CN107447234A - 一种可调整安装固定点高度的打壳气缸 - Google Patents

Abstract

本发明一种侧部设置有高度调整装置的打壳气缸，其特征是；用若干个高度相同的支撑导向滑杆(1)作为上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动的导轨；将螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)的螺纹孔(8)，安装在上部盖板(4)和下部底板(5)之间，通过旋转其螺旋丝杠(2)，可带动气缸抬升连接板(3能够进行上下直线运动。以此来控制打壳气缸以及打壳锤头插入电解质液层中深度，解决锤头粘结电解质长包和由于打壳锤头下行冲击不到位难以形成“火眼加料孔”的问题，以实现减少铝电解槽“火眼加料孔”故障机率，减少冶炼工人对铝电解槽维护操作工作量的目的。

Description

一种可调整安装固定点高度的打壳气缸

技术领域：本发明一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，是铝电解槽打壳下料装置驱动打壳锤头进行上下运动的装置。本发明技术方，主要用于铝电解槽打壳气缸设计制造以及铝电解槽的生产。

背景技术：现通用的铝电解槽用打壳下料装置所配置的打壳气缸，由气缸筒体、活塞杆、、上端盖、下端盖、中摆轴连接板，以及螺栓连接杆等零部件组装而成。打壳气缸通过设置在气缸中部连接板两侧的两个中摆轴，固定安装在铝电解槽上部桁架结构上。

现行的铝电解槽所配置的打壳下料装置由打壳气缸、打壳锤头、导向连杆所构成。打壳下料装置工作时，其打壳气缸活塞杆，在压缩空气的推动下，带动导向连杆和打壳锤头进行上下往复运动。用打壳锤头冲击开铝电解槽内电解质液层上部的覆盖料结壳层，形成一个圆孔型孔洞，俗称“下料口火眼”，作为氧化铝加料通道，和电解气体溢出排放孔。

现行的铝电解槽打壳下料装置，其打壳气缸是固定安装在铝电解槽上部结构上的，在打壳气缸活塞运动行程确定之后，其打壳锤头下行运动的行程高度为一个定值；但是，在实际电解生产过程中，其电解槽内覆盖料结壳层所处的高度，是随着槽内电解质液层和铝液层“两水平”高度变化，而发生变化的，是一个变量值；即打壳下料装置所配置的打壳锤头运动下止点的工作高度，是不能够随着槽内“两水平”高度的变化而进行调整变化的。因此，在电解生产时，就会产生以下缺陷：

1、当电解槽内铝液和电解质液的两水平过低时，会导致打壳锤头下行冲击运动的下止点不到位，不能冲击开电解槽内的覆盖料结壳层，形成“下料口火眼”，造成铝电解槽氧化铝加料通道和电解排气通道造成的堵塞。

2、当电解槽的铝液和电解质液的两水平过高时，锤头可能会击穿覆盖料结壳层，插入到电解质液层内去，造成打壳锤头表面冷凝电解质液长包(俗称葫芦头)，致使锤头丧生冲击功能，不能再冲击开电解质结壳层，形成“下料口火眼”，造成铝电解槽氧化铝加料通道和电解排气通道的堵塞。

现有铝电解槽所配置的打壳装置所存在的上述问题，是国内外电解铝槽结构设计普遍存在的共性问题。为此，电解铝行业的工程技术人员，都试图解决铝电解槽打壳锤头冲击运动的下止点，相对“两水平”高度变化不受控，即不能够根据电解槽内“两水平”的高度的变化，而进行高度调整的问题。但至今为止，都没有提出一个切实可行、简单有效的技术方案。

发明内容：针对现通用的铝电解槽打壳下料装置，所存在的打壳锤头冲击运动工作的下止点，不能够随着铝电解槽内铝液电解质液“两水平”高度变化，而进行调整控制的问题，以及所产生的上述缺陷，本发明提出了一个新的创新技术方案。

该技术方案的技思路是：通过改变现有的打壳气缸与铝电解槽上部承重结构安装固定构造配置方式，来实现打壳锤头冲击运动工作下止点的可调整控制的目的，即用调整打壳气缸安装安装固定点高度的方法，来调整控制打壳锤头冲击运动工作的下止点，穿插到覆盖料结壳层深度的方法，解决打壳锤头粘结长包和冲击形成“下料口火眼”故障率较高的问题。

为此本发明设计了一种新型的铝电解槽用打壳气缸新产品。即一种侧部设置有高度调整装置的打壳气缸，或称为可调整安装固定点高度的打壳气缸。

本发明一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，由打壳气缸本体和设置在其侧部的螺旋丝杠高度调整装置两大机件装配构造而成，其特征是：设置在打壳气缸侧部设置的螺旋丝杠高度调整装置，由支撑导向装置、螺旋丝杠(2)传动装置、气缸抬升连接板(3)构造而成，用气缸抬升板(3)将螺旋丝杠高度调整装置和打壳气缸构造连接在一起，通过旋转螺旋丝杠(2)，能够驱动气缸抬升板(1)和打壳气缸(21)在支撑导向滑杆的约束下进行上下直线运动。

依据上述技术方案：其支撑导向装置用2-4个支撑导向滑杆(1)，和上部盖板(4)和下部底板(5)构造而成；用支撑导向滑杆(1)作为上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，以及气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨；其气缸抬升连接板(3)与打壳气缸上的水平连接部件构造连接，旋转螺旋丝杠(2)，可以驱动气缸抬升连接板(3)以及打壳气缸(21)进行上下直线运动。

依据上述技术方案：气缸抬升连接板(3)，是高度调整装置与打壳气缸之间的水平连接构件，在该气缸抬升连接板(3)上设置有与螺旋丝杠(2)进行对应配置的螺纹孔(8)、和与支撑导向滑杆(1)进行对应配置的导向滑孔(7)；在抬升连接板(3)上可设置有与打壳气缸连接部件进行对应配置的连接螺栓孔(25)和气缸筒体安装孔(26)，亦可将气缸抬升连接板(3)和打壳气缸上的水平连接部件构造成为一个整体零部件。

依据上述技术方案：在支撑导向装置的支撑导向滑杆(1)两端，设置有紧固连接螺纹杆(11)；其支撑导向装置的上部固定连接盖板(4)和下部固定连接底板(5)，用紧固螺母(6)，安装在支撑导向滑杆(1)两端的紧固连接螺纹杆(11)上。

依据上述技术方案：其螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)上的螺纹孔(8)，安装在支撑导向装置的上部盖板(4)和下部底板(5)之间；其螺旋丝杠(2)的轴向中心线与支撑导向滑杆(1)的轴向中心线相互平行；通过旋转其螺旋丝杠(2)，可带动气缸抬升连接板(3)在支撑导向滑杆(1)的约束下，能够进行上下直线运动。

依据上述技术方案：在气缸抬升连接板(3)上固定设置有螺纹套管(12)其螺纹套管(12)中间的螺纹孔(8)与螺旋丝杠(2)对应配置；其螺纹套管(12)与气缸抬升连接板(3)组装构造成为一个整体的零部件。

依据上述技术方案：在螺旋丝杠轴的两端与上部盖板(4)和下部底板(5)安装轴孔(10)处，配置有推力轴承(14)，螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)上的螺纹孔(8)，安装在上部盖板(4)和下部底板(5)的丝杠安装轴孔(10)之间。

依据上述技术方案：支撑导向装置的上部盖板(4)和下部底板(5)上，设置有螺旋丝杠安装轴孔(10)，在上部盖板(4)的上端，设置有螺旋丝杠导向管套(15)，在螺旋丝杠导向管套(15)上，设置有与螺旋丝杠(2)进行相互配置导向轴孔；其螺旋丝杠导向管套与上部盖板(4)之间为固定连接构造；

依据上述技术方案：在支撑导向装置下部底板(5)的下端，设置有用于固定螺旋丝杠(2)的下底板封盖(18)，其下挡板(18)与下部底板(5)之间为固定连接构造。

依据上述技术方案：可在一个高度调整装置上，设置2个至4个支撑导向滑杆(1)，作为螺旋丝杠高度调整装置的上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨。

依据上述技术方案：在上部盖板(4)上，设置有与铝电解槽上结构实施安装连接的螺栓安装孔(16)。用于高度调整装置和铝电解槽上部承重结构的构造安装。

本发明一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：在打壳气缸的侧部，设置上一个用若干个高度相同的支撑导向滑杆(1)，作为上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨的螺旋丝杠高度调整装置，通过旋转螺旋丝杠，可调整打壳气缸安装固点高度的一种新型打壳气缸产品。

本发明所述的打壳气缸，由于在气缸筒体的侧部，安装配置了一个用支撑导向滑杆，作为上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱和气缸抬升连接板(3)上下直线运动的导轨的螺旋丝杠高度调整装置。相对于其它结构配置而言，具有构造简单，装配方便、零件互换性强、标准化程度高、造价低廉构造成本低等优点。在电解生产生产过程中，将本发明所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸产品，安装在铝电解槽后，就可以根据铝电解槽内铝液层、电解质液层的两水平变化，通过旋转螺旋丝杠，调节打壳气缸安装固定点高度，以及打壳锤头运动下止点的工作高度。以此来解决由于打壳锤头插入电解质液层中不受控，锤头插入电解质液中太深，使得锤头粘结电解质形成葫芦头长包的问题，和由于锤头下行冲击不到位，难以形成“火眼加料孔”的问题。从而实现减少铝电解槽“火眼加料孔”故障的机率，有利于氧化铝粉均衡加料，并可减少“火眼加料孔”部位的热散失，减少冶炼工人对铝电解槽的维护操作工作量目的，同时可缩减打壳气缸的空载无功行程，减少打壳气缸总体设计高度，减少打壳气缸的耗气用量，节约气动配置能源，实现电解铝的节能减排生产。

附图说明：本发明一种可调整安装固定点高度的打壳气缸的技术特征，在说明书附图和实施例中表述的则更加清晰。

图1：为一种可调整安装固定点高度的打壳气缸实施例1的主视图，

图2：为图1的俯视图

图3：为实施例1一种可调整安装固定点高度的打壳气缸其螺旋丝杠高度调整装置的主视图。

图4：为3的A-A断面俯视图。

图5：为实施例2一种可调整安装固定点高度的打壳气缸其螺旋丝杠高度调整装置的主视图

图6：为图5的侧视图。

图7：为5的A-A断面俯视图。

图8：为实施例3一种可调整安装固定点高度的打壳气缸其螺旋丝杠高度调整装置的主视图

图9：为图8的侧视图。

图10：为8的A-A断面俯视图。

图11、为一种可调整安装固定点高度的打壳气缸其螺旋丝杠高度调整装置的气缸抬升连接板构造方式1的主视剖面图。

图12、为11的俯视图。

图13、为一种可调整安装固定点高度的打壳气缸其螺旋丝杠高度调整装置的气缸抬升连接板构造另一种构造方式的主视剖面图。

图14、为13的俯视图。

其图中所示：1支撑导向滑杆、2螺旋丝杠、3气缸抬升连接板、4上部盖板、5下部底板、6紧固螺母、7导向滑孔、8螺纹孔；9紧固螺纹穿孔、10丝杠轴安装孔、11紧固连接螺纹杆、12螺纹套管，13螺纹套管安装孔、14推力轴承、15丝杠导向定位轴套、16安装螺栓孔、17紧固螺钉、18下底板封盖、19旋转驱动装置、20紧固螺钉、21打壳气缸筒体、22气缸上端盖、23气缸下端盖、24中部连接板、25连接螺栓孔、26气缸安装孔、27气缸安装螺杆、28活塞杆。

具体实施方式：本发明一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，由气缸主体和螺旋丝杠高度调整装置两大机构组合而成，其打壳气缸主体构件由气缸筒(21)、气缸活塞(28)、连接螺杆(25)、上端盖(22)、下端盖(23)、中部水平连接板(24)组合构造而成；其螺旋丝杠高度调整装置由用支撑导向滑杆(1)、上部连接压盖板(4)、底部连接压板(5)构成的支撑导向装置、螺旋丝杠(2)、气缸抬升连接板(3)、和压紧螺栓(6)组装配置而成；其气缸抬升连接板是打壳气缸主体和螺旋丝杠高度调整装置之间的连接构件。如图1、图2所示。

实施例1：如3、图4所示，本实施例所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是，在打壳气缸的侧部设置了一个用4个支撑导向滑杆(1)作为上部连接压盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨的的支撑导向装置，并用该支撑导向装置、与螺旋丝杠(2)、气缸抬升连接板(3)、与打壳气缸主体构件，共同构造组合成为一种新型的打壳气缸机构。

如图1、图2所示，一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其螺旋丝杠高度调整装置的气缸抬升连接板(3)，可与设置在打壳气缸主体机件的底部的气缸下端盖(24)用气缸安装螺杆(27)进行构造连接，将打壳气缸筒体和螺旋丝杠高度调整装置进行配置连接，使打壳气缸和螺旋丝杠高度调整装置构造装配成为一个整体机构，即一种新型的打壳气缸。

如图3、图4所示，一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其螺旋丝杠高度调整装置的气缸抬升连接板(3)，可与打壳气缸主体部件的中部水平连接板(24)合二为一的制造成为一个连接部件，将打壳气缸和螺旋丝杠高度调整装置进行配置连接，使打壳气缸和螺旋丝杠高度调整装置构造装配成为一个整体机构，即一种新型的打壳气缸。

实施例2：如5、图6、图7所示，一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是，在打壳气缸的侧部设置了一个用3个支撑导向滑杆(1)作为上部连接压盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨的的支撑导向装置，并用该支撑导向装置、与螺旋丝杠(2)、气缸抬升连接板(3)、与打壳气缸主体构件，共同构造组合成为一种新型的打壳气缸机构。

实施例3：如8、图9、图10所示，一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是，在打壳气缸的侧部设置了一个用2个高度相同的支撑导向滑杆(1)作为上部连接压盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动的导轨的支撑导向装置，并用该支撑导向装置、与螺旋丝杠(2)、气缸抬升连接板(3)、与打壳气缸主体构件，共同构造组合成为一种新型的打壳气缸机构。

本发明所述的上述螺旋丝杠高度调整装置，具有以下构造特征：

在支撑导向滑杆(1)的上下两端，设置有用于安装上部连接压盖板(4)和底部连接压盖板(5)用的紧固连接螺纹杆(11)；

在上部盖板(4)上和下部底板(5)上，设置有与支撑导向滑杆(1)两端部紧固连接螺纹杆(11)对应配置的紧固螺纹穿孔(9)；以及与螺旋丝杠(2)对应配置的丝杠轴安装孔(10)；

在气缸抬升连接板(3)上一则，设置有与螺栓丝杠(2)对应配置的螺纹孔(8)；以及与4个支撑导向滑杆(1)对应配置的4个导向滑孔(7)；

在气缸抬升连接板(3)上另一则，设置有与打壳气缸筒体对应配置的气缸筒安装孔(26)，和与连接螺杆(27)对应配置的螺杆安装孔(25)；

在螺旋丝杠(2)的上端，设置有螺旋丝杠(2)旋转驱动装置(19)。

在螺旋丝杠(2)轴的两端设置有推力轴承(14)，其推力轴承(14)安装在上部盖板(4)和下部底板(5)的丝杠安装孔(10)中；

在旋丝杠调整装置的上部盖板(4)丝杆安装孔(10)的上端，设置有螺旋丝杠压装固定轴套(15)，其压装固定轴套(15)的内丝杠轴定位孔，与螺旋丝杠(2)轴进行对应配置。其压装固定轴套(15)与上部盖板(4)之间采用螺钉紧固连接，或焊接连接的方式，与上部盖板(4)紧固构造在一起。

在下部底板(5)的丝杆安装孔(10)下端，设置有丝杠下底封盖板(18)，其丝杠下底封盖板(18)，与下部底板(5)之间采用螺钉紧固连接或焊接连接的方式，与下部底板(5)紧固构造在一起。

在进行整体组组装时，先将气缸抬升连接板(3)通过导向滑孔(7)和螺纹孔(8)，套装在撑导向滑杆(1)和螺旋丝杠(2)上；

而后，用紧固螺栓(6)，将上部盖板(4)和下部底板(5)固定安装在根支撑导向滑杆(1)的两端的紧固连接螺纹杆(11)上；

其螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)上预制加工成的螺纹孔(8)，用螺旋丝杠压装固定轴套(15)，安装在上部盖板(4)和下部底板(5)之间；

通过旋转驱动装置(19)，旋转螺旋丝杠(2)，可驱动气缸抬升连接板(3)，在支撑导向滑杆(1)的约束下，进行上下直线运动。

将打壳气缸筒体(21)、以及气缸上端盖(22)、下端盖(23)用气缸安装螺杆(27)固定安装在气缸抬升连接板(3)。

这样就可完成在打壳气缸侧部，配置有用支撑导向滑杆(1)作为上部连接压盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，和气缸抬升连接板(3)进行上线运动的导轨的螺旋丝杠高度调整装置的，一种可调整打壳气缸安装固定点工作高度的打壳气缸的组装工作。

本高度调整装置的气缸抬升连接板(3)，是打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置和打壳气缸(21)之间的连接部件，为了将打壳气缸上的连接部件与设置在打壳气缸侧部的螺旋丝杠高度调整装置进行配置构造连接；其气缸抬升连接板(3)可采用以下几种方式，与打壳气缸上的连接部件进行构造连接：

一是在气缸抬升连接板(3)上，设置构造有气缸安装螺栓连接孔(25)，以及打壳气缸安装孔(26)，用螺栓连接的方式，与打壳气缸上的连接部件，如上端盖(22)、下端盖(23)、中部水平连接板(24)进行固定连接。如图1所示。

二是将气缸抬升连接板(3)与打壳气缸上的连接部件直接构造为一个部件。如将气缸抬升连接板(3)与打壳气缸上的连接部件，如上端盖(22)、下端盖(23)、中部水平连接板(24)合二为一的构造加工成为一个部件进行构造连接，如图2所示。

三是，采用焊接的方法，将气缸抬升连接板(3)和打壳气缸本体的连接部件直接焊接在一起，如将气缸抬升连接板(3)和气缸下端盖(23)、中部连接板(24)焊接在一起。

本装置的气缸抬升连接板(3)，也是将螺旋丝杠(2)的旋转运动，通过设置在螺纹孔(8)内的螺纹，转换成可使气缸抬升连接板(3)，能够进行上下直线运动的部件。

其气缸抬升连接板(3)上螺纹孔(8)内的螺纹配置加工方式，可以采用以下三种方法进行；

一是将与螺旋丝杠(2)对应配置的螺纹孔(8)，直接加工构造在气缸抬升连接板(3)上。如图5、图6所示；

二是将与螺旋丝杠(2)对应配置的螺纹孔(8)，预制加工在一个螺纹套管(12)上，而后，将再螺纹套管(12)，通过设置在气缸抬升连接板(3)上的定位安装孔(13)，用紧固螺钉(17)，固定安装在气缸抬升连接板(3)上，使其构造成为一个抬升连接板(3)上设置有螺纹孔(8)的整体部件；如图11、图12所示。

三是将与螺旋丝杠(2)对应配置的螺纹孔(8)，预制加工在一个螺纹套管(12)上，而后，采用焊接的方法，将螺纹套管(12)，焊接在气缸抬升连接板(3)的定位安装孔(13)上，使其构造成为一个抬升连接板(3)上设置有螺纹孔(8)的整体部件。如图13、图14所示。

本发明所述的打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置可与打壳气缸，进行一体化构造设计。即将打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置上的气缸抬升连接板(3)和打壳气缸(21)上的水平连接部件，如气缸上端盖(22)，或气缸下端盖(23)、或中部固定连接板(24)制造成为一个整体零件。使得气缸抬升连接板(3)既是打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置零部件，又是打壳气缸(21)上的构造部件。

其气缸抬升连接板(3)的一侧与打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置的支撑导向滑杆(1)和螺旋丝杠(2)进行连接配置；其另一侧与打壳气缸(21)上的水平连接部件，如气缸上端盖(22)，或气缸下端盖(23)、或中部固定连接板(24)进行构造连接；在该装置螺旋丝杠(2)的驱动下，可使得打壳气缸(21)和气缸抬升连接板(3)同步进行上下直线运动。

在该高度调整装置的上部水平盖板(4)上，设置有与铝电解上部承重结构进行安装连接用的安装螺栓孔(16)。其打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，采用螺栓连接的方式，安装固定在铝电解槽的上部承重结构上的结构上。

在打壳气缸侧部，配置安装上本发明所述的螺旋丝杠高度调整装置，就可以直接形成一个新型打壳气缸产品结构。

在铝电解结构设计中，通过设置在该高度调整装置上盖板(4)的安装螺栓孔，用安装螺栓将其固定安装在铝电解槽的上部承重桁架结构上后。就可以根据铝电解槽内电解质液、铝液两水平的变化，以及覆盖料结壳层所处的高度，通过旋转该高度调整装置的螺栓丝杠(2)，调整打壳气缸的安装固定点，来调整打壳锤头冲击运动下止点的工作高度。以克服现有的铝电解槽所配置的打壳气缸，由于安装点高度固定和气缸行程不可调整所产生的上述缺陷。

Claims (9)

1.一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，由打壳气缸和设置在其侧部的螺旋丝杠高度调整装置两大机构件装配而成，其特征是：设置在打壳气缸侧部设置的螺旋丝杠高度调整装置，由支撑导向装置、螺旋丝杠(2)传动装置、气缸抬升连接板(3)构造而成，用气缸抬升板(3)将螺旋丝杠高度调整装置和打壳气缸构造连接在一起，通过旋转螺旋丝杠(2)，能够驱动气缸抬升板(1)和打壳气缸(21)在支撑导向滑杆的约束下进行上下直线运动。

2.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：其支撑导向装置用2-4个支撑导向滑杆(1)，和上部盖板(4)和下部底板(5)构造而成；用支撑导向滑杆(1)作为上部盖板(4)和下部底板(5)之间的支撑立柱，以及气缸抬升连接板(3)进行上下直线运动导轨；其气缸抬升连接板(3)与打壳气缸上的水平连接部件构造连接，旋转螺旋丝杠(2)，可以驱动气缸抬升连接板(3)以及打壳气缸(21)进行上下直线运动。

3.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：气缸抬升连接板(3)，是高度调整装置与打壳气缸之间的水平连接构件，在该气缸抬升连接板(3)上设置有与螺旋丝杠(2)进行对应配置的螺纹孔(8)、和与支撑导向滑杆(1)进行对应配置的导向滑孔(7)；在抬升连接板(3)上可设置有与打壳气缸连接部件进行对应配置的连接螺栓孔(25)和气缸筒体安装孔(26)，亦可将气缸抬升连接板(3)和打壳气缸上的水平连接部件构造成为一个整体零部件。

4.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：在支撑导向装置的支撑导向滑杆(1)两端，设置有紧固连接螺纹杆(11)；其支撑导向装置的上部固定连接盖板(4)和下部固定连接底板(5)，用紧固螺母(6)，安装在支撑导向滑杆(1)两端的紧固连接螺纹杆(11)上。

5.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：其螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)上的螺纹孔(8)，安装在支撑导向装置的上部盖板(4)和下部底板(5)之间；其螺旋丝杠(2)的轴向中心线与支撑导向滑杆(1)的轴向中心线相互平行；通过旋转其螺旋丝杠(2)，可带动气缸抬升连接板(3)在支撑导向滑杆(1)的约束下，能够进行上下直线运动。

6.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：在气缸抬升连接板(3)上固定设置有螺纹套管(12)其螺纹套管(12)中间的螺纹孔(8)与螺旋丝杠(2)对应配置；其螺纹套管(12)与气缸抬升连接板(3)组装构造成为一个整体的零部件。

7.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：在螺旋丝杠轴的两端与上部盖板(4)和下部底板(5)安装轴孔(10)处，配置有推力轴承(14)，螺旋丝杠(2)穿过气缸抬升连接板(3)上的螺纹孔(8)，安装在上部盖板(4)和下部底板(5)的丝杠安装轴孔(10)之间。

8.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：支撑导向装置的上部盖板(4)和下部底板(5)上，设置有螺旋丝杠安装轴孔(10)，在上部盖板(4)的上端，设置有螺旋丝杠导向管套(15)，在螺旋丝杠导向管套(15)上，设置有与螺旋丝杠(2)进行相互配置导向轴孔；其螺旋丝杠导向管套与上部盖板(4)之间为固定连接构造。

9.依据权利要求1所述的一种可调整安装固定点高度的打壳气缸，其特征是：支撑导向装置下部底板(5)的下端，设置有用于固定螺旋丝杠(2)的下底板封盖(18)，其下挡板(18)与下部底板(5)之间为固定连接构造。