CN107226122B - 装配有皮革的无缝转向盘 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装配有皮革的无缝转向盘，转向盘通过用皮革包覆握持本体而形成并可以包括：第一轮缘边框，其安装在握持本体的轮槽中并包括边框槽从而容纳皮革的端部；以及第二轮缘边框，其紧固在第一轮缘边框的边框槽中并固定皮革的容纳在边框槽中的端部。
Description
技术领域
本发明涉及一种装配有皮革的无缝转向盘。更具体地，本发明涉及一种通过使用轮缘边框等代替缝合皮革将皮革装配至转向盘从而用皮革包覆转向盘的技术。
背景技术
通常，使用手工缝合从而用皮革包覆车辆的转向盘。
当用皮革包覆转向盘的时候，手工缝合几乎全部手动进行。
举例而言，以如下操作顺序进行手工缝合过程：检测坯料→切割→缝合/穿孔(穿孔用于连接和缝合皮革)→附着双面胶带→清洁表面(除去杂质)→涂覆粘合剂→附着皮革→缝合→供应热空气(除去表面上的褶皱)→完成包覆操作。
由于手工缝合几乎完全手动进行，因此存在的问题是需要大量的周期时间。
同时，如果增大针脚间隔从而缩短缝合所需的周期时间，则外观变差(即皮革分离、低品质等)。此外，由于缝合线部分的不均匀性使得驾驶员把持转向盘时候的握持感觉变差(当旋转和复位转向盘的时候令人不快)。
在用皮革包覆转向盘之后进行供应热空气的工艺以强制性地使皮革收缩从而除去褶皱，但是由于高温造成皮革表面的损坏，出现例如耐久性条件变差、皮革变色和皮革剥落的问题。
一个转向盘通常具有400至450个针脚，而缝合皮革所需的成本为制造转向盘的总价的约24％。
一些汽车制造商有时使用装配皮革的方法(无缝)代替手工缝合从而解决手工缝合的问题，但是由于如下问题，所述方法几乎不被使用。
第一，由于聚氨酯(PU)泡沫的变形，粘合剂的粘合力变差，由皮革收缩造成的收缩力等，因此存在的问题是在高温条件下皮革与皮革装配槽分离且皮革剥落。
第二，在供应热空气从而除去皮革的褶皱的工艺中，由于皮革收缩而造成皮革剥落，因此存在的问题是制造步骤中的缺陷率增加。
第三，皮革与具有低硬度的PU材料配合，造成边缘部分的塌陷，因此在供应热空气的工艺和调节耐久性/耐热性的工艺之后皮革配合部分由于皮革的收缩而分离，因此皮革配合部分的外观出现缺陷。
公开于本发明的背景部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种装配有皮革的无缝转向盘，其中实施了新型皮革装配方式，其中用于支撑握持本体和皮革配合部分的边缘部分的第一轮缘边框和具有皮革固定楔形物的第二轮缘边框通过钩状物联接，从而能够解决由PU塌陷造成的皮革配合部分的外观缺陷的问题以及皮革剥落的问题，并提高皮革装配部分的固定力。
根据本发明的各个方面，一种装配有皮革的无缝转向盘通过用皮革包覆握持本体而形成并可以包括：第一轮缘边框，其安装在握持本体的轮槽中并包括边框槽从而容纳皮革的端部；以及第二轮缘边框，其紧固在第一轮缘边框的边框槽中并固定皮革的容纳在边框槽中的端部。
可以通过在第一轮缘边框的边框槽的壁表面上形成的第一钩状物和在第二轮缘边框的下端部处形成的第二钩状物的联接使得第一轮缘边框和第二轮缘边框彼此紧固。
围绕第一轮缘边框的上端部形成凸缘，所述凸缘具有弧形横截面从而支撑皮革邻近的端部的部分。
第一轮缘边框的凸缘可以通过多个切除部分而分成多个凸缘部段，所述切除部分沿着轮缘圆周以预定间隔设置。
可以在第一轮缘边框的边框槽的壁表面上涂覆粘合剂用于附着皮革的端部。
第一轮缘边框可以通过多个销钉而安装在握持本体上。
可以在第一轮缘边框中沿着轮缘圆周形成以预定间隔设置的多个穿通部分。
可以围绕第二轮缘边框的外周表面形成皮革固定楔形物，在第二轮缘边框紧固至边框槽的状态下，所述皮革固定楔形物固定邻接第二轮缘边框的外周表面的皮革的一个表面。
本发明的各个实施方案中提供的装配有皮革的无缝转向盘具有如下优点。
第一，用皮革包覆转向盘的工艺的周期时间可以缩短约39％，由此降低原料成本。
第二，通过使用轮缘边框可以提高外观适销性，通过轮缘边框上的各个表面处理工艺(涂漆/电镀)可以提高外观适销性。
第三，可以减少由皮革剥落造成的缺陷率和投诉。
第四，能够解决由于缝合部分的表面不均匀性造成的握持感觉变差的问题。
应当理解，此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、大客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车，包括各种舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此处所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆，例如汽油动力和电力动力两者的车辆。
通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体描述，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。
附图说明
图1A为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第一轮缘边框的示意图。
图1B为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的示意图。
图1C为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的握持本体的示意图。
图1D为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的皮革的示意图。
图2为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第一轮缘边框的特征的示意图。
图3A为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的特征的示意图。
图3B为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的局部放大图。
图4A为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的握持本体中形成的槽的示意图。
图4B为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的握持本体中形成的槽的横截面示意图。
图5为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的联接结构的放大横截面图。
应当了解，所附附图并非按比例地绘制，显示了说明本发明的基本原理的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
具体实施方式
下面将详细参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的示例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
图1A为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第一轮缘边框的示意图，图1B为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的示意图，图1C为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的握持本体的示意图，图1D为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的皮革的示意图，图2为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第一轮缘边框的特征的示意图，图3A为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的特征的示意图，图3B为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的第二轮缘边框的局部放大图。
如图1A至图3B所示，在使用装配有皮革的无缝转向盘的情况下，包覆握持本体的皮革通过两个轮缘边框(即安装在握持本体上的第一轮缘边框和第二轮缘边框)而固定，因此能够解决皮革剥落以及皮革配合部分的外观缺陷的问题，并提高皮革装配部分的固定力。
为此目的，装配有皮革的无缝转向盘包括作为转向盘的主体的握持本体10。
握持本体10以具有大致圆形横截面的轮缘结构形成，在握持本体10的后表面中设置轮槽12，所述轮槽12沿着圆形轮缘的长度连续形成并具有预定深度(参见图4A和图4B)。
下文描述的第一轮缘边框14可以通过装配至轮槽12而被安装。
握持本体10的轮缘部分可以被皮革11完全包覆。
装配有皮革的无缝转向盘包括第一轮缘边框14，所述第一轮缘边框14作为容纳皮革11的端部且保持皮革11的装置从而支撑皮革配合部分的边缘(并解决由PU塌陷造成的外观缺陷的问题)。
在第一轮缘边框14的前部设置沿着圆形轮缘的长度连续形成并具有预定深度的边框槽13，下文描述的第二轮缘边框15和皮革11的端部可以通过装配至边框槽13而被安装。
围绕第一轮缘边框14的上端部形成凸缘22a和22b，所述凸缘22a和22b各自具有弧形横截面并用于支撑邻近皮革11的端部的部分，即邻近皮革11的插入至边框槽13的端部的部分。
例如，凸缘22a和22b形成为从第一轮缘边框14的边框槽13的两个边缘以弧形形状向内和向外分别延伸。
在该情况下，凸缘22a和22b可以通过多个切除部分18而分成多个凸缘部段和多个穿通部分20，所述切除部分18沿着轮缘圆周以预定间隔设置，例如，通过部分切割第一轮缘边框14的底和壁形成的多个穿通部分20沿着第一轮缘边框14的轮缘圆周以预定间隔形成和设置。
因此，由于多个切除部分18和多个穿通部分20，第一轮缘边框14的整体重量可以减小，并且特别地，第一轮缘边框14可以具有弹性特征使得第一轮缘边框14可以略微弯曲。因此，当皮革的端部插入至第一轮缘边框14的边框槽13的时候或者当第二轮缘边框15安装在第一轮缘边框14的边框槽13中的时候，由于第一轮缘边框14的柔性使得插入操作和安装操作可以更容易地进行。
特别地，第一楔形钩状物16分别在第一轮缘边框14的边框槽13的内壁表面上形成从而彼此面对或者形成交错布置，第一钩状物16和在第二轮缘边框15上形成的第二钩状物17可以彼此卡住，因此能够避免第二轮缘边框15从边框槽13分离。
根据各个实施方案，在握持本体10上形成槽，所述槽的深度和宽度对应于在第一轮缘边框14上形成的每个凸缘22a和22b的厚度和面积，第一轮缘边框14的凸缘22a和22b插入和安置在握持本体10的槽中，使得当安装第一轮缘边框14的时候握持本体10的外表面可以与凸缘22a和22b的外表面齐平，当握持本体被皮革包覆的时候可以确保平滑表面而无凹槽或隆起。
可以在边框槽13(其在第一轮缘边框14中形成)的壁表面上涂覆粘合剂，因此皮革11的容纳在并插入至边框槽13的端部可以通过利用粘合剂而固定地附着至边框槽13的壁表面。
在第一轮缘边框14装配至握持本体10中的轮槽12的状态下，可以通过多个销钉19将凸缘22a和22b紧固至握持本体10从而安装第一轮缘边框14。
特别地，第一轮缘边框14的凸缘22a和22b支撑皮革配合部分的边缘部分(即在皮革的插入边框槽的端部和皮革的暴露于边框槽的外部的剩余部分之间的边界处的皮革弯曲部分)，因此能够解决由PU塌陷造成的皮革配合部分的外观缺陷的问题。
装配有皮革的无缝转向盘包括第二轮缘边框15，所述第二轮缘边框15作为用于固定皮革11的容纳在第一轮缘边框14的边框槽13中的端部的装置。
第二轮缘边框15具有环形带形状，第二轮缘边框15通过插入和紧固至第一轮缘边框14中形成的边框槽13而被安装。
在第二轮缘边框15的下端部形成第二楔形钩状物17，因此当第二轮缘边框15安装在第一轮缘边框14的边框槽13中的时候，第二钩状物17可以通过被第一轮缘边框14中形成的第一钩状物16卡住而紧固。
因此，利用第一钩状物16和第二钩状物17彼此卡住的结构，第二轮缘边框15可以保持稳固地安装在第一轮缘边框14的边框槽13中。
围绕第二轮缘边框15的外周表面形成具有突出环圈形状的皮革固定楔形物21，在第二轮缘边框15紧固至边框槽13的状态下，皮革固定楔形物21用于挤压邻接第二轮缘边框15的外周表面的皮革11的一个表面，因此能够增大装配皮革的部分处的固定力。
在此，皮革固定楔形物21可以以围绕第二轮缘边框15的外周表面连续形成的一排或多排带(例如两排带)的形式形成。
图5为显示根据本发明各个实施方案的装配有皮革的无缝转向盘的部件之中的联接结构的放大横截面图。
如图5所示，显示了通过使用第一轮缘边框14和第二轮缘边框15而固定的皮革11的包覆握持本体10的端部的结构。
为此目的，第一轮缘边框14安装在握持本体10中形成的轮槽12中。
亦即，通过将第一轮缘边框14插入至轮槽12并将销钉19紧固至紧密附接在握持本体10的外周表面上的凸缘22a和22b从而将第一轮缘边框14联接至握持本体10。
在该情况下，在第一轮缘边框14的边框槽13的壁表面上涂覆粘合剂例如胶水或环氧树脂。
之后，用皮革11包覆握持本体10，然后将皮革11宽度方向上的两个端部插入至第一轮缘边框14的边框槽13并附着至边框槽13的壁表面。
连续地将第二轮缘边框15插入至已附着皮革11的端部的边框槽13，在第二轮缘边框15的下端部处形成的第二钩状物17紧固至第一轮缘边框14中形成的第一钩状物16，使得皮革的端部通过第二轮缘边框15被固定地安装，同时第二轮缘边框15的两个表面挤压皮革的邻接第二轮缘边框15的两个表面的端部。
在该情况下，第二轮缘边框15的厚度可以设定成比皮革的两个端部(皮革的两个端部附着至第一轮缘边框14的边框槽13的壁表面)之间的宽度相对更大，使得当安装第二轮缘边框15的时候可以同时挤压皮革的端部。
由于在第二轮缘边框15的两个表面上形成皮革固定楔形物21，因此当第二轮缘边框15的两个表面挤压皮革的端部的时候皮革固定楔形物21可以嵌入皮革的端部，由此增大皮革固定力。
如上所述，第一轮缘边框和握持本体通过销钉(或者通过钩状物，并额外涂覆粘合剂)联接，皮革的端部(皮革装配部分)和第一轮缘边框通过粘合剂附着，第一轮缘边框和第二轮缘边框通过钩状物联接，皮革的端部被第二轮缘边框的楔形物固定。因此，能够解决相关技术的例如由PU塌陷造成的皮革配合部分的外观缺陷的问题和皮革剥落的问题。此外，通过应用第二轮缘边框，能够解决相关技术的例如在供应热空气的过程中或者在调节耐热性和耐久性的时候出现的皮革剥落的问题。
为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“内”或“外”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性具体实施方式的特征。
前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不旨在成为穷举的，也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
Claims (8)
1.一种装配有皮革的无缝转向盘，所述转向盘通过用皮革包覆握持本体而形成并包括：
第一轮缘边框，其容纳并安装在握持本体的轮槽中并包括边框槽从而容纳皮革的外周端部；以及
第二轮缘边框，其容纳并紧固在第一轮缘边框的边框槽中并固定皮革的容纳在第一轮缘边框的边框槽中的端部；
其中所述第一轮缘边框、第二轮缘边框和皮革的外周端部容纳在握持本体的轮槽中并且在轮槽中形成由第一轮缘边框的第二钩状物、第二轮缘边框的第一钩状物和皮革的外周端部围绕的空隙。
2.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，通过在第一轮缘边框的边框槽的壁表面上形成的第一钩状物和在第二轮缘边框的下端部处形成的第二钩状物的联接使得第一轮缘边框和第二轮缘边框彼此紧固。
3.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，围绕第一轮缘边框的上端部形成凸缘，所述凸缘具有弧形横截面从而支撑皮革的邻近端部的部分。
4.根据权利要求3所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，第一轮缘边框的凸缘通过多个切除部分而分成多个凸缘部段，所述切除部分沿着轮缘圆周以预定间隔设置。
5.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，在第一轮缘边框的边框槽的壁表面上涂覆粘合剂用于附着皮革的端部。
6.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，第一轮缘边框通过多个销钉而安装在握持本体上。
7.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，在第一轮缘边框中沿着轮缘圆周形成以预定间隔设置的多个穿通部分。
8.根据权利要求1所述的装配有皮革的无缝转向盘，其中，围绕第二轮缘边框的外周表面形成皮革固定楔形物，在第二轮缘边框紧固至边框槽的状态下，所述皮革固定楔形物固定邻接第二轮缘边框的外周表面的皮革的一个表面。
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