KR102550105B1 - 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법 - Google Patents
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Abstract
스티어링 휠용 패드 부착 지그가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그는, 원형의 베이스부; 및 상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워지는 상기 측면부;를 포함한다.
Description
본 발명은 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법에 관한 것이다. 보다 구체적으로는, 스티어링 휠의 커버를 뒤집고 팽팽한 상태로 지그에 장착한 상태에서, 상기 커버의 내측면에 열선/냉각 패드 또는 HOD(Hands On Detection) 패드 등의 기능 패드를 효율적으로 장착하기 위한 지그 및 이를 이용한 패드의 부착 방법에 대한 것이다.
스티어링 휠은 차량의 바퀴를 좌우로 움직여 차량의 진행 방향을 바꾸는데 쓰이는 원형의 조향 장치로서, 운전자와 신체접촉이 많은 장치이다.
겨울철에 냉각된 스티어링 휠을 따뜻하게 하기 위하여, 사양이 좋은 차량의 스티어링 휠에는 열선 패드가 장착될 수 있다. 또한, 여름철에 뜨거운 태양열에 의해 달궈진 스티어링 휠을 냉각시키기 위하여, 스티어링 휠에는 냉각 패드가 장착될 수 있다. 상기 냉각 패드 또는 상기 열선 패드는 발포된 그립부 상에 마련될 수도 있지만, 스티어링 휠을 감싸는 가죽 등의 커버 내측에 장착된 상태로 그립부에 끼워질 수도 있다.
또한, 근래에 운전자 지원 시스템이 적용된 차량이 많아지고, 자율주행 자동차의 연구개발이 커짐에 따라, 차량의 운행 중 운전자가 스티어링 휠을 파지한지 여부를 감지하는 HOD(Hands On Detection) 패드가 이용되고 있다. 상기 HOD 패드는 상기 스티어링 휠을 감싸는 가죽 등의 커버 내면에 부착된 상태로 스티어링 휠의 그립부에 장착될 수 있다.
그러나, 다양한 기능을 갖는 상기 패드가 장착된 커버를 스티어링 휠에 끼우는 과정에서 상기 커버의 주름이 발생하여 제품의 품질이 저하될 수도 있고, 둥그렇게 말려진 상기 커버 내에 상기 패드를 장착하는 과정에 작업자의 작업효율이 많이 저하되는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, HOD 패드 등 다양한 기능 패드를 가죽 등의 커버에 미리 부착한 상태로, 스티어링 휠에 효율적으로 장착할 수 있는 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법을 제공하고자 한다.
또한, 상기 커버의 신율과 상기 기능 패드의 신율을 지그 상에서 적정하게 맞추어 상기 커버 및 상기 패드의 주름이 산포되는 것을 방지하고, 작업자의 작업 효율을 높일 수 있는 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그는, 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서, 원형의 베이스부; 및 상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 원형의 베이스부의 중심에는, 상기 베이스부를 회전시킬 수 있는 회전축이 삽입되어 고정될 수 있는 축공이 마련될 수 있다.
또한, 상기 측면부는, 상기 커버를 주름이 없도록 평평하게 펴기 위한 외주면; 상기 커버와 상기 패드의 신율 차이에 의한 상기 커버의 주름을 펴기 위한 내주면;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 외주면과 상기 내주면의 곡률은 서로 상이할 수 있다.
또한, 상기 베이스부의 단면의 두께는 상기 베이스부의 중심보다 외주에서의 두께가 더 클 수 있다.
또한, 상기 베이스부는, 단면의 두께가 일정한 제1 베이스부; 및 단면의 두께가 상기 베이스부의 외주로 갈수록 서서히 증가하는 제2 베이스부;를 포함할 수 있다.
또한, 2개의 톤을 갖는 상기 커버를 상기 톤의 경계부에서 상기 커버를 상기 지그에 고정하도록 상기 베이스부의 상면의 외주 부근 둘레에 마련되는 환형의 돌기부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 베이스부에는 상기 돌기부가 삽입될 수 있는 환형의 삽입홈이 마련되고, 상기 돌기부는, 상기 삽입홈에 삽입가능한 돌출부재; 및 상기 돌출부재를 상기 삽입홈에 탈착가능하게 장착하기 위한 부착부재;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 부착부재는 자석이며, 상기 삽입홈 부근에 마련된 자석과의 자력에 의해 상기 돌기부와 상기 삽입홈이 결합될 수 있다.
또한, 상기 부착부재와 상기 삽입홈 부근의 상기 자석은 상기 베이스부의 둘레를 따라 미리 결정된 간격을 두고 복수개가 마련될 수 있다.
또한, 상기 베이스부의 외주 부근에는 차종 별 상기 커버의 마감라인을 안내하기 위한 하나 이상의 마감 안내선이 마련될 수 있다.
또한, 상기 베이스부에는 상기 커버의 장착 위치를 설정하기 위한 위치 설정 안내선이 마련될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른, 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 방법은, 원형의 베이스부 및 상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부를 구비하는 지그를 준비하는 단계; 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 커버를 뒤집은 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워 장착하는 단계; 상기 베이스부의 둘레를 따라 장착된 상기 커버의 후면부에 상기 패드를 부착하는 단계; 및 상기 패드가 부착된 상기 커버를 상기 지그로부터 탈거하는 단계;를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법에 따르면, HOD 패드 등 다양한 기능 패드를 커버에 미리 부착한 상태로 스티어링 휠에 효과적을 장착함으로써, 작업공정의 효율을 높이며 생산성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 커버의 신율과 상기 기능 패드의 신율을 지그 상에서 적정하게 맞출 수 있기 때문에 상기 커버 및 상기 패드의 주름이 산포되는 것을 방지하여 불량율을 낮추고 제품의 품질을 높일 수 있다.
도 1은 스티어링 휠의 그립부에서, 아마추어 코어, 가죽 커버, 및 기능 패드의 계층구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 상면에서의 사시도이다.
도 3은 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 하면에서의 사시도이다.
도 4는 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 평면도이다.
도 5는 도 4에 있어서 장착되는 커버의 마감 안내선을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 4의 선 A-A를 따라 취한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가죽 커버의 내측면을 나타내는 도면이다.
도 8은 도 7의 가죽 커버를 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그 상에 가죽 커버를 씌우는 모습을 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그에 사용되는 돌기부를 나타내는 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 상면에서의 사시도이다.
도 3은 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 하면에서의 사시도이다.
도 4는 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 평면도이다.
도 5는 도 4에 있어서 장착되는 커버의 마감 안내선을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 4의 선 A-A를 따라 취한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가죽 커버의 내측면을 나타내는 도면이다.
도 8은 도 7의 가죽 커버를 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그 상에 가죽 커버를 씌우는 모습을 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그에 사용되는 돌기부를 나타내는 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예가 상세하게 설명된다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고, 도면에서 본 발명의 실시예를 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략되었다.
본 명세서에서 사용된 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도로 사용된 것이 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
본 명세서에서, "포함하다", "가지다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 나타나는 구성부들은 서로 다른 특징적인 기능들을 나타내기 위해 독립적으로 도시되는 것으로, 각 구성부들이 분리된 하드웨어나 하나의 소프트웨어 구성단위로 이루어짐을 의미하지 않는다. 즉, 각 구성부는 설명의 편의상 각각의 구성부로 나열하여 기술되고, 각 구성부 중 적어도 두 개의 구성부가 합쳐져 하나의 구성부로 이루어지거나, 하나의 구성부가 복수 개의 구성부로 나뉘어져 기능을 수행할 수 있다. 이러한 각 구성부의 통합된 실시예 및 분리된 실시예도 본 발명의 본질에서 벗어나지 않는 한 본 발명의 권리 범위에 포함된다.
또한, 이하의 실시예들은 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 명확하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.
도 1은 스티어링 휠의 그립부에서, 아마추어 코어, 가죽 커버, 및 기능 패드의 계층구조를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 상면에서의 사시도이다. 도 3은 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 하면에서의 사시도이고, 도 4는 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그의 평면도이다. 도 5는 도 4에 있어서 장착되는 커버의 마감 안내선을 설명하기 위한 도면이고, 도 6은 도 4의 선 A-A를 따라 취한 단면도이다.
먼저 도 1을 참조하면, 도시된 스티어링 휠(10)은 그립부(11)가 아마추어 코어(12), 발포층(14), 기능 패드(16) 및 가죽 커버(18)를 포함할 수 있다. 발포층(14)은 아마추어 코어(12)와 함께 폴리우레탄 등의 소재를 이용하여 발포되어 형성될 수 있다. 기능 패드(16)는 다양한 목적을 수행하기 위한 기능 요소가 마련된 패드가 사용될 수 있다. 일례로, 기능 패드(16)는 그립부(11)의 냉각을 위한 쿨링 기능을 수행하는 냉각 패드일 수 있거나, 겨울철 시동 초기에 그립부(11)를 빠르게 히팅하기 위한 열선 패드, 또는 자율주행 자동차에 있어서 운전자의 그립부에 대한 파지여부를 감지하기 위한 HOD(Hands On Detection) 패드 중 하나일 수 있다. 본 실시예에서는 기능 패드(16)가 HOD 패드인 것을 예를 들어 설명하기로 한다.
도 2 내지 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그(100)는, 스티어링 휠(10)을 감싸는 가죽 등의 커버(18) 내측면에 기능 패드(16)를 주름 발생 없이 효과적으로 부착하기 위해 마련된 것이다. 스티어링 휠용 패드 부착 지그(100)는, 원형의 베이스부(120) 및 원형의 베이스부(120) 둘레를 따라 마련되는 측면부(140)를 포함할 수 있다. 원형의 베이스부(120)는 소정의 두께와 형상을 갖고 전체적으로 원판 형상을 가진다. 또한, 베이스부(120)의 중심에는, 베이스부(120)를 회전시킬 수 있는 회전축(미도시)이 삽입되어 고정될 수 있는 축공(110)이 마련될 수 있다.
측면부(140)는 베이스부(120)의 측면으로부터 베이스부(120)의 둘레를 따라 일 방향, 즉 도면에서 베이스부(120)의 아래 방향으로 두께를 가지며 연장 형성되어 마련될 수 있다. 스티어링 휠(10)의 커버(18)에 기능 패드(16)를 용이하게 부착할 수 있도록, 작업자는 지그(100)의 측면부(140)를 따라 가죽 등의 커버(18)를 미리 뒤집은 상태로 측면부(140) 둘레를 따라 끼워 지그(100)에 장착할 수 있다. 측면부(140)는 외측 영역에 형성되는 외주면(144)과 내측 영역에 형성되는 내주면(142)을 포함할 수 있다. 외주면(144)은 커버(18)의 장착 시, 둥글게 말려진 커버(18)가 주름이 없도록 평평하게 펴지도록 하여 커버(18)의 평탄도를 유지하기 위해 마련된 것이다. 만약, 커버(18)가 지그(100)를 사용하지 않고 커버(18)를 뒤집어 둥글게 말려진 상태에서 기능 패드(16)를 부착하게 되면, 커버(18)를 원래의 상태로 다시 뒤집게 되면 커버(18)와 기능 패드(16)의 신율의 차이로 인하여 가죽 등의 커버(18)에 주름이 발생하게 된다. 이를 방지하기 위하여, 곡률을 갖는 내주면(142)은 커버(18)와 기능 패드(16)의 신율 차이에 의해 가죽 등의 커버(18)에 주름이 생기지 않도록 커버의 주름을 펴기 위해 마련된다. 도 6에 도시된 바와 같이, 지그(100)의 단면도에서 외주면(144)와 내주면(142)의 곡률은 서로 상이하게 설정될 수 있다.
도 2 및 도 6을 참조하면, 베이스부(120)의 단면의 두께는 중심보다 외주영역에서 두께가 더 크게 형성될 수 있다. 구체적으로 베이스부(120)는, 단면의 두께가 일정한 제1 베이스부(122) 및 단면의 두께가 베이스부(120)의 외주로 갈수록 서서히 증가하는 제2 베이스부(124)를 포함할 수 있다. 제2 베이스부(124)의 두께가 외주로 갈수록 커지기 때문에 커버(18)를 팽팽하게 늘려서 베이스부(120)에 장착을 한 상태에서도, 커버(18)가 베이스부(120)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 제1 베이스부(122)의 두께를 제2 베이스부(124)보다 작게 함으로써, 베이스부(120) 전체의 무게를 감소시켜 작업자가 베이스부(120)를 보다 효율적으로 회전시키며 작업할 수 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 베이스부(120)의 상면 상의 12시부와 6시부에는 커버(18)의 장착 위치의 기준을 나타내는 위치 설정 안내선(104)이 마련될 수 있다. 작업자는 위치 설정 안내선(104)을 기준으로 커버(18)를 베이스부(120)의 둘레를 따라 끼울 수 있다. 한편, 베이스부(120)의 외주 부근에는 베이스부(120)의 둘레를 따라 복수의 마감 안내선(127)이 마련될 수 있다. 커버(18)는 차종에 따라, 그리고 스티어링 휠(10)의 사양에 다라 그 폭과 크기가 상이할 수 있다. 따라서, 작업자는 커버(18)의 종류에 따라 적합한 마감 안내선(127)을 따라서 커버(18)를 바른 위치로 지그(100) 상에 장착할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가죽 커버의 내측면을 나타내는 도면이고, 도 8은 도 7의 가죽 커버를 도 2의 스티어링 휠용 패드 부착 지그 상에 가죽 커버를 씌우는 모습을 나타내는 도면이다.
도 4 및 도 6 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 다른 스티어링 휠용 패드 부착 지그(100)는, 베이스부(120)의 상면의 외주 부근 둘레에 마련되는 환형의 돌기부(160)를 포함할 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 사양에 따라 가죽 등의 커버(18)는 2개의 톤을 갖는 커버(18-1, 18-2)가 이어진 형태로 마련될 수 있다. 이경우, 2개의 톤을 갖는 커버(18-1, 18-2)는 경계부인 봉제선(18-3)을 따라 연결될 수 있다. 돌기부(160)는 커버(18)가 2개의 톤을 갖는 경우에 2개의 톤을 연결하는 경계부인 봉제선(18-3)을 이용하여 커버(18)를 지그(100) 상에서 정확한 위치로 고정시키기 위하여 마련될 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 작업자는 커버(18)의 내측면이 외부를 향하도록 뒤집어 놓은 상태에서 가죽 등의 커버(18)를 지그(100)에 장착할 때, 경계부인 봉제선(18-3)에 돌기부(160)를 끼움으로써 커버(18)를 정확한 위치로 유지시킬 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그에 사용되는 돌기부를 나타내는 도면이다.
이하, 도 9를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 장착 지그(100)에 사용되는 돌기부(160)의 구성을 상세히 설명하기로 한다.
도 9를 참조하면, 돌기부(160)는 베이스부(120)의 외주 부근의 둘레를 따라 마련된 환형의 삽입홈에 삽입될 수 있다. 돌기부(160)는 상기 삽입홈에 삽입가능한 돌출부재(162)와 부착부재(164, 166)를 포함할 수 있다. 도 9(a)를 참조하면, 2톤을 갖는 커버(18)의 봉제선(18-3)을 따라 끼워질 수 있도록 돌출부재(162)는 베이스부(120)의 외부 표면보다 더 튀어나온 뾰족한 형상을 가질 수 있다. 일례로, 부착부재(164, 166)는 자석일 수 있다. 어느 하나의 부착부재(164)는 돌출부재(162)에 부착되어 있고, 다른 하나의 부착부재(166)는 베이스부(120)의 상기 삽입홈 부근에 마련될 수 있다. 자력을 갖는 부착부재(164, 166) 덕분에 돌출부재(162)는 베이스부(120)의 상기 삽입홈에 탈착가능하게 장착될 수 있다. 부착부재(162)는 베이스부(120)의 상기 삽입홈을 따라 환형 형태로 일체로 마련될 수도 있고, 소정의 크기를 갖는 복수의 자석부재 형태로 상기 삽입홈을 따라 소정의 간격, 일례로 60도의 간격을 두고 6개가 이격된 상태로 마련될 수도 있다.
돌출부재(162)의 높이는 커버(18)의 사양과 크기에 따라 다양한 높이로 복수개가 마련될 수 있다. 한편, 커버(18)가 2톤을 갖는 경우에는 도 9(a)에서와 같이 뾰족한 돌출부재(162)를 사용할 수 있지만, 커버(18)가 한가지의 톤만을 갖는 경우에는 봉제선(18-3)이 없기 때문에, 도 9(b)에서와 같이 뾰족하지 않은 형상의 돌출부재(162-1)를 이용할 수도 있다.
본 실시예에서 돌출부재(162)에 부착부재(164, 166)가 자석형태로 마련되어 자력에 의해 돌출부재(162)가 베이스부(120)에 탈착되는 것을 예를 들어 설명하였다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니며, 부착부재는 돌출부재(162)가 베이스부(120)의 삽입홈에 탈착이 가능한 다양한 형상적인 특징에 의하거나, 탈착이 가능한 접착력이 있는 소재를 사용하여 돌출부재(162)를 베이스부(120)에 장착시킬 수도 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 방법을 설명하기 위한 순서도이다. 이하 도 10을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 방법을 설명하기로 한다.
도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 커버에 패드를 부착하기 위한 방법(S100)은, 상술한 스티어링 휠용 패드 부착 지그(100)를 사용할 수 있다. 스티어링 휠의 커버에 패드를 부착하기 위한 방법(S100)은, 지그 준비 단계(S110), 커버 장착 단계(S120), 패드 부착 단계(S130) 및 커버 탈거 단계(S140)를 포함할 수 있다.
지그 준비 단계(S110)에서는, 원형의 베이스부(120) 및 베이스부(120)의 측면으로부터 베이스부(120)의 둘레를 따라 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부(140)를 구비하는 지그(100)를 준비한다. 커버 장착 단계(S120)에서는, 작업자가 준비된 지그(100)의 베이스부(120)의 둘레를 따라 가죽 등의 커버(18)를 뒤집은 상태로 베이스부(120)의 측면부(140)의 둘레를 따라 끼워 장착한다. 패드 부착 단계(S130)에서는, 베이스부(120)의 둘레를 따라 장착된 커버(18)의 내측면에 HOD 패드 등의 기능 패드(16)를 부착한다. 이 경우, 작업자는 지그(100)를 회전시키면서 기능 패드(16)를 커버(18)의 내측면 둘레를 따라 부착시킬 수 있다. 이후, 작업자는 커버 탈거 단계(S140)에서, 기능 패드(16)가 부착된 커버(18)를 지그(100)로부터 탈거시킨다.
상술한 실시예들에 따른 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법에 따르면, HOD 패드 등 다양한 기능 패드를 커버에 미리 부착한 상태로 스티어링 휠에 효과적을 장착함으로써, 작업공정의 효율을 높이며 생산성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 커버의 신율과 상기 기능 패드의 신율을 지그 상에서 적정하게 맞출 수 있기 때문에 상기 커버 및 상기 패드의 주름이 산포되는 것을 방지하여 불량율을 낮추고 제품의 품질을 높일 수 있다
이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 더욱 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시 예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형을 꾀할 수 있다.
따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등하게 또는 등가적으로 변형된 모든 것들은 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
10: 스티어링 휠 11: 그립부
12: 아마추어 코어 14: 발포층
16: 기능 패드 18: 커버(가죽)
100: 스티어링 휠용 패드 부착 지그 104: 위치 설정 안내선
110: 축공 120: 베이스부
122: 제1 베이스부 124: 제2 베이스부
127: 마감 안내선 140: 측면부
142: 내주면 144: 외주면
160: 돌기부 162: 돌출부재
164, 166: 부착부재
12: 아마추어 코어 14: 발포층
16: 기능 패드 18: 커버(가죽)
100: 스티어링 휠용 패드 부착 지그 104: 위치 설정 안내선
110: 축공 120: 베이스부
122: 제1 베이스부 124: 제2 베이스부
127: 마감 안내선 140: 측면부
142: 내주면 144: 외주면
160: 돌기부 162: 돌출부재
164, 166: 부착부재
Claims (13)
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서,
원형의 베이스부; 및
상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함하고,
상기 원형의 베이스부의 중심에는, 상기 베이스부를 회전시킬 수 있는 회전축이 삽입되어 고정될 수 있는 축공이 마련되는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 측면부는,
상기 커버를 주름이 없도록 평평하게 펴기 위한 외주면;
상기 커버와 상기 패드의 신율 차이에 의한 상기 커버의 주름을 펴기 위한 내주면;을 포함하는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 제3항에 있어서,
상기 외주면과 상기 내주면의 곡률은 서로 상이한 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서,
원형의 베이스부; 및
상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함하고,
상기 베이스부의 단면의 두께는 상기 베이스부의 중심보다 외주에서의 두께가 더 큰 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 제5항에 있어서,
상기 베이스부는,
단면의 두께가 일정한 제1 베이스부; 및
단면의 두께가 상기 베이스부의 외주로 갈수록 서서히 증가하는 제2 베이스부;를 포함하는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서,
원형의 베이스부; 및
상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함하고,
2개의 톤을 갖는 상기 커버를 상기 톤의 경계부에서 상기 커버를 상기 지그에 고정하도록 상기 베이스부의 상면의 외주 부근 둘레에 마련되는 환형의 돌기부;를 더 포함하는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 제7항에 있어서,
상기 베이스부에는 상기 돌기부가 삽입될 수 있는 환형의 삽입홈이 마련되고,
상기 돌기부는,
상기 삽입홈에 삽입가능한 돌출부재; 및
상기 돌출부재를 상기 삽입홈에 탈착가능하게 장착하기 위한 부착부재;를 포함하는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 제8항에 있어서,
상기 부착부재는 자석이며, 상기 삽입홈 부근에 마련된 자석과의 자력에 의해 상기 돌기부와 상기 삽입홈이 결합되는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 제9항에 있어서,
상기 부착부재와 상기 삽입홈 부근의 상기 자석은 상기 베이스부의 둘레를 따라 미리 결정된 간격을 두고 복수개가 마련되는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서,
원형의 베이스부; 및
상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함하고,
상기 베이스부의 외주 부근에는 차종 별 상기 커버의 마감라인을 안내하기 위한 하나 이상의 마감 안내선이 마련되는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 지그로서,
원형의 베이스부; 및
상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부로서, 상기 스티어링 휠의 상기 커버가 뒤집힌 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워져 장착되는 상기 측면부;를 포함하고,
상기 베이스부에는 상기 커버의 장착 위치를 설정하기 위한 위치 설정 안내선이 마련되는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 지그.
- 스티어링 휠의 커버에 기능 패드를 부착하기 위한 방법으로서,
원형의 베이스부 및 상기 베이스부의 측면으로부터 상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 베이스부로부터 일 방향으로 두께를 가지며 연장하여 형성되는 측면부를 구비하는 지그를 준비하는 단계;
상기 베이스부의 둘레를 따라 상기 커버를 뒤집은 상태로 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워 장착하는 단계;
상기 베이스부의 둘레를 따라 장착된 상기 커버의 후면부에 상기 패드를 부착하는 단계; 및
상기 패드가 부착된 상기 커버를 상기 지그로부터 탈거하는 단계;를 포함하고,
상기 원형의 베이스부의 중심에는, 상기 베이스부를 회전시킬 수 있는 회전축이 삽입되어 고정될 수 있는 축공이 마련되어, 상기 지그를 상기 회전축에 대하여 회전시키면서 상기 커버를 상기 측면부의 둘레를 따라 끼워 장착하는 것인 스티어링 휠용 패드 부착 방법.
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---|---|---|---|
KR1020210131649A KR102550105B1 (ko) | 2021-10-05 | 2021-10-05 | 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020210131649A KR102550105B1 (ko) | 2021-10-05 | 2021-10-05 | 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법 |
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KR20230048794A KR20230048794A (ko) | 2023-04-12 |
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KR1020210131649A KR102550105B1 (ko) | 2021-10-05 | 2021-10-05 | 스티어링 휠용 패드 부착 지그 및 이를 이용한 패드 부착 방법 |
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Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20160347346A1 (en) | 2015-06-01 | 2016-12-01 | Auto-Grip Llc | Steering wheel cover |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS63115728A (ja) * | 1986-11-05 | 1988-05-20 | Toyota Motor Corp | ステアリングホイ−ル芯材の製造方法 |
KR20090073607A (ko) * | 2007-12-31 | 2009-07-03 | 나종일 | 자동차용 핸들커버 및 제조방법 |
KR101438627B1 (ko) * | 2012-12-28 | 2014-09-15 | 현대자동차 주식회사 | 차량용 스티어링 휠의 제조방법 |
KR101806675B1 (ko) | 2016-03-25 | 2017-12-07 | 현대자동차주식회사 | 가죽 끼움 방식 스티어링 휠 |
-
2021
- 2021-10-05 KR KR1020210131649A patent/KR102550105B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160347346A1 (en) | 2015-06-01 | 2016-12-01 | Auto-Grip Llc | Steering wheel cover |
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR20230048794A (ko) | 2023-04-12 |
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