CN108487738B - 一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备 - Google Patents

一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，包括支撑柱、升降板和固定块，支撑柱内设有升降机构、第一凹槽、第二凹槽和灭火机构，升降机构包括第一电机、丝杆和螺母，保护机构包括升降块、两个限位单元和两个移动单元，限位单元包括限位槽、限位块、第二电机、驱动轮和固定绳，灭火机构包括存储箱、进气单元和两个喷射管，进气单元包括第三电机、转盘、摆动杆、移动杆、压缩管、推板和阀门，该具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，通过保护机构，能够避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线对损坏汽车的油漆，不仅如此，通过灭火机构，该立体式停车设备及时将火灾扑灭，防止火势蔓延至其他车辆。

Description

一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备
技术领域
本发明涉及立体式停车设备领域，特别涉及一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备。
背景技术
立体式停车设备，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司，是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点。
但是现有的立体式停车设备的顶部一般没有防护装置，使得停放在现有的立体式停车设备内的最顶部的车辆容易受到阳光直射，而阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油分会大量损失，漆面日益变得干燥，会出现失光、异色斑点，甚至龟裂，不仅如此，由于车辆内的可燃物较多，当现有的立体式停车设备内发生火灾时，火势蔓延速度极快，因此现有的立体式停车设备内需要采用大量防火措施。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，包括支撑柱、升降板和固定块，所述支撑柱竖向设置，所述升降板设置在固定块的上方，所述支撑柱内设有升降机构、第一凹槽、第二凹槽和灭火机构，所述升降机构与升降板传动连接，所述第一凹槽和第二凹槽分别设置在支撑柱内的底部和顶部，所述第二凹槽内设有保护机构；
所述升降机构包括第一电机、丝杆和螺母，所述第一电机固定在支撑柱内的顶部，所述第一电机与丝杆传动连接，所述螺母套设在丝杆上，所述螺母与丝杆匹配，所述螺母与升降板固定连接；
所述保护机构包括升降块、两个限位单元和两个移动单元，所述升降块的底端设置在第二凹槽内，两个限位单元分别设置在第二凹槽的两侧，两个移动单元分别设置在升降块的上方的两侧；
所述限位单元包括限位槽、限位块、第二电机、驱动轮和固定绳，所述第二电机设置在升降块内的底部，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述固定绳的一端设置在驱动轮上，所述固定绳的另一端与限位块固定连接，所述限位块设置在限位槽内，两个限位槽分别设置在第二凹槽的两侧；
所述移动单元包括伸缩组件、固定轴和遮光布，所述伸缩组件与遮光布的一端连接，所述遮光布的另一端设置在固定轴的外周上，所述固定轴的两端均与升降块的内部固定连接，所述固定轴与升降块之间设有扭转弹簧；
所述灭火机构包括存储箱、进气单元和两个喷射管，所述喷射管的两端分别与进气单元和支撑柱的外部连通，两个喷射管中，其中一个喷射管的与支撑柱的外部的连通处位于升降板的上方，另一个喷射管的与支撑柱的外部的连通处位于升降板的下方，所述存储箱内充满干粉灭火剂；
所述进气单元包括第三电机、转盘、摆动杆、移动杆、压缩管、推板和阀门，所述第三电机与转盘传动连接，所述转盘的远离圆心处设有定位销，所述定位销与转盘固定连接，所述摆动杆的一端与定位销铰接，所述摆动杆的另一端与移动杆的一端铰接，所述移动杆的另一端与推板固定连接，所述推板设置在压缩管内，所述压缩管与存储箱连通，两个喷射管均与压缩管连通，所述阀门设置在压缩管的顶端内。
作为优选，为了避免由于升降板倾斜而使得升降机构不能正常运行，所述升降板与固定块之间设有两个导向杆，两个导向杆分别设置在支撑柱的两侧，所述导向杆的一端与固定块固定连接，所述导向杆的另一端穿过升降板。
作为优选，为了延长固定绳的使用寿命，所述固定绳为尼龙绳。
作为优选，为了避免螺母由于碰撞而损坏，所述螺母上设有缓冲垫。
作为优选，为了实现遮光布的伸出和收回，所述伸缩组件包括驱动单元、滑块、滑槽、伸缩杆、移动块、移动槽和连接块，所述驱动单元与滑块传动连接，所述滑块设置在滑槽内，所述滑槽设置在第二凹槽内的底部，所述移动块设置在移动槽内，所述移动槽设置在连接块的下方，所述伸缩杆的一侧的两端分别与滑块和第二凹槽内的底部铰接，所述伸缩杆的另一侧的两端分别与连接块和移动块铰接。
作为优选，为了实现滑块的移动，所述驱动单元包括气泵、气缸和活塞，所述气泵与气缸连通，所述活塞的一端设置在气缸内，所述活塞的另一端与滑块固定连接。
作为优选，为了避免滑块脱离滑槽，避免移动块脱离移动槽，所述滑槽和移动槽均为燕尾槽。
作为优选，为了使得第一电机、第二电机和第三电机长时间精确稳定工作，所述第一电机、第二电机和第三电机均为伺服电机。
作为优选，为了避免干粉灭火剂从推板与压缩管之间的缝隙漏出，所述推板的四周设有橡胶密封圈。
作为优选，为了精确控制阀门的开关，所述阀门为电磁阀。
本发明的有益效果是，该具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，通过保护机构，能够避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线损坏汽车的油漆，与现有的保护机构，该保护机构能够根据车辆的高度和宽度调节遮光布的遮挡范围，实用性更强，不仅如此，通过灭火机构，该立体式停车设备及时将火灾扑灭，防止火势蔓延至其他车辆，与现有的灭火机构相比，该灭火机构能够定时对存储箱内的干粉灭火剂进行混合，避免干粉灭火剂沉淀结块。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的结构示意图；
图2是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的升降机构的结构示意图；
图3是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的的保护机构的结构示意图；
图4是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的伸缩组件的结构示意图；
图5是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的灭火机构的结构示意图；
图6是本发明的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的进气单元的结构示意图；
图中：1.支撑柱，2.第一凹槽，3.第一电机，4.丝杆，5.螺母，6.升降板，7.固定块，8.导向杆，9.第二凹槽，10.连接块，11.限位槽，12.限位块，13.第二电机，14.驱动轮，15.固定绳，16.固定轴，17.遮光布，18.气泵，19.气缸，20.活塞，21.滑块，22.滑槽，23.伸缩杆，24.移动块，25.移动槽，26.升降块，27.存储箱，28.喷射管，29.第三电机，30.转盘，31.摆动杆，32.移动杆，33.压缩管，34.推板，35.阀门。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，包括支撑柱1、升降板6和固定块7，所述支撑柱1竖向设置，所述升降板6设置在固定块7的上方，所述支撑柱1内设有升降机构、第一凹槽2、第二凹槽9和灭火机构，所述升降机构与升降板6传动连接，所述第一凹槽2和第二凹槽9分别设置在支撑柱1内的底部和顶部，所述第二凹槽9内设有保护机构；
如图2所示，所述升降机构包括第一电机3、丝杆4和螺母5，所述第一电机3固定在支撑柱1内的顶部，所述第一电机3与丝杆4传动连接，所述螺母5套设在丝杆4上，所述螺母5与丝杆4匹配，所述螺母5与升降板6固定连接；
第一电机3驱动丝杆4转动，带动螺母5沿着丝杆4上下移动，从而使得升降板6向上移动，从而将车辆抬高。
如图3所示，所述保护机构包括升降块26、两个限位单元和两个移动单元，所述升降块26的底端设置在第二凹槽9内，两个限位单元分别设置在第二凹槽9的两侧，两个移动单元分别设置在升降块26的上方的两侧；
所述限位单元包括限位槽11、限位块12、第二电机13、驱动轮14和固定绳15，所述第二电机13设置在升降块26内的底部，所述第二电机13与驱动轮14传动连接，所述固定绳15的一端设置在驱动轮14上，所述固定绳15的另一端与限位块12固定连接，所述限位块12设置在限位槽11内，两个限位槽11分别设置在第二凹槽9的两侧；
所述移动单元包括伸缩组件、固定轴16和遮光布17，所述伸缩组件与遮光布17的一端连接，所述遮光布17的另一端设置在固定轴16的外周上，所述固定轴16的两端均与升降块26的内部固定连接，所述固定轴16与升降块26之间设有扭转弹簧；
限位单元工作，第一电机13驱动驱动轮14转动，收紧或放松固定绳15，从而根据车辆的高度调节升降块26的高度，移动单元工作，根据车辆的宽度，伸缩组件调整遮光布17伸长的长度，从而避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线损坏汽车的油漆。
通过保护机构，该立体式停车设备能够避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线对损坏汽车的油漆，与现有的保护机构，该保护机构能够根据车辆的高度和宽度调节遮光布17的遮挡范围，实用性更强。
如图5所示，所述灭火机构包括存储箱27、进气单元和两个喷射管28，所述喷射管28的两端分别与进气单元和支撑柱1的外部连通，两个喷射管28中，其中一个喷射管28的与支撑柱1的外部的连通处位于升降板6的上方，另一个喷射管28的与支撑柱1的外部的连通处位于升降板6的下方，所述存储箱27内充满干粉灭火剂；
如图6所示，所述进气单元包括第三电机29、转盘30、摆动杆31、移动杆32、压缩管33、推板34和阀门35，所述第三电机29与转盘30传动连接，所述转盘30的远离圆心处设有定位销，所述定位销与转盘30固定连接，所述摆动杆31的一端与定位销铰接，所述摆动杆31的另一端与移动杆32的一端铰接，所述移动杆32的另一端与推板34固定连接，所述推板34设置在压缩管33内，所述压缩管33与存储箱27连通，两个喷射管28均与压缩管33连通，所述阀门35设置在压缩管33的顶端内。
当需要灭火时，进气单元工作，第三电机29驱动转盘30转动，带动摆动杆31摆动，通过移动杆32带动推板34在压缩管33内移动，当推板34向上移动时，阀门35打开，干粉灭火剂被压入两个喷射管28，从而对车辆进行干粉灭火，当推板34向下移动时，阀门35关闭，防止喷射管28内的干粉灭火剂回流至压缩管33内，当存储箱27内干粉灭火剂长时间保存时，进气单元工作，阀门35关闭，第三电机29驱动转盘30转动，带动摆动杆31摆动，通过移动杆32带动推板34在压缩管33内移动，当推板34向上移动时，存储箱27内的气体被抽入压缩管33，当推板34向下移动时，压缩管33内的气体被压入存储箱27，将存储箱27内的底部的干粉灭火剂吹起，从而避免干粉灭火剂沉淀结块。
通过灭火机构，该立体式停车设备及时将火灾扑灭，防止火势蔓延至其他车辆，与现有的灭火机构相比，该灭火机构能够定时对存储箱27内的干粉灭火剂进行混合，避免干粉灭火剂沉淀结块。
作为优选，为了避免由于升降板6倾斜而使得升降机构不能正常运行，所述升降板6与固定块7之间设有两个导向杆8，两个导向杆8分别设置在支撑柱1的两侧，所述导向杆8的一端与固定块7固定连接，所述导向杆8的另一端穿过升降板6。
作为优选，为了延长固定绳15的使用寿命，所述固定绳15为尼龙绳。
作为优选，为了避免螺母5由于碰撞而损坏，所述螺母5上设有缓冲垫。
如图4所示，所述伸缩组件包括驱动单元、滑块21、滑槽22、伸缩杆23、移动块24、移动槽25和连接块10，所述驱动单元与滑块21传动连接，所述滑块21设置在滑槽22内，所述滑槽22设置在第二凹槽9内的底部，所述移动块24设置在移动槽25内，所述移动槽25设置在连接块10的下方，所述伸缩杆23的一侧的两端分别与滑块21和第二凹槽9内的底部铰接，所述伸缩杆23的另一侧的两端分别与连接块10和移动块24铰接。驱动单元驱动滑块21在滑槽22内滑动，通过伸缩杆23带动移动块24在移动槽25内移动，使得连接块10伸出和收回，从而实现遮光布17的伸出和收回。
作为优选，为了实现滑块21的移动，所述驱动单元包括气泵18、气缸19和活塞20，所述气泵18与气缸19连通，所述活塞20的一端设置在气缸19内，所述活塞20的另一端与滑块21固定连接。气泵18通过改变气缸19内的气压，驱动活塞20伸出和收回，从而实现滑块21的移动。
作为优选，为了避免滑块21脱离滑槽22，避免移动块24脱离移动槽25，所述滑槽22和移动槽25均为燕尾槽。
作为优选，为了使得第一电机3、第二电机13和第三电机29长时间精确稳定工作，所述第一电机3、第二电机13和第三电机29均为伺服电机。
作为优选，为了避免干粉灭火剂从推板34与压缩管33之间的缝隙漏出，所述推板34的四周设有橡胶密封圈。
作为优选，为了精确控制阀门35的开关，所述阀门35为电磁阀。
该具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备的工作原理：保护机构运行时，限位单元工作，第一电机13驱动驱动轮14转动，收紧或放松固定绳15，从而根据车辆的高度调节升降块26的高度，移动单元工作，根据车辆的宽度，伸缩组件调整遮光布17伸长的长度，从而避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线损坏汽车的油漆，另外，灭火机构运行时，当需要灭火时，进气单元工作对车辆进行干粉灭火，当存储箱27内干粉灭火剂长时间保存时，进气单元工作将存储箱27内的底部的干粉灭火剂吹起，从而避免干粉灭火剂沉淀结块。
与现有技术相比，该具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，通过保护机构，能够避免车辆受到阳光直射，防止阳光中含有强烈的紫外线损坏汽车的油漆，与现有的保护机构，该保护机构能够根据车辆的高度和宽度调节遮光布17的遮挡范围，实用性更强，不仅如此，通过灭火机构，该立体式停车设备及时将火灾扑灭，防止火势蔓延至其他车辆，与现有的灭火机构相比，该灭火机构能够定时对存储箱27内的干粉灭火剂进行混合，避免干粉灭火剂沉淀结块。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，包括支撑柱(1)、升降板(6)和固定块(7)，所述支撑柱(1)竖向设置，所述升降板(6)设置在固定块(7)的上方，所述支撑柱(1)内设有升降机构、第一凹槽(2)、第二凹槽(9)和灭火机构，所述升降机构与升降板(6)传动连接，所述第一凹槽(2)和第二凹槽(9)分别设置在支撑柱(1)内的底部和顶部，所述第二凹槽(9)内设有保护机构；
所述升降机构包括第一电机(3)、丝杆(4)和螺母(5)，所述第一电机(3)固定在支撑柱(1)内的顶部，所述第一电机(3)与丝杆(4)传动连接，所述螺母(5)套设在丝杆(4)上，所述螺母(5)与丝杆(4)匹配，所述螺母(5)与升降板(6)固定连接；
所述保护机构包括升降块(26)、两个限位单元和两个移动单元，所述升降块(26)的底端设置在第二凹槽(9)内，两个限位单元分别设置在第二凹槽(9)的两侧，两个移动单元分别设置在升降块(26)的上方的两侧；
所述限位单元包括限位槽(11)、限位块(12)、第二电机(13)、驱动轮(14)和固定绳(15)，所述第二电机(13)设置在升降块(26)内的底部，所述第二电机(13)与驱动轮(14)传动连接，所述固定绳(15)的一端设置在驱动轮(14)上，所述固定绳(15)的另一端与限位块(12)固定连接，所述限位块(12)设置在限位槽(11)内，两个限位槽(11)分别设置在第二凹槽(9)的两侧；
所述移动单元包括伸缩组件、固定轴(16)和遮光布(17)，所述伸缩组件与遮光布(17)的一端连接，所述遮光布(17)的另一端设置在固定轴(16)的外周上，所述固定轴(16)的两端均与升降块(26)的内部固定连接，所述固定轴(16)与升降块(26)之间设有扭转弹簧；
所述灭火机构包括存储箱(27)、进气单元和两个喷射管(28)，所述喷射管(28)的两端分别与进气单元和支撑柱(1)的外部连通，两个喷射管(28)中，其中一个喷射管(28)的与支撑柱(1)的外部的连通处位于升降板(6)的上方，另一个喷射管(28)的与支撑柱(1)的外部的连通处位于升降板(6)的下方，所述存储箱(27)内充满干粉灭火剂；
所述进气单元包括第三电机(29)、转盘(30)、摆动杆(31)、移动杆(32)、压缩管(33)、推板(34)和阀门(35)，所述第三电机(29)与转盘(30)传动连接，所述转盘(30)的远离圆心处设有定位销，所述定位销与转盘(30)固定连接，所述摆动杆(31)的一端与定位销铰接，所述摆动杆(31)的另一端与移动杆(32)的一端铰接，所述移动杆(32)的另一端与推板(34)固定连接，所述推板(34)设置在压缩管(33)内，所述压缩管(33)与存储箱(27)连通，两个喷射管(28)均与压缩管(33)连通，所述阀门(35)设置在压缩管(33)的顶端内。
2.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述升降板(6)与固定块(7)之间设有两个导向杆(8)，两个导向杆(8)分别设置在支撑柱(1)的两侧，所述导向杆(8)的一端与固定块(7)固定连接，所述导向杆(8)的另一端穿过升降板(6)。
3.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述固定绳(15)为尼龙绳。
4.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述螺母(5)上设有缓冲垫。
5.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述伸缩组件包括驱动单元、滑块(21)、滑槽(22)、伸缩杆(23)、移动块(24)、移动槽(25)和连接块(10)，所述驱动单元与滑块(21)传动连接，所述滑块(21)设置在滑槽(22)内，所述滑槽(22)设置在第二凹槽(9)内的底部，所述移动块(24)设置在移动槽(25)内，所述移动槽(25)设置在连接块(10)的下方，所述伸缩杆(23)的一侧的两端分别与滑块(21)和第二凹槽(9)内的底部铰接，所述伸缩杆(23)的另一侧的两端分别与连接块(10)和移动块(24)铰接。
6.如权利要求5所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述驱动单元包括气泵(18)、气缸(19)和活塞(20)，所述气泵(18)与气缸(19)连通，所述活塞(20)的一端设置在气缸(19)内，所述活塞(20)的另一端与滑块(21)固定连接。
7.如权利要求5所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述滑槽(22)和移动槽(25)均为燕尾槽。
8.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述第一电机(3)、第二电机(13)和第三电机(29)均为伺服电机。
9.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述推板(34)的四周设有橡胶密封圈。
10.如权利要求1所述的具有车辆防护和防火灾功能的立体式停车设备，其特征在于，所述阀门(35)为电磁阀。
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