CN107023233A - 用于车辆杂物箱的抗冲击门保持器 - Google Patents
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Abstract
一种用于门——例如用于覆盖杂物箱或其他车辆存储舱——的抗冲击可释放保持器。棘爪保持门关闭并释放以允许门打开。当门关闭或在与打开方向相反的向前方向上移动时,枢转地安装的锁扣例如在凹口内接合棘爪。致动器移动锁扣,使得棘爪能够移动——例如通过在与锁扣接合之后与致动器接合——以用于释放门来打开。另外,例如在由于碰撞而在向前方向上运动期间,锁扣保持固定到棘爪以防止门的意外释放。
Description
技术领域
本发明总体上涉及车辆领域,并且更具体地,涉及一种例如用于杂物箱的门保持器,其适于防止在碰撞的情况下门意外释放到打开状态,但是其不干扰以预期的方式正常打开和关闭门。
背景技术
诸如杂物箱的存储舱是车辆的常见部件。在杂物箱的情况下,门通常设计成当门处于关闭位置时与仪表板齐平地安装。门后面是用于容纳个人物品——例如手套、地图、手电筒和车辆手册——的存储舱。
杂物箱门通常使用相对的可释放的棘爪保持就位,棘爪接合邻近门的结构。为了打开门,这些棘爪可以使用致动器(例如暴露于车辆乘员的按钮)从接合中释放。在对门的外部冲击期间,例如在碰撞期间通过与车辆乘客的接触,棘爪可以释放。这可能导致门无意地打开并且溢出杂物箱的内容物。
本发明涉及一种保持器,其有助于防止门在碰撞的情况下打开,而不干扰正常操作。
发明内容
根据本文所述的目的和益处,提供了一种用于门的可释放保持器,例如用于覆盖杂物箱的保持器。保持器包含用于保持门关闭以及用于释放以允许门打开的棘爪。棘爪包含凹口,并且枢转地安装的锁扣设置成用于当门关闭或在向前方向上移动时接合凹口。致动器用于使锁扣从与凹口的接合中移出。这可以与用于释放门来打开门的棘爪接合的致动器连接(并且在其连接之前)进行。
在一个实施例中,当门在横向于致动器的移动方向的方向上移动以释放棘爪时,锁扣被偏置以保持与凹口接合从而保持门关闭。锁扣可包含用于当门关闭时延伸到凹口中的第一部分和围绕枢转点安装的用于将第一部分与凹口分开以允许门打开的第二部分。锁扣还可以包含适于由致动器接合以从凹口移除钩的中间部分。
锁扣可以是大体上U形,包括两个腿部和连接腿部的横向部分。在这种情况下,凹口可以包含位于棘爪中的通道,用于接收锁扣的横向部分。锁扣可以包含钩,该钩包括用于接合凹口的突起,该突起包含位于棘爪中的孔。
致动器可以包含柱塞,该柱塞安装成用于选择性地接合棘爪并将棘爪从用于将门保持关闭的第一位置移动到用于收回锁扣并释放门来打开的第二位置。致动器还可包含用于使柱塞以预期方式移动的按钮,该按钮可由包括门的车辆的内部舱中的人接近。
本发明的另一方面涉及一种用于提供通向存储舱的入口的装置。该装置包含门,当在第一方向上打开时,该门用于提供通向存储舱的入口。第一棘爪设置成用于保持门关闭,并且枢转安装的锁扣被用于与第一棘爪连接。致动器设置成用于从棘爪释放锁扣并且用于移动棘爪以允许门打开。锁扣适于当门与第一方向相反地移动时,保持与第一棘爪接合。
在一个实施例中,门包含用于至少部分地接收第一棘爪的开口。锁扣可以被偏置以保持与第一棘爪接合从而保持门关闭。锁扣可以包含用于当门关闭时延伸到棘爪上的凹口中的第一部分和围绕枢轴点安装的用于将第一部分从凹口中收回以允许门打开的第二部分。
锁扣可以包括适于由致动器接合以从凹口移除锁扣的第一部分的中间部分。锁扣可以是大体上U形,包含两个腿部和连接腿部的横向部分,并且凹口可以包含位于棘爪中的通道,用于接收锁扣的横向部分。锁扣可以包含钩,该钩包括用于接合凹口的突起,该突起包含位于棘爪中的孔。
该装置还可以包括用于保持门关闭并释放以允许门打开的第二棘爪。致动器还可适于移动第二棘爪以释放门来打开。在一个示例中,致动器包含柱塞,该柱塞安装成用于选择性地接合第一和第二棘爪,并将第一和第二棘爪从用于保持门关闭的第一位置移动到用于收回第一锁扣并释放门来打开门的第二位置。
本发明的又一方面涉及一种用于具有存储舱的车辆的装置。该装置包括具有用于覆盖存储舱的关闭位置和用于提供通向存储舱的入口的打开位置的门,门包含开口。棘爪至少部分地穿过门中的开口,用于接合用于将门保持在关闭位置的结构。保持器设置成用于当门处于关闭位置时与棘爪连接,并且用于从棘爪分离以允许门移动到打开位置。致动器还设置成用于从棘爪释放保持器,以允许门移动到打开位置。
在以下描述中,示出并描述了杂物箱门保持器的若干优选实施例。应当认识到,其他不同的实施例(例如与用于舱的其他类型的门一起使用)可以被实现,并且它们的若干细节在不脱离所阐述的并在所附权利要求中描述的系统和方法的情况下能够在各种显而易见的方面修改。因此,附图和描述应当被认为本质上是说明性的而不是限制性的。
附图说明
并入本文并形成说明书一部分的附图示出了用于杂物箱门的可释放保持器的几个方面,并与说明书一起用于解释其某些原理。在附图中:
图1是杂物箱门的后视图,其可以受益于包含根据本发明的可释放保持器;
图2是用于释放用于将门保持在关闭位置的棘爪的致动器的透视图;
图3是图1的门的剖面横截面俯视图;
图4是保持器的一个实施例的剖面横截面俯视图;
图4a是锁扣的一个实施例的俯视图;
图5是保持器的另一实施例的剖面横截面俯视图;
图5a是锁扣的另一实施例的俯视图;
图6是图4的实施例的棘爪的俯视图;和
图7是图5的实施例的棘爪的俯视图。
现在将详细参考杂物箱门保持器的当前优选实施例,其示例在附图中示出。
具体实施方式
现在参考图1,其概括地示出了用于覆盖存储舱的门12的可释放保持器10的实施例。存储舱例如可以是车辆中的杂物箱。然而,保持器10在涉及门或盖的其它应用中的使用也是可能的,并且本发明不旨在将用途限制于任何特定环境。
在所示的实施例中,并且参照图2和图3可以最好地理解,棘爪14穿过门12中的开口,用于接合与门分离的稳定结构,以将门保持在关闭(非枢转)位置(注意便于门打开和关闭的铰链12a)。致动器16设置成用于从接合状态释放棘爪14,例如在包含用于接合棘爪14的头端的壁20的接收器18内。在所示实施例中,致动器16包括用于将棘爪14移动到允许门12打开的位置的可移动(可滑动)柱塞16a(其有时也可以被称为撞销或推动器)。柱塞16a可以设置成在动作箭头A的方向上来回移动。
柱塞16a的以将棘爪14从与壁20的接合中释放的运动可以通过按压按钮22形式的致动器来引起。该按钮22可暴露于包括由门12覆盖的存储舱的车辆中的使用者。按钮22在向前方向上的运动(参见图4中的附图标记F,其对应于车辆的向前运动,并且与门12从关闭运动到打开状态的方向相反)可以通过联动机构22a转换为在横向方向(例如由箭头A指示)上的运动。
从图1可以理解,第二棘爪24还可以设置成用于将门12锁闭在舱的相对侧处。第二棘爪24可以通过连接器(未示出)连接到棘爪14,连接器可以容纳在门12的主体中或者附接到门12的壳体12b中(该壳体可以包含门的开口,棘爪在致动状态下突出穿过开口以将门保持在关闭位置)。如可以理解的,结构的互连特性意味着通过按钮22致动棘爪14还导致第二棘爪24移动(通常由于连接器而在相反的方向上)以释放并因此允许门12打开。
参考图4,本发明的一个方面涉及提供一种用于门12的可释放保持器10,保持器10包含用于保持棘爪14(或棘爪24)的锁扣26。如将在阅读下面的描述时所理解的,保持器10用于当致动器16未被致动时,将门保持在关闭位置,而门在向前方向F上移动(向前方向F再次与门打开的方向相反,并且当来回移动时横向于柱塞16a的移动方向,如动作箭头A所示)。因此,保持器10用于防止门12在向前方向上推动门的情况下打开并且溢出舱的内容物,在向前方向上推动门本应导致棘爪14、24由于运动而无意地释放。
在图4所示的实施例中,锁扣26包含U形线26a,其安装用于在导线的一部分接合在与棘爪14相关联的凹口14a(其可以包含通道或凹槽;参见图6)中的位置,和锁扣不与该凹口(图4中的附图标记26')接合的位置之间枢转运动。如图4a的俯视图所示,线26a可以包括通过横向部分连接的两个腿部以及可以以允许在向前方向F上的相对枢转运动的方式定位在支撑件28a、28b之间的横向脚部。线26a也可以例如通过使用扭转弹簧或类似结构(未示出,但是注意由图4和5中顺时针箭头B指示的偏置方向)被偏置朝向与凹口14a接合的位置(即,与向前方向F相反)。
线26a还可以适于定位在柱塞16a的路径中(例如通过具有弯曲的中间部分)。因此,柱塞16a的致动用于将锁扣26从凹口14a释放。随着在致动方向(与箭头A对齐)上的进一步运动,柱塞16a然后也以期望的方式移动棘爪14,使得门12可以打开(例如在与向前方向F相反的方向上)。然而,如可以理解的,当门12在向前方向F上移动而不致动柱塞16a时,例如可能在外部冲击期间发生,锁扣26保持与凹口14a接合。因此,这种接合防止门12不经意地打开,但不会干扰当按钮22被按压以激活柱塞16a并将棘爪14、24移动到释放位置时的正常操作。
图5和图5a中示出了保持器10的另一示例。在该实施例中,形成保持器10的一部分的锁扣26采取钩30的形式,钩30可枢转地安装在在间隔开的支撑件28a、28b之间延伸的销32上。钩30可以包括用于接合凹口14a(其在图7中可以看到,可以包含位于棘爪14的主体中的孔)的第一突起30a,以及用于当致动器16a移动到与门12的开口相关联的位置时接合致动器16a的第二突起30b。致动器16a的运动因此克服了将突起30a保持在凹口14a中的偏置力,从而允许棘爪14释放(与此同时,棘爪30’处于图5中虚线所示的释放位置),但是钩30另外保持与棘爪接合以防止无意的释放。
在所示的实施例中,棘爪14、24被连接,使得一个的运动影响另一个的运动。因此,锁扣26仅需要设置在棘爪14或24中的一个上。在任一实施例中的锁扣26可包含金属或刚性塑料材料或这两种材料的组合。
总之,根据前述公开内容,通过为门12设置保持器10而产生许多益处。保持器10有助于防止门12在撞击的情况下打开。然而,门12的正常打开和关闭决不会被保持器10阻碍,如上所述,保持器10可以采取各种形式。
出于说明和描述的目的呈现了前述内容。其并不旨在穷举或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导,显而易见的修改和变化是可能的。当根据其公平、合法和公平地授予的宽度来解释时,所有这些修改和变化在所附权利要求的范围内。
Claims (20)
1.一种用于杂物箱门的可释放保持器,包含:
用于保持所述门关闭以及用于释放以允许所述门打开的棘爪,所述棘爪包括凹口;
枢转地安装的锁扣,所述锁扣用于当所述门关闭或在与所述门打开的方向相反的方向上移动时接合所述凹口;以及
用于使所述锁扣从与所述凹口的接合中移出的致动器。
2.根据权利要求1所述的可释放保持器,其中,所述锁扣被偏置为保持与所述凹口接合,从而当所述门在横向于所述致动器释放所述锁扣的移动方向的方向上移动时保持所述门关闭。
3.根据权利要求2所述的可释放保持器,其中所述锁扣包含用于当所述门关闭时延伸到所述凹口中的第一部分和围绕枢转点安装的用于将所述第一部分与所述凹口分离以允许所述门打开的第二部分。
4.根据权利要求3所述的可释放保持器,其中所述锁扣包括适于由所述致动器接合以从所述凹口移除钩的中间部分。
5.根据权利要求1所述的可释放保持器,其中,所述锁扣是大体上U形,包括两个腿部和连接所述腿部的横向部分,并且所述凹口包含位于所述棘爪中的通道,所述通道用于接收所述锁扣的所述横向部分。
6.根据权利要求1所述的可释放保持器,其中,所述锁扣包含钩,所述钩包括用于接合所述凹口的突起,所述突起包含位于所述棘爪中的孔。
7.根据权利要求5所述的可释放保持器,其中所述致动器包含柱塞,所述柱塞安装成用于选择性地接合所述棘爪并且将所述棘爪从与用于将所述门保持关闭的结构接合的第一位置移动到用于收回所述锁扣的第二位置。
8.一种包含权利要求1所述的可释放保持器的车辆。
9.一种用于选择性地覆盖存储舱的装置,包含:
用于在一个方向上打开时提供到所述存储舱的入口的门;
用于保持所述门关闭的第一棘爪;
用于移动所述棘爪以允许所述门打开的致动器;以及
锁扣,所述锁扣适于在当所述门关闭时所述门与所述方向相反地移动时接合所述第一棘爪、以及适于当所述门打开时接合所述致动器以释放。
10.根据权利要求9所述的装置,其中所述门包含用于至少部分地接收所述第一棘爪的开口。
11.根据权利要求9所述的装置,其中,所述锁扣被偏置以保持与所述第一棘爪接合。
12.根据权利要求9所述的装置,其中,所述锁扣包含第一部分和第二部分,所述第一部分用于当所述门关闭时延伸到所述棘爪上的凹口中,所述第二部分围绕枢轴点安装用于从所述凹口收回所述第一部分以允许所述门打开。
13.根据权利要求9所述的装置,其中,所述锁扣包括适于由所述致动器接合以从所述凹口移除所述锁扣的所述第一部分的中间部分。
14.根据权利要求9所述的装置,其中,所述锁扣是大体上U形,包括两个腿部和连接所述腿部的横向部分,并且所述凹口包含位于所述第一棘爪中的通道,所述通道用于接收所述锁扣的所述横向部分。
15.根据权利要求9所述的可释放保持器,其中,所述锁扣包含钩,所述钩包括用于接合所述凹口的突起,所述突起包含位于所述第一棘爪中的孔。
16.根据权利要求9所述的装置,进一步包括:
第二棘爪,所述第二棘爪用于保持所述门关闭以及用于释放以允许所述门打开;以及
其中所述致动器还适于移动所述第二棘爪以用于释放所述门来打开。
17.根据权利要求16所述的装置,其中,所述致动器包含柱塞,所述柱塞安装成用于选择性地接合所述第一和第二棘爪并且将所述第一和第二棘爪从用于将所述门保持关闭的第一位置移动到用于收回所述第一锁扣并且释放所述门以打开的第二位置。
18.一种包含权利要求9所述的装置的车辆。
19.一种用于具有存储舱的车辆的装置,包含:
门,所述门具有用于覆盖所述存储舱的关闭位置和用于提供通向所述存储舱的入口的打开位置,所述门包含开口;
棘爪,所述棘爪至少部分地穿过所述门中的所述开口,用于接合用于将所述门保持在关闭位置的结构;
保持器,所述保持器用于当所述门处于关闭位置时与所述棘爪连接,并且用于从所述棘爪分离以允许所述门移动到打开位置;以及
致动器,所述致动器用于从所述棘爪释放所述保持器并且用于接合所述棘爪以允许所述门移动到所述打开位置。
20.根据权利要求19所述的装置,其中,所述棘爪包含用于至少部分地接收所述保持器的凹口,并且所述保持器包含朝向用于接合所述凹口的位置偏置的锁扣。
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