CN102689841A - 电葫芦门式起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及起重机领域，具体的讲，是涉及电葫芦门式起重机。本发明由缓冲器、主动车轮组、减速器、电动机、小车架、20吨电葫芦、5吨电葫芦、被动车轮组、小车防护罩、40吨电葫芦、轨道、挠腿、主梁组成；挠腿上固定连接主梁，在主梁上铺设轨道，轨道上有两个小车，每个小车的主动车轮组和被动车轮组在主梁的轨道上，每个小车的主动车轮组和被动车轮组通过轮轴固定在小车架上，轨道上的小车架的两头有缓冲器，小车架上的一端内侧有电动机和减速器，电动机与减速器连接，在一个小车架之间上有20吨电葫芦和5吨电葫芦，另一个小车架之间上有40吨电葫芦。每个电葫芦上都有小车防护罩。
Description
技术领域
本发明涉及起重机领域，具体的讲，是涉及电葫芦门式起重机。。
背景技术
起重机按构造可分为电动葫芦门式起重机和电动葫芦半门式起重机；起重机按取物装置分为电动葫芦吊钩门式起重机、电动葫芦抓斗门式起重机和电动葫芦电磁门式起重机 ；起重机按主梁数量可分为电动葫芦单主梁门式起重机和电动葫芦双主梁门式起重机。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，主要用于港口、室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
门式起重机-门式起重机的选用按照如下要求：
（1） 单主梁和双梁门式起重机的选用
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
（2） 跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。
（3）轮距的确定原则
①能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；
②货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；
③注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
（4）门式起重机间距尺寸确定
在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。
（5）门式起重机电气设备的选用
它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。
电葫芦门式起重机在吊装货物时可根据货物的重量不同来使用不同吊装吨位的电动葫芦小车，如果单独用一种吨位的电动葫芦小车吊装货物有时会浪费电力资源，比如用40t电动葫芦小车其吊装2t的货物；还有时显得“力不从心”，比如有20t的电动葫芦小车去吊装40t的货物。
发明内容
为了克服上述的不足，本发明的目的在于提供电葫芦门式起重机，其不仅具有吊装货物的吨位范围大而且省时省力、节约电力资源。
本发明由缓冲器、主动车轮组、减速器、电动机、小车架、20吨电葫芦、5吨电葫芦、被动车轮组、小车防护罩、40吨电葫芦、轨道、挠腿、主梁组成；挠腿上固定连接主梁，在主梁上铺设轨道，轨道上有两个小车，每个小车的主动车轮组和被动车轮组在主梁的轨道上，每个小车的主动车轮组和被动车轮组通过轮轴固定在小车架上，轨道上的小车架的两头有缓冲器，小车架上的一端内侧有电动机和减速器，电动机与减速器连接，在一个小车架之间上有20吨电葫芦和5吨电葫芦，另一个小车架之间上有40吨电葫芦。每个电葫芦上都有小车防护罩。
本发明具有结构合理，吊装货物吨位从5吨到40吨，实用灵活方便。
附图说明
图1是本发明的20吨和5吨小车主视图；
图2是本发明的40吨小车主视图；
图3是本发明的40吨小车侧视图；
图4是本发明小车的俯视图；
图5是本发明的侧视图；
图6是本发明的结构简图。
具体实施方式
图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的标记如下：缓冲器1、主动车轮组2、减速器3、电动机4、小车架5、20吨电葫芦6、5吨电葫芦7、被动车轮组8、小车防护罩9、40吨电葫芦10、轨道11、挠腿12、主梁13。
挠腿12上固定连接主梁13，在主梁13上铺设轨道11，轨道11上有两个小车，每个小车的主动车轮组2和被动车轮组8在主梁13的轨道11上，每个小车的主动车轮组2和被动车轮组8通过轮轴固定在小车架5上，轨道上的小车架5的两头有缓冲器1，小车架5上的一端内侧有电动机4和减速器3，电动机4与减速器3连接，在一个小车架之间上有20吨电葫芦6和5吨电葫芦7，另一个小车架之间上有40吨电葫芦10。每个电葫芦上都有小车防护罩9。
Claims (2)
1.电葫芦门式起重机，其特征在于：由缓冲器（1）、主动车轮组（2）、减速器（3）、电动机（4）、小车架（5）、20吨电葫芦（6）、5吨电葫芦（7）、被动车轮组（8）、小车防护罩（9）、40吨电葫芦（10）、轨道（11）、挠腿（12）、主梁（13）组成；挠腿（12）上固定连接主梁（13），在主梁（13）上铺设轨道（11），轨道（11）上有两个小车，每个小车的主动车轮组（2）和被动车轮组（8）在主梁（13）的轨道（11）上，每个小车的主动车轮组（2）和被动车轮组（8）通过轮轴固定在小车架（5）上，轨道上的小车架（5）的两头有缓冲器（1），小车架（5）上的一端内侧有电动机（4）和减速器（3），电动机（4）与减速器（3）连接，在一个小车架之间上有20吨电葫芦（6）和5吨电葫芦（7），另一个小车架之间上有40吨电葫芦（10），每个电葫芦上都有小车防护罩（9）。
2.根据权利要求1所述的电葫芦门式起重机，其特征在于：轨道（11）、挠腿（12）、主梁（13）均是由碳纤维复合材料制成。
Priority Applications (1)
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| CN2011100685221A CN102689841A (zh) | 2011-03-22 | 2011-03-22 | 电葫芦门式起重机 |
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Publications (1)
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| CN102689841A true CN102689841A (zh) | 2012-09-26 |
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Family Applications (1)
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| CN2011100685221A Pending CN102689841A (zh) | 2011-03-22 | 2011-03-22 | 电葫芦门式起重机 |
Country Status (1)
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2011
- 2011-03-22 CN CN2011100685221A patent/CN102689841A/zh active Pending
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20120926 |