CN106009096A - 一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶 - Google Patents

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Abstract

本发明属于橡胶领域,具体涉及一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶。本发明的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的材料:聚丁二烯橡胶、溴化异丁烯‑对甲基苯乙烯橡胶、丁基橡胶CR1211、天然橡胶SBR、氢氧化铝、微晶蜡、高苯乙烯树脂、氧化镁、海泡石粉、硫黄、硬质陶土、硅烷偶联白炭黑、酚醛树脂、氧化锌、P‑氨基苯磺酰叠氮、N‑苯基‑N’‑异丙基对苯二胺、硬脂酸、苯酚‑甲醛树脂、油酸丁酯。本发明的有益效果在于,采用本发明的配方得到的胶料,其抓着力强,抗湿滑性能较好。

Description

一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶
技术领域
本发明属于橡胶领域,具体涉及一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶。
背景技术
近年来,人们对汽车安全、舒适、节能的要求逐年提高,相应的轮胎的要求具有优异的抗湿滑性能、耐磨性能和低滚动阻力特性,这三项性能被人们称为“魔鬼三角”。新的欧洲法规标签在2012年强制执行,主要内容是针对轮胎胎面的三大基本性能:滚动阻力、抗湿滑和噪声作为乘用车胎替换胎的硬笥指标提出了限制。抗湿滑性能作为强制要求的性能之一,可见其是轮胎胎面胶最重要的性能之一,因此对其机理的研究是极其有必要的。对于抗湿滑性能的机理,近二十年来的关注越来越多,但同时又是充满挑战的,因为迄今为止没有得到系统的研究。到目前为止,还局限在用0℃的tanδ来表征抗湿滑性能,实际上当以白炭黑作为主要填料的绿色轮胎行业化之后,动态粘弹性能已经不能用来作为衡量抗湿滑性能的惟一指标,这对指导高性能轮胎胎面的配方设计是不利的。
因此,需要从轮胎的抗湿滑性能入手,设计一种能有效改善轮胎抗湿滑性能的胶料。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明提供了一种能有效的提高轮胎抗湿滑性的橡胶。
本发明的提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
优选的,上述的提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
更优选的,上述的提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
上述的橡胶还包括1-4重量份氯丁胶乳572和丁基胶乳1-5份。上述的氯丁胶乳572的重量份数为3份、丁基胶乳为3份。
上述的橡胶还包括秋兰姆0.5-3份。
作为本发明的一种改进,上述的橡胶包括下述重量份数的组分:
上述的橡胶包括丙烯腈共聚-水解高吸水纤维0.01-0.2份。
本发明采用了酚醛树脂和苯酚-甲醛树脂代替轻质操作油,可以明显的提高轮胎的抗湿滑性;
本发明还采用了海泡石粉,可以降低胎面胶料的成本,而且还提高了抗湿滑性。
采用本发明的配方得到的胶料,其抓着力增强,抗湿滑性能好。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明,以便本领域的技术人员更了解本发明,但并不因此限制本发明。
实施例1
提高轮胎抗湿滑性的橡胶由如下重量份数的组分组成:
实施例2
提高轮胎抗湿滑性的橡胶由如下重量份数的组分组成:
实施例3
提高轮胎抗湿滑性的橡胶由如下重量份数的组分组成:
实施例4
与实施例1不同的是,未加入酚醛树脂;其余完全相同;
实施例5
与实施例1不同的是,未加入P-氨基苯磺酰叠氮、氯丁胶乳572、丁基胶乳;其余完全相同;
实施例1-5的橡胶均采用相同的工艺制成橡胶后,其抗湿滑性能如下:
实施例1 实施例2 实施例3 实施例4 实施例5
邵尔A型硬度/度 84 79 80 76 77
300%定伸应力/MPa 18.6 18.2 18.1 17.8 17.6
拉伸强度/MPa 22.7 22.4 22.4 21.8 21.9
拉断伸长率% 349 355 356 361 362
拉断永久变形/% 28 26 26 25 24
撕裂强度/(kN·m-1) 78 76 76 73 71
100℃×24h老化后

Claims (8)

1.一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
聚丁二烯橡胶 20-40 溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶 5-15
天然橡胶NR 2-10 天然橡胶SBR3-8
氢氧化铝 2-6 微晶蜡 0.5-4
高苯乙烯树脂 4-10 氧化镁2-7
海泡石粉15-40 硫黄0.1-0.5
硬质陶土20-40 硅烷偶联白炭黑5-15
酚醛树脂10-20 氧化锌3-7
P-氨基苯磺酰叠氮 1-3
N-苯基-N’-异丙基对苯二胺 1-3
硬脂酸 1-4
苯酚-甲醛树脂1-3
油酸丁酯 1-4。
2.如权利要求1所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
聚丁二烯橡胶 25-35 溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶 5-12
天然橡胶NR 2-9 天然橡胶SBR3-7
氢氧化铝 2-6 微晶蜡 0.5-4
高苯乙烯树脂 4-10 氧化镁2-7
海泡石粉15-35 硫黄0.1-0.5
硬质陶土20-40 硅烷偶联白炭黑5-12
酚醛树脂10-20 氧化锌3-7
P-氨基苯磺酰叠氮 1-3
N-苯基-N’-异丙基对苯二胺 1-3
硬脂酸 1-4
苯酚-甲醛树脂1-3
油酸丁酯 1-4。
3.如权利要求1所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,包括下述的重量份数的材料:
聚丁二烯橡胶 30 溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶 8
天然橡胶NR 6 天然橡胶SBR5
氢氧化铝 4 微晶蜡 2.5
高苯乙烯树脂 8 氧化镁5
海泡石粉30 硫黄0.3
硬质陶土25 硅烷偶联白炭黑8
酚醛树脂15 氧化锌5
P-氨基苯磺酰叠氮 2
N-苯基-N’-异丙基对苯二胺 2
硬脂酸 2
苯酚-甲醛树脂2
油酸丁酯 3。
4.如权利要求1所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,其特征在于,所述的橡胶还包括1-4重量份氯丁胶乳572和丁基胶乳1-5份。
5.如权利要求4所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,其特征在于,所述的氯丁胶乳572的重量份数为3份、丁基胶乳的重量份数为3份。
6.如权利要求4所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,其特征在于,所述的橡胶还包括秋兰姆0.5-3份。
7.如权利要求4所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,其特征在于,所述的橡胶包括下述重量份数的组分:
聚丁二烯橡胶 30 溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶 8
天然橡胶NR 6 天然橡胶SBR5
氢氧化铝 4 微晶蜡 2.5
高苯乙烯树脂 8 氧化镁5
海泡石粉30 硫黄0.3
硬质陶土25 硅烷偶联白炭黑8
酚醛树脂15 氧化锌5
P-氨基苯磺酰叠氮 2
N-苯基-N’-异丙基对苯二胺 2
硬脂酸 2
苯酚-甲醛树脂2
油酸丁酯 3
氯丁胶乳572 3
丁基胶乳3
秋兰姆 2 。
8.如权利要求7所述的一种提高轮胎抗湿滑性的橡胶,其特征在于,所述的橡胶包括丙烯腈共聚-水解高吸水纤维0.01-0.2份。
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