CN107499445A - 自行车用显示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用户容易识别所选择的动作模式的自行车用显示装置。自行车用显示装置（50）包括显示部（52），该显示部（52）能够显示与自行车部件的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述自行车部件对应于操作装置的操作而至少能够选择第1动作模式及第2动作模式。显示部（52）包括切换区域（62），在该切换区域（62）中，当选择第1动作模式时切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择第2动作模式时切换为显示第2颜色的第2显示状态。

Description

自行车用显示装置
技术领域
本发明涉及自行车用显示装置。
背景技术
以往，已知有安装在自行车上、显示各种各样的信息的自行车用显示装置。专利文献1的自行车用显示装置具备对应于曲柄转速而阶段性地变更多个段的点灯面积来显示的阶段显示部。
专利文献1：日本特许第4272217号公报。
专利文献1的自行车用显示装置虽然能够显示自行车部件的动作状态，但关于使用户识别自行车部件的动作模式并没有考虑。
发明内容
本发明的目的是提供一种用户容易识别所选择的动作模式的自行车用显示装置。
〔1〕涉及本发明的自行车用显示装置的一方式，是包括显示部的自行车用显示装置，所述显示部能够显示与自行车部件的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述自行车部件对应于操作装置的操作而至少能够选择前述第1动作模式及前述第2动作模式，前述显示部包括切换区域，在所述切换区域中，当选择前述第1动作模式时，切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为显示第2颜色的第2显示状态。
根据该自行车用显示装置，显示部的切换区域对应于自行车部件的动作模式而显示不同的颜色。因此，用户容易识别所选择的动作模式。
〔2〕涉及本发明的自行车用显示装置的一形态，是包括显示部的自行车用显示装置，所述显示部能够显示与自行车部件的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述自行车部件能够选择前述第1动作模式及前述第2动作模式，前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达；在前述第1动作模式和前述第2动作模式中，前述马达的驱动力相对于人力驱动力的比率及前述马达的输出转矩的上限值的至少一方不同；前述显示部包括切换区域，在所述切换区域中，当选择前述第1动作模式时，切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为显示第2颜色的第2显示状态。
根据该自行车用显示装置，显示部的切换区域对应于自行车部件的动作模式而显示不同的颜色。因此，用户容易识别所选择的动作模式。
〔3〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述切换区域在前述第1显示状态下显示与前述第1动作模式对应的字符或图形，在前述第2显示状态下显示与前述第2动作模式对应的字符或图形。
根据该自行车显示装置，切换区域显示与所选择的动作模式对应的字符或图形，所以用户更容易识别所选择的动作模式。
〔4〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达；在前述第1动作模式和前述第2动作模式中，前述马达的驱动力相对于人力驱动力的比率及前述马达的输出转矩的上限值的至少一方不同。根据该自行车用显示装置，用户容易识别马达的驱动力相对于人力驱动力的比率及马达的输出转矩的上限值的至少一方变更的情况。
〔5〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述显示部还包括输出显示区域，所述输出显示区域能够将前述第1动作模式或前述第2动作模式下的前述马达的输出状态用图表显示。
根据该自行车用显示装置，显示部的输出显示区域将与动作模式对应的马达的输出状态用图表显示，所以用户容易识别马达的输出状态。
〔6〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述输出显示区域与前述切换区域邻接而配置。根据该自行车用显示装置，用户容易识别动作模式和马达的输出状态。
〔7〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述输出显示区域在前述切换区域为前述第1显示状态时将前述图表用前述第1颜色显示，在前述切换区域为前述第2显示状态时，将前述图表用前述第2颜色显示。
根据该自行车用显示装置，切换区域和输出显示区域显示与动作模式对应的相同的颜色，所以用户更容易识别所选择的动作模式。
〔8〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述显示部中的前述输出显示区域的面积比前述切换区域的面积大。根据该自行车用显示装置，用户更容易识别马达的输出状态。
〔9〕根据前述自行车用显示装置的一例，在前述输出显示区域中，前述第1动作模式或前述第2动作模式下的前述马达的输出越大，前述图表或前述图表中的显示有颜色的部分的面积越大。
根据该自行车用显示装置，输出显示区域的图表的显示面积或图表中的显示颜色的部分的面积与动作模式下的马达的输出转矩的大小有相关关系，所以使用户容易识别马达的输出的大小。
〔10〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述输出显示区域的前述图表是柱状图。根据该自行车用显示装置，通过变更柱状图的显示面积，能够使用户识别动作模式下的马达的输出的大小。
〔11〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述显示部还包括能够显示电池的剩余量的剩余量显示区域。根据该自行车用显示装置，剩余量显示区域显示电池的剩余量，所以用户能够识别电池的剩余量。
〔12〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述剩余量显示区域将前述电池的剩余量用与前述第1颜色及前述第2颜色不同的颜色显示。根据该自行车用显示装置，剩余量显示区域显示的颜色与切换区域显示的颜色不同，所以使用户容易区分识别动作模式和电池的剩余量。
〔13〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述切换区域及前述输出显示区域的至少一方基于前述电池的剩余量不到既定值，而切换为显示与前述第1颜色及前述第2颜色不同的颜色的警告显示状态。
根据该自行车用显示装置，当电池的剩余量较少时，切换区域及输出显示区域的至少一方切换为警告显示状态，所以容易使用户识别电池的剩余量较少的情况。
〔14〕根据前述自行车用显示装置的一例，在前述警告显示状态下，前述切换区域及前述输出显示区域的至少一方显示的颜色闪烁。根据该自行车用显示装置，与在警告显示状态下仅显示颜色的情况相比，使用户更容易识别电池的剩余量较少的情况。
〔15〕根据前述自行车用显示装置的一例，在前述警告显示状态下，前述切换区域及前述输出显示区域显示相同的颜色。根据该自行车用显示装置，与在警告显示状态下切换区域和输出显示区域显示不同颜色的情况相比，使用户更容易识别电池的剩余量较少的情况。
〔16〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述显示部还包括能够显示自行车的车速的车速显示区域。根据该自行车用显示装置，用户能够识别自行车的车速。
〔17〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述自行车部件能够对应于前述操作装置的操作而选择第3动作模式；前述显示部能够显示与前述第3动作模式对应的信息；在前述切换区域中，当选择前述第3动作模式时，切换为显示第3颜色的第3显示状态。根据该自行车用显示装置，在能够选择3个动作模式的自行车用部件中，用户容易识别所选择的动作模式。
〔18〕涉及本发明的自行车用显示装置的一方式是包括显示部的自行车用显示装置，所述显示部将与自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与前述自行车部件的前述动作模式及前述动作状态的另一方对应的颜色显示。
根据该自行车用显示装置，能够将自行车部件的动作模式及动作状态这2个不同的信息一起显示。因此，即使是显示区域较小的情况，也能够显示多个信息。
〔19〕根据前述自行车用显示装置的一例，前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达，能够选择第1动作模式及第2动作模式；前述自行车部件的前述动作状态包括前述马达的输出状态；前述图形包括图表；前述显示部将前述马达的输出状态用前述图表显示，当选择前述第1动作模式时，切换为将前述图表用第1颜色显示的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为将前述图表用第2颜色显示的第2显示状态。
根据该自行车用显示装置，将马达的输出状态以与动作模式对应的颜色显示，所以用户容易同时识别动作模式及马达的输出状态。
〔20〕涉及本发明的自行车用显示装置的一方式，包括显示部，所述显示部将与第1自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与第2自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的颜色显示，所述第2自行车部件与前述第1自行车部件不同。
根据该自行车用显示装置，能够将第1自行车部件的动作模式及动作状态的某一方、和第2自行车部件的动作模式及动作状态的某一方这2个不同的信息一起显示。因此，即使是显示区域较小的情况，也能够显示多个信息。
〔21〕根据前述自行车用显示装置的一例，还包括能够安装到自行车上的安装部。根据该自行车用显示装置，容易向自行车安装。
根据上述自行车用显示装置，用户容易识别所选择的动作模式。
附图说明
图1是表示搭载实施方式的自行车用显示装置的自行车的电气结构的块图。
图2是实施方式的自行车用显示装置的主视图。
图3是图2的自行车用显示装置的侧视图。
图4是图2的切换区域为第1显示状态时的显示部的主视图。
图5是图2的切换区域为第2显示状态时的显示部的主视图。
图6是图2的切换区域为第3显示状态时的显示部的主视图。
图7是图2的切换区域为第4显示状态时的显示部的主视图。
图8是图2的切换区域为第5显示状态时的显示部的主视图。
图9是图2的切换区域为警告显示状态时的显示部的主视图。
具体实施方式
（实施方式）
图1是表示搭载有自行车用显示装置50的自行车的电气结构的块图。自行车具备电池12、操作装置14、控制装置16、变速装置18、辅助用驱动单元20及自行车用显示装置50。以下将辅助用驱动单元20记载为驱动单元20。变速装置18及驱动单元20是自行车部件的一例。变速装置18包括外装变速机22及致动器24。变速装置18也可以代替外装变速机22而包括内装变速机。
外装变速机22包括前变速器及后变速器的至少一方。致动器24包括电气马达。致动器24也可以包括将电气马达的旋转速度减速的减速机。
驱动单元20包括驱动电路26及马达28。驱动电路26控制从电池12向马达28供给的电力。马达28辅助自行车的推进。马达28辅助向自行车输入的人力驱动力。马达28包括电气马达。马达28被结合在从自行车的曲柄轴到后链轮之间的动力传递路径上。马达28优选的是被连结在从曲柄轴到前链轮之间的动力传递路径上。驱动单元20也可以包括将马达28的旋转减速的减速机。驱动单元20也可以被包括在前轮毂或后轮毂上，在此情况下，马达28被结合在前轮毂或后轮毂的轮毂壳上。
驱动单元20能够以多个动作模式动作。多个动作模式包括乘车模式及步行模式。乘车模式是在用户乘在自行车上的状态（以下称作“乘车状态”）下执行的动作模式。步行模式是在由步行的用户推着自行车的状态（以下称作“推着走状态”）下执行的动作模式。
乘车模式包括第1动作模式、第2动作模式、第3动作模式及第4动作模式。第1动作模式例如被表现为BOOST模式。第2动作模式例如被表现为TRAIL模式。第3动作模式例如被表现为ECO模式。第4动作模式例如被表现为OFF模式。
第1动作模式、第2动作模式及第3动作模式的作为马达28的驱动力相对于人力驱动力的比率的辅助比及马达28的输出转矩的上限值相互不同。在马达28上连接着减速机的情况下，辅助比是马达28的减速机的输出的驱动力相对于人力驱动力的比率，马达28的输出转矩优选的是马达28的减速机的输出转矩。
第1动作模式下的辅助比比第2动作模式下的辅助比大。第2动作模式下的辅助比比第3动作模式下的辅助比大。第1动作模式下的马达28的输出转矩的上限值比第2动作模式下的马达28的输出转矩的上限值大。第2动作模式下的马达28的输出转矩的上限值比第3动作模式下的马达28的输出转矩的上限值大。
第4动作模式是不驱动马达28的动作模式。步行模式对由步行中的用户推着的自行车赋予辅助力，由此辅助自行车的推进。在步行模式下，驱动马达28，以使自行车的车速不比预先设定的值大。驱动电路26将马达28的输出转矩限制为设定的上限值，以使各动作模式下的马达28的输出转矩不超过对应于各动作模式设定的上限值。关于第1动作模式～第3动作模式下的辅助比的大小，是在各动作模式下马达28的输出转矩达到上限值为止的辅助比的比较。
操作装置14被安装在自行车的车把（图示略）上。操作装置14借助有线或无线能够通信地与控制装置16的控制部34连接。操作装置14包括变速操作装置30及动作模式操作装置32。
变速操作装置30为了变更变速比而被用户操作。变速操作装置30包括第1操作部30A及第2操作部30B。第1操作部30A及第2操作部30B包括开关或杆。如果由用户操作了第1操作部30A，则变速操作装置30向控制部34发送使自行车的变速比变大的变速信号。如果由用户操作了第2操作部30B，则变速操作装置30向控制部34发送使自行车的变速比变小的变速信号。
动作模式操作装置32为了变更驱动单元20的动作模式而由用户操作。动作模式操作装置32包括第1操作部32A及第2操作部32B。第1操作部32A及第2操作部32B包括开关或杆。通过由用户操作第1操作部32A或第2操作部32B，驱动单元20的动作模式在第1动作模式、第2动作模式、第3动作模式、第4动作模式及步行模式之间切换。在步行模式时，用户操作第1操作部32A，由此驱动单元20的动作模式以第4动作模式、第3动作模式、第2动作模式及第1动作模式的顺序切换。在第1动作模式时，用户操作第2操作部32B，由此驱动单元20的动作模式以第2动作模式、第3动作模式、第4动作模式及步行模式的顺序切换。动作模式操作装置32向控制部34发送与由用户选择的动作模式对应的信号。控制部34基于操作装置14的操作切换驱动单元20的动作模式。
电池12包括1个或多个电池小单元。电池12电气地连接在变速装置18的致动器24及驱动单元20的马达28上，向致动器24及马达28供给电力。电池12对于控制装置16、显示装置50及操作装置14也供给电力。
控制装置16包括控制部34、车速传感器36、转矩传感器38及变速级数传感器40。
控制部34与驱动单元20、电池12、操作装置14、车速传感器36、转矩传感器38、变速级数传感器40及自行车用显示装置50电气地连接。控制部34通过驱动致动器24而使外装变速机22动作。控制部34通过控制驱动电路26而驱动马达28。控制部34也可以包括输入接口电路及输出接口电路那样的通常的电路。控制部34优选的是包括微型计算机，该微型计算机具有包括1个或多个处理器的运算单元。控制部34优选的是还包括存储有程序的存储装置。存储装置包括ROM、RAM及硬盘那样的存储器。控制部34也可以设在驱动单元20、自行车用显示装置50、操作装置14及变速装置18的某个上，也可以与它们另外地设置。另外，也可以在自行车用显示装置50、变速装置18、驱动单元20及变速装置18的各自上设置构成控制部34的微型计算机。在此情况下，1个微型计算机为主，其他微型计算机为从，分担进行控制。
车速传感器36能够借助有线或无线与控制部34通信。车速传感器36例如安装在自行车的前叉（图示略）上。车速传感器36向控制部34输出与安装在前轮的辐条（图示略）上的磁铁（图示略）的相对位置变化对应的值。车速传感器36优选的是包括构成舌簧开关的磁性体舌簧或霍尔元件。车速传感器36也可以安装在自行车的链拉条上。在此情况下，在后轮的辐条上安装磁铁。车速传感器也可以包括GPS。
转矩传感器38能够借助有线或无线与控制部34通信。转矩传感器38是输出与施加在曲柄臂或踏板上的人力驱动力对应的信号的传感器。转矩传感器38例如是应变传感器、磁应变传感器、光学传感器或压力传感器。转矩传感器38例如设在从踏板到后轮的人力驱动力的传递路径中。
变速级数传感器40能够借助有线或无线与控制部34通信。变速级数传感器40例如通过检测致动器24的旋转来检测变速装置18的变速级。在外装变速机22的情况下，变速级与挂在多个前链轮或多个后链轮上的链的位置对应。变速级数传感器40将与检测出的变速级对应的信号向控制部34输出。
自行车用显示装置50包括显示部52，该显示部52能够显示与驱动单元20的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述驱动单元20能够对应于操作装置14的操作而至少选择第1动作模式及第2动作模式。自行车用显示装置50优选的是包括驱动显示部52的驱动器54及电源开关56。
驱动器54能够借助有线或无线与控制部34通信。驱动器54与控制部34及显示部52电气地连接。驱动器54借助有线或无线能够通信地与控制部34连接。驱动器54基于从电池12、操作装置14、车速传感器36、转矩传感器38及变速级数传感器40向控制部34输入的信息，切换显示部52的显示状态。
电源开关56切换自行车用显示装置50及驱动单元20的开启和关闭。通过由用户对电源开关56进行开启操作，自行车用显示装置50及驱动单元20成为开启的状态。通过由用户对电源开关56进行关闭操作，自行车用显示装置50及驱动单元20成为关闭的状态。另外，也可以将电源开关56例如设在操作装置14上。电源开关56还能够切换变速装置18的开启和关闭以及控制装置16的开启和关闭。
如图2所示，自行车用显示装置50优选的是包括设有显示部52的主体部58及能够安装到自行车上的安装部60。显示部52例如是透射型的液晶显示器。显示部52也可以是反射型的液晶显示器，也可以是有机EL显示器。显示部52包括切换区域62，在该切换区域62中，当选择了第1动作模式时切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择了第2动作模式时切换为显示第2颜色的第2显示状态。切换区域62优选的是，除了第1显示状态及第2显示状态以外，还切换第3显示状态、第4显示状态和第5显示状态。在切换区域62中，当选择了第3动作模式时切换为显示第3颜色的第3显示状态。在切换区域62中，当选择了第4动作模式时切换为显示第4颜色的第4显示状态。在切换区域62中，当选择了步行模式而马达28动作时，切换为第4颜色或显示在切换区域62中的字符或图形闪烁的第5显示状态。切换区域62的各显示状态由驱动器54（参照图1）切换。另外，在本实施方式中所谓颜色不同，是指明亮度、色彩度及色相的至少1个不同，优选的是色相不同。第1颜色、第2颜色、第3颜色及第4颜色明亮度、色彩度及色相的至少1个不同，优选的是色相不同。第1颜色例如是橙色。第2颜色例如是黄色。第3颜色例如是绿色。第4颜色例如是白色。显示部52的显示区域形成为怎样的形状都可以，但优选的是形成为长方形。在本实施方式中，显示部52的显示区域形成为正交的第1方向及第2方向的长度不同的长方形。第1方向的长度比第2方向的长度短。切换区域62配置在显示部52的显示区域中的第1方向的第1端部。
切换区域62在第1显示状态下显示与第1动作模式对应的字符或图形，在第2显示状态下显示与第2动作模式对应的字符或图形。切换区域62在第3显示状态下显示与第3动作模式对应的字符或图形，在第4显示状态下显示与第4动作模式对应的字符或图形，在第5显示状态下显示与第5动作模式对应的字符或图形。在本实施方式中，在切换区域62中，在各显示状态下显示与各动作模式对应的字符。
切换区域62从显示部52的显示区域的第2方向的第1端部延伸到第2端部。切换区域62包括第1部分62A及第2部分62B。第1部分62A在各显示状态下显示与各动作模式对应的字符。第1部分62A位于第2方向的第1端部。第2部分62B与第1部分62A相连，在显示部52的显示区域的第2方向上延伸。
显示部52包括输出显示区域64，该输出显示区域64能够将第1动作模式或第2动作模式下的马达28的输出状态用图表显示。输出显示区域64除了显示第1动作模式或第2动作模式下的马达28的输出状态以外，还能够将第3动作模式及步行模式下的马达28的输出状态用图表显示。马达28的输出状态是自行车部件的动作状态的一例。
输出显示区域64与切换区域62邻接而配置。输出显示区域64在切换区域62为第1显示状态时用第1颜色显示图表，在切换区域62为第2显示状态时用第2颜色显示图表。输出显示区域64在切换区域62为第3显示状态时用第3颜色显示图表，在切换区域62为第4显示状态时不显示图表。输出显示区域64在切换区域62为第5显示状态时使图表以第4颜色闪烁。显示部52中的输出显示区域64的面积比切换区域62的面积大。输出显示区域64将与自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与自行车部件的动作模式及动作状态的另一方对应的颜色显示。输出显示区域64将与驱动单元20的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与驱动单元的动作模式及动作状态的另一方对应的颜色显示。在本实施方式中，输出显示区域64将与作为驱动单元20的动作状态的马达28的输出状态对应的图形用与驱动单元20的动作模式对应的颜色显示。
输出显示区域64的图表是柱状图。输出显示区域64被划分为第1部分64A、第2部分64B、第3部分64C、第4部分64D及第5部分64E。驱动器54（参照图1）对应于驱动单元20的马达28的输出转矩的大小而变更第1部分64A～第5部分64E的显示。在本实施方式中，输出显示区域64形成为L字形状，第1部分64A、第2部分64B及第3部分64C在第2方向上排列配置，第4部分64D及第5部分64E在第1方向上排列配置。输出显示区域64显示驱动单元20的当前的动作模式下的马达28的输出转矩相对于对当前的动作模式设定的最大输出转矩是何种程度的比例。
在驱动单元20的各动作模式下的马达28的输出转矩被包含在对各动作模式设定的最大输出转矩的0%以上～不到20%的范围中的情况下，输出显示区域64仅在输出显示区域64中的第1部分64A中显示与各动作模式对应的颜色。
在驱动单元20的各动作模式下的马达28的输出转矩被包含在对各动作模式设定的最大输出转矩的20%以上且不到40%的范围中的情况下，输出显示区域64仅在输出显示区域64中的第1部分64A及第2部分64B中显示与各动作模式对应的颜色。
在驱动单元20的各动作模式下的马达28的输出转矩被包含在对各动作模式设定的最大输出转矩的40%以上且不到60%的范围中的情况下，输出显示区域64仅在输出显示区域64中的第1部分64A～第3部分64C中显示与各动作模式对应的颜色。
在驱动单元20的各动作模式下的马达28的输出转矩被包含在对各动作模式设定的最大输出转矩的60%以上且不到80%的范围中的情况下，输出显示区域64仅在输出显示区域64中的第1部分64A～第4部分64D中显示与各动作模式对应的颜色。
在驱动单元20的各动作模式下的马达28的输出转矩被包含在针对各动作模式设定的最大输出转矩的80%以上且100%以下的范围中的情况下，输出显示区域64在输出显示区域64中的第1部分64A～第5部分64E的全部中显示与各动作模式对应的颜色。
如以上这样，在输出显示区域64中，马达28的输出越大，图表的显示面积或图表中的显示颜色的部分的面积越大。
切换区域62及输出显示区域64的至少一方基于电池12的剩余量不到既定值，切换为显示与第1颜色及第2颜色不同的颜色的警告显示状态。在本实施方式中，基于电池12的剩余量不到既定值，切换区域62及输出显示区域64切换为警告显示状态。
在警告显示状态下，切换区域62及输出显示区域64显示相同的颜色。在警告显示状态下，切换区域62及输出显示区域64显示第5颜色。第5颜色例如是红色。在警告显示状态下，切换区域62及输出显示区域64的至少一方显示的颜色闪烁。在本实施方式中，在警告显示状态下，切换区域62及输出显示区域64显示的颜色闪烁。
显示部52包括能够显示电池12（参照图1）的剩余量的剩余量显示区域66。剩余量显示区域66将电池12的剩余量用与第1颜色及第2颜色不同的颜色显示。剩余量显示区域66将电池12的剩余量用与第3颜色不同的颜色显示。剩余量显示区域66将电池12的剩余量用例如第4颜色显示。剩余量显示区域66是模拟电池的形状。剩余量显示区域66位于显示部52的显示区域中的第1方向的第2端部、且第2方向的第1端部。剩余量显示区域66在第2方向上被划分为第1部分66A、第2部分66B、第3部分66C、第4部分66D及第5部分66E。驱动器54（参照图1）对应于电池12的剩余量而变更在第1部分66A～第5部分66E中显示的颜色。
在电池12的剩余量被包含在0%以上且不到20%的范围中的情况下，剩余量显示区域66仅在剩余量显示区域66中的第1部分66A中显示第4颜色。在电池12的剩余量被包含在20%以上且不到40%的范围中的情况下，剩余量显示区域66仅在剩余量显示区域66中的第1部分66A及第2部分66B中显示第4颜色。在电池12的剩余量被包含在40%以上且不到60%的范围中的情况下，剩余量显示区域66仅在剩余量显示区域66中的第1部分66A～第3部分66C中显示第4颜色。在电池12的剩余量被包含在60%以上且不到80%的范围中的情况下，剩余量显示区域66仅在剩余量显示区域66中的第1部分66A～第4部分66D中显示第4颜色。在电池12的剩余量被包含在80%以上且100%以下的范围中的情况下，剩余量显示区域66在剩余量显示区域66中的第1部分66A～第5部分66E的全部中显示第4颜色。
显示部52包括能够显示自行车的车速的车速显示区域68。车速显示区域68位于显示部52的显示区域的中央部。车速显示区域68基于车速传感器36的检测结果，将自行车的车速用例如第4颜色显示。
显示部52包括能够显示自行车的变速级数的变速级数显示区域70。变速级数显示区域70相对于显示部52中的车速显示区域68位于第2方向的第2端部侧且第1方向的第2端部侧。变速级数显示区域70基于变速级数传感器40的检测结果，将变速装置18的变速级数用例如第4颜色显示。
如图3所示，安装部60是自行车的车把能够插入的大致圆环形状。安装部60包括周向的第1端部61、第2端部65、和与第1端部61及第2端部65一体地形成的主体部63。第1端部61与第2端部65相互面对。主体部63具有弹性。安装部60由合成树脂形成。在第1端部61上形成有被插入阳螺纹件72的孔60A。在第2端部65上，形成有与阳螺纹件72啮合的阴螺纹件60B，或设有形成有阴螺纹的螺母。通过将阳螺纹件72拧入到阴螺纹件60B中，主体部63缩径而在车把上固定自行车用显示装置50。在主体部63上，设有设置显示部52的壳体。壳体也可以与主体部63一体地形成。
参照图1及图4～图8，说明自行车用显示装置50的作用。另外，在图4～图8中，显示部52中的带有点的部分表示没有显示颜色的区域，显示部52中的白底的部分表示显示有颜色的区域。
通过用户对电源开关56进行开启操作，自行车用显示装置50及驱动单元20成为开启。因此，显示部52的切换区域62能够切换为第1显示状态、第2显示状态、第3显示状态、第4显示状态、第5显示状态或警告显示状态。此外，剩余量显示区域66、车速显示区域68及变速级数显示区域70将对应的信息用第4颜色显示。
在由用户选择第1动作模式作为驱动单元20的动作模式的情况下，切换区域62切换为第1显示状态。
如图4所示，在第1显示状态下，切换区域62在第1部分62A中显示作为与第1动作模式对应的字符的“BOOST”，在第1部分62A及第2部分62B中显示第1颜色。输出显示区域64将马达28的输出状态用第1颜色显示。另外，图4作为第1动作模式下的马达28的输出被包含在由第1动作模式设定的最大输出的80%以上且100%以下的范围中的情况下的例子，表示输出显示区域64在第1部分64A～第5部分64E中显示第1颜色的状态。
在由用户选择第1动作模式作为驱动单元20的动作模式的状态下，在用户操作了动作模式操作装置32的第2操作部32B的情况下，驱动单元20的动作模式从第1动作模式切换为第2动作模式。因此，切换区域62从第1显示状态切换为第2显示状态。
如图5所示，在第2显示状态下，切换区域62在第1部分62A中显示作为与第2动作模式对应的字符的“TRAIL”，在第1部分62A及第2部分62B中显示第2颜色。输出显示区域64将马达28的输出状态用第2颜色显示。另外，图5作为第2动作模式下的马达28的输出被包含在由第2动作模式设定的最大输出的60%以上且不到80%的范围中的情况下的例子，表示输出显示区域64在第1部分64A～第4部分64D中显示第2颜色的状态。
在由用户选择第2动作模式作为驱动单元20的动作模式的状态下，在用户操作了动作模式操作装置32的第2操作部32B的情况下，驱动单元20的动作模式从第2动作模式切换为第3动作模式。因此，切换区域62从第2显示状态切换为第3显示状态。
如图6所示，在第3显示状态下，切换区域62在第1部分62A中显示作为与第3动作模式对应的字符的“ECO”，在第1部分62A及第2部分62B中显示第3颜色。输出显示区域64将马达28的输出状态用第2颜色显示。另外，图6作为第3动作模式下的马达28的输出被包含在由第2动作模式设定的最大输出的40%以上且不到60%的范围中的情况的例子，表示输出显示区域64在第1部分64A～第3部分64C中显示第3颜色的状态。
在由用户选择第3动作模式作为驱动单元20的动作模式的状态下，在用户操作了动作模式操作装置32的第2操作部32B的情况下，驱动单元20的动作模式从第3动作模式切换为第4动作模式。因此，切换区域62从第3显示状态切换为第4显示状态。
如图7所示，在第4显示状态下，切换区域62在第1部分62A中显示作为与第4动作模式对应的字符的“OFF”，在第1部分62A及第2部分62B中显示第4颜色。第4动作模式是不驱动马达28的动作模式，所以当切换区域62为第4显示状态时，输出显示区域64不显示颜色。输出显示区域64为与自行车用显示装置50关闭时的显示区域的颜色相同的颜色。
在由用户选择第4动作模式作为驱动单元20的动作模式的状态下，在用户操作了动作模式操作装置32的第2操作部32B的情况下，驱动单元20的动作模式从第4动作模式切换为步行模式。当在步行模式下马达28不动作时，切换区域62显示第4颜色，在第1部分62A中显示作为与步行模式对应的字符的“WALK”。输出显示区域64在第1部分64A～第5部分64E的全部中显示第4颜色。
在步行模式下，如果用户操作第2操作部32B，则马达28动作，如图8所示，在第5显示状态下，切换区域62在第1部分62A中显示作为与步行模式对应的字符的“WALK”，将第1部分62A的字符闪烁而显示。输出显示区域64在第1部分64A～第5部分64E的全部中显示第4颜色。在选择了步行模式的状态下，如果用户将第2操作部32B的操作停止，则第1部分62A的字符的闪烁停止。
在由用户选择步行模式作为驱动单元20的动作模式的状态下，在用户操作了动作模式操作装置32的第1操作部32A的情况下，驱动单元20的动作模式从步行模式切换为第4动作模式。
如图9所示，在电池12的剩余量被包含在0%以上～不到20%的范围中的情况下，设为电池12的剩余量不到既定值，切换区域62从第1显示状态、第2显示状态、第3显示状态、第4显示状态或第5显示状态切换为警告显示状态。在警告显示状态下，切换区域62及输出显示区域64显示第5颜色。
（变形例）
本自行车用显示装置能够取的具体的方式并不限定于在上述实施方式中例示的方式。本自行车用显示装置能够取与上述实施方式不同的各种方式。以下所示的上述实施方式的变形例是本自行车用显示装置能够取的各种方式的一例。
･控制部34也可以基于车速传感器36及转矩传感器38的至少一方的检测结果，自动地切换第1动作模式～第4动作模式。
･变形例的自行车用显示装置50具备显示与作为自行车部件的一例的悬挂装置的第1动作模式及第2动作模式对应的信息的显示部52。该变形例的第1动作模式是悬挂装置被锁定的动作模式。第2动作模式是悬挂装置没有被锁定的动作模式。
･变形例的自行车用显示装置50具备显示与作为自行车部件的一例的变速装置的第1动作模式及第2动作模式对应的信息的显示部52。该变形例的第1动作模式例如是以手动将变速装置变速的手动变速模式。第2动作模式例如是基于车速传感器36及转矩传感器38的至少一方的检测结果将变速装置自动地切换的自动变速模式。
･变形例的自行车用显示装置50例如也可以将切换区域62省略。
･变形例的自行车用显示装置50包括将与自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与自行车部件的动作模式及动作状态的另一方对应的颜色显示的显示部52。作为自行车部件的动作状态，除了驱动单元20的马达28的输出状态以外，还可以举出悬挂装置的动作状态、自动变速装置的变速级数、手动变速装置的变速级数及可调节车座柱的动作状态。悬挂装置的动作状态的一例是悬挂装置的高度、硬度及减振量。可调节车座柱的动作状态的一例是车座柱的高度。作为自行车部件的动作模式，除了驱动单元20的动作模式以外，例如是变速装置的动作模式及悬挂装置的动作模式。
･变形例的自行车用显示装置50具备将与第1自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与第2自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的颜色显示的显示部52，所述第2自行车部件与第1自行车部件不同。第1自行车部件的一例是驱动单元20、悬挂装置、可调节车座柱及变速装置中的1个。第2自行车部件的一例是与第1自行车部件不同的驱动单元、悬挂装置、可调节车座柱及变速装置18中的1个。该变形例的自行车用显示装置50例如能够将与作为驱动单元20的动作状态的一例的马达28的输出状态对应的图形用与作为变速装置18的动作状态的一例的变速级数对应的颜色显示。
･变形例的自行车用显示装置50省略了显示部52中的输出显示区域64、剩余量显示区域66、车速显示区域68及变速级数显示区域70的至少一个。
･变形例的自行车用显示装置50使用与控制装置16连接的电子设备或操作装置，用户能够将第1颜色～第5颜色或与各动作模式对应的第1颜色～第5颜色的组合变更。电子设备例如是个人计算机或智能电话。
･变形例的自行车用显示装置50设有动作模式操作装置32。在该变形例的自行车用显示装置中，动作模式操作装置32也可以包括与第1动作模式、第2动作模式、第3动作模式、第4动作模式及步行模式分别对应的操作开关。
･变形例的自行车用显示装置50包括1个或多个下述这样的区域：与切换区域62相连，能够仅显示与1个动作模式对应的颜色，当将动作模式切换时不切换为与其他动作模式对应的颜色。
附图标记说明
12 电池；14 操作装置；20 驱动单元（自行车部件）；28 马达；50 自行车用显示装置；52 显示部；62 切换区域；64 输出显示区域；66 剩余量显示区域；68 车速显示区域。

Claims (21)

1.一种自行车用显示装置，包括显示部，所述显示部能够显示与自行车部件的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述自行车部件对应于操作装置的操作而至少能够选择前述第1动作模式及前述第2动作模式，其特征在于，
前述显示部包括切换区域，在所述切换区域中，当选择前述第1动作模式时，切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为显示第2颜色的第2显示状态。
2.一种自行车用显示装置，包括显示部，所述显示部能够显示与自行车部件的第1动作模式及第2动作模式对应的信息，所述自行车部件能够选择前述第1动作模式及前述第2动作模式，其特征在于，
前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达；
在前述第1动作模式和前述第2动作模式中，前述马达的驱动力相对于人力驱动力的比率及前述马达的输出转矩的上限值的至少一方不同；
前述显示部包括切换区域，在所述切换区域中，当选择前述第1动作模式时，切换为显示第1颜色的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为显示第2颜色的第2显示状态。
3.如权利要求1或2所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述切换区域在前述第1显示状态下显示与前述第1动作模式对应的字符或图形，在前述第2显示状态下显示与前述第2动作模式对应的字符或图形。
4.如权利要求1或3所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达；
在前述第1动作模式和前述第2动作模式中，前述马达的驱动力相对于人力驱动力的比率及前述马达的输出转矩的上限值的至少一方不同。
5.如权利要求2或4所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述显示部还包括输出显示区域，所述输出显示区域能够将前述第1动作模式或前述第2动作模式下的前述马达的输出状态用图表显示。
6.如权利要求5所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述输出显示区域与前述切换区域邻接而配置。
7.如权利要求5或6所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述输出显示区域在前述切换区域为前述第1显示状态时将前述图表用前述第1颜色显示，在前述切换区域为前述第2显示状态时，将前述图表用前述第2颜色显示。
8.如权利要求5～7中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述显示部中的前述输出显示区域的面积比前述切换区域的面积大。
9.如权利要求5～8中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
在前述输出显示区域中，前述马达的输出越大，前述图表或前述图表中的显示有颜色的部分的面积越大。
10.如权利要求5～9中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述输出显示区域的前述图表是柱状图。
11.如权利要求5～10中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述显示部还包括能够显示电池的剩余量的剩余量显示区域。
12.如权利要求11所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述剩余量显示区域将前述电池的剩余量用与前述第1颜色及前述第2颜色不同的颜色显示。
13.如权利要求11或12所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述切换区域及前述输出显示区域的至少一方基于前述电池的剩余量不到既定值，而切换为显示与前述第1颜色及前述第2颜色不同的颜色的警告显示状态。
14.如权利要求13所述的自行车用显示装置，其特征在于，
在前述警告显示状态下，前述切换区域及前述输出显示区域的至少一方显示的颜色闪烁。
15.如权利要求13或14所述的自行车用显示装置，其特征在于，
在前述警告显示状态下，前述切换区域及前述输出显示区域显示相同的颜色。
16.如权利要求1～15中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述显示部还包括能够显示自行车的车速的车速显示区域。
17.如权利要求1或3～16中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述自行车部件能够对应于前述操作装置的操作而选择第3动作模式；
前述显示部能够显示与前述第3动作模式对应的信息；
在前述切换区域中，当选择前述第3动作模式时，切换为显示第3颜色的第3显示状态。
18.一种自行车用显示装置，其特征在于，
包括显示部，所述显示部将与自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与前述自行车部件的前述动作模式及前述动作状态的另一方对应的颜色显示。
19.如权利要求18所述的自行车用显示装置，其特征在于，
前述自行车部件包括辅助自行车的推进的马达，能够选择第1动作模式及第2动作模式；
前述自行车部件的前述动作状态包括前述马达的输出状态；
前述图形包括图表；
前述显示部将前述马达的输出状态用前述图表显示，当选择前述第1动作模式时，切换为将前述图表用第1颜色显示的第1显示状态，当选择前述第2动作模式时，切换为将前述图表用第2颜色显示的第2显示状态。
20.一种自行车用显示装置，其特征在于，
包括显示部，所述显示部将与第1自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的图形用与第2自行车部件的动作模式及动作状态的某一方对应的颜色显示，所述第2自行车部件与前述第1自行车部件不同。
21.如权利要求1～20中任一项所述的自行车用显示装置，其特征在于，
还包括能够安装到自行车上的安装部。
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