CN104672519A - 耐磨橡胶轮胎 - Google Patents

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付兴铎
高阳
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    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C35/00Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
    • B29C35/02Heating or curing, e.g. crosslinking or vulcanizing during moulding, e.g. in a mould
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
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Abstract

本发明涉及一种耐磨橡胶轮胎,属于橡胶轮胎制备领域。本发明提供耐磨橡胶轮胎由下述原料制得:天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、酚醛树脂、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土、对苯二胺。其中对苯二胺可以有效提高轮胎的抗老化性能、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土可有效提高轮胎的强度,该轮胎具有较强的耐磨型和抗老化性,具有磨耗寿命长的特点。

Description

耐磨橡胶轮胎
技术领域
本发明涉及一种耐磨橡胶轮胎,属于橡胶轮胎制备领域。
背景技术
近10年来,中国汽车行业进入爆发式增长阶段,特别是随着生活水平的提高,私家车购买需求量开始迅速攀升。作为汽车重要组成部分的轮胎,其发挥着支持车辆重量、传送牵引和制动的扭力、保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性的重要作用。为保证轮胎的使用寿命,其耐磨性和抗老化性尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐磨橡胶轮胎,该轮胎具有较强的耐磨型和抗老化性,具有磨耗寿命长的特点。
一种耐磨橡胶轮胎,所述轮胎,按重量份,由下述原料制得:
本发明所述耐磨橡胶轮胎优选所述轮胎,按重量份,由下述原料制得:
本发明所述耐磨橡胶轮胎优选所述原料还包括重量份为5~30的硫化促进剂。
本发明所述耐磨橡胶轮胎优选所述纳米炭黑、纳米二氧化碳和纳米黏土的平均粒径为200~500nm。
本发明的另一目的是提供上述耐磨橡胶轮胎的制备方法。
一种耐磨橡胶轮胎的制备方法,该方法为:于90~180℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20~80℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于120~150℃、3~10MPa下,硫化10~120min。
本发明所述耐磨橡胶轮胎的制备方法优选为:于130~180℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20~40℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于120~150℃、6~10MPa下,硫化60~120min。
本发明一个优选的实施方案为:
于130~180℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20~40℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于120~150℃、6~10MPa下,硫化60~120min。
其中,所用原料,按重量份,包括下述原料:
本发明的有益效果为:本发明提供耐磨橡胶轮胎由下述原料制得:天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、酚醛树脂、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土、对苯二胺。其中对苯二胺可以有效提高轮胎的抗老化性能、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土可有效提高轮胎的强度,该轮胎具有较强的耐磨型和抗老化性,具有磨耗寿命长的特点。
具体实施方式
下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本发明,但不以任何方式限制本发明。
下述实施例中所述试验方法,如无特殊说明,均为常规方法;所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得。
实施例1
于150℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于40℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于150℃、6MPa下,硫化90min。
其中,所用原料,按重量份,包括下述原料:
实施例2
于60℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于135℃、8MPa下,硫化90min。
其中,所用原料,按重量份,包括下述原料:

Claims (6)

1.一种耐磨橡胶轮胎,其特征在于:所述轮胎,按重量份,由下述原料制得:
2.根据权利1所述的轮胎,其特征在于:所述轮胎,按重量份,由下述原料制得:
3.根据权利1所述的轮胎,其特征在于:所述原料还包括重量份为5~30的硫化促进剂。
4.根据权利1所述的轮胎,其特征在于:所述纳米炭黑、纳米二氧化碳和纳米黏土的平均粒径为200~500nm。
5.一种耐磨橡胶轮胎的制备方法,其特征在于:该方法为:于90~180℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20~80℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于120~150℃、3~10MPa下,硫化10~120min。
6.根据权利5所述的方法,其特征在于:该方法为:于130~180℃将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、纳米炭黑、纳米二氧化硅、纳米黏土混合均匀;后加入酚醛树脂和对苯二胺混合均匀;于20~40℃加入硫化促进剂,混合均匀后,成型;于120~150℃、6~10MPa下,硫化60~120min。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105086010A (zh) * 2015-08-28 2015-11-25 苏州国泰科技发展有限公司 一种高气密性轮胎橡胶材料及其制备方法
CN106827605A (zh) * 2016-12-14 2017-06-13 安徽德耐孚汽车减震科技技术有限公司 一种车用橡胶轮胎的生产工艺
CN110078985A (zh) * 2019-05-28 2019-08-02 山东三英建筑科技有限公司 一种改性丁腈橡胶的耐磨橡胶轮及其pc生产线用驱动轮

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