CN208440184U - 一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，包括两侧的端梁以及设置在端梁之间的主梁，主梁上设有两条并列的轨道，轨道上设有小车运行机构，所述小车运行机构包括支撑架，支撑架上设有驱动机构和提升机构，所述支撑架下端设有运行轮，运行轮置于轨道上，且运行轮和驱动机构相连接；主梁上设有防倾翻平衡机构，防倾翻平衡机构包括防倾翻臂、防倾翻水平轮、防倾翻运行轨道，述防倾翻运行轨道设在主梁的两侧腹板上，所述防倾翻臂呈L型且对称设在支撑架的下端，所述防倾翻水平轮设在防倾翻臂的水平段上，且与防倾翻运行轨道的下端面相接触。本实用新型扩大了吊装范围，节省了改造费用，增强了运行稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，特别是涉及一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
对于起升高度大，车间内部布置有超高紧凑设备，且起重机和设备之间的相互位置要求较高，起重机大车运行前后吊装极限小的场合，普通的双吊钩桥式起重机满足不了正常使用要求，而且如果厂家对车间进行空间改造则需要花费非常大的改造费用。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，扩大吊装范围，无须进行厂房改造，有效解决了现有技术中提出的问题。
本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案是，提供了一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，包括两侧的端梁以及设置在端梁之间的主梁，所述主梁上设置有两条并列的轨道，所述轨道上设有小车运行机构，所述小车运行机构包括支撑架，所述支撑架上固定安装有驱动机构和提升机构，所述支撑架下端固定安装有运行轮，所述运行轮置于轨道上，且运行轮和驱动机构相连接；
所述主梁上对称设有防倾翻平衡机构，所述防倾翻平衡机构包括防倾翻运行轨道、防倾翻臂和防倾翻水平轮，所述防倾翻运行轨道固定安装在主梁的腹板上，所述防倾翻臂设于主梁的一侧，所述防倾翻臂呈L型，所述防倾翻臂的竖直段固定安装在支撑架的下端，所述防倾翻臂的水平段向主梁方向延伸至防倾翻运行轨道的下方，且水平段的端部与主梁的腹板之间设有一定间隙，所述防倾翻水平轮设在防倾翻臂的水平段上，所述防倾翻水平轮与防倾翻运行轨道的下端面相接触。
所述防倾翻臂的水平段上固定安装有固定架，所述防倾翻水平轮固定安装在固定架上。
所述驱动机构包括电机，电机的输出轴固定连接减速器，所述减速器的两侧对称设有转轴，所述转轴的一端与减速器固定连接，所述转轴的另一端与运行轮固定连接。
所述防倾翻臂的竖直段与支撑架之间设有若干块加强筋板。
本实用新型的有益效果：本实用新型中主梁设置有两条轨道，轨道上设有小车运行机构，小车运行机构上设有两个起升机构，可以扩大起重机的吊装范围，节省了厂房空间和改造费用。主梁上设有防倾翻平衡机构，可以实现对小车运行机构进行限位，增加小车运行机构运行中的平稳性，从而防止小车运行机构运行脱轨及受力不平衡引发的倾翻。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为图2中A处的局部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
如图1-2所示，本实用新型提供了一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，包括两侧的端梁2以及设置在端梁2之间的主梁1，所述主梁1上设置有两条并列的轨道3，所述轨道3上设有小车运行机构4，所述小车运行机构4包括支撑架6，所述支撑架6上固定安装有两套驱动机构12和两套提升机构9，驱动机构12对称设在支撑架6的左右两侧，提升机构9对称设在支撑架6的前后两侧，提升机构9为现有技术，通常为卷扬机。所述支撑架6下端固定安装有四个运行轮5，所述运行轮5两两对称设置于轨道3上，且运行轮5和驱动机构12相连接，所述驱动机构12包括电机1201，电机1201的输出轴固定连接减速器1202，所述减速器1202的两侧对称设有转轴1203，所述转轴1203的一端均与减速器1202固定连接，所述转轴1203的另一端均与运行轮5固定连接。
所述主梁1上对称设有防倾翻平衡机构7，防倾翻平衡机构7可以设为两套或四套或六套等，用来增加小车运行机构4的运行平稳性，防止小车运行机构4在运行时脱轨或受力不平衡引发的倾翻。如图3所示，所述防倾翻平衡机构7包括防倾翻运行轨道702、防倾翻臂701和防倾翻水平轮703，所述防倾翻运行轨道702安装在主梁1的腹板10上，所述防倾翻臂701设于主梁1的一侧，所述防倾翻臂701呈L型，防倾翻臂701的竖直段固定安装在支撑架6的下端，且与支撑架6之间设有若干块加强筋板8，所述防倾翻臂701的水平段向主梁1方向延伸至防倾翻运行轨道702的下方，且水平段的端部与主梁1的腹板10之间设有一定间隙。所述防倾翻臂701的水平段上固定安装有固定架704，防倾翻水平轮703设在固定架704上，且防倾翻水平轮703与防倾翻运行轨道702的下端面相接触。
工作原理：启动电机1201，可以带动小车运行机构4的运行轮5沿轨道3运行，进而使得起升机构9吊装的物体随小车运行机构4移动，且小车运行机构4运行的同时会带动防倾翻臂701上的防倾翻水平轮703沿防倾翻运行轨道702运行。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
Claims (4)
1.一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，包括两侧的端梁以及设
置在端梁之间的主梁，其特征在于：所述主梁上设置有两条并列的轨道，所述轨道上设有小车运行机构，所述小车运行机构包括支撑架，所述支撑架上固定安装有驱动机构和提升机构，所述支撑架下端固定安装有运行轮，所述运行轮置于轨道上，且运行轮和驱动机构相连接；
所述主梁上对称设有防倾翻平衡机构，所述防倾翻平衡机构包括防倾翻运行轨道、防倾翻臂和防倾翻水平轮，所述防倾翻运行轨道固定安装在主梁的腹板上，所述防倾翻臂设于主梁的一侧，所述防倾翻臂呈L型，所述防倾翻臂的竖直段固定安装在支撑架的下端，所述防倾翻臂的水平段向主梁方向延伸至防倾翻运行轨道的下方，且水平段的端部与主梁的腹板之间设有一定间隙，所述防倾翻水平轮设在防倾翻臂的水平段上，所述防倾翻水平轮与防倾翻运行轨道的下端面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，
其特征在于：所述防倾翻臂的水平段上固定安装有固定架，所述防倾翻水平轮固定安装在固定架上。
3.根据权利要求1所述的一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，
其特征在于：所述驱动机构包括电机，电机的输出轴固定连接减速器，所述减速器的两侧对称设有转轴，所述转轴的一端与减速器固定连接，所述转轴的另一端与运行轮固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机，
其特征在于：所述防倾翻臂的竖直段与支撑架之间设有若干块加强筋板。
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Family
ID=65086981
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| CN201821030666.1U Expired - Fee Related CN208440184U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机 |
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2018
- 2018-06-29 CN CN201821030666.1U patent/CN208440184U/zh not_active Expired - Fee Related
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