CN106536841B - 具有儿童安全装置的机动车门锁 - Google Patents

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    • E05B41/00—Locks with visible indication as to whether the lock is locked or unlocked

Abstract

当为儿童安全装置(6)的致动钮(8)配备有转换标志灯(15)时，即使在黑暗中也能容易地识别出儿童安全装置(6)的激活位置或未激活位置。由发光二极管(16、17)组成的转换标志灯(15)照亮围绕儿童安全装置(6)的整个区域，从而即使在不良的照明情况下也能够可靠地致动机动车门(1)的这个重要的构件并能够识别出这个构件的转换位置。

Description

具有儿童安全装置的机动车门锁
技术领域
本发明涉及一种机动车门锁，该机动车门锁具有安置在机动车门中的锁壳体中的锁，该锁具有内部致动杆和配备的、能在机动车门打开时被致动的儿童安全装置，该儿童安全装置具有儿童安全杆或致动轴和致动钮，该儿童安全装置能够从机动车门的端侧处或从驾驶员车门处操纵，并在自由的端部上具有用于内部致动杆的保险装置。
背景技术
防止从内部打开后机动车门的锁定装置被称为机动车中的儿童安全装置。原则上儿童安全装置包括在机动车门的门边缘上或端侧上的小型开关，当机动车门关闭时，不能致动该开关。如果这个小型开关被致动，则只能从外部打开机动车门。已知的是，机动车中的儿童安全装置与后电动车窗玻璃升降器连接。具有儿童安全装置的机动车门的普遍的设计方案可以参照文献DE 88 09 256.9GM。在这种已知的儿童安全装置中，致动钮可以从机动车门的端侧处利用一种钥匙被致动，从而位于自由端部的保险装置可以被可靠地推动到内部致动杆上，从而从内部不再能够打开机动车门。驾驶员或另外的成年人仅当其打开后机动车门时才能得知有关包含儿童安全装置的位置的信息。在不良的照明情况下，例如在夜间或车库中，就不能容易地获得儿童安全装置的相应位置。
发明内容
因此本发明的目的是，提供一种具有儿童安全装置的机动车锁，即使在不良的照明情况下对于驾驶员或成年人也能容易和可靠地识别该儿童安全装置的变换的转换状态。
上述目的根据本发明如此实现，即儿童安全装置具有集成/内置在锁中的转换标志灯，通过该转换标志灯可以在光技术方面指示安全保障位置和/或也在可能情况下指示解除位置。
利用儿童安全装置的这种类型的设计方案对于机动车驾驶员、对于另外的成年人或儿童本身都可以容易地识别出，儿童安全装置是否转换为激活状态或处于“停用”状态。在此有利的是，转换标志灯具体地并且密封地安装在机动车门的端侧上的真正的儿童安全装置处，从而在致动时对保险装置进行致动的人可以立即识别出，其是否将儿童安全装置转换到激活状态。即同时可以实现致动检验，且即使是在不良的照明情况下，从而利用根据本发明的解决方案可以实现整体上显著提高这种机动车的运行安全性。
根据本发明的一适宜的设计方案提出，转换标志灯设计为发光二极管并集成在锁的转动锁叉的进入口中。锁的转动锁叉的进入口通常设置在机动车门的高度的大约一半处，使得这个位置可以保证容易地和可靠地识别儿童安全装置的位置。通过将转换标志灯集成或布置在进入口的区域中，省去了花费大的、除了集成或安置儿童安全装置之外的例如用于电缆或诸如此类的需要的工作，这是因为从进入口处可以容易地到达机动车门的内部，在这里铺设或可以铺设需要的电缆。
通过将灯具、即转换标志灯直接布置在侧门锁中得到如下优点，即供电系统已经在锁中存在。花费大的集成在侧门中是不必要的，因为转换标志灯可以直接作为侧门锁的组成部分。由此根据本发明得到另一优点。用于激活或停用的转换部件可以同样存在于侧门锁中。这尤其可以容易地实现，这是因为仅必须查询或探测儿童安全装置的位置。致动钮本身也可以包括转换部件。
该发光二极管或也可以是两个或更多个发光二极管的特征是耗能小。由此优点是，这种高功率-LED可以按照可选的样式布置，并进而根据具有确定结论的便利性而定位。在这种情况下应该显示，儿童安全装置是否转换为激活状态。因此适宜的是，高功率-LED例如点状地布置或布置为形成一个点。
另一适宜的设计方案提出，通常为转换标志灯或锁配备有光传感器，该光传感器与转换标志灯在转换技术/电路技术方面连接。在存在这种传感器时可以适宜地使用颜色，例如以红色和绿色用于表示安全防护的状态和未安全防护的状态，其中当然也存在应用相应的彩色LED的可能性。
应该适宜地为致动钮配备发光二极管，其中提出如下可能性：为了保护发光二极管，为致动钮配备能放置在上方的、由透明的材料制成的盖件，发光二极管分布在该致动钮中或该致动钮上。由此同时结合如下优点，即可以更容易地到达致动钮中的致动缝隙，这是因为这个致动缝隙也设计在盖件中，并在必要时甚至可以配置有侧面导板。
进一步指出的是，发光二极管适宜地如此布置，即这些发光二极管共同形成一个点。按照另一适宜的实施方案可能的是，发光二极管在致动钮上围绕转换件形成圆圈。当操作者想对致动钮进行致动时，这种特别的布置结构辅助该操作者，这是因为操作者即使在黑暗中也能准确地识别出，操作者必须在哪里将钥匙或致动部件插入致动缝隙中，以便将致动钮可靠地带入下一个和预期的位置中。
进一步指出的是，致动钮适宜地被定位在进入口的区域中或进入口中。为了在此避免致动钮的损害或破坏，提出，儿童安全装置的致动钮被装入进入口的壁部中。由此避免了突出部，并即使当猛烈关闭机动车门时及锁弓/锁闩经过进入口时，也不会发生致动钮和进而儿童安全装置的损坏。
如果不存在或应该放弃传感器以及如果不希望进行发光二级管的转换，优点是，发光二极管形成绿色的圆圈和红色的第二圆圈并能够分开地在供电技术方面响应。由此，当将致动钮带入或旋转到相应的位置中时，在转换技术方面可以要么响应绿色的圆圈要么响应红色的第二圆圈。
如进一步指出的，因为转换标志灯或转换标志灯的发光二极管也应用于对儿童安全装置进行一般的照明，所以有利的是，发光二极管设计为可以转换为白光，即当儿童安全装置处于完全没有激活的状态的时候。以这种方式实现了对具有儿童安全装置的锁区域和锁的其它部分——即例如紧急锁定装置——的照明。
为了供电系统所补充的可能性或仅得到如下的可能性，以本身发光的或反射外来光线的元件形成转换标志灯，这是因为即使没有外来能源也可以如此对机动车门锁或儿童安全装置进行照明，即主要可以在黑暗中识别，儿童安全装置处于哪个转换位置中。
当然也存在以下可能性：只要使儿童安全杆是可视的，使儿童安全杆以引导光线的形式设计。为此提出，转换标志灯设计为覆盖儿童安全杆的自由部分/裸露部分。在此也无问题地保证供电，从而即使当例如不存在致动堵头或适宜的转换位置时也可以根据原本的儿童安全杆确定，这个构件正好占据哪个位置。
原则上为安置在机动车门中、即后机动车门中的儿童安全装置在那里分开提供照明是足够的。然而适宜的是，驾驶员在驾驶期间应该识别出，儿童安全装置处于哪个位置，这可以如此实现：转换标志灯与在驾驶员车门、仪表板和/或后机动车门上的显示装置在转换技术方面和光技术方面连接。即在机动车内部的不同的部位上显示，儿童安全装置是否激活，从而驾驶员在强制的情况下能足够快速地反应并可以停下车辆，以便激活儿童安全装置。
本发明的特征是，提供优化已知的儿童安全装置的可能性，在不良的照明情况下在需要时要么可以致动要么可以检查儿童安全装置，从而为机动车中的这个重要的构件提供最佳的可靠性。为儿童安全装置配备的转换标志灯照亮例如为致动轴配备的致动钮，从而即使在不良的照明情况下也可以准确地检查到该致动钮的位置，同时也改善了操作性。由于转换标志灯，可以良好地看到致动钮的致动缝隙的区域，并且操作者可以准确地插入转换元件并也可以重新将转换元件取出，而不必要求特别的照明或灯。因此得到致动可靠性和舒适性的提高，从而这个重要的构件可以发挥优化的作用。
附图说明
从下面对从属的附图的描述中得到本发明主题的另外的细节和优点，在附图中示出具有对应必要细节和单个部件的优选的实施例。附图示出：
图1示出打开的机动车门、确切的说是后机动车门，
图2示出机动车门的具有进入口的锁的俯视图，
图3示出具有偏心的保险装置和内部致动杆的视图的剖面图和
图4示出具有致动轴和致动钮的儿童安全装置的侧视图。
具体实施方式
在图1中示出机动车门1，而且处于打开状态中，其中该机动车门是后机动车门1。可以看到锁壳体2，该锁壳体集成在该机动车门1中并容纳锁3。从中显示出，只可以看到进入口4的区域显示，在此是机动车门1的端侧5。儿童安全装置6集成在锁壳体2中或锁3中，但是仅可以看到该儿童安全装置中的转换标志灯15，在此为儿童安全装置6的致动钮8配备该转换标志灯。
利用附图标记24和25表示保持螺纹件，利用该保持螺纹件将锁壳体2紧固在机动车门1中。利用附图标记18和19表示转换标志灯的光线，有关该转换标志灯明确的是，通过这个转换标志灯15能够实现可以良好地看到儿童安全装置6的转换位置。在此附加地通过机动车门1的上部区域中的显示装置29识别相应的转换位置，有关这方面仅附加地设置。重要的是，转换标志灯15位于锁3的进入口4的区域中，这是因为由此即使在不良的照明情况下也可以容易地识别以下还要描述的进入口，儿童安全装置6正好具有哪个转换位置。
图2示出进入口4的放大的区域，其中可以看到，儿童安全装置6或该儿童安全装置的致动钮8集成在进入口4的壁部12中，或者如此安置在那里，即不用担心由锁3的另外的构件造成的损坏。在此可以看到，转换标志灯15安置在致动钮上。这个转换标志灯15包括整排的发光二极管16、17，这些发光二极管在此以形成第一圆圈22和第二圆圈23的方式布置在致动钮8上。当儿童安全装置6位于激活位置中时，该第一圆圈22响应而且例如显示为绿色，而通过在未激活的儿童安全装置6的情况下响应的第二圆圈23显示，而且显示为红色，即儿童安全装置6未激活。
略微不清晰地看到的是，在致动钮8的中央布置致动缝隙14，致动元件必须插入该致动缝隙中，以用于将儿童安全装置6例如从未激活位置摆动到激活位置中或反之亦然。
图3示出儿童安全装置6的另一端部，确切的说是在致动轴7上的布置在其自由端部9上的安全构件11，该安全构件具有偏心轮的形状。可以看到的是，通过偏心轮或保险装置11可以锁死内部致动杆10。当应从机动车门1的内侧打开机动车门1时，该内部致动杆10围绕摆动轴28运动。如果使儿童安全装置6或儿童安全装置的保险装置11激活、也就是说如此转动，使得偏心轮11贴靠在内部致动杆10的端部上，则有效地锁定内部致动杆10并且仅可以从外部打开机动车门1。
从图4中可以看到，儿童安全装置6在此处示出的实施形式中包括致动轴7和致动钮8，其中致动轴7的自由端部9包括已经指出的偏心轮或保险装置11。
在致动钮8上布置一排发光二极管16、17，这些发光二级管也通过此处示出的光线18、19可以清晰看出。致动钮8本身通过盖件21被保护，使得锁3的从旁边滑过的构件在此不能造成致动钮的损坏。
通过相应布置为圆形的发光二极管16、17即使在不良的照明情况下对于操作者来说也总是容易识别出致动钮8中的致动缝隙14，从而操作者利用此处未示出的转换件可以可靠地到达并致动。利用由未示出的转换件造成致动钮8的转动，可以容易地和可靠地如指出的那样在不良的照明情况下也安全地致动儿童安全装置，其中也可以通过显示装置29和布置在机动车内部中的显示装置附加地显示该儿童安全装置的位置。
所有提出的特征、从附图中单独引用的特征单独地和以组合的形式被视为本发明的重要部分。

Claims (12)

1.一种机动车门锁，具有安置在机动车门(1)中的锁壳体(2)中的锁(3)，该锁具有内部致动杆(10)和配备的、能在机动车门(1)打开时被致动的儿童安全装置(6)，该儿童安全装置具有儿童安全杆或致动轴(7)和致动钮(8)，该儿童安全装置能够从机动车门(1)的端侧(5)处或从驾驶员车门处操纵，并在自由的端部(9)上具有用于内部致动杆(10)的保险装置(11)，
其特征在于，
儿童安全装置(6)具有集成在锁(3)中的转换标志灯(15)，通过该转换标志灯能在光技术方面指示安全保障位置和/或也在可能情况下指示解除位置，转换标志灯(15)集成在锁(3)的转动锁叉的进入口(4)中，所述进入口是锁弓经过的开口。
2.根据权利要求1所述的机动车门锁，其特征在于，转换标志灯(15)设计为发光二极管(16、17)。
3.根据权利要求2所述的机动车门锁，其特征在于，转换标志灯(15)设计为高功率LED。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车门锁，其特征在于，为转换标志灯(15)或锁(3 )配备有光传感器(20)，该光传感器与转换标志灯(15)在转换技术方面连接。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车门锁，其特征在于，致动钮(8)具有能放置在上方的、由透明的材料制成的盖件(21)，发光二极管(16、17)分布在该致动钮中或该致动钮上。
6.根据权利要求5所述的机动车门锁，其特征在于，发光二极管(16、17)在致动钮(8)上围绕转换件(27)形成圆圈(22)。
7.根据权利要求2所述的机动车门锁，其特征在于，儿童安全装置(6)的致动钮(8)被装入进入口(4)的壁部(12)中。
8.根据权利要求2或3所述的机动车门锁，其特征在于，发光二极管(16、17)形成绿色的圆圈(22)和红色的第二圆圈(23)并能够分开地在供电技术方面响应。
9.根据权利要求2或3所述的机动车门锁，其特征在于，发光二极管(16、17)设计为能够转换为发射白光。
10.根据权利要求1所述的机动车门锁，其特征在于，转换标志灯(15)设计为本身发光的或反射外来光线的元件。
11.根据权利要求1所述的机动车门锁，其特征在于，转换标志灯(15)设计为覆盖儿童安全杆的自由部分。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车门锁，其特征在于，转换标志灯(15)与在驾驶员车门、仪表板和/或后机动车门(1)上的显示装置(29)在转换技术方面和光技术方面连接。
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