CN105857327B - 铁路棚车隔墙开闭机构 - Google Patents

铁路棚车隔墙开闭机构 Download PDF

Info

Publication number
CN105857327B
CN105857327B CN201610216488.0A CN201610216488A CN105857327B CN 105857327 B CN105857327 B CN 105857327B CN 201610216488 A CN201610216488 A CN 201610216488A CN 105857327 B CN105857327 B CN 105857327B
Authority
CN
China
Prior art keywords
partition wall
bolt
block
connecting rod
guide sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610216488.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105857327A (zh
Inventor
徐冬华
刘海涛
姜强俊
刘凤伟
刘文亮
王宝磊
向志英
景传峰
张金发
张训琪
刘幻云
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Yangtze Co Ltd
Original Assignee
CRRC Yangtze Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Yangtze Co Ltd filed Critical CRRC Yangtze Co Ltd
Priority to CN201610216488.0A priority Critical patent/CN105857327B/zh
Publication of CN105857327A publication Critical patent/CN105857327A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105857327B publication Critical patent/CN105857327B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/048—Interior walls, e.g. separation walls between compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本发明公开了一种铁路棚车隔墙开闭机构，包括弹簧导向座组成、上插销、中间连杆、限位块、驱动手柄、挡块、连接块、下连杆、下操作手柄、固定支座、下插销、下导向套；本发明通过垂直上下拉动驱动手柄或者上下掰动下操作手柄可实现上插销和下插销同时脱离或插入车体锁定孔的位置，从而实现隔墙的解锁和固定，更好地为货物的装卸提供了方便，为货物纵向固定提供了保障。

Description

铁路棚车隔墙开闭机构
技术领域
本发明涉及铁路货用部件技术领域，具体指一种铁路棚车隔墙开闭机构。
背景技术
随着电商的快速发展，快捷运输在铁路货物运输中显得越来越重要，铁路快捷棚车可为电商提供货物的快速运输，快捷棚车采用叉车机械化装卸车作业，大大提高了货物的装卸效率，同时，快捷棚车运行速度较高，列车在运行中产生较大的纵向冲击，可能造成货物的挤压和损坏，为能有效地减少货物在列车运行过程中的纵向窜动，需要在快捷棚车车体内部合理设置纵向隔断装置来对货物进行隔断分离，该隔断装置需具有能沿车体纵向移动和固定的功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路棚车隔墙开闭机构，以实现棚车隔墙的解锁和固定，隔墙可沿着车体纵向进行滑动和固定，为货物的装卸提供方便，为货物纵向固定提供保障。
为实现上述目的，本发明所设计的铁路棚车隔墙开闭机构，包括弹簧导向座组成、上插销、中间连杆、限位块、驱动手柄、挡块、连接块、下连杆、下操作手柄、固定支座、下插销、下导向套；其特殊之处在于：
所述弹簧导向座组成固定安装于隔墙顶部；所述上插销上部套装于弹簧导向座组成内，并可以沿着弹簧导向座组成上下移动；所述上插销下部通过两个螺栓与中间连杆上部固定连接；
所述中间连杆下部与连接块铰接；所述限位块固定安装在中间连杆上；所述驱动手柄与中间连杆固定连接；所述挡块与隔墙固定连接；
所述连接块通过两个螺栓与下连杆固定连接；所述下连杆下部与下操作手柄一端的长圆孔铰接；
所述下操作手柄通过中部的圆孔与固定支座铰接，所述下操作手柄另一端通过长圆孔与下插销一端铰接；所述固定支座固定在隔墙底部；
所述下插销另一端套装于下导向套内，并可以沿着下导向套滑动，所述下导向套固定在隔墙底部。
进一步地，所述弹簧导向座组成由上导向套、压缩弹簧和调节螺母组成，所述调节螺母将压缩弹簧封装于上导向套内，用于自由调节压缩弹簧的压缩量。
在上述技术方案中，所述限位块固定安装在中间连杆上，可为隔墙开闭机构提供限位作用；所述驱动手柄与中间连杆固定连接，便于人力操作方便；所述挡块与隔墙固定连接，为隔墙开闭机构在开启状态下提供限位作用。
本发明工作原理如下：
当垂直向下拉动驱动手柄时，通过中间连杆带动上插销克服压缩弹簧力向下移动，通过中间连杆和下连杆垂直向下运动来带动下操作手柄绕固定支座正向转动，从而使得下插销沿着下导向套垂直向上滑动；这样通过垂直向下拉动驱动手柄可以使得上插销和下插销同时脱离车体锁定孔的位置，从而使隔墙解除锁定；当驱动手柄垂向拉至开启位，继续转动驱动手柄的角度90°，可使得限位块与挡块的下侧接触，最终使铁路棚车隔墙开闭机构保持在开启位置；
当铁路棚车隔墙开闭机构处于开启状态，可以转动驱动手柄的角度90°，使得限位块与挡块脱离，压缩弹簧驱动上插销向上运动，并通过中间连杆、连接块、下连杆垂直向上的运动来带动下操作手柄绕固定支座反向转动，从而使得下插销沿着下导向套垂直向下滑动；这样可以使上插销和下插销同时插入车体锁定孔内，从而将隔墙固定。
同样地，本发明也可以从车体底面直接操作下操作手柄5来实现隔墙的解锁和固定。
本发明的有益效果在于：结构简单、操作方便，可以实现棚车隔墙的解锁和固定，为货物的装卸提供了方便，为货物纵向固定提供了保障。
附图说明
图1为一种铁路棚车隔墙开闭机构的结构示意图
图2为图1中弹簧导向座组成结构示意图；
图3为图1中驱动手柄位置处的放大示意图；
图4为图1的下部结构放大示意图；
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：
如图1至图4所示的铁路棚车隔墙开闭机构，分别对称设置在隔墙13的两侧，并能在车辆内部或者两侧操作隔墙13的开闭，它包括弹簧导向座组成1、上插销2、中间连杆3、限位块4、驱动手柄5、挡块6、连接块7、下连杆8、下操作手柄9、固定支座10、下插销11、下导向套12；
所述弹簧导向座组成1由上导向套1.1、压缩弹簧1.2和调节螺母1.3组成，所述调节螺母1.3将压缩弹簧1.2封装于上导向套1.1内，用于自由调节压缩弹簧1.2的压缩量；
所述弹簧导向座组成1固定安装于隔墙13顶部；所述上插销2上部套装于弹簧导向座组成1内，并可以沿着弹簧导向座组成1上下移动；所述上插销2下部通过两个螺栓与中间连杆3上部固定连接；
所述中间连杆3下部与连接块7铰接；所述限位块4固定安装在中间连杆3上；所述驱动手柄5与中间连杆3固定连接；所述挡块6与隔墙13固定连接；
所述连接块7通过两个螺栓与下连杆8固定连接；所述下连杆8下部与下操作手柄9一端的长圆孔铰接；
所述下操作手柄9通过中部的圆孔与固定支座10铰接，所述下操作手柄9另一端通过长圆孔与下插销11一端铰接；所述固定支座10固定在隔墙13底部；
所述下插销11另一端套装于下导向套12内，并可以沿着下导向套12滑动，所述下导向套12固定在隔墙13底部。
本实施例工作过程如下：
当垂直向下拉动驱动手柄5时，通过中间连杆3带动上插销2克服压缩弹簧力向下移动，通过中间连杆3和下连杆8垂直向下运动来带动下操作手柄9绕固定支座10正向转动，从而使得下插销11沿着下导向套12垂直向上滑动；这样通过垂直向下拉动驱动手柄5可以使得上插销2和下插销11同时脱离车体锁定孔的位置，从而使隔墙13解除锁定；当驱动手柄5垂向拉至开启位，继续转动驱动手柄5的角度90°，可使得限位块4与挡块6的下侧接触，最终使铁路棚车隔墙开闭机构保持在开启位置；
当铁路棚车隔墙开闭机构处于开启状态，可以转动驱动手柄5的角度90°，使得限位块4与挡块6脱离，压缩弹簧1.2驱动上插销2向上运动，并通过中间连杆3、连接块7、下连杆8垂直向上的运动来带动下操作手柄9绕固定支座10反向转动，从而使得下插销11沿着下导向套12垂直向下滑动；这样可以使上插销2和下插销11同时插入车体锁定孔内，从而将隔墙13固定。
本实施例可以通过垂直上下拉动驱动手柄5或者上下掰动下操作手柄9可以实现上插销2和下插销11同时脱离或插入车体锁定孔的位置，从而实现隔墙13的解锁和固定。从而更好地为货物的装卸提供了方便，为货物纵向固定提供了保障。

Claims (2)

1.一种铁路棚车隔墙开闭机构，包括弹簧导向座组成(1)、上插销(2)、中间连杆(3)、限位块(4)、驱动手柄(5)、挡块(6)、连接块(7)、下连杆(8)、下操作手柄(9)、固定支座(10)、下插销(11)、下导向套(12)；其特征在于：
所述弹簧导向座组成(1)固定安装于隔墙(13)顶部；所述上插销(2)上部套装于弹簧导向座组成(1)内，并可以沿着弹簧导向座组成(1)上下移动；所述上插销(2)下部通过两个螺栓与中间连杆(3)上部固定连接；
所述中间连杆(3)下部与连接块(7)铰接；所述限位块(4)固定安装在中间连杆(3)上；所述驱动手柄(5)与中间连杆(3)固定连接；所述挡块(6)与隔墙(13)固定连接；
所述连接块(7)通过两个螺栓与下连杆(8)固定连接；所述下连杆(8)下部与下操作手柄(9)一端的长圆孔铰接；
所述下操作手柄(9)通过中部的圆孔与固定支座(10)铰接，所述下操作手柄(9)另一端通过长圆孔与下插销(11)一端铰接；所述固定支座(10)固定在隔墙(13)底部；
所述下插销(11)另一端套装于下导向套(12)内，并可以沿着下导向套(12)滑动，所述下导向套(12)固定在隔墙(13)底部。
2.根据权利要求1的铁路棚车隔墙开闭机构，其特征在于：所述弹簧导向座组成(1)由上导向套(1.1)、压缩弹簧(1.2)和调节螺母(1.3)组成，所述调节螺母(1.3)将压缩弹簧(1.2)封装于上导向套(1.1)内，用于自由调节压缩弹簧(1.2)的压缩量。
CN201610216488.0A 2016-04-08 2016-04-08 铁路棚车隔墙开闭机构 Active CN105857327B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610216488.0A CN105857327B (zh) 2016-04-08 2016-04-08 铁路棚车隔墙开闭机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610216488.0A CN105857327B (zh) 2016-04-08 2016-04-08 铁路棚车隔墙开闭机构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105857327A CN105857327A (zh) 2016-08-17
CN105857327B true CN105857327B (zh) 2018-11-30

Family

ID=56636424

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610216488.0A Active CN105857327B (zh) 2016-04-08 2016-04-08 铁路棚车隔墙开闭机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105857327B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111923941B (zh) * 2020-08-20 2024-04-19 中车眉山车辆有限公司 一种移动式挡货装置

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1856611A (en) * 1929-02-28 1932-05-03 Lcl Corp Freight car
EP0523579A1 (de) * 1991-07-16 1993-01-20 ABB HENSCHEL WAGGON UNION GmbH Öffnungsfähige Stirnwand für geschlossene doppelstöckige Eisenbahngüterwagen
US5829360A (en) * 1997-04-09 1998-11-03 Thrall Car Manufacturing Company Auto rack door lock
US6708625B1 (en) * 1999-07-02 2004-03-23 Zeftek, Inc. Greaseless door lock
CN105270420A (zh) * 2015-12-01 2016-01-27 南车长江车辆有限公司 铁路棚车侧墙开闭机构
CN105292153A (zh) * 2015-12-01 2016-02-03 南车长江车辆有限公司 铁路棚车活动侧墙及开闭机构
CN205498940U (zh) * 2016-04-08 2016-08-24 中车长江车辆有限公司 铁路棚车隔墙开闭机构

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2384043C (en) * 2002-04-30 2012-06-19 National Steel Car Limited Auto rack rail car with end closure

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1856611A (en) * 1929-02-28 1932-05-03 Lcl Corp Freight car
EP0523579A1 (de) * 1991-07-16 1993-01-20 ABB HENSCHEL WAGGON UNION GmbH Öffnungsfähige Stirnwand für geschlossene doppelstöckige Eisenbahngüterwagen
US5829360A (en) * 1997-04-09 1998-11-03 Thrall Car Manufacturing Company Auto rack door lock
US6708625B1 (en) * 1999-07-02 2004-03-23 Zeftek, Inc. Greaseless door lock
CN105270420A (zh) * 2015-12-01 2016-01-27 南车长江车辆有限公司 铁路棚车侧墙开闭机构
CN105292153A (zh) * 2015-12-01 2016-02-03 南车长江车辆有限公司 铁路棚车活动侧墙及开闭机构
CN205498940U (zh) * 2016-04-08 2016-08-24 中车长江车辆有限公司 铁路棚车隔墙开闭机构

Also Published As

Publication number Publication date
CN105857327A (zh) 2016-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106080351B (zh) 一种自装卸货车车厢的装卸方法
CN201512262U (zh) 拉臂架与垃圾厢的锁紧机构
CN110254331B (zh) 一种物流货车的内置尾板
CN205971413U (zh) 水平收放式平推叉车卸料机构
CN105857327B (zh) 铁路棚车隔墙开闭机构
CN204324455U (zh) 集装箱翻转机
CN207120682U (zh) 一种自卸汽车
CN102126505A (zh) 一种车钩开启装置
CN205498940U (zh) 铁路棚车隔墙开闭机构
CN102514949A (zh) 料仓组卸料装置
CN111891232B (zh) 一种货车厢门启闭定位装置
CN103303323B (zh) 一种铁路漏斗式货车底门开闭机构
CN102674027B (zh) 自动调节质心位置的新型节能翻车机
CN111820181A (zh) 一种车载水产品运输搬运设备
CN106004954A (zh) 水平收放式平推叉车卸料机构
CN207089090U (zh) 一种货车车厢
CN202052888U (zh) 一种机械式的编网机托架机构
CN201961857U (zh) 一种车钩开启装置
CN213676790U (zh) 一种物流仓库作业用具
CN212402395U (zh) 一种动力螺旋输送机构
CN209336580U (zh) 车载方舱用立式旋转伸缩悬挂固定装置
CN205916590U (zh) 一种全开式集装箱的滑动支撑装置
CN215708818U (zh) 一种推拉式顶盖散货集装箱
CN214930145U (zh) 一种货车用万向节运输箱
CN220300324U (zh) 一种自动运垛设备

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant