CN110751852A - 一种智能化运营管理平台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能化运营管理平台，智能化运营管理平台包括停车分台、充电分台、后台端和移动客户端，停车分台设置定位模块I和统筹模块I，定位模块I和统筹模块I相互关联，停车场的每个停车位均设置感应模块，感应模块将感知结果无线通信给统筹模块I，充电分台设置定位模块II和统筹模块II，定位模块II和统筹模块II相互关联，充电站的每个充电桩将充电情况无线通信给统筹模块II，停车分台和充电分台均通过无线网络与后台端连接，移动客户端通过无线网络与后台端连接。停车分台统计该停车场的停车空位反馈给后台端，充电分台统计该充电站的充电空位反馈给后台端，后台端向根据筛选条件移动客户端发送结果，大大便利车主们的生活。

Description

一种智能化运营管理平台
技术领域
本发明涉及车辆智能服务技术领域，尤其涉及一种智能化运营管理平台。
背景技术
全国汽车保有量迅速增长，停车困难已经成为各大城市都亟需解决的难题。城市中由于建筑物多、道路复杂导致停车场位置相对隐蔽、难找。车主经常会遇到开车辗转在多个停车场之间却没有空车位可供停车的情况，这种情况相当耗费时间，且给车主们的生活造成极大的不便。
在汽车保有量迅速增加，新能源汽车数量也在持续增长，充电站的使用对新能源汽车车主来说也必不可少，而充电站相对加油站来说有所不同，由于新能源汽车的充电时间一般在1小时-3小时之间，耗费时间相对较长，导致等待充电的时间也在延长，新能源汽车车主无法提前知道充电站是否还有可使用的充电桩，极为不便。
故需一种管理平台，能够将停车空位、充电站可使用的充电桩集中展示给车主，供其选择。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能化运营管理平台。
为了实现上述目的，本公开提供一种智能化运营管理平台，智能化运营管理平台包括：
n个停车分台，停车分台设置定位模块I和统筹模块I，定位模块I和统筹模块I相互关联，一个停车场对应一个停车分台，停车场的每个停车位均设置用于感知是否有车辆停驻的感应模块，感应模块将感知结果无线通信给统筹模块I；
m个充电分台，充电分台设置定位模块II和统筹模块II，定位模块II和统筹模块II相互关联，一个充电站对应一个充电分台，充电站的每个充电桩将充电情况无线通信给统筹模块II；
后台端，停车分台和充电分台均通过无线网络与后台端连接，定位模块I和统筹模块I将关联了停车场位置信息的停车位情况反馈给后台端，定位模块II和统筹模块II将关联了充电站位置信息的充电位情况反馈给后台端；
移动客户端，移动客户端通过无线网络与后台端连接，移动客户端通过其定位服务访问设定范围内的停车位情况和其位置信息以及充电位情况和其位置信息。
本发明的有益效果在于：
本发明涉及的一种智能化运营管理平台，一个停车分台管理一个停车场，停车分台统计该停车场的停车空位反馈给后台端，一个充电分台管理一个充电站，充电分台统计该充电站的充电空位反馈给后台端，后台端根据移动客户端的筛选条件发送设定范围内的停车位情况和其位置信息以及充电位情况和其位置信息，使车主们节省了寻找停车空位、充电空位的时间，大大便利车主们的生活。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
图1是本发明所述的智能化运营管理平台的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
如图1所示，本发明涉及一种智能化运营管理平台，智能化运营管理平台包括n个停车分台、m个充电分台、后台端和移动客户端。
一个停车场对应一个停车分台。停车分台设置定位模块I、统筹模块I和车辆识别模块I。定位模块I和统筹模块I相互关联，停车场的每个停车位均设置用于感知是否有车辆停驻的感应模块，感应模块将感知结果无线通信给统筹模块I。用于识别车辆信息的车辆识别模块I安装在停车场进出口处。
一个充电站对应一个充电分台。充电分台设置定位模块II、统筹模块II和车辆识别模块II。定位模块II和统筹模块II相互关联，充电站的每个充电桩将充电情况无线通信给统筹模块II。用于识别车辆信息的车辆识别模块II安装在充电桩处，车辆识别模块II与充电桩相互关联。
停车分台和充电分台均通过无线网络与后台端连接。定位模块I和统筹模块I将关联了停车场位置信息的停车位情况反馈给后台端，定位模块II和统筹模块II将关联了充电站位置信息的充电位情况反馈给后台端。停车分台将车辆识别模块I识别到车辆的时间和识别到的停车车辆信息发送给后台端，充电分台将车辆识别模块II识别到车辆的时间和识别到的充电车辆信息发送给后台端。后台端设置计时模块和计费模块，计时模块计算停车时间，计费模块计算停车费用和充电费用，后台端将停车时间、停车费用生成停车账单，后台端将充电时间、充电费生成充电账单，后台端将车辆识别模块I识别到的停车车辆信息与停车账单关联，将车辆识别模块II识别到的充电车辆信息与充电账单关联，发送到移动客户端。
移动客户端通过无线网络与后台端连接，移动客户端通过其定位服务访问设定范围内的停车位情况和其位置信息以及充电位情况和其位置信息。移动客户端绑定车辆信息，关联车辆信息后的停车账单、充电账单被发送至绑定该车辆信息的移动客户端账户。移动客户端设置支付模块结算停车账单和充电账单。
本发明一种智能化运营管理平台的工作原理如下：
停车分台的统筹模块I统计停车场内的使用车位数目和停车空位的数目，停车分台将关联了停车场位置信息的使用车位数目和停车空位的数目反馈给后台端。
充电分台的统筹模块II统计充电站内的充电车位数目和充电空位的数目，且充电分台将关联了充电站位置信息的使用车位数目和停车空位的数目反馈给后台端。
车主通过智能终端访问移动客户端，移动客户端绑定车主车牌号。移动客户端通过定位服务确定车主自身所在的位置，选择个人需求，即停车需求或充电需求，并在停车需求或充电需求的基础上设定筛选范围。后台端通过车主的筛选范围反馈给移动客户端该筛选范围内的停车空位数目或充电空位数目和其位置。
车主选择合适停车空位或充电空位，从移动客户端获知其位置信息后驱车前往，移动客户端提供驾车导航服务。
停车场的车辆识别模块I识别经过车辆车牌号，并将识别到的车牌号和识别时间发送至后台端，后台端的计时模块计算相邻两次识别同一个车牌号的识别时间之差，得到停车时间，停车时间于计费模块中得停车费用，停车时间和停车费用生成停车账单并与识别的车牌号关联。
充电站的车辆识别模块II识别充电位上的车辆车牌号，充电桩的充电时间和充电量关联该时间段识别的车牌号通过充电分台发送至后台端，计费模块根据充电时间和充电量得充电费用，充电时间、充电量和充电费用生成充电账单并与识别的车牌号关联。
停车账单或充电账单发送至绑定关联车牌号的移动客户端，车主通过移动客户端的支付模块支付账单。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (4)

1.一种智能化运营管理平台，其特征在于，智能化运营管理平台包括：
n个停车分台，停车分台设置定位模块I和统筹模块I，定位模块I和统筹模块I相互关联，一个停车场对应一个停车分台，停车场的每个停车位均设置用于感知是否有车辆停驻的感应模块，感应模块将感知结果无线通信给统筹模块I；
m个充电分台，充电分台设置定位模块II和统筹模块II，定位模块II和统筹模块II相互关联，一个充电站对应一个充电分台，充电站的每个充电桩将充电情况无线通信给统筹模块II；
后台端，停车分台和充电分台均通过无线网络与后台端连接，定位模块I和统筹模块I将关联了停车场位置信息的停车位情况反馈给后台端，定位模块II和统筹模块II将关联了充电站位置信息的充电位情况反馈给后台端；
移动客户端，移动客户端通过无线网络与后台端连接，移动客户端通过其定位服务访问设定范围内的停车位情况和其位置信息以及充电位情况和其位置信息。
2.根据权利要求1所述的一种智能化运营管理平台，其特征在于：停车分台设置车辆识别模块I，车辆识别模块I安装在停车场进出口处，停车分台将车辆识别模块I识别到车辆的时间发送给后台端，后台端设置计时模块和计费模块，计时模块计算停车时间，计费模块计算停车费用，后台端将停车时间、停车费用生成停车账单发送到移动客户端，移动客户端设置支付模块结算停车账单。
3.根据权利要求2所述的一种智能化运营管理平台，其特征在于：充电分台设置车辆识别模块II，车辆识别模块II安装在充电桩处，车辆识别模块II与充电桩相互关联，充电分台将车辆识别模块II识别到车辆的时间发送给后台端，统筹模块II将充电桩的充电量和充电时间发送给后台端，计费模块计算充电费用，后台端将充电时间、充电费生成充电账单发送到移动客户端，支付模块结算充电账单。
4.根据权利要求3所述的一种智能化运营管理平台，其特征在于：移动客户端绑定车辆信息，后台端将车辆识别模块I识别到的停车车辆信息与停车账单关联，后台端将车辆识别模块II识别到的充电车辆信息与充电账单关联，关联车辆信息后的停车账单、充电账单被发送至绑定该车辆信息的移动客户端账户。
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