CN107337004A - 一种翻车机端环轨道更换改造工艺 - Google Patents

Abstract

本发明是一种翻车机端环轨道更换改造工艺，其改造步骤为：翻车机端环轨道更换前的准备；临时支撑平台的设计与架设；新轨道吊装和临时加固；旧端环轨道的拆除，用翻车机房内天车将旧轨道吊出；端环轨道的安装；端环轨道调试，并清理现场；后期监护，轨道更换后要注意监护运行。本发明提供了一种翻车机端环轨道更换改造工艺，通过采用分段拼装，不需要长时间大面积占用翻车机房内场地，分段后吊装难度大幅度降低，也大幅度降低了对吊车选型和吊装场地的要求，尽量减少翻车机停机时间的前提下实现翻车机端环轨道更换改造，有效规避了对正常翻卸作业的影响，提高了效率，节省了成本，安全可靠。

Description

一种翻车机端环轨道更换改造工艺

技术领域

本发明涉及翻车机系统改造工艺技术领域，尤其涉及一种翻车机端环轨道更换改造工艺。

背景技术

翻车机是一种大型、高效的机械化卸车设备，是目前我国散货码头最为广泛的一种卸车设备，用于翻卸铁路敞车。经过多年的运转，翻车机卸车系统端环轨道均出现较为严重的磨损，影响卸车系统的使用安全，因此需要对翻车机的端环轨道进行更换改造，传统的端环轨道更换改造采用整体安装工艺，需要长时间大面积占用翻车机房内场地，吊装难度大，对吊车选型和吊装场地的要求较高，端环轨道更换改造过程中，翻车机的停机时间较长，影响着翻车机的正常翻卸作业，进而降低了工作效率。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种翻车机端环轨道更换改造工艺。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种翻车机端环轨道更换改造工艺，其特征在于，其改造步骤如下：

(1)翻车机端环轨道更换前的准备，提前熟悉相关图纸，组织人员、氧气、乙炔、电焊机及改造材料进场，协调停机时间；

(2)临时支撑平台的设计与架设，根据临时支撑的设计图纸，在翻车机环端轨道位置两侧架设临时支撑平台，便于拆除安装轨道，在环端轨道位置正下方架设临时支撑，确保翻车机可靠固定，然后根据荷载，在闭端侧钢挡墙处搭设安装人员的操作平台，安装完毕后进行验收；

(3)新轨道吊装和临时加固，将制作完的新轨道段运至安装区域，根据起重量、起升高度、回转半径选择符合要求的吊车并对锁具进行验算，组织起重机械进场，根据起吊物的重心合理布设钢丝绳，严格控制钢丝绳和起吊物的夹角，保证吊装期间钢丝绳不与翻车机发生干涉；

(4)旧端环轨道的拆除，将翻车机停止在初始位置，安全制动器和工作制动器均处于制动状态，检测翻车机原有状态，做好记录，测量新轨道每段长度以便确定拆除旧轨道相应的长度，手动慢速翻车，拆除旧轨道螺栓，当已拆除螺栓的旧轨道的长度达到新轨道长度时停止拆除螺栓，用翻车机房内天车将旧轨道吊出；

(5)端环轨道的安装，采用分段拼装的安装工艺，将新的轨道橡胶垫板铺满轨底，将新轨道安装于端环上，安装止挡块，将新轨道可靠的固定于端环上，紧固轨道螺栓，翻车机慢速返回，同时维修人员站在已搭建好的维修平台拆除其余的旧轨道固定螺栓，并安装剩余的端环轨道；

(6)端环轨道调试，注意更换轨道后翻车机平台轨道与地面轨道之间的高度差是否过大，试车，如果影响翻车机正常牵车，需对翻车机水平高度进行调整，并清理现场；

(7)后期监护，轨道更换后要注意监护运行，检查螺栓是否出现松动、串轨的现象，轨道更换后，运行3-5天需对轨道螺栓进行重新紧固，再次运行20-30天需对轨道螺栓进行二次检查，若出现螺栓松动则重新进行紧固。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种翻车机端环轨道更换改造工艺，通过采用分段拼装，不需要长时间大面积占用翻车机房内场地，分段后吊装难度大幅度降低，也大幅度降低了对吊车选型和吊装场地的要求，尽量减少翻车机停机时间的前提下实现翻车机端环轨道更换改造，有效规避了对正常翻卸作业的影响，提高了效率，节省了成本，安全可靠。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

实施例1

一种翻车机端环轨道更换改造工艺，其改造步骤如下：

(1)翻车机端环轨道更换前的准备，提前熟悉相关图纸，组织人员、氧气、乙炔、电焊机及改造材料进场，协调停机时间；

(2)临时支撑平台的设计与架设，根据临时支撑的设计图纸，在翻车机环端轨道位置两侧架设临时支撑平台，便于拆除安装轨道，在环端轨道位置正下方架设临时支撑，确保翻车机可靠固定，然后根据荷载，在闭端侧钢挡墙处搭设安装人员的操作平台，安装完毕后进行验收；

(3)新轨道吊装和临时加固，将制作完的新轨道段运至安装区域，根据起重量、起升高度、回转半径选择符合要求的吊车并对锁具进行验算，组织起重机械进场，根据起吊物的重心合理布设钢丝绳，严格控制钢丝绳和起吊物的夹角，保证吊装期间钢丝绳不与翻车机发生干涉；

(4)旧端环轨道的拆除，将翻车机停止在初始位置，安全制动器和工作制动器均处于制动状态，检测翻车机原有状态，做好记录，测量新轨道每段长度以便确定拆除旧轨道相应的长度，手动慢速翻车，拆除旧轨道螺栓，当已拆除螺栓的旧轨道的长度达到新轨道长度时停止拆除螺栓，用翻车机房内天车将旧轨道吊出；

(5)端环轨道的安装，采用分段拼装的安装工艺，将新的轨道橡胶垫板铺满轨底，将新轨道安装于端环上，安装止挡块，将新轨道可靠的固定于端环上，紧固轨道螺栓，翻车机慢速返回，同时维修人员站在已搭建好的维修平台拆除其余的旧轨道固定螺栓，并安装剩余的端环轨道；

(6)端环轨道调试，注意更换轨道后翻车机平台轨道与地面轨道之间的高度差是否过大，试车，如果影响翻车机正常牵车，需对翻车机水平高度进行调整，并清理现场；

(7)后期监护，轨道更换后要注意监护运行，检查螺栓是否出现松动、串轨的现象，轨道更换后，运行3天需对轨道螺栓进行重新紧固，再次运行20天需对轨道螺栓进行二次检查，若出现螺栓松动则重新进行紧固。

实施例2

一种翻车机端环轨道更换改造工艺，其改造步骤如下：

(1)翻车机端环轨道更换前的准备，提前熟悉相关图纸，组织人员、氧气、乙炔、电焊机及改造材料进场，协调停机时间；

(2)临时支撑平台的设计与架设，根据临时支撑的设计图纸，在翻车机环端轨道位置两侧架设临时支撑平台，便于拆除安装轨道，在环端轨道位置正下方架设临时支撑，确保翻车机可靠固定，然后根据荷载，在闭端侧钢挡墙处搭设安装人员的操作平台，安装完毕后进行验收；

(3)新轨道吊装和临时加固，将制作完的新轨道段运至安装区域，根据起重量、起升高度、回转半径选择符合要求的吊车并对锁具进行验算，组织起重机械进场，根据起吊物的重心合理布设钢丝绳，严格控制钢丝绳和起吊物的夹角，保证吊装期间钢丝绳不与翻车机发生干涉；

(4)旧端环轨道的拆除，将翻车机停止在初始位置，安全制动器和工作制动器均处于制动状态，检测翻车机原有状态，做好记录，测量新轨道每段长度以便确定拆除旧轨道相应的长度，手动慢速翻车，拆除旧轨道螺栓，当已拆除螺栓的旧轨道的长度达到新轨道长度时停止拆除螺栓，用翻车机房内天车将旧轨道吊出；

(5)端环轨道的安装，采用分段拼装的安装工艺，将新的轨道橡胶垫板铺满轨底，将新轨道安装于端环上，安装止挡块，将新轨道可靠的固定于端环上，紧固轨道螺栓，翻车机慢速返回，同时维修人员站在已搭建好的维修平台拆除其余的旧轨道固定螺栓，并安装剩余的端环轨道；

(6)端环轨道调试，注意更换轨道后翻车机平台轨道与地面轨道之间的高度差是否过大，试车，如果影响翻车机正常牵车，需对翻车机水平高度进行调整，并清理现场；

(7)后期监护，轨道更换后要注意监护运行，检查螺栓是否出现松动、串轨的现象，轨道更换后，运行5天需对轨道螺栓进行重新紧固，再次运行30天需对轨道螺栓进行二次检查，若出现螺栓松动则重新进行紧固。

上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种翻车机端环轨道更换改造工艺，其特征在于，其改造步骤如下：

(1)翻车机端环轨道更换前的准备，提前熟悉相关图纸，组织人员、氧气、乙炔、电焊机及改造材料进场，协调停机时间；

(2)临时支撑平台的设计与架设，根据临时支撑的设计图纸，在翻车机环端轨道位置两侧架设临时支撑平台，便于拆除安装轨道，在环端轨道位置正下方架设临时支撑，确保翻车机可靠固定，然后根据荷载，在闭端侧钢挡墙处搭设安装人员的操作平台，安装完毕后进行验收；

(3)新轨道吊装和临时加固，将制作完的新轨道段运至安装区域，根据起重量、起升高度、回转半径选择符合要求的吊车并对锁具进行验算，组织起重机械进场，根据起吊物的重心合理布设钢丝绳，严格控制钢丝绳和起吊物的夹角，保证吊装期间钢丝绳不与翻车机发生干涉；

(4)旧端环轨道的拆除，将翻车机停止在初始位置，安全制动器和工作制动器均处于制动状态，检测翻车机原有状态，做好记录，测量新轨道每段长度以便确定拆除旧轨道相应的长度，手动慢速翻车，拆除旧轨道螺栓，当已拆除螺栓的旧轨道的长度达到新轨道长度时停止拆除螺栓，用翻车机房内天车将旧轨道吊出；

(5)端环轨道的安装，采用分段拼装的安装工艺，将新的轨道橡胶垫板铺满轨底，将新轨道安装于端环上，安装止挡块，将新轨道可靠的固定于端环上，紧固轨道螺栓，翻车机慢速返回，同时维修人员站在已搭建好的维修平台拆除其余的旧轨道固定螺栓，并安装剩余的端环轨道；

(6)端环轨道调试，注意更换轨道后翻车机平台轨道与地面轨道之间的高度差是否过大，试车，如果影响翻车机正常牵车，需对翻车机水平高度进行调整，并清理现场；

(7)后期监护，轨道更换后要注意监护运行，检查螺栓是否出现松动、串轨的现象，轨道更换后，运行3-5天需对轨道螺栓进行重新紧固，再次运行20-30天需对轨道螺栓进行二次检查，若出现螺栓松动则重新进行紧固。