CN106781689A - 一种停车位共享系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统、停车位共享系统使用方，所述车位信息系统的信息传送到所述云平台车位共享管理系统进行处理并提供给停车位共享系统使用方使用，所述车位信息系统的信息上传到云平台车位共享管理系统进行分类、匹配、发布，所述车位信息系统包括车位共享信息、车位需求信息，所述云平台车位共享管理系统包括车位匹配模块，可及时匹配共享停车位和车位需求方,满足空闲停车位共享及车主停车的需求，使空闲停车位得以充分利用，得到经济收益，又缓解了停车难的问题。
Description
技术领域
本发明涉及信息技术领域，具体涉及一种停车位共享系统。
背景技术
随着社会发展，汽车越来越普及，同时城市的停车位供给却远跟不上汽车数量的增长。由于停车位不足，造成车主费时寻找停车位，随意停车，造成交通拥堵和交通事故。另一方面一些车位得不到有效利用，一部分私有车位大部分时间闲置，业主有意租赁车位，又找不到合适方法和途径。
现在停车场位置信息只能通过导航地图查找，是否有空位只能到停车场入口查找信息，甚至开车进入实地查找，往往找到空车位也不知能否使用，新能源汽车对停车场提出了新的要求，包括配备充电桩、报警等。所以需要一种方式能满足停车位提供方共享车位及停车位需求方及时找到合适的停车位，及时匹配共享停车位供需双方的需求。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统、停车位共享系统使用方，所述车位信息系统的信息传送到所述云平台车位共享管理系统进行处理并提供给停车位共享系统使用方使用，所述车位信息系统包括车位共享信息、车位需求信息，所述车位共享信息包括车位分类、车位状态、共享时间、提供费用,所述车位需求信息包括车位、时间、费用，所述云平台车位共享管理系统包括车位匹配模块，所述共享系统使用方包括停车场管理方、车位主、车位需求方，所述共享系统使用方可上传信息、查看信息，所述停车场管理方的停车场包括开放小区、封闭小区、立体车库、普通公共停车场、路边停车位。
进一步的，所述车位分类包括车位尺寸、车位功能，所述车位状态包括车位空闲、占用、设备故障，，所述车位匹配模块包括车况匹配、时间匹配、费用匹配、数量匹配，所述匹配模块的优先级为车况匹配优先时间匹配，同等费用下时间匹配优先，同等时间条件下预付费优先，所述时间条件为预估到达地点的时间，所述数量匹配为当共享停车位充足时及时发布可预订停车场的信息，当共享停车位紧张时发布精确共享停车位的信息。
具体的，所述车位信息系统的信息上传到云平台车位共享管理系统进行分类、匹配、发布，所述上传分为主动上传、自动上传，所述自动上传为车位信息系统主动连接获取车位提供方系统所采集的车位信息，所述分类包括车位分类、需求方分类，所述车位分类根据车位尺寸、车位状况、车位功能分为通常型、特殊型，所述特速型分为VIP型、混合动力型、充电型、超宽型、MINI型，货车型，所述需求方分类为普通型、会员型，所述发布为远端服务器接受上传信息后将相应信息通过手机APP、地图导航软件、短信、QQ、微信等方式发送给使用方。
具体的，所述车位尺寸为长、宽、高，所述车位状况包括地上、地下、个人车位、公共位，所述车位功能为空地、带车锁、带充电桩、充电进度查询和通知、带报警、车位上车辆实时监控。
具体的，所述车况匹配包括车位尺寸、车位状况及车位功能与车位需求信息匹配；所述时间匹配为共享时间与车位需求信息的时间匹配；所述费用匹配为提供费用与车位需求信息的费用匹配。
本发明的优点在于：获取各种停车场共享车位信息并进行分类，通过对停车位需求方进行分类再与共享车位精确匹配，通过匹配模式根据共享停车位的供需情况快速发布模糊或精确车位信息，提高车位共享效率。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。
图1 是本发明的系统示意图。
具体实施方式
实施例1
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明，图1为本发明的系统示意图，小区停车场管理系统获得的共享停车位信息实时传送到云平台车位共享管理系统，共享停车位的私有车位业主通过云平台车位共享管理系统实时提交包括出租时间段，价格等信息, 车位共享管理系统将需要停车位的申请信息进行匹配，并将匹配好的信息同步发给小区停车场管理系统、私有车位业主及车位需求方。
车位需求方到达小区后，小区停车场管理系统自动识别车牌或人工识别并与系统中的信息对比，如果和申请信息符合才放行进入小区。
车位需求方离开小区时，通过识别车牌计算停车时间，小区停车场管理系统把相关信息发给车位共享管理系统，车位共享管理系统根据业主提交的租赁费计算费用，并通过收费系统向车主收取费用，同时更新车位空出信息。
可见，本发明的一种停车位共享系统，可及时匹配共享停车位和车位需求方,满足空闲停车位共享及车主停车的需求，使空闲停车位得以充分利用，得到经济收益，又缓解了停车难的问题。
实施例2
车位需求方打开手机端车位共享管理系统APP软件，输入目的地，APP启动导航，并根据价格和距离向车位需求方提供目的地周围的空闲车位信息，在行车开始或行车中间如果目的地的车位资源出现紧张现象时，实时提醒车主预定车位情况，当到达目的地附近后，如果车主成功预定了停车位，则自动导航到车位处，如果没有预定则再次提供当前周围实时车位信息。
作为可变换的实施例中，车位需求方注册车辆为电动车，车位需求方在查询车位信息时，车位共享管理系统自动匹配出带充电桩共享车位信息，当车主到达目的地附近后直接导航到已预定的车位，如果没有预定则实时推送附近的带充电桩的车位信息。当车主停车后，车位共享管理系统提醒车主给车充电，并将获得的充电桩状态发送给车主。
可见，本发明的一种停车位共享系统，共享管理系统APP软件为外出的车主及时匹配共享停车位，及电动车位的需求,满足空闲停车位共享及车主停车的需求，使空闲停车位及充电桩得以充分利用，得到经济收益，又缓解了停车难的问题。
实施例3
立体车库智能管理系统与车位共享管理系统对接，车位需求方到达车库后引导到排队人数最少的入口，通过APP完成入库操作，在车主到达车库取车前，可在APP中进行预提车，车库管理系统收到指令后，在空闲时间把车转移到最快出库的位置上，当车主到达车库后APP自动发出取车指令给车库管理系统，车库管理系统把车送到出口，并通知APP车已到达出口，车位共享管理系统与车库管理系统计算费用并自动结算。
可见，本发明的一种停车位共享系统，共享管理系统APP软件为外出的车主匹配立体车库的共享停车位，满足空闲停车位共享及车主停车的需求，使空闲停车位得以充分利用，得到经济收益，又缓解了停车难的问题。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (5)
1.一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统、停车位共享系统使用方，其特征在于，所述车位信息系统的信息传送到所述云平台车位共享管理系统进行处理并提供给停车位共享系统使用方使用，所述车位信息系统的信息上传到云平台车位共享管理系统进行分类、匹配、发布，所述车位信息系统包括车位共享信息、车位需求信息，所述云平台车位共享管理系统包括车位匹配模块，所述车位共享信息包括车位分类、车位状态、共享时间、提供费用，所述车位分类包括车位尺寸、车位功能，所述车位状态包括车位空闲、占用、设备故障，所述车位需求信息包括车位、时间、费用，所述车位匹配模块包括车况匹配、时间匹配、费用匹配、数量匹配，所述匹配模块的优先级为车况匹配优先时间匹配，同等费用下时间匹配优先，同等时间条件下预付费优先，所述时间条件为预估到达地点的时间，所述数量匹配为当共享停车位充足时及时发布可预订停车场的信息，当共享停车位紧张时发布精确共享停车位的信息。
2.根据权利要求1所述的一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统，其特征在于，所述共享系统使用方包括停车场管理方、车位主、车位需求方，所述共享系统使用方可上传信息、查看信息，所述停车场管理方的停车场包括开放小区、封闭小区、立体车库、普通公共停车场、路边停车位。
3.根据权利要求1所述的一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统，其特征在于，所述上传分为主动上传、自动上传，所述自动上传为车位信息系统主动连接获取车位提供方系统所采集的车位信息，所述分类包括车位分类、需求方分类，所述车位分类根据车位尺寸、车位状况、车位功能分为通常型、特殊型，所述特速型分为VIP型、混合动力型、充电型、超宽型、MINI型，货车型，所述需求方分类为普通型、会员型，所述发布为远端服务器接受上传信息后将相应信息通过互联网发送给使用方，所述方式包括手机APP、地图导航软件、短信、QQ、微信。
4.根据权利要求1所述的一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统，其特征在于，所述车位尺寸为长、宽、高，所述车位状况包括地上、地下、个人车位、公共位，所述车位功能为空地、带车锁、带充电桩、充电进度查询和通知、带报警、车位上车辆实时监控。
5.根据权利要求1所述的一种停车位共享系统，包括车位信息系统、云平台车位共享管理系统，其特征在于，所述车况匹配包括车位尺寸、车位状况及车位功能与车位需求信息匹配；所述时间匹配为共享时间与车位需求信息的时间匹配；所述费用匹配为提供费用与车位需求信息的费用匹配。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170531 |