전하는 방식 모두는 노면 쓰레기를 차량내에 집진하지 못하고, 노면의 가장자리로 모으는데에 국한되어 있는 관계로, 노면쓰레기에 대한 청소에 별도의 사람이 투입되어야 하는 이중 작업이 필요로 하였다.
또한, 상기의 회전브러시는 노면과 수평인 상태에서 고속으로 수평회전하여 노면 쓰레기를 모으는 방식인 바, 노면 쓰레기가 차량의 저면부위에 모이지 못하고 외부로 비산되는 단점이 있다.
이에, 흡입팬을 통해 노면쓰레기를 강제 흡입하는 방식의 노면 청소 차량이 개시되었지만, 이 또한 수평 회전하는 회전브러시를 사용하는 관계로, 회전브러시의 고속 회전시 노면 쓰레기가 흡입팬에 의해 흡입되지 못하고 외부로 비산되면서 오히려 노면 청소 차량의 주변을 오염시키는 단점이 있다.
또한, 상기의 흡입팬 방식은 차량이 주행중인 상태에서 노면 쓰레기를 강제 흡입하는 방식이므로, 회전브러시에 의해 노면 쓰레기를 모으더라도 그 강제 흡입량은 극히 제한적이면서 노면으로 다시 쓰레기가 떨어질 수 밖에 없고, 이에따라 노면 쓰레기에 대한 청소의 효율이 떨어지는 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 그 목적은, 빗자루와 쓰레받기의 원리를 응용한 것으로 롤러형의 회전브러시와 쓰레받기부를 채택한 청소장치를 노면 청소 차량에 적용함으로써, 청소차량이 주행중인 상태에서 회전브러시에 의해 모아지는 노면 쓰레기 모두를 바로 집진실로 집진하여 노면쓰레기가 외부로 비산되는 것을 방지하는 등 청소 차량에 의한 노면의 청소 효율을 증대시키는 노면 청소 차량의 청소 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 노면 청소 차량의 청소 장치는, 차체 프레임의 후방 아래쪽에 승,하강과 회전이 가능하게 축 설치되고, 제 1 구동모터에 의해 회전하여 노면쓰레기를 차량의 전방방향으로 모으는 롤러브러시; 상기 차체 프레임의 바닥부에서 제 2 구동모터에 의해 회전 가능하게 축 설치되고, 상기 롤러브러시의 회전으로부터 노면쓰레기가 차량의 전방방향으로 모아질 때 이를 집진하는 쓰레받기부; 상기 쓰레받기부가 축을 통해 연결되고, 상기 쓰레받기부에 의해 집진되는 노면쓰레기를 1차 집진되는 보조집진부; 상기 보조집진부와 제 1 연결관을 통해 연결되고, 개폐덮개를 가진 메인집진부; 및, 상기 보조집진부에 1차 집진된 노면쓰레기를 상기 메인집진부로 강제 흡입하도록, 상기 제 1 연결관에 설치되는 제 1 흡입팬; 을 포함한다.
또한, 상기 차량 프레임의 양측부위에는 차량의 양측부위 노면에 흩어진 쓰 레기를 강제 흡입하도록 제 2 연결관을 통해 메인집진부와 연결되는 흡입마우스가 설치되고, 상기 제 2 연결관에는 제 2 흡입팬이 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 롤러브러시는 공압 또는 유압형의 실린더에 의해 승하강되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 롤러브러시는 기어 및 체인에 의해 고속 회전하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쓰레받기부는 제 2 구동모터의 온/오프 구동에 따라 풀림과 감김이 이루어지는 와이어 및 권취부에 의해 승하강되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 롤러브러시와 쓰레받기부에는 각각 노면과의 접촉여부를 감지하는 센서가 부착 구성되고, 차량의 운전석 대쉬보드에는 상기 센서로부터 감지되는 신호에 따라 제어부의 제어를 받아 동작하는 경보부가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 경보부는 표시램프 또는 경보음을 출력하는 경적인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1,2 구동모터는 각각 제 1,2 스위치의 온/오프 스위칭동작시 제어부의 제어를 받아 온/오프 구동이 이루어지고, 상기 제 1,2 스위치는 각각 운전석 부위 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쓰레받기부의 끝단부는 노면과의 접촉시 발생하는 마모를 방지하도록, 고무 플레이트가 결합 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1,2 흡입팬은 센서에 의해 노면접촉이 감지될 때 그 감지신호 가 제어부에 출력되면서, 상기 제어부의 제어신호에 따라 그 구동이 자동으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명의 청소장치는 빗자루와 쓰레받기의 원리를 응용하여 롤러브러시가 노면쓰레기를 모이면 이를 쓰레받기부가 받아 집진함은 물론, 차량 측면의 흡입마우스를 통해 노면쓰레기를 집진하는 것으로, 이를 통해 별도의 작업공정없이 청소차량이 주행중인 상태에서 노면쓰레기가 외부로 비산되는 것을 방지하여 청소 차량에 의한 노면의 청소 효율을 증대시키는 효과를 얻는다.
이하, 본 발명에 따른 노면청소차량의 청소장치를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예로 청소장치가 설치된 노면 청소 차량의 개략적인 측면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 노면 청소 차량의 양측부위에 흡입마우스를 설치한 상태의 개략적인 정면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 청소장치의 동작 제어를 위한 개략적인 블럭 구성도를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 실시예로 롤러브러시와 쓰레받기부에 의한 노면쓰레기의 집진상태를 보인 측면 개략도이고, 도 5는 본 발명의 실시예로 흡입마우스에 의한 노면쓰레기의 집진상태를 보인 정면 개략도를 도시한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 노면청소차량의 청소장치는 도 1 내지 도 3에 개략적으로 도시된 바와 같이 차체 프레임(100)에 설치되는 것으로, 롤러브러시(10), 쓰레받기부(20), 보조집진부(30), 메인집진부(40), 제 1 흡입팬(50), 흡입마우스(60), 그리고 제 2 흡입팬(70)을 포함한다.
상기 롤러브러시(10)는 제 1 구동모터(11)에 의해 회전하여 노면쓰레기를 차량의 전방방향으로 모으도록 고속 회전을 하며, 상기 차체 프레임(100)의 후방 아래쪽에 승,하강과 회전이 가능하게 축(200)에 설치 구성된다.
이때, 상기 롤러브러시(10)의 회전은 복수 개의 기어(13), 그리고 상기 복수 개의 기어(13)를 연결하는 체인(14)에 의해 축(200)을 기준으로 하여 고속회전을 하며, 상기 복수 개의 기어(13) 중 어느 하나에는 상기 제 1 구동모터(11)가 연결 구성된다.
또한, 상기 롤러브러시(10)는 고속회전을 통해 노면쓰레기를 모을 경우에는 노면에 접촉하도록 하강하고, 고속 회전이 정지할 경우에는 차체프레임(100)으로 상승하는 것으로, 그 승하강은 차체프레임(100)에 고정되는 복수 개의 공압 또는 유압형의 실린더(12)에 의해 이루어지며, 상기 실린더(12)는 제어부(90)의 제어를 받도록 구성된다.
여기서, 상기 제 1 구동모터(11)는 차량의 운전석 부위에 설치되는 제 1 스위치(91)가 온/오프 스위칭동작시 제어부(90)의 제어를 받아 그 온/오프 구동이 이루어지는 것이다.
상기 쓰레받기부(20)는 상기 롤러브러시(10)의 고속회전으로부터 노면쓰레기가 차량의 전방방향으로 모아질 때 이를 집진하는 것으로, 상기 차체 프레임(100)의 바닥부에서 제 2 구동모터(21)에 의해 회전 가능하게 상기 보조집진부(30)에 축(200)을 통해 결합 구성된다.
이때, 상기 쓰레받기부(20)는 제 2 구동모터(21)의 정회전 구동에 따라 풀림이 이루어져 노면에 접촉하고, 상기 제 2 구동모터(21)의 역회전 구동에 따라 감김이 이루어져 노면으로부터 떨어지도록 상기 축(200)을 기준으로 회전하며, 상기 풀림과 감김은 권취부(23)에 권선된 와이어(22)에 의해 가능하고, 상기 권취부(23)은 상기 제 2 구동모터(21)의 정역회전 구동으로 정방향 또는 역방향으로 회전하는 구조로 구성된다.
그리고, 상기 쓰레받기부(20)의 끝단부에는, 상기 쓰레받기부(20)가 제 2 구동모터(21)의 구동으로부터 노면과 접촉시 마모 또는 소음이 발생하지 않도록 고무플레이트(24)가 결합되는 구조를 이룬다.
여기서, 상기 제 2 구동모터(21)는 차량의 운전석 부위에 설치되는 제 2 스위치(92)의 온/오프 스위칭동작시 제어부(90)의 제어를 받아 그 온/오프 구동이 이루어지는 것이다.
이때, 상기 롤러브러시(10)와 쓰레받기부(20)에는 각각 노면과의 접촉여부를 감지하는 센서(80)가 부착 구성됨은 물론, 차량의 운전석 대쉬보드에는 경보부(81)가 설치되며, 상기 경보부(81)는 상기 센서(80)로부터 감지되는 신호가 제어부(90)로 출력될 때, 상기 제어부(90)의 제어를 받아 동작한다.
이때, 상기 경보부(81)는 표시램프 또는 경보음 출력이 가능한 경적으로, 상기 제 1,2 구동모터(11)(21)의 구동으로부터 롤러브러시(10)와 쓰레받기부(20)가 노면으로 접촉할 때 이를 운전석에서 쉽게 식별할 수 있도록 하기 위함이다.
또한, 상기 센서(80)에 의해 노면 접촉신호가 발생할 때, 상기 제 1,2 흡입팬(50)(70)은 제어부(90)의 제어를 받아 구동이 자동으로 이루어지는 구조를 이룬다.
상기 보조집진부(30)는 상기 쓰레받기부(20)에 의해 집진되는 노면쓰레기를 1차 집진하는 것으로, 상기 차체프레임(100)의 저면에 설치되며, 상기 쓰레받기부(20)가 축(200)을 통해 연결 구성된다.
상기 메인집진부(40)는 상기 보조집진부(30)와 제 1 연결관(41)을 통해 연결되는 것으로, 이는 노면 청소 차량으로부터 분리가 가능하며, 더불어 개폐덮개(42)가 구성된 것이다.
상기 제 1 흡입팬(50)은 팬모터 일체형의 구조로서 상기 보조집진부(30)에 1차 집진된 노면쓰레기를 상기 메인집진부(40)로 강제 흡입하는 것으로, 상기 제 1 연결관(41)에 설치된다.
상기 흡입마우스(60)는 차량의 양측부위 노면에 흩어진 쓰레기를 강제 흡입하는 것으로, 차량 프레임(100)의 양측부위에 설치되며, 이는 제 2 연결관(61)을 통해 메인집진부(40)와 연결되고, 상기 제 2 연결관(61)에는 팬모터 일체형인 상기 제 2 흡입팬(70)이 설치 구성된 것이다.
여기서, 본 발명의 실시예에서는 개략적인 도면을 통해 설명하였으며, 상기의 각 구성요소들은 도면에 도시하지 않았지만 필요에 따라 고정프레임 또는 지지프레임을 통해 고정 또는 지지되는 구조를 갖는다.
이와같이 구성된 본 발명의 실시예에 따르 노면 청소 차량의 청소장치의 작 용을 첨부된 도 1 내지 도 5를 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
우선, 차량이 주행하고 있는 상태에서 운전자가 운전석 주변에 설치되는 제 1,2 스위치(91)(92)를 온 시키면, 상기 제 1,2 스위치(91)(92)의 온 스위칭동작으로부터 제어부(90)는 제 1,2 구동모터(11)(21)를 구동시킴과 동시에 유압 또는 공압형의 실린더(12)를 동작시킨다.
이때, 상기 실린더(12)의 동작으로부터 차량의 후방에 설치되는 롤러브러시(10)는 노면으로 하강하고, 이와동시에 상기 롤러브러시(10)는 제 1 구동모터(11)의 구동으로부터 기어(13) 및 체인(14)에 의해 축(200)을 기준으로 하여 고속회전을 한다.
그리고, 상기 제 2 구동모터(21)의 구동(정회전)으로부터는 권취부(23)의 정회전이 이루어지면서 이에 권선된 와이어(22)의 풀림이 이루어지며, 이에따라 상기 와이어(22)에 연결된 쓰레받기부(20)는 축(200)을 기준으로 하여 노면으로 접촉하는 회전을 하게 된다.
여기서, 상기 쓰레받기부(20)가 노면방향으로 접촉되는 회전을 할때, 상기 쓰레받기부(20)의 끝단부에 결합된 고무플레이트(24)가 노면으로 접촉하게 된다.
따라서, 상기와 같이 롤러브러시(10)의 고속회전이 이루어짐과 동시에 차량의 전방방향으로 모이는 노면쓰레기는 상기 쓰레받기부(20)를 통해 보조집진부(30)로 1차 집진된다.
이때, 상기 롤러브러시(10)와 쓰레받기부(20)가 노면으로 접촉할 때 그 접촉상태는 센서(80)에 의해 감지된 후 제어부(90)로 출력되는 바,
상기 제어부(90)는 경보부(81)를 동작시켜 운전자에게 노면 접촉상태를 알려주도록 함은 물론, 팬모터 일체형의 제 1,2 흡입팬(50)(70)을 구동 제어한다.
그러면, 상기 제 1 흡입팬(50)의 구동이 이루어질 때, 상기 보조집진부(30)에 1차 집진된 노면쓰레기는 제 1 연결관(41)을 통해 개폐덮개(42)를 가진 메인집진부(40)로 최종 집진되는 것이다.
또한, 상기 제 2 흡입팬(70)의 구동이 이루어지는 경우에는, 노면 청소 차량의 양측부에서 흡입마우스(60)를 통해 측부의 노면쓰레기를 흡입하고, 상기 흡입되는 노면쓰레기는 제 2 연결관(61)을 통해 최종적으로 상기 메인집진부(40)로 집진이 이루어지므로, 상기 노면 청소 차량이 주행중인 경로에서는 차량 주변의 노면에 있는 쓰레기가 차량 밖으로 비산되지 않고 차량에 설치된 메인집진부(40)로 바로 집진될 수 있게 되는 것이다.
한편, 운전자가 제 1,2 스위치(91)(92)를 오프시키는 경우, 상기 제어부(90)는 제 1 구동모터(11)의 구동을 오프 제어함과 동시에, 제 2 구동모터(21)를 역회전시키는 한편, 유압 또는 공압형의 실린더(12)를 동작 제어한다.
그러면, 상기 실린더(12)의 동작으로부터 롤러브러시(10)는 차체 프레임(100)으로 밀착되면서 노면으로부터 떨어지고, 상기 제 2 구동모터(21)의 역회전 구동으로부터는 권취부(23)이 역회전하여 와이어(22)를 권선하므로, 상기 와이어(22)에 연결된 쓰레받기부(20)도 노면으로 떨어지게 된다.
이때, 상기 롤러브러시(10)와 쓰레받기부(20)에 설치된 센서(80)는 상기 롤러브러시(10)와 쓰레받기부(20)가 노면으로 떨어질 때 이를 감지하고, 상기 감지된 신호는 제어부(90)로 출력된다.
그러면, 상기 제어부(90)는 운전석의 대쉬보드에 설치되는 경보부(81)를 오프시킴은 물론, 제 1,2 흡입팬(50)(70)을 오프시켜, 노면쓰레기의 강제 흡입 동작을 정지시키게 되며, 이에따라 노면 청소 차량에 설치된 청소장치의 동작은 완전하게 정지될 수 있는 것이다.
여기서, 노면 청소 차량이 정차를 한 후, 상기 메인집진부(40)를 차량으로부터 이탈시키거나, 또는 이탈시키지 않은 상태에서 상기 메인집진부(40)의 개폐덮개(42)를 열면, 상기 메인집진부(40)내의 쓰레기를 별도의 처리도구를 이용하여 처리할 수 있는 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시예로 청소장치가 설치된 노면 청소 차량의 개략적인 측면도.
도 2는 본 발명의 실시예로 노면 청소 차량의 양측부위에 흡입마우스를 설치한 상태의 개략적인 정면도.
도 3은 본 발명의 실시예로 청소장치의 동작 제어를 위한 개략적인 블럭 구성도.
도 4는 본 발명의 실시예로 롤러브러시와 쓰레받기부에 의한 노면쓰레기의 집진상태를 보인 측면 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예로 흡입마우스에 의한 노면쓰레기의 집진상태를 보인 정면 개략도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10; 롤러브러시 11; 제 1 구동모터
12; 실린더 13; 기어
14; 체인 20; 쓰레받기부
21; 제 2 구동모터 22; 와이어
23; 권취부 24; 고무플레이트
30; 보조집진부 40; 메인집진부
41; 제 1 연결관 42; 개폐덮개
50; 제 1 흡입팬 60; 흡입마우스
61; 제 2 연결관 70; 제 2 흡입팬
80; 센서 81; 경보부
90; 제어부 91; 제 1 스위치
92; 제 2 스위치 100; 차체프레임
200; 축
Claims (10)
- 차체 프레임의 후방 아래쪽에 승,하강과 회전이 가능하게 축 설치되고, 제 1 구동모터에 의해 회전하여 노면쓰레기를 차량의 전방방향으로 모으는 롤러브러시;상기 차체 프레임의 바닥부에서 제 2 구동모터에 의해 회전 가능하게 축 설치되고, 상기 롤러브러시의 회전으로부터 노면쓰레기가 차량의 전방방향으로 모아질 때 이를 집진하는 쓰레받기부;상기 쓰레받기부가 축을 통해 연결되고, 상기 쓰레받기부에 의해 집진되는 노면쓰레기를 1차 집진되는 보조집진부;상기 보조집진부와 제 1 연결관을 통해 연결되고, 개폐덮개를 가진 메인집진부; 및,상기 보조집진부에 1차 집진된 노면쓰레기를 상기 메인집진부로 강제 흡입하도록, 상기 제 1 연결관에 설치되는 제 1 흡입팬; 을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 차량 프레임의 양측부위에는 차량의 양측부위 노면에 흩어진 쓰레기를 강제 흡입하도록 제 2 연결관을 통해 메인집진부와 연결되는 흡입마우스가 설치되고, 상기 제 2 연결관에는 제 2 흡입팬이 설치되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 롤러브러시는 공압 또는 유압형의 실린더에 의해 승하강되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 롤러브러시는 기어 및 체인에 의해 고속 회전하는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 쓰레받기부는 제 2 구동모터의 온/오프 구동에 따라 풀림과 감김이 이루어지는 와이어 및 권취부에 의해 승하강되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 롤러브러시와 쓰레받기부에는 각각 노면과의 접촉여부를 감지하는 센서가 부착 구성되고, 차량의 운전석 대쉬보드에는 상기 센서로부터 감지되는 신호에 따라 제어부의 제어를 받아 동작하는 경보부가 설치되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 6 항에 있어서, 상기 경보부는 표시램프 또는 경보음을 출력하는 경적인 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 1,2 구동모터는 각각 제 1,2 스위치의 온/오프 스위칭동작시 제어부의 제어를 받아 온/오프 구동이 이루어지고, 상기 제 1,2 스위 치는 각각 운전석 부위 설치되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 쓰레받기부의 끝단부는 노면과의 접촉시 발생하는 마모를 방지하도록, 고무 플레이트가 결합 구성되는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1,2 흡입팬은 센서에 의해 노면접촉이 감지될 때 그 감지신호가 제어부에 출력되면서, 상기 제어부의 제어신호에 따라 그 구동이 자동으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 노면 청소 차량의 청소 장치.
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