CN108928249A - 电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统 - Google Patents

电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统 Download PDF

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李小华
杨冕
肖红强
韩明
吴金曼
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    • F21LIGHTING
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种电动车辆充电灯杆,包括照明装置、灯杆和充电装置;所述充电装置,包括控制器,以及与所述控制器连接的蓄电装置和充电枪;所述控制器通过向所述蓄电装置和充电枪发送控制指令,而控制所述充电枪输出所述蓄电装置中存储的电能,以供电动车辆充电;并提供一种电动车辆充电灯杆管理系统,包括:多个所述电动车辆充电灯杆;与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器连接的服务器;所述服务器,用于接收与其连接的移动终端发送的预定请求信息,而向所预定的所述充电桩的控制器发送预定控制指令。本发明将路灯与汽车充电桩结合,利用路灯的覆盖面广的优势普及充电桩,并提供一种充电灯杆管理系统,为用户提供实时的充电预定和支付服务。

Description

电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统
技术领域
本发明涉及智能充电领域,特别涉及一种电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统。
背景技术
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车辆充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动车辆充电。
随着电动车辆的日益增多,充电桩的需求愈来愈大,对于固定地点的充电桩的数量十分有限,且难以找寻充电桩的地点;即使用户熟知充电桩的位置,但也难以知晓充电桩是否正在使用,而使得用户体验十分糟糕,造成电动车辆的发展缓慢。
而当今,路灯作为城市重要的基础设施,覆盖了城市的每一个角落,已然成为城市风景的最大的特征,利用路灯的覆盖面广的优势,可以将充电桩与路灯完美结合。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种电动车辆充电灯杆,将充电桩与路灯结合,利用路灯的覆盖面广的优势,普及充电桩,并提供一种充电灯杆管理系统,为用户提供实时的充电预定和支付服务。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种电动车辆充电灯杆,包括照明装置、灯杆,以及设置于所述灯杆下端,供电动车辆充电的充电装置;
所述充电装置,包括控制器,以及与所述控制器连接的蓄电装置和充电枪;
所述控制器通过向所述蓄电装置和充电枪发送控制指令,而控制所述充电枪输出所述蓄电装置中存储的电能,以供电动车辆充电。
优选地,所述电动车辆充电灯杆,还包括:与所述控制器连接的定位装置;所述定位装置用于获取充电桩位置信息,并将所述充电桩位置信息传输至所述控制器。
优选地,所述电动车辆充电灯杆,还包括设置在所述灯杆上,与所述控制器连接的车牌识别装置;所述车牌识别装置用于识别到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号,并将到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号传输至所述控制器。
优选地,所述充电装置,还包括:与所述控制器连接的显示模块;所述控制器根据所述充电枪输出所述蓄电装置存储的电能,而统计充电电量和充电时间,并将所述充电电量和充电时间发送至所述显示模块进行显示。
优选地,所述控制器还用于根据所述充电电量和充电时间统计充电费用,并根据所述充电费用生成支付订单;
所述控制器还包括二维码生成器;所述二维码生成器用于生成包含所述支付订单的支付二维码,并将所述支付二维码传输至所述显示模块;所述显示模块还用于显示所述支付二维码供用户扫码支付。
一种电动车辆充电灯杆管理系统,包括:
多个如上述的电动车辆充电灯杆;
与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器连接的服务器;
所述服务器,用于接收与其连接的移动终端发送的预定请求信息,并根据接收的所述预定请求信息,向所预定的所述充电桩的控制器发送预定控制指令;
所述控制器根据接收的所述预定控制指令,而控制所述充电装置关闭。
优选地,所述控制器,还用于采集所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息,并将所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息和接收的所述充电桩位置信息传输至所述服务器进行存储,以供所述移动终端查询。
优选地,所述预定请求信息包括电动车辆实时位置信息和目的地;
所述服务器根据所述电动车辆实时位置信息和目的地规划电动车辆行车路线,并在所述移动终端进行查询时,提供电动车辆行车路线中的所述电动车辆充电灯杆的所述使用状态信息和所述充电桩位置信息。
优选地,所述服务器还用于根据所述预定请求信息,判断所述电动车辆实时位置信息与目的地的距离是否达到设定距离阈值,而预定目的地附近的所述电动车辆充电灯杆。
优选地,所述预定请求信息还包括需预定的电动车辆的车牌号;所述服务器将接收的需预定的电动车辆的车牌号传输至所述控制器;
所述控制器判断到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号与需预定的电动车辆的车牌号一致时,而控制所述充电装置开启。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明将路灯与汽车充电桩结合,利用路灯的覆盖面广的优势普及充电桩,并提供一种充电灯杆管理系统,为用户提供实时的充电预定和支付服务。
附图说明:
图1为本发明实施例1的电动车辆充电灯杆的结构框图;
图2为本发明实施例1的电动车辆充电灯杆的示意图;
图3为本发明实施例2的电动车辆充电灯杆管理系统的系统示意图;
图4为本发明实施例2的电动车辆充电灯杆管理系统的系统框图;
图中标记:1-照明装置,2-灯杆,3-充电装置,31-控制器,32-蓄电装置,33-充电枪,34-定位装置,35-车牌识别装置,36-显示模块,4-服务器,5-移动终端。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
实施例1
如图1-2所示,一种电动车辆充电灯杆,包括照明装置1、灯杆2,以及设置于所述灯杆2下端,供电动车辆充电的充电装置3;
所述充电装置3,包括控制器31,以及与所述控制器31连接的蓄电装置32和充电枪33;
所述控制器31通过向所述蓄电装置32和充电枪33发送控制指令,而控制所述充电枪33输出所述蓄电装置32中存储的电能,以供电动车辆充电。所述蓄电装置32通过变压器等电压变换设备接入市电交流电网;为节约电能,还可在所述灯杆2上设置一太阳能电池板,将所述太阳能电池板连接一太阳能电池组件,所述太阳能电池组件将所述太阳能电池板采集的太阳能转换为电能为所述蓄电装置32充电,这一实施方式很好的利用了路灯的露天特性,可根据实际需求选用;所述充电装置33应具有所述充电枪33的收纳空间,避免所述充电枪33暴露在外,而易损坏。
所述电动车辆充电灯杆,还包括与所述控制器31连接的定位装置34;所述定位装置34用于获取充电桩位置信息,并将所述充电桩位置信息传输至所述控制器31。所述定位装置34可以是GPS定位模块或北斗定位模块,根据其接收到的卫星信号,得到电动车辆充电灯杆的定位数据,并将其得到的定位数据传输给控制器31。
所述电动车辆充电灯杆,还包括设置在所述灯杆2上,与所述控制器31连接的车牌识别装置35;所述车牌识别装置35用于识别到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号,并将到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号传输至所述控制器31。所述车牌识别装置35包括用于采集车辆视频信息的视频采集模块和用于识别所述车辆视频信息中车辆车牌号的图像处理识别模块;所述视频采集模块可以为高清摄像头,尽管在夜晚也能利用路灯的灯光补充拍摄所需光照度,但为了避免路灯损坏或照明不良的情况,也可以采用红外摄像头,其依据需求而定;所述图像处理识别模块对车辆视频信息进行处理而识别车牌的技术为现有技术,在此不再赘述。
所述充电装置3,还包括:与所述控制器31连接的显示模块36;所述控制器31根据所述充电枪33输出所述蓄电装置32存储的电能,而统计充电电量和充电时间,并将所述充电电量和充电时间发送至所述显示模块36进行显示;所述显示模块3635可以为触摸屏,内嵌设置人机交互模块,供用户输入充电指令
所述充电装置3还包括:与所述控制器31连接,并用于调节所述充电装置3内温湿度的温湿度调节模块;所述温湿度调节模块包括温湿度传感器、除湿机和风机;所述温湿度传感器用于采集充电装置3内温湿度,并将采集的温湿度数据传输至所述控制器31;所述控制器31通过判断接收的所述温湿度数据是否达到设定温湿度阈值,而控制除湿机和风机进行温湿度调节。
所述控制器31还用于根据所述充电电量和充电时间统计充电费用,并根据所述充电费用生成支付订单;所述控制器31还包括二维码生成器;所述二维码生成器用于生成包含所述支付订单的支付二维码,并将所述支付二维码传输至所述显示模块36;所述显示模块36还用于显示所述支付二维码供用户扫码支付。用户扫码支付的方式有多种,可与微信支付、支付宝或云闪付等支付机构合作;值得一提的是,本发明通过二维码进行支付只是本发明的优选,其他支付方式,例如NFC感应支付,充电卡支付等方式均是在现有技术上可以实现的,其也应在本发明的保护范围之内。
实施例2
如图3-4所示,本实施例提供一种电动车辆充电灯杆管理系统;包括:
多个实施例1中所述的电动车辆充电灯杆;
与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器31连接的服务器4;
所述服务器4,用于接收与其连接的移动终端5发送的预定请求信息,并根据接收的所述预定请求信息,向所预定的所述充电桩的控制器31发送预定控制指令;
所述控制器31根据接收的所述预定控制指令,而控制所述充电装置3关闭,使得被预定的所述电动车辆充电灯杆处于锁定状态,禁止在被预定期间被他人使用。
所述控制器31与所述服务器4可通过有线网络或无线网络连接;采用有线网络连接时,可采用RJ45接口的通信模块,或者采用光纤特用的SC、ST或FC等接口;采用无线网络连接时,可采用支持GPRS网络或WIFI网络的无线通信模块。所述移动终端5可以是车载终端、智能手机、平板电脑、笔记本电脑等智能设备,通过无线网络连接至所述服务器4。
所述控制器31,还用于采集所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息,并将所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息和接收的所述充电桩位置信息传输至所述服务器4进行存储,以供所述移动终端5查询;所述使用状态信息可根据控制器31是否向所述电能管理模块发送控制指令而判断,或者通过检测所述电能管理模块的运行状态等方式均可以判断;具体地,用户可使用移动终端5查询所述服务器4中的汽车充电桩的具体位置,同时查询到每个所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息,所述使用状态信息为使用中或空闲;根据用户的指定选择,通过所述移动终端5向所述服务器4发送预定请求信息;所述服务器4根据接收的预定请求信息,向所预定的所述充电桩的控制器31发送预定控制指令;所述控制器31根据接收的所述预定控制指令,而控制所述充电装置3关闭,而使得其他用户无法再使用;此时,充电费用可根据实际使用另算,例如以预定时间为充电开始时间,增收充电时间的服务器4。还可通过所述显示模块36显示该汽车充电桩已被预定,同时还可以进一步显示用户预定的时间段,以便其他用户选择是否可以等待或更好地安排行程。
电动车辆需要应急充电一般是在电动车辆行进中,因此,为更好地为用户提供预定服务体验,所述预定请求信息包括电动车辆实时位置信息和目的地;所述服务器4根据所述电动车辆实时位置信息和目的地规划电动车辆行车路线,并在所述移动终端5进行查询时,提供电动车辆行车路线中的所述电动车辆充电灯杆的所述使用状态信息和所述充电桩位置信息,实现了查找以行车路线为基准的辐射范围,尤其是在高速公路上行驶,若汽车充电桩与行驶路线不顺路,可能会绕很长的路。
而由于行车路程较长,或行车过程中堵车等情况,造成预定汽车充电桩的时间过早而浪费,或过晚而无法进行充电;因此,所述服务器4还用于根据所述预定请求信息,判断所述电动车辆实时位置信息与目的地的距离是否达到设定距离阈值,而预定目的地附近的所述电动车辆充电灯杆,例如,根据用户预先设置目的地,并选择在电动车辆行驶至距离目的地10公里的时候,所述服务器4向所述控制器31发送预定控制指令,所述设定距离阈值可根据实际需求而定,也可由用户自主选择设定。该定点预定模块也可通过所述电动车辆实时位置信息到达目的地的时间来预定目的地附近的所述电动车辆充电灯杆,但其原理均是基于所述电动车辆实时位置信息,因此该相近方案均应在本申请的保护范围之内。
用户通过所述移动终端5预定所述电动车辆充电灯杆,向所述服务器4发送预定请求信息的同时,所述预定请求信息还包括需预定的电动车辆的车牌号;所述服务器4将接收的需预定的电动车辆的车牌号传输至所述控制器31;所述控制器31判断到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号与需预定的电动车辆的车牌号一致时,而控制所述充电装置3开启。本发明通过车牌识别装置35对电动车辆的车牌进行识别,而实现智能地管理控制,进一步提高了本发明充电灯杆管理系统的管理效率。用户充电结束后,可由所述二维码生成器将所述支付二维码传输至所述显示模块36;所述显示模块36显示所述支付二维码供用户扫码支付;也可由所述控制器31将所述支付订单通过所述服务器4,推送至所述移动终端5,由用户直接在所述移动终端5中完成支付。
本发明的电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统实际上不仅仅限定于电动汽车,也可为电瓶车、电动三轮车提供充电服务。

Claims (10)

1.一种电动车辆充电灯杆,包括照明装置和灯杆,其特征在于,还包括:
设置于所述灯杆下端,供电动车辆充电的充电装置;
所述充电装置,包括控制器,以及与所述控制器连接的蓄电装置和充电枪;
所述控制器通过向所述蓄电装置和充电枪发送控制指令,而控制所述充电枪输出所述蓄电装置中存储的电能,以供电动车辆充电。
2.如权利要求1所述的电动车辆充电灯杆,其特征在于,还包括:与所述控制器连接的定位装置;所述定位装置用于获取充电桩位置信息,并将所述充电桩位置信息传输至所述控制器。
3.如权利要求2所述的电动车辆充电灯杆,其特征在于,还包括设置在所述灯杆上,与所述控制器连接的车牌识别装置;所述车牌识别装置用于识别到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号,并将到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号传输至所述控制器。
4.如权利要求3所述的电动车辆充电灯杆,其特征在于,所述充电装置,还包括:与所述控制器连接的显示模块;所述控制器根据所述充电枪输出所述蓄电装置存储的电能,而统计充电电量和充电时间,并将所述充电电量和充电时间发送至所述显示模块进行显示。
5.如权利要求4所述的电动车辆充电灯杆,其特征在于,所述控制器还用于根据所述充电电量和充电时间统计充电费用,并根据所述充电费用生成支付订单;
所述控制器还包括二维码生成器;所述二维码生成器用于生成包含所述支付订单的支付二维码,并将所述支付二维码传输至所述显示模块;所述显示模块还用于显示所述支付二维码供用户扫码支付。
6.一种电动车辆充电灯杆管理系统,其特征在于,包括:
多个如权利要求3-5任一项所述的电动车辆充电灯杆;
与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器连接的服务器;
所述服务器,用于接收与其连接的移动终端发送的预定请求信息,并根据接收的所述预定请求信息,向所预定的所述充电桩的控制器发送预定控制指令;
所述控制器根据接收的所述预定控制指令,而控制所述充电装置关闭。
7.如权利要求6所述的充电灯杆管理系统,其特征在于,所述控制器,还用于采集所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息,并将所述电动车辆充电灯杆的使用状态信息和接收的所述充电桩位置信息传输至所述服务器进行存储,以供所述移动终端查询。
8.如权利要求7所述的充电灯杆管理系统,其特征在于,所述预定请求信息包括电动车辆实时位置信息和目的地;
所述服务器根据所述电动车辆实时位置信息和目的地规划电动车辆行车路线,并在所述移动终端进行查询时,提供电动车辆行车路线中的所述电动车辆充电灯杆的所述使用状态信息和所述充电桩位置信息。
9.如权利要求8所述的充电灯杆管理系统,其特征在于,所述服务器还用于根据所述预定请求信息,判断所述电动车辆实时位置信息与目的地的距离是否达到设定距离阈值,而预定目的地附近的所述电动车辆充电灯杆。
10.如权利要求9所述的充电灯杆管理系统,其特征在于,所述预定请求信息还包括需预定的电动车辆的车牌号;所述服务器将接收的需预定的电动车辆的车牌号传输至所述控制器;
所述控制器判断到达所述电动车辆充电灯杆的电动车辆的车牌号与需预定的电动车辆的车牌号一致时,而控制所述充电装置开启。
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